滬科版物理高一上1-E《速度變化的快慢加速度》教案1

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1、2019 最新滬科版物理高一上 1-E 《速度變化的快慢 加速 度》教案 1E 速度變化的快慢 加速度 執(zhí)教：洋涇中學(xué) 吳寶貴 一、任務(wù)分析： 加速度是物理學(xué)中非常重要的概念 ,在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的重要性不言而喻 ,在牛頓運(yùn)動(dòng) 定律中 ,是聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的橋梁和紐帶 ,其作用也非常重要。 學(xué)習(xí)本節(jié)知識(shí)需要以速度的概念、比值定義方法 ,s- t 圖像的物理意義為基礎(chǔ)；會(huì)用 DIS 得到運(yùn)動(dòng)物體的s-t圖像和v-t圖像，會(huì)用DIS求圖像的斜率等知識(shí)和技能為基礎(chǔ)。 以實(shí)例創(chuàng)設(shè)情景 ,通過(guò)對(duì)設(shè)問(wèn)的討論 ,引人如何描寫(xiě)速度變化的快慢問(wèn)題 ,使學(xué)生理解引 入加速度的物理意義 ,為建立加

2、速度的概念作鋪墊。 回顧用比值的方法定義瞬時(shí)速度的過(guò)程 ,通過(guò)類(lèi)比 ,結(jié)合 v-t 圖像 ,用比值的方法定義加 速度 ,并通過(guò) DIS 實(shí)驗(yàn)測(cè)定加速度的大小 ,加深對(duì)加速度概念的認(rèn)識(shí)。 從矢量的角度 ,通過(guò)加速度是否有方向和如何確定加速度的方向的討論 ,通過(guò)實(shí)例的分 析、討論，得出加速度的方向就是速度變化 Av的方向。 通過(guò)實(shí)例的討論 ,進(jìn)一步理解加速度的概念。 本節(jié)課的教學(xué)要求學(xué)生主動(dòng)參與 ,通過(guò)討論、 DIS 實(shí)驗(yàn)建立概念的過(guò)程中 ,讓學(xué)生感受到 分析、比較、歸納、演繹等科學(xué)方法的應(yīng)用 ,感悟觀察、實(shí)驗(yàn)對(duì)形成概念和發(fā)現(xiàn)規(guī)律的重要 作用。 二、教學(xué)目標(biāo) 1、知識(shí)與技能

3、（ 1）理解速度的變化和速度變化快慢的區(qū)別。 （ 2）理解加速度的概念 ,知道加速度的方向始終跟速度改變的方向一致。 （3）學(xué)會(huì)在 DIS 實(shí)驗(yàn)中得出 v- t 圖像 ,理解用 v- t 圖像斜率求得加速度的方法。 2、過(guò)程與方法 （ 1 ）通過(guò)定義加速度的過(guò)程 ,認(rèn)識(shí)類(lèi)比的方法和用比值定義物理量的方法。 （ 2 ）通過(guò)對(duì)速度、速度的變化量、速度的變化率三者的分析比較 ,感受到分析、比 較、推理等科學(xué)方法。 3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀 （ 1）通過(guò)運(yùn)用 DIS 實(shí)驗(yàn)測(cè)定加速度 ,感悟觀察、實(shí)驗(yàn)對(duì)形成概念和發(fā)現(xiàn)規(guī)律的重要作 用。 1 / 7 (2)通過(guò)介紹我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的概

4、況和飛速發(fā)展的交通事業(yè) ，激發(fā)民族自豪感和自 信心。 三、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn) 重點(diǎn)：加速度的概念及物理意義。 難點(diǎn)：加速度的方向。 四、教學(xué)資源 位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)；有關(guān)介紹車(chē)輛起動(dòng)加速的視頻資料和文 字資料 五、教學(xué)設(shè)計(jì)思路 本設(shè)計(jì)包括速度變化快慢和加速度兩部分內(nèi)容。 本設(shè)計(jì)的基本思路是：以 DIS實(shí)驗(yàn)、多媒體課件演示和實(shí)例分析為基礎(chǔ) ，以學(xué)生討論、 教師點(diǎn)撥為基本方法，通過(guò)對(duì)實(shí)例情景的討論，引人如何描寫(xiě)速度變化的快慢問(wèn)題 ，為建立加 速度的概念作鋪墊；通過(guò)與應(yīng)用比值定義的方法定義速度相類(lèi)比 ，結(jié)合v-t圖像，應(yīng)用比值定 義的方法定義加速度；從矢量的角

