2019年高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第01章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第1講 運(yùn)動(dòng)的描述學(xué)案 新人教版
《2019年高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第01章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第1講 運(yùn)動(dòng)的描述學(xué)案 新人教版》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2019年高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第01章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第1講 運(yùn)動(dòng)的描述學(xué)案 新人教版(8頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第一講 運(yùn)動(dòng)的描述 考點(diǎn)內(nèi)容 要求 高考命題統(tǒng)計(jì) 命題規(guī)律 2015 2016 2017 卷Ⅰ 卷Ⅱ 卷Ⅰ 卷Ⅱ 卷Ⅲ 卷Ⅰ 卷Ⅱ 卷Ⅲ 參考系、質(zhì)點(diǎn) Ⅰ (1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本概念、公式、規(guī)律的應(yīng)用; (2)x-t圖象、v-t圖象的應(yīng)用; (3)注重對(duì)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ目疾?,結(jié)合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或光電門等儀器測(cè)量速度、加速度. 位移、速度和加速度 Ⅱ 勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式、圖象 Ⅱ T206分 T206分 T216分 T21 6分 T16 6分 實(shí)驗(yàn):研究勻變速
2、直線運(yùn)動(dòng) T22 5分 T22 6分 注:各考點(diǎn)要求中羅馬數(shù)字Ⅰ、Ⅱ的含義如下: Ⅰ.對(duì)所列知識(shí)要知道其內(nèi)容及含義,并能在有關(guān)問(wèn)題中識(shí)別和直接使用. Ⅱ.對(duì)所列知識(shí)要理解其確切含義及與其他知識(shí)的聯(lián)系,能夠進(jìn)行敘述和解釋,并能在實(shí)際問(wèn)題的分析、綜合、推理和判斷等過(guò)程中運(yùn)用. (對(duì)應(yīng)學(xué)生用書P1) 一 質(zhì)點(diǎn) 參考系 1.質(zhì)點(diǎn) (1)定義:用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn). (2)條件:研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),如果物體的大小和形狀對(duì)問(wèn)題的影響可以忽略,該物體就可以看作質(zhì)點(diǎn). 2.參考系 (1)定義:描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選定其他物體做參
3、考,觀察這個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化,這種用來(lái)做參考的物體稱為參考系. (2)選取不同的參考系來(lái)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)性質(zhì)一般是不同的.通常以地面為參考系. 3.2016年10月17日7時(shí)30分,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將“神舟十一號(hào)”載人航天飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)間約為90分鐘,“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接時(shí),兩者要保持一樣的運(yùn)動(dòng)速率 (1)以地球?yàn)閰⒖枷担疤鞂m二號(hào)”和“神舟十一號(hào)”如何運(yùn)動(dòng)? 提示:圍繞地球高速運(yùn)動(dòng) (2)“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”對(duì)接時(shí),“神舟十一號(hào)”相對(duì)“天宮二號(hào)”如何運(yùn)動(dòng)? 提示:靜止 (3)研究“神舟十一號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)的快慢能
4、否把它看作質(zhì)點(diǎn)?研究“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”的對(duì)接時(shí),能否把它看作質(zhì)點(diǎn)? 提示:能、不能 (4)“7時(shí)30分”和“90分鐘”分別指的是時(shí)間還是時(shí)刻? 提示:“7時(shí)30分”是時(shí)刻,“90分鐘”是時(shí)間. 二 位移、速度和加速度 1.位移 (1)定義:表示質(zhì)點(diǎn)的位置變動(dòng),它是由初位置指向末位置的有向線段. (2)與路程的區(qū)別:位移是矢量,路程是標(biāo)量.只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小才等于路程. 2.速度 (1)定義:物體運(yùn)動(dòng)位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值. (2)定義式:v=.單位:m/s. (3)方向:平均速度方向與位移的方向相同,瞬時(shí)速度方向即物體運(yùn)動(dòng)的方向.
5、 3.加速度 (1)定義:物體速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值. (2)定義式:a=.單位:m/s2. (3)方向:與Δv的方向一致,由合力的方向決定,而與v0、v的方向無(wú)關(guān). (4)物理意義:描述物體速度變化快慢的物理量. 4.在“知識(shí)點(diǎn)一”的問(wèn)題中: (1)“神舟十一號(hào)”繞地球運(yùn)行一周的過(guò)程中,任一時(shí)刻的速度不為零,平均速度是零嗎?平均速率呢? 提示:平均速度是零,平均速率不為零 (2)用火箭發(fā)射“神舟十一號(hào)”時(shí),在火箭點(diǎn)火起飛的瞬間,“神舟十一號(hào)”的速度是零,加速度是零嗎?速度的變化率是零嗎? 提示:不是,不是 1.判斷正誤 (1)參考系必須是靜止的物體
6、.( ) (2)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移大小一定等于路程.( ) (3)平均速度的方向與位移方向相同.( ) (4)瞬時(shí)速度的方向就是物體在該時(shí)刻或該位置的運(yùn)動(dòng)方向.( ) (5)物體的加速度增大,其速度一定增大.( ) 答案:(1)× (2)× (3)√ (4)√ (5)× 2.(人教版必修1P11第1題改編)(多選)下列對(duì)參考系的理解中正確的是( ) A.“一江春水向東流”是江水相對(duì)于河岸為參考系 B.“地球的公轉(zhuǎn)”是以太陽(yáng)為參考系 C.“鐘表的時(shí)針在轉(zhuǎn)動(dòng)”是以分針為參考系 D.“太陽(yáng)東升西落”是以地球?yàn)閰⒖枷? 答案:ABD 3.北京奧運(yùn)火炬實(shí)現(xiàn)了成功登
