(浙江專版)2019版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第3課時(shí) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用創(chuàng)新學(xué)案
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1、 第3課時(shí) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用 1.單位制 (1)基本量、基本單位和導(dǎo)出單位 ①物理學(xué)的關(guān)系式在確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系的同時(shí),也確定了物理量單位間的關(guān)系。 ②基本量 概念:被選定的利用物理量之間的關(guān)系推導(dǎo)出其他物理量的單位的物理量。 基本單位:基本物理量的單位。 ③導(dǎo)出單位 由基本量根據(jù)關(guān)系式推導(dǎo)出來的其他物理量的單位。 (2)單位制和國(guó)際單位制 ①單位制 基本單位和導(dǎo)出單位一起組成單位制。 ②國(guó)際單位制 國(guó)際通用的,包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制。 ③國(guó)際單位制中的基本單位 以下是國(guó)際單位制中的七個(gè)基本物理量和相應(yīng)的國(guó)際單位制中的基本單位。 物理量
2、名稱 物理量符號(hào) 單位名稱 單位符號(hào) 長(zhǎng)度 l 米 m 質(zhì)量 m 千克 kg 時(shí)間 t 秒 s 電流 I 安培 A 熱力學(xué)溫度 T 開(爾文) K 發(fā)光強(qiáng)度 I,(IV) 坎(德拉) cd 物質(zhì)的量 n,(v) 摩(爾) mol ④在力學(xué)范圍內(nèi),國(guó)際單位制中的基本量為:長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間。相應(yīng)的基本單位為:米、千克、秒。 2.超重和失重 (1)超重 ①定義:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?大于物體所受重力的現(xiàn)象。 ②產(chǎn)生條件:物體具有向上的加速度。 (2)失重 ①定義:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?小于物體
3、所受重力的現(xiàn)象。 ②產(chǎn)生條件:物體具有向下的加速度。 (3)完全失重 ①定義:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)ωQ直懸掛物的拉力)等于零的現(xiàn)象稱為完全失重現(xiàn)象。 ②產(chǎn)生條件:物體的加速度a=g,方向豎直向下。 【思考判斷】 1.牛頓是基本單位( × ) 2.在國(guó)際單位制中,力的單位是根據(jù)牛頓第二定律定義的( √ ) 3.超重就是物體所受的重力增大了( × ) 4.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài),所以做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體不受重力作用( × ) 5.物體向上運(yùn)動(dòng)時(shí)處于超重狀態(tài)( × ) 6.加速度大小等于g的物體處于完全失重狀態(tài)( × ) 考點(diǎn)一 單位制 超重和失重
4、(b/-)
[要點(diǎn)突破]
1.實(shí)重與視重的比較
現(xiàn)象
視重(F)
F與實(shí)重mg比較
平衡狀態(tài)
勻速或靜止
F=mg
F=mg
a向上
超重
F=m(g+a)
F>mg
a向下
失重
F=m(g-a)
F 5、直加速度共同決定的,其大小等于ma。
[典例剖析]
【例1】 (2017·浙江新高考研究聯(lián)盟聯(lián)考)在天宮二號(hào)中工作的景海鵬和陳冬可以自由漂浮在空中,宇航員處于失重狀態(tài)。下列分析正確的是( )
A. 失重就是航天員不受力的作用
B. 失重的原因是航天器離地球太遠(yuǎn),從而擺脫了地球的引力
C. 失重是航天器獨(dú)有的現(xiàn)象,在地球上不可能有失重現(xiàn)象的存在
D. 正是由于引力的存在,才使航天器和航天員有可能做環(huán)繞地球的圓周運(yùn)動(dòng)
解析 失重時(shí)航天員仍受地球引力的作用,只是彈力為零而已,A、B錯(cuò)誤;失重在地球上也很普遍,它只是視重(即彈力)小于重力的現(xiàn)象,C錯(cuò)誤;正是由于地球引力的存在,才使航天 6、器和航天員有可能做環(huán)繞地球的圓周運(yùn)動(dòng),D正確。
答案 D
【例2】 某實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象。他們?cè)趯W(xué)校電梯房?jī)?nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測(cè)量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10 N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線,根據(jù)圖線分析可得出的說法錯(cuò)誤的是( )
A.圖線顯示力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況
B.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài);從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)
C.電梯可能開始在15樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓
D.電梯可能開始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上, 7、最后停在5樓
解析 力傳感器顯示鉤碼對(duì)傳感器的拉力大小,鉤碼對(duì)傳感器的拉力與傳感器對(duì)鉤碼的拉力是一對(duì)相互作用力,大小相等,故A正確;失重狀態(tài)下重物對(duì)懸掛物的拉力小于物體的重力,超重狀態(tài)下則相反,故B正確;從時(shí)刻t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)傳感器對(duì)鉤碼的拉力小于鉤碼的重力,系統(tǒng)應(yīng)具有向下的加速度,同理,t3到t4這段時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)應(yīng)具有向上的加速度,C正確,D錯(cuò)誤。
答案 D
【方法總結(jié)】
超重和失重現(xiàn)象判斷的技巧