5、度 ，通過(guò)實(shí)例的分析、討論，得出加速度的方向就是速度變 化A v的方向結(jié)論。 本設(shè)計(jì)要突出的重點(diǎn)是：加速度的概念及物理意義。方法是：以實(shí)例創(chuàng)設(shè)情景 ，通過(guò)討 論，明白在涉及變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)際問(wèn)題中 ，更重要的是速度變化快慢的問(wèn)題 ，建立加速度概 念作準(zhǔn)備；應(yīng)用類(lèi)比的方法，通過(guò)應(yīng)用比值定義瞬時(shí)速度的過(guò)程的回顧 ，結(jié)合v-t圖像應(yīng)用比 值的方法定義加速度，并通過(guò)DIS實(shí)驗(yàn)，用求v-t圖像斜率的方法測(cè)定加速度的大小 ，加深對(duì)加 速度概念的認(rèn)識(shí)；利用從 DIS實(shí)驗(yàn)得到的丫”圖像,討論丫、Av及9v的物理意義，并與加速 ：t 度a的概念比較，進(jìn)一步理解加速度的物理意義。 本設(shè)計(jì)要突破的難點(diǎn)

6、是：加速度的方向。方法是：從矢量的角度 ，通過(guò)加速度是否有方 向和如何確定加速度的方向的討論 ，通過(guò)實(shí)例的分析、討論，得出加速度的方向就是速度變化 A v的方向，但不一定與A v的方向一致的結(jié)論。 本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)錄像的觀察和對(duì)實(shí)際問(wèn)題的討論 ，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，然后通過(guò)DIS實(shí) 驗(yàn)、對(duì)具體問(wèn)題的分析、討論過(guò)程 ，使學(xué)生充分感受科學(xué)方法的應(yīng)用 ，感悟物理學(xué)研究的方法 逐步養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。 完成本設(shè)計(jì)的內(nèi)容約需 2課時(shí)。 六、教學(xué)流程 2、流程圖說(shuō)明 情景投影，設(shè)問(wèn)1 通過(guò)投影展示車(chē)輛起動(dòng)加速的視頻資料和文字資料的情景，使學(xué)生知道 0~100km/h的加速時(shí)間是衡量車(chē)

7、輛起動(dòng)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。 通過(guò)設(shè)問(wèn)引出怎樣描述物體速度的變化和怎樣描述物體速度的變化的快慢 ，為建 立加速度的概念作鋪墊。 活動(dòng)I回顧，討論1 回顧：在建立速度概念時(shí)，是怎樣描述物體位置的變化（ As）,又怎樣描述物體位 置的變化的快慢的（即 v = S2二號(hào)=告S）,通過(guò)類(lèi)比，建立加速度的概念： t2 - tl △ t V2 - V1 A_v a = t2 - tl = Tt 活動(dòng)II DIS實(shí)驗(yàn) 設(shè)問(wèn)：如何用DIS測(cè)定加速度？ 在回顧本章 C、D兩節(jié)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析、類(lèi)比（通過(guò)求 s-t圖像斜率的方 法求速度）的討論，得出可以用求v-t圖像的斜率的方法求得加

8、速度。 進(jìn)彳T DIS學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)，測(cè)出作加速運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度的大小。 在此基礎(chǔ)上 利用DIS的v-t圖像，討論V、 A v及包的物理意義，并與加速度a的 "t 概念比較和討論，進(jìn)一步理解加速度的定義。 活動(dòng)III討論2 討論加速度是否有方向，如何確定加速度的方向？ 通過(guò)實(shí)例：在車(chē)輛起動(dòng)加速和剎車(chē)的兩個(gè)過(guò)程中加速度方向與速度方向有什么 關(guān)系的定性討論，（學(xué)生討論）根據(jù)加速度的定義式 a = v2- v1 =黃，歸納出加速度的 t2 - tl △ t 方向與速度變化 Av的方向相同。 活動(dòng)IV應(yīng)用 通過(guò)實(shí)例的討論，進(jìn)一步理解加速度的概念。 3、教學(xué)主要環(huán)節(jié) 本設(shè)計(jì)可分為四

9、個(gè)主要的教學(xué)環(huán)節(jié)： 第一環(huán)節(jié)，通過(guò)情景和設(shè)問(wèn)，引人如何描寫(xiě)速度變化的快慢問(wèn)題。 第二環(huán)節(jié)，通過(guò)與建立速度概念過(guò)程的類(lèi)比 ，得出加速度的定義，并通過(guò)DIS實(shí)驗(yàn)測(cè)定加 速度的大小，加深對(duì)加速度概念的認(rèn)識(shí)。 第三環(huán)節(jié)，通過(guò)加速度是否有方向和如何確定加速度的方向的討論 ，認(rèn)識(shí)加速度是矢量， 通過(guò)實(shí)例的分析、討論，得出加速度的方向就是速度變化 Av的方向。 第四環(huán)節(jié)，通過(guò)實(shí)例的討論，進(jìn)一步理解加速度的概念。 七、教案示例 第一環(huán)節(jié)，通過(guò)情景和設(shè)問(wèn)，引人如何描寫(xiě)速度變化的快慢問(wèn)題 情景投影，設(shè)問(wèn)1 投影展示頂級(jí)跑車(chē)起動(dòng)時(shí) 0~100km/h加速時(shí)間、普通轎車(chē)起動(dòng)時(shí) 0~100km/h加