(1)從受力的角度判斷,當(dāng)物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),小于重力時(shí)處于失重狀態(tài),等于0時(shí)處于完全失重狀態(tài)。
(2)從加速度的角度判斷,當(dāng)物體具有向 8、上的加速度時(shí)處于超重狀態(tài),具有向下的加速度時(shí)處于失重狀態(tài),向下的加速度為重力加速度時(shí)處于完全失重狀態(tài)。
[針對(duì)訓(xùn)練]
1.(2017·稽陽3月聯(lián)考)下列單位中屬于國(guó)際單位制中力學(xué)基本單位的是( )
A.kg、A、s B.N、m、s
C.cm、g、s D.kg、m、s
解析 在國(guó)際單位制中,基本單位為kg、m、s、A、mol、K、cd,力學(xué)基本單位是kg、m、s,故D正確。
答案 D
2.有一種大型游戲器械,它是一個(gè)圓筒形大型容器,筒壁豎直,游客進(jìn)入容器后靠筒壁站立,當(dāng)圓筒開始轉(zhuǎn)動(dòng)后,轉(zhuǎn)速加快到一定程度時(shí),突然地板塌落,游客發(fā)現(xiàn)自己沒有落下去,這是因?yàn)? )
A.游客 9、處于超重狀態(tài)
B.游客處于失重狀態(tài)
C.游客受到的摩擦力等于重力
D.筒壁對(duì)游客的支持力等于重力
解析 人在豎直方向上處于平衡狀態(tài),重力和摩擦力是一對(duì)平衡力, 并不是處于失重或超重狀態(tài)。
答案 C
考點(diǎn)二 動(dòng)力學(xué)中圖象問題(d/d)
[要點(diǎn)突破]
1.常見的圖象有
v-t圖象,a-t圖象,F(xiàn) -t圖象,F(xiàn)-x圖象,F(xiàn) -a圖象等。
2.圖象間的聯(lián)系
加速度是聯(lián)系v -t圖象與F-t圖象的橋梁。
3.分析圖象問題時(shí)的關(guān)鍵
(1)看清縱、橫坐標(biāo)所表示的物理量及單位。
(2)注意坐標(biāo)原點(diǎn)是否從零開始。
(3)清楚圖線的交點(diǎn)、斜率、面積等物理意義。
(4)對(duì)物體的受力 10、情況和運(yùn)動(dòng)情況的分析。
[典例剖析]
【例1】 (2017·嘉興期中)“蹦極”是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處,從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)。某人做蹦極運(yùn)動(dòng),所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖所示。將蹦極過程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。據(jù)圖可知,此人在蹦極過程中最大加速度約為( )
A.0.8g B.g
C.2g D.3g
解析 由拉力與時(shí)間關(guān)系圖象可以知道,人的重力等于0.6F0,而最大拉力為1.8F0結(jié)合牛頓第二定律有1.8F0-mg=mam,解得am=2g,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。
答案 C
【例2】 靜止在光滑水平面上的物體 11、受到一個(gè)水平拉力的作用,該力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則( )
A.物體在2 s內(nèi)的位移為零 B.4 s末物體將回到出發(fā)點(diǎn)
C.2 s末物體的速度為2 m/s D.物體一直在朝同一方向運(yùn)動(dòng)
解析 0~1 s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng),1~2 s內(nèi)沿原方向勻減速直線運(yùn)動(dòng),2 s末速度為零,然后重復(fù)上述過程,D正確。
答案 D
【例3】 質(zhì)量為3 kg的物體放在水平地面上,在水平恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),4 s末撤去此水平恒力F。物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。求:
(1)物體在0~4 s的加速度大小;
(2)物體在4~10 s的位移大小;
(3)物體所受的摩擦力大小。
解析 12、 設(shè)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2,運(yùn)動(dòng)過程最大速度為v1
(1)0~4 s內(nèi)的加速度大小a1=得a1=3 m/s2①
(2)4~10 s的加速度大小a2=得a2=2 m/s2②
4~10 s的位移大小x2=a2t得x2=36 m③
(3)由牛頓第二定律Ff=ma2④
得Ff=6 N
答案 (1)3 m/s2 (2)36 m (3)6 N
【方法總結(jié)】
動(dòng)力學(xué)圖象問題處理方法
看清坐標(biāo)軸所表示的物理量及單位并注意坐標(biāo)原點(diǎn)是否從0開始,明確因變量與自變量間的制約關(guān)系,明確物理量的變化趨勢(shì),分析圖線進(jìn)而弄懂物理過程,寫出相應(yīng)的函數(shù)關(guān)系式,進(jìn)而明確“圖象與公式”“圖象與物體 13、”間的關(guān)系,以便對(duì)有關(guān)物理問題作出準(zhǔn)確判斷。
[針對(duì)訓(xùn)練]
1.(2017·紹興期中)一物體放在水平地面上,如圖甲所示,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖乙所示,物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖丙所示,則( )
A. 滑動(dòng)摩擦力為3 N
B. 全過程克服摩擦力做功30 J
C. 動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2
D. 物體的質(zhì)量為1.5 kg
解析 由圖象可知:6~8 s內(nèi)物體勻速,則滑動(dòng)摩擦力Ff=2 N,A錯(cuò)誤;物體全過程位移為v-t圖象與t軸圍成面積x=×3 m=15 m,全過程摩擦力做功-30 J,B正確;根據(jù)8~10 s內(nèi)物體勻減速加速度a=1.5 m/s2,可 14、知μ=0.15,C錯(cuò)誤;根據(jù)2~6 s內(nèi)物體勻加速,a1= m/s2,由F1-Ff=ma1,可求得m= kg,D錯(cuò)誤。
答案 B
2.如圖(a),質(zhì)量m=1 kg的物體沿傾角θ=37°的固定粗糙斜面由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),風(fēng)對(duì)物體的作用力沿水平方向向右,其大小與風(fēng)速v成正比,比例系數(shù)用k表示,物體加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖(b)所示,(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g=10 m/s2) 求:
(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)比例系數(shù)k。
解析 (1)當(dāng)v=0時(shí),a0=4 m/s2,
由mgsin θ-μmgcos θ=ma0,
得μ==0.25。 15、
(2)當(dāng)v=5 m/s時(shí),a=0,
由mgsin θ-μFN-kvcos θ=0,
FN=mgcos θ+kvsin θ
得k==0.84 kg/s。
答案 (1)0.25 (2)0.84 kg/s
考點(diǎn)三 動(dòng)力學(xué)中的連接體問題及傳送帶模型(d/d)
[要點(diǎn)突破]
一、連接體問題分析
1.連接體的分類
根據(jù)兩物體之間相互連接的媒介不同,常見的連接體可以分為三大類。
(1)繩(桿)連接:兩個(gè)物體通過輕繩或輕桿的作用連接在一起;
(2)彈簧連接:兩個(gè)物體通過彈簧的作用連接在一起;
(3)接觸連接:兩個(gè)物體通過接觸面的彈力或摩擦力的作用連接在一起。
2.連接體的運(yùn)動(dòng) 16、特點(diǎn)
輕繩——輕繩在伸直狀態(tài)下,兩端的連接體沿繩方向的速度總是相等。
輕桿——輕桿平動(dòng)時(shí),連接體具有相同的平均速度;輕桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連接體具有相同的角速度,而線速度與轉(zhuǎn)動(dòng)半徑成正比。
輕彈簧——在彈簧發(fā)生形變的過程中,兩端連接體的速率不一定相等;在彈簧形變最大時(shí),兩端連接體的速率相等。
二、傳送帶問題分析
1.水平傳送帶問題
求解的關(guān)鍵在于對(duì)物體所受的摩擦力進(jìn)行正確的分析判斷。判斷摩擦力時(shí)要注意比較物體的運(yùn)動(dòng)速度與傳送帶的速度,也就是分析物體在運(yùn)動(dòng)位移x(對(duì)地)的過程中速度是否和傳送帶速度相同。物體的速度與傳送帶速度相同的時(shí)刻就是物體所受摩擦力發(fā)生突變的時(shí)刻。
2.傾斜傳送帶問題
17、求解的關(guān)鍵在于認(rèn)真分析物體與傳送帶的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況,從而確定其是否受到滑動(dòng)摩擦力作用。如果受到滑動(dòng)摩擦力作用應(yīng)進(jìn)一步確定滑動(dòng)摩擦力的大小和方向,然后根據(jù)物體的受力情況確定物體的運(yùn)動(dòng)情況。當(dāng)物體速度與傳送帶速度相同時(shí),物體所受的摩擦力的方向有可能發(fā)生突變。
[典例剖析]
【例1】 如圖所示,在光滑的水平地面上質(zhì)量分別為m1和m2的木塊A和B之間用輕彈簧相連,在拉力F作用下,以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻突然撤去拉力F,此瞬間A和B的加速度的大小分別為a1和a2,則( )
A.a1=a2=0
B.a1=a,a2=0
C.a1=a,a2=a
D.a1=a,a2=a
解析 兩木塊 18、在光滑的水平地面上一起以加速度a向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),以A為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得,彈簧的彈力F彈=m1a,在力F撤去的瞬間,彈簧的彈力來不及改變,大小仍為m1a,因此木塊A的加速度此時(shí)仍為a;以木塊B為研究對(duì)象,則F彈′=m2a2,又F彈=F彈′,解得木塊B的加速度大小a2=a,所以選項(xiàng)D正確。
答案 D
【例2】 如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4 m,以v0=4 m/s的速度(始終保持不變)順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),今將一小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度地輕放至A端,由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng),會(huì)在傳送帶上留下劃痕。已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,取重力加速度大小g=10 19、m/s2,則煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中( )
A.煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2.25 s
B.煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5 s
C.劃痕長(zhǎng)度是0.5 m
D.劃痕長(zhǎng)度是1 m
解析 根據(jù)牛頓第二定律,煤塊的加速度a==4 m/s2,煤塊運(yùn)動(dòng)到速度與傳送帶速度相等時(shí)的時(shí)間t1==1 s,位移大小x1=at=2 m<x,此后煤塊與傳送帶以相同的速度勻速運(yùn)動(dòng)直至B端,所以劃痕長(zhǎng)度即為煤塊相對(duì)于傳送帶的位移大小,即Δx=v0t1-x1=2 m,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤;x2=x-x1=2 m,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2==0.5 s,運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t=t1+t2=1.5 s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確。
答案 B 20、
【例3】 如圖所示,為傳送帶傳輸裝置示意圖的一部分,傳送帶與水平地面的傾角θ=37°,A、B兩端相距L=5.0 m,質(zhì)量為M=10 kg的物體以v0=6.0 m/s的速度沿AB方向從A端滑上傳送帶,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,均為0.5。傳送帶順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度v=4.0 m/s,(g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)求:
(1)物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所需的時(shí)間;
(2)若傳送帶順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度可以調(diào)節(jié),物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的最短時(shí)間是多少?