10、 速時(shí)間。（目的是使學(xué)生認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)物體速度變化也有快慢之分 ，知道0~100km/h的 加速時(shí)間是衡量車(chē)輛起動(dòng)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。）教師穿插介紹我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展概 況。 設(shè)問(wèn)1:怎樣描述物體速度變化的快慢呢？（目的是為建立加速度的概念作鋪墊。） 第二環(huán)節(jié)，通過(guò)與建立速度概念過(guò)程的類(lèi)比 ，得出加速度的定義，并通過(guò)DIS實(shí)驗(yàn)測(cè)定加 速度的大小，加深對(duì)加速度概念的認(rèn)識(shí) 。 活動(dòng)I回顧，討論1 回顧、討論：在建立速度概念時(shí) ，是怎樣描述物體位置的變化（ As）,又是怎樣描 述物體位置變化快慢的？（學(xué)生回顧、討論過(guò)程略） S2- Si AS 可通過(guò)求s-t圖像斜率的方法求速度：即 v

11、 = ST = o t2 - tl t 通過(guò)類(lèi)比，可用速度的變化與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值表示速度變化的快慢 ， v2 - vi Av 即建立加速度的概念： a = =一二。 t2- ti At 設(shè)問(wèn)2:如何測(cè)定加速度？ 活動(dòng)II DIS實(shí)驗(yàn)（告訴學(xué)生實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的事項(xiàng) ，目的是先要獲得v-t圖像） 在回顧本章 C、D兩節(jié)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析、類(lèi)比（通過(guò)求 s-t圖像斜率的方 法求速度）的討論，得出可以用求v-t圖像的斜率的方法求得加速度。 進(jìn)彳T DIS學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)，測(cè)出小車(chē)作加速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小。 v ,, 在此基礎(chǔ)上 利用DIS的v-t圖像，討論v、

12、Av及 的物理意義，并與加速度a的 △t 概念比較和討論，進(jìn)一步理解加速度的定義。 第三環(huán)節(jié)，通過(guò)加速度是否有方向和如何確定加速度的方向的討論 ，得出加速度的方向 就是速度變化A v的方向。 活動(dòng)III討論2 討論加速度是否有方向，如何確定加速度的方向？ 通過(guò)實(shí)例：在車(chē)輛起動(dòng)加速和剎車(chē)的兩個(gè)過(guò)程中加速度方向與速度方向有什么 關(guān)系的定性討論，（學(xué)生討論）根據(jù)加速度的定義式 a = = W，歸納出加速度的 t2 - tl △ t 方向與速度變化 Av的方向相同。 閱讀教材用矢量作圖的方法確定加速度的方向。以教材“示例”為例 ，同樣可得 出加速度的方向就是速度變化 A v的方

13、向。 第四環(huán)節(jié)，通過(guò)實(shí)例的討論，進(jìn)一步理解加速度的概念。 活動(dòng)IV應(yīng)用 通過(guò)實(shí)例的討論，進(jìn)一步理解加速度的概念。（見(jiàn)教材訓(xùn)練與應(yīng)用） 附錄一（供選用） 示例做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，5s內(nèi)速度由10m/s增至20m/s.求5s內(nèi)物體的速度變 化和加速度. 解 設(shè)初速度方向?yàn)檎较颉? 5s內(nèi)物體的速度變化為 v = vt - v0 = (20 —10)m/s = 10m/s, 即速度變化的大小為10m/s, Av大于零表示速度變化的方向與初速度的方向相同。 物體的加速度為 v2 - v1 10 一 / 2 2 a = 二 一 m/s = 2m/s t 5 即加速度大小為

14、2m/s2,加速度a方向與初速度方向相同. 參考訓(xùn)練題 1、下列說(shuō)法中正確的是 （） A、勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是速度不變的運(yùn)動(dòng). B、勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是速度不斷增加的直線運(yùn)動(dòng) C、勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng) D、勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度和速度都不變的運(yùn)動(dòng). 2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的是 （） A、物體的速度越大，則加速度也越大 B、物體的速度變化越大，則加速度越大 C、物體的速度變化越快，則加速度越大. D、物體加速度的方向，就是物體速度的方向. 3、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體 ，在前5s內(nèi)速度由零增至 20m/s,則物體在前5s內(nèi)加速度的 大小為 2 m/s。 2 1、C; 2、C; 3、4 m/s。 附錄二：當(dāng)代部分頂級(jí)跑車(chē)起動(dòng)性能簡(jiǎn)介 （供參考） 第一名：恩佐?法拉利 0-100km/所用時(shí)間為3.6s,極速351km/h。 7 / 7 第二名：蘭博基尼 0-100km/h所用時(shí)間為3.9s,極速328km/h。 第三名：奔馳 SLR 0-100km/h所用時(shí)間為 3.8s,極速320km/h。