解析 (1)設(shè)物體速度大于傳送帶速度時(shí)加速度大小為a1,由牛頓第二定律得Mgsin θ+μMgcos θ 21、=Ma1①
設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1物體的速度與傳送帶速度相同,t1=②
通過的位移x1=③
設(shè)物體速度小于傳送帶速度時(shí)物體的加速度為a2
Mgsin θ-μMgcos θ=Ma2④
物體繼續(xù)減速,設(shè)經(jīng)t2速度到達(dá)傳送帶B點(diǎn)
L-x1=vt2-a2t⑤
聯(lián)立得①②③④⑤式可得t=t1+t2=2.2 s
(2)若傳送帶的速度較大,物體沿AB上滑時(shí)所受摩擦力一直沿傳送帶向上,則所用時(shí)間最短,此種情況加速度一直為a2,L=v0t′-a2t′2,t′=1 s(t′=5 s舍去)
答案 (1)2.2 s (2)1 s
【方法總結(jié)】
分析傳送帶問題的關(guān)鍵
(1)初始時(shí)刻,根據(jù)v物、v帶的關(guān)系 22、,確定物體的受力情況,進(jìn)而確定物體的運(yùn)動(dòng)情況。
(2)根據(jù)臨界條件v物=v帶確定臨界狀態(tài)的情況,判斷之后的運(yùn)動(dòng)形式。
(3)運(yùn)用相應(yīng)規(guī)律,進(jìn)行相關(guān)計(jì)算。
[針對(duì)訓(xùn)練]
1.如圖所示,在光滑水平地面上,水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起做無相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)。小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,加速度大小為a,木塊和小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則在這個(gè)過程中,木塊受到的摩擦力大小是( )
A.μmg B.
C.μ(M+m)g D.ma
解析 m與M無相對(duì)滑動(dòng),故a相同,對(duì)m、M整體,有F=(M+m)a,故a=,m與整體加速度相同也為a,對(duì)m有f=ma,即f=,故D正確。
答案 D
2 23、.如圖所示,水平傳送帶兩端相距x=8 m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6,工件滑上A端時(shí)速度vA=10 m/s,設(shè)工件到達(dá)B端時(shí)的速度為vB。(取g=10 m/s2)
(1)若傳送帶靜止不動(dòng),求vB;
(2)若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),工件還能到達(dá)B端嗎?若不能,說明理由;若能,求到達(dá)B點(diǎn)的速度vB;
(3)若傳送帶以v=13 m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),求vB及工件由A到B所用的時(shí)間。
解析 (1)根據(jù)牛頓第二定律可知μmg=ma,
則a=μg=6 m/s2,
又v-v=2ax,代入數(shù)值得vB=2 m/s。
(2)能。當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),工件受力不變,其加速度不發(fā)生變化,仍然始終 24、減速,故工件到達(dá)B端的速度vB=2 m/s。
(3)工件速度達(dá)到13 m/s時(shí)所用時(shí)間為t1==0.5 s,
運(yùn)動(dòng)的位移為x1=vAt1+at=5.75 m<8 m,
則工件在到達(dá)B端前速度就達(dá)到了13 m/s,此后工件與傳送帶相對(duì)靜止,因此工件先加速后勻速。勻速運(yùn)動(dòng)的位移x2=x-x1=2.25 m,t2=≈0.17 s,t=t1+t2=0.67 s。
答案 (1)2 m/s (2)能,2 m/s (3)13 m/s 0.67 s
考點(diǎn)四 動(dòng)力學(xué)中的臨界極值問題(d/d)
[要點(diǎn)突破]
1.臨界或極值條件的標(biāo)志
(1)有些題目中有“剛好”“恰好”“正好”等字眼,明顯表明題 25、述的過程存在著臨界點(diǎn);
(2)若題目中有“最大”“最小”“至多”“至少”等字眼,表明題述的過程存在著極值,這個(gè)極值點(diǎn)往往是臨界點(diǎn)。
2.解答臨界問題的三種方法
極限法
把物理問題(或過程)推向極端,從而使臨界現(xiàn)象(或狀態(tài))暴露出來,以達(dá)到正確解決問題的目的
假設(shè)法
臨界問題存在多種可能,特別是非此即彼兩種可能時(shí),或變化過程中可能出現(xiàn)臨界條件,也可能不出現(xiàn)臨界條件時(shí),往往用假設(shè)法解決問題
數(shù)學(xué)法
將物理過程轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)表達(dá)式,根據(jù)數(shù)學(xué)表達(dá)式解出臨界條件
[典例剖析]
【例1】 一斜面放在水平地面上,傾角為θ=53°,一個(gè)質(zhì)量為0.2 kg的小球用細(xì)繩吊在斜面頂端,如圖所示。斜面 26、靜止時(shí),球緊靠在斜面上,繩與斜面平行,不計(jì)斜面與水平面的摩擦,當(dāng)斜面以10 m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),求細(xì)繩的拉力及斜面對(duì)小球的彈力。(g取10 m/s2)
解析 設(shè)小球剛剛脫離斜面時(shí)斜面向右的加速度為a,此時(shí)斜面對(duì)小球的支持力恰好為零,小球只受到重力和細(xì)繩的拉力,且細(xì)繩仍然與斜面平行。對(duì)小球受力分析如圖所示。
易知=ma0,
a0==7.5 m/s2。
因?yàn)閍=10 m/s2>a0,
故小球已離開斜面,斜面對(duì)小球的彈力N=0,
細(xì)繩的拉力T==2 N,
tan α==1,α=45°,即細(xì)繩拉力的方向與水平方向成45°角斜向上。
答案 2 N,方向與水平方向成45 27、°角斜向上 0
【例2】 如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,則下列說法錯(cuò)誤的是( )
A.當(dāng)F<2μmg時(shí),A、B都相對(duì)地面靜止
B.當(dāng)F=μmg時(shí),A的加速度為μg
C.當(dāng)F>3μmg時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng)
D.無論F為何值,B的加速度不會(huì)超過μg
解析 A、B間的最大靜摩擦力為2μmg,B和地面之間的最大靜摩擦力為μmg,對(duì)A、B整體,只要F>μmg,整體就會(huì)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)A對(duì)B的摩擦力為最大靜摩擦力時(shí),A、B將要發(fā)生相 28、對(duì)滑動(dòng),故A、B一起運(yùn)動(dòng)的加速度的最大值滿足2μmg-μmg=mamax,B運(yùn)動(dòng)的最大加速度amax=μg,選項(xiàng)D正確;對(duì)A、B整體,有F-μmg=3mamax,則F>3μmg時(shí)兩者會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;當(dāng)F=μmg時(shí),兩者相對(duì)靜止,一起滑動(dòng),加速度滿足F-μmg=3ma,解得a=μg,選項(xiàng)B正確。
答案 A
[針對(duì)訓(xùn)練]
1.如圖所示,木塊A的質(zhì)量為m,木塊B的質(zhì)量為M,疊放在光滑的水平面上,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。現(xiàn)用水平力F作用于A,則保持A、B相對(duì)靜止的條件是F不超過( )
A.μmg B.μMg
C.μmg D 29、.μMg
解析 由于A、B相對(duì)靜止,以整體為研究對(duì)象可知F=(M+m)a;若A、B即將相對(duì)滑動(dòng),以物體B為研究對(duì)象可知μmg=Ma,聯(lián)立解得F=μmg,選項(xiàng)C正確。
答案 C
2.一彈簧一端固定在傾角為37°的光滑斜面的底端,另一端拴住質(zhì)量為m1=4 kg的物塊P,Q為一重物,已知Q的質(zhì)量為m2=8 kg,彈簧的質(zhì)量不計(jì),勁度系數(shù)k=600 N/m,系統(tǒng)處于靜止,如圖所示,現(xiàn)給Q施加一個(gè)方向沿斜面向上的力F,使它從靜止開始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),已知在前0.2 s時(shí)間內(nèi),F(xiàn)為變力,0.2 s以后,F(xiàn)為恒力,求力F的最大值與最小值。(sin 37°=0.6,g=10 m/s2)
解 30、析 從受力角度看,兩物體分離的條件是兩物體間的正壓力為0。從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看,一起運(yùn)動(dòng)的兩物體恰好分離時(shí),兩物體在沿斜面方向上的加速度和速度仍相等。
設(shè)剛開始時(shí)彈簧壓縮量為x0
則(m1+m2)gsin θ=kx0
因?yàn)樵谇?.2 s時(shí)間內(nèi),F(xiàn)為變力,0.2 s以后,F(xiàn)為恒力,所以在0.2 s時(shí),P對(duì)Q的作用力為0,由牛頓第二定律知
kx1-m1gsin θ=m1a
前0.2 s時(shí)間內(nèi)P、Q向上運(yùn)動(dòng)的距離為x0-x1=at2
聯(lián)立解得a=3 m/s2
當(dāng)P、Q開始運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力最小,此時(shí)有
Fmin=(m1+m2)a=36 N
當(dāng)P、Q分離時(shí)拉力最大,此時(shí)有Fmax-m2gsin θ 31、=m2a,則Fmax=m2(a+gsin θ)=72 N
答案 最大值為72 N,最小值為36 N
1.下列有關(guān)力學(xué)單位制的說法正確的是( )
A.在力學(xué)的分析計(jì)算中,只能采用國(guó)際制單位,不能采用其他單位
B.力學(xué)單位制中,選為基本單位的物理量有力、時(shí)間、質(zhì)量
C.力學(xué)單位制中,采用國(guó)際單位制的基本單位有千克、厘米、秒
D.單位制中的導(dǎo)出單位可以用基本單位來表示
解析 用公式進(jìn)行計(jì)算時(shí),如果已知量都采用國(guó)際單位制單位,計(jì)算結(jié)果一定是國(guó)際單位,也可以采用其他單位,故A錯(cuò)誤;力學(xué)單位制中,選為基本單位的物理量有長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間,故B錯(cuò)誤;力學(xué)中,選定kg(質(zhì)量單位)、m(長(zhǎng)度單 32、位)、s(時(shí)間單位)作為基本單位,故C錯(cuò)誤;國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位可以根據(jù)物理規(guī)律用基本單位推導(dǎo)出來,故D正確。
答案 D
2.(2017·湖州模擬)2015年8月29日在北京舉行的世界田徑錦標(biāo)賽女子跳高決賽中,俄羅斯選手庫(kù)吉娜以2.01 m的成績(jī)獲得冠軍。庫(kù)吉娜身高約為1.93 m,忽略空氣阻力,g取10 m/s2。則下列說法正確的是( )
A.庫(kù)吉娜下降過程處于超重狀態(tài)
B.庫(kù)吉娜起跳以后在上升過程處于超重狀態(tài)
C.庫(kù)吉娜起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她所受的重力
D.庫(kù)吉娜起跳離開地面時(shí)的初速度大約為3 m/s
解析 庫(kù)吉娜離開地面后其加速度為重力加速度,處于完全失重狀 33、態(tài),選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;由牛頓第二定律知庫(kù)吉娜離開地面時(shí)的加速度向上,即合外力向上,則支持力大于重力,選項(xiàng)C正確;庫(kù)吉娜上升高度大約為h=1 m,由v=2gh知其初速度大約為v0= m/s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
答案 C
3.如圖所示,水平放置的傳送帶以速度v=2 m/s向右運(yùn)行,現(xiàn)將一小物體輕輕地放在傳送帶A端,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,若A端與B端相距6 m。求物體由A到B的時(shí)間為(g取10 m/s2)( )
A.2 s B.2.5 s
C.3.5 s D.4 s
解析 物體放在傳送帶上,傳送帶對(duì)物體有向右的滑動(dòng)摩擦力,使物體開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體與傳送帶速度相 34、等后滑動(dòng)摩擦力消失,物體與傳送帶以相同的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)牛頓第二定律得μmg=ma,物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a=μg=2 m/s2,達(dá)到共同速度所用時(shí)間t1==1 s,發(fā)生位移x1=t1=1 m,此后勻速運(yùn)動(dòng)t2==2.5 s到達(dá)B端,共用時(shí)間3.5 s,選項(xiàng)C正確。
答案 C
4.(2017·衢州模擬)如圖甲所示是我運(yùn)動(dòng)員在蹦床比賽中的一個(gè)情景。設(shè)這位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員的腳在接觸蹦床過程中,蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來,如圖乙所示。g取10 m/s2,求:
(1)由圖分析可知,運(yùn)動(dòng)員的腳對(duì)蹦床第一次開始向下用力到第一次離 35、開蹦床上升之前,運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;
(2)運(yùn)動(dòng)員離開蹦床的最大速度;
(3)比賽過程中運(yùn)動(dòng)員的最大加速度。
解析 (1)由圖分析可知,運(yùn)動(dòng)員的腳對(duì)蹦床第一次開始向下用力到第一次離開蹦床上升之前,運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為6.8 s-3.6 s=3.2 s。
(2)由圖分析可知:運(yùn)動(dòng)員的重力等于500 N,則運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m=50 kg,由圖讀出運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為T=8.4 s-6.8 s=1.6 s,由運(yùn)動(dòng)員在空中做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,知上升和下落時(shí)間相等,所以運(yùn)動(dòng)員的初速度大小為v=gt=×10×1.6 m/s=8 m/s。
(3)由牛頓第二定律Fm-mg=mam
又Fm=2 50 36、0 N,則am=40 m/s2。
答案 (1)3.2 s (2)8 m/s (3)40 m/s2
[基礎(chǔ)過關(guān)]
1.下列哪一種運(yùn)動(dòng)情景中物體將會(huì)處于一段持續(xù)的完全失重狀態(tài)( )
A.高樓中正常運(yùn)行的電梯中
B.沿固定于地面的光滑斜面滑行
C.固定在桿端隨桿繞對(duì)地靜止圓心在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)
D.不計(jì)空氣阻力條件下的豎直上拋
解析 高樓中正常運(yùn)行的電梯中,一般先加速后勻速,再減速,故不可能一直處于完全失重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;沿固定于地面的光滑斜面滑行時(shí),加速度沿斜面向下,由于加速度小于g,故不是完全失重,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;固定在桿端隨桿繞對(duì)地靜止圓心在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的物體,加速度 37、不會(huì)總是向下的g,故不是總完全失重,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;不計(jì)空氣阻力條件下的豎直上拋,加速度總是向下的g,總是完全失重狀態(tài),故選項(xiàng)D正確;故選D。
答案 D
2.一些問題你可能不會(huì)求解,但是你仍有可能對(duì)這些問題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷。例如從解的物理量單位,解隨某些已知量變化的趨勢(shì),從而判斷解的合理性或正確性。舉例如下:聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)p有關(guān)。下列速度表達(dá)式中,k為比例系數(shù),無單位,則這四個(gè)表達(dá)式中可能正確的是( )
A.v=k B.v=
C.v= D.v=
解析 傳播速度v的單位m/s,密度ρ的單位kg/m3,p的單位kg/(m·s2),所以的單位是m2 38、/s2,的單位是m/s,k無單位,所以的單位與v的單位相同,故選B。
答案 B
3.(2017·紹興期中)從“神舟六號(hào)”載人飛船的發(fā)射成功可以預(yù)見,隨著航天員在軌道艙內(nèi)停留時(shí)間的增加,體育鍛煉成了一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié),下列器材適宜航天員在軌道艙中進(jìn)行鍛煉的是( )
A.啞鈴 B.彈簧拉力器
C.單杠 D.跑步機(jī)
解析 用啞鈴鍛煉身體主要就是利用啞鈴的重力,在軌道艙中啞鈴處于完全失重狀態(tài),它對(duì)人的胳膊沒有壓力的作用,不能用來鍛煉,故A錯(cuò)誤;彈簧拉力器鍛煉的是人肌肉的伸縮和舒張力,與重力無關(guān),能用來鍛煉,故B正確;利用單杠鍛煉身體需克服自身的重力上升,利用自身的重力下降,在完全失重狀 39、態(tài)下不能用來鍛煉,故C錯(cuò)誤;在軌道艙中人處于失重狀態(tài),這時(shí)腳與跑步機(jī)之間沒有摩擦力,故不能用來鍛煉,故D錯(cuò)誤。
答案 B
4.電梯內(nèi)用彈簧秤測(cè)物體的重量,下列幾種情況,彈簧秤示數(shù)最小的為( )
A.以10 m/s2的加速度加速上升 B.以3 m/s2的加速度加速上升
C.以8 m/s2的加速度加速上升 D.以5 m/s2的加速度加速上升
解析 根據(jù)牛頓第二定律有F彈-mg=ma可得F彈=m(a+g),故加速度越大,所需彈簧彈力越大。
答案 B
5.如圖甲中的塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備,圖乙為150 kg的建筑材料被吊車豎直向上提升過程的簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)圖象,g取10 m/s2,下 40、列判斷正確的是( )
A.前10 s懸線的拉力恒為1 500 N
B.46 s末材料離地面的距離為22 m
C.0~10 s材料處于失重狀態(tài)
D.在30~36 s鋼索最容易發(fā)生斷裂
解析 由圖可知前10 s內(nèi)材料的加速度a=0.1 m/s2,由F-mg=ma可知懸線的拉力為1 515 N,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由圖象面積可得整個(gè)過程上升高度是28 m,下降的高度為6 m,46 s末材料離地面的距離為22 m,選項(xiàng)B正確;因30~36 s 材料加速度向下,材料處于失重狀態(tài),F(xiàn) 41、糙的水平桌面上,從某時(shí)刻開始,物塊受到一方向不變的水平拉力作用,假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。以a表示物塊的加速度大小,F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間關(guān)系的圖象是( )
解析 物塊在水平方向上受到拉力和摩擦力的作用,根據(jù)牛頓第二定律,有F-Ff=ma,即F=ma+Ff,該關(guān)系為線性函數(shù)。當(dāng)a=0時(shí),F(xiàn)=Ff;當(dāng)F=0時(shí),a=-。符合該函數(shù)關(guān)系的圖象為C。
答案 C
7.如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體通過輕彈簧連接,在力F的作用下一起沿水平方向向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(m1在光滑地面上,m2在空中)。已知力F與水平方向的夾角為θ。則m1的加速度大小為 42、( )
A. B.
C. D.
解析 把m1、m2看做一個(gè)整體,在水平方向上加速度相同,由牛頓第二定律可得Fcos θ=(m1+m2)a,所以a=,選項(xiàng)A正確。
答案 A
8.物體在與其初速度始終共線的合力F的作用下運(yùn)動(dòng)。取v0方向?yàn)檎狭隨時(shí)間t的變化情況如圖所示,則在0~t1這段時(shí)間內(nèi)( )
A.物體的加速度先減小后增大,速度也是先減小后增大
B.物體的加速度先增大后減小,速度也是先增大后減小
C.物體的加速度先減小后增大,速度一直在增大
D.物體的加速度先減小后增大,速度一直在減小
解析 由題圖可知,物體所受的合力先減小,后增大,故由牛頓第二定律可 43、知,物體的加速度先減小后增大;由于物體所受合力與其初速度始終共線,且由圖可知合力始終大于零,故整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中加速度方向始終與物體的初速度方向一致,物體的速度一直在增大;所以選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)A、B、D錯(cuò)誤。
答案 C
9.如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2 kg、m2=3 kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)連接。兩個(gè)大小分別為F1=30 N、F2=20 N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則( )
A.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是10 N
B.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是50 N
C.在突然撤去F2的瞬間,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變
D.在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度不變
解析 設(shè)彈 44、簧的彈力為F,加速度為a。對(duì)m1、m2和彈簧測(cè)力計(jì)組成的系統(tǒng):F1-F2=(m1+m2)a,對(duì)m1:F1-F=m1a,聯(lián)立兩式解得:a=2 m/s2,F(xiàn)=26 N,故A、B兩項(xiàng)都錯(cuò)誤;在突然撤去F2的瞬間,由于彈簧測(cè)力計(jì)兩端都有物體,而物體的位移不能發(fā)生突變,所以彈簧的長(zhǎng)度在撤去F2的瞬間沒有變化,彈簧上的彈力不變,故C項(xiàng)正確;若突然撤去F1,物體m1所受的合外力方向向左,而沒有撤去F1時(shí)合外力方向向右,所以m1的加速度發(fā)生變化,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。
答案 C
[能力提升]
10.若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示(豎直向上為正),則貨物受到升降機(jī)的支持力F與時(shí)間t關(guān)系的圖象可能是( )
45、
解析 由v-t圖象可知:過程①為向下勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度向下,失重,F(xiàn)<mg);過程②為向下勻速直線運(yùn)動(dòng)(處于平衡狀態(tài),F(xiàn)=mg);過程③為向下勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度向上,超重,F(xiàn)>mg);過程④為向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度向上,超重,F(xiàn)>mg);過程⑤為向上勻速直線(處于平衡狀態(tài),F(xiàn)=mg);過程⑥為向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度向下,失重,F(xiàn)<mg)。綜合選項(xiàng)分析可知選項(xiàng)B正確。
答案 B
11.如圖所示,木塊A、B靜止疊放在光滑水平面上,A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為2m?,F(xiàn)施水平力F拉B(如圖甲),A、B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),一起沿水平面運(yùn)動(dòng)。若改用水平力F′拉A(如圖乙),使A、 46、B也保持相對(duì)靜止,一起沿水平面運(yùn)動(dòng),則F′不得超過( )
A.2F B.
C.3F D.
解析 水平力F拉B時(shí),設(shè)加速度為a,
對(duì)A、B整體:F=3ma①
A、B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),實(shí)際上是將要滑動(dòng),但尚未滑動(dòng)的一種臨界狀態(tài),則B對(duì)A的摩擦力達(dá)到了最大靜摩擦力μmg,
對(duì)A:μmg=ma②
如果用F′作用在A上,設(shè)加速度為a′,
對(duì)A、B整體:F′=3ma′③
A、B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則A對(duì)B的摩擦力達(dá)到了最大靜摩擦力μmg,
對(duì)B:μmg=2ma′④
由①②③④得:F′=。故選項(xiàng)B正確。
答案 B
12.一個(gè)物塊置于粗糙的水平地面上,受到的水平拉力F隨時(shí) 47、間t變化的關(guān)系如圖(a)所示,速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示。取g=10 m/s2,求:
(1)1 s末物塊所受摩擦力的大小f1;
(2)物塊在前6 s內(nèi)的位移大小x;
(3)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
解析 (1)從題圖(a)中可以讀出,當(dāng)t=1 s時(shí),
f1=F1=4 N
(2)由題圖(b)知物塊在前6 s內(nèi)的位移大小
x= m=12 m
(3)從題圖(b)中可以看出,在t=2 s至t=4 s的過程中,物塊做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a==m/s2=2 m/s2
由牛頓第二定律得F2-μmg=ma
F3=f3=μmg
所以m== kg=2 kg
μ= 48、==0.4
答案 (1)4 N (2)12 m (3)0.4
13.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖。緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1 m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4 kg的行李無初速度地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相同的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2 m,g取10 m/s2。
(1)求行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力的大小與加速度的大??;
(2)求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處 49、,求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率。
解析 (1)滑動(dòng)摩擦力Ff=μmg=0.1×4×10 N=4 N
加速度a== m/s2=1 m/s2。
(2)行李達(dá)到與傳送帶相同速率后不再加速,則
v=at1,t1== s=1 s。
(3)行李始終勻加速運(yùn)行時(shí)時(shí)間最短,
加速度仍為a=1 m/s2,
當(dāng)行李到達(dá)B處時(shí),有
v=2aL,vmin== m/s=2 m/s
所以傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率為2 m/s。
由vmin=atmin得行李最短運(yùn)行時(shí)間tmin== s=2 s。
答案 (1)4 N 1 m/s2 (2)1 s (3)2 s 2 m/s
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