7、上珠峰的預(yù)定目標(biāo),如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖,請(qǐng)據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法正確的是( ) A.由起點(diǎn)到終點(diǎn),火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬手的位移 B.線路總長(zhǎng)度與火炬手所走時(shí)間之比等于登山的平均速度 C.在計(jì)算火炬手的速度時(shí)不可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) D.假設(shè)火炬手換一條路徑登峰,他從起點(diǎn)到終點(diǎn)的位移還是相同的 答案:D 4.由于戰(zhàn)斗機(jī)離戰(zhàn)斗區(qū)域較遠(yuǎn),需要在空中加油,如圖所示,當(dāng)加油機(jī)給受油機(jī)空中加油時(shí),應(yīng)使兩者處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài).下列關(guān)于兩飛機(jī)飛行方向和快慢的說(shuō)法中正確的是( ) A.加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同,但是加油機(jī)速度較大 B.加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同,但是加油
8、機(jī)的速度較小 C.加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同,且兩飛機(jī)的速度大小相同 D.加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相反,且兩飛機(jī)的速度大小相同 答案:C 5.(粵教版必修1P44第8題)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為d=3.0 cm的遮光條,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1=0.30 s,通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2=0.10 s,遮光條從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt=3.0 s.則滑塊的加速度約為( ) A.0.067 m/s2 B.0.67 m/s2 C
9、.6.7 m/s2 D.不能計(jì)算 答案:A 考點(diǎn)一 對(duì)質(zhì)點(diǎn)、參考系、位移的理解 1.對(duì)質(zhì)點(diǎn)的三點(diǎn)說(shuō)明 (1)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化物理模型,實(shí)際并不存在. (2)物體能否被看作質(zhì)點(diǎn)是由所研究問(wèn)題的性質(zhì)決定的,并非依據(jù)物體自身大小和形狀來(lái)判斷. (3)質(zhì)點(diǎn)不同于幾何“點(diǎn)”,是忽略了物體的大小和形狀的有質(zhì)量的點(diǎn),而幾何中的“點(diǎn)”僅僅表示空間中的某一位置. 2.對(duì)參考系“兩性”的認(rèn)識(shí) (1)任意性:參考系的選取原則上是任意的,通常選地面為參考系. (2)同一性:比較不同物體的運(yùn)動(dòng)必須選同一參考系. 3.對(duì)位移和路程的辨析 比較項(xiàng)目 位移x 路程l 決定因素 由始、
10、末位置決定 由實(shí)際的運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度決定 運(yùn)算規(guī)則 矢量的三角形定則或平行四邊形定則 標(biāo)量的代數(shù)運(yùn)算 大小關(guān)系 |x|≤l(路程是位移被無(wú)限分割后,所分的各小段位移的絕對(duì)值的和) 1.在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)400 m比賽中,終點(diǎn)在同一直線上,但起點(diǎn)不在同一直線上(如圖所示).關(guān)于這樣的做法,下列說(shuō)法正確的是( ) A.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)位移大小相同 B.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)路程相同 C.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)所用時(shí)間相同 D.這種做法其實(shí)是不公平的,明顯對(duì)外側(cè)跑道的同學(xué)有利 答案:B 2.在“金星凌日”的精彩天象中,觀察到太陽(yáng)表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走
11、過(guò),持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí),那便是金星,這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日”,如圖所示.下面說(shuō)法正確的是( ) A.地球在金星與太陽(yáng)之間 B.觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn) C.以太陽(yáng)為參考系,金星繞太陽(yáng)一周位移不為零 D.以太陽(yáng)為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的 解析:選D 金星通過(guò)太陽(yáng)和地球之間時(shí),我們才看到金星沒(méi)有被太陽(yáng)照亮的一面呈黑色,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;因?yàn)樘?yáng)的大小對(duì)所研究問(wèn)題起著至關(guān)重要的作用,所以觀測(cè)“金星凌日”不能將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;金星繞太陽(yáng)一周,起點(diǎn)與終點(diǎn)重合,位移為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;金星相對(duì)于太陽(yáng)的空間位置發(fā)生了變化,所以以太陽(yáng)為參考系,金星是運(yùn)動(dòng)的,選項(xiàng)D正確.
12、 考點(diǎn)二 平均速度和瞬時(shí)速度 1.平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別與聯(lián)系 (1)區(qū)別:平均速度是過(guò)程量,表示物體在某段位移或某段時(shí)間內(nèi)的平均運(yùn)動(dòng)快慢程度;瞬時(shí)速度是狀態(tài)量,表示物體在某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢程度. (2)聯(lián)系:瞬時(shí)速度是運(yùn)動(dòng)時(shí)間Δt→0時(shí)的平均速度. 2.平均速度與平均速率的區(qū)別 平均速度的大小不能稱為平均速率,因?yàn)槠骄俾适锹烦膛c時(shí)間的比值,只有當(dāng)路程與位移的大小相等時(shí),平均速率才等于平均速度的大?。? (多選)如圖所示,某賽車手在一次野外訓(xùn)練中,先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9 km,實(shí)際從A運(yùn)動(dòng)到B用時(shí)5 min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了1
13、5 km.當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)C時(shí),車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h,那么可以確定的是( ) A.整個(gè)過(guò)程中賽車的平均速度為180 km/h B.整個(gè)過(guò)程中賽車的平均速度為108 km/h C.賽車經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度為150 km/h D.賽車經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛葾指向B 解析:選BC 從A到B位移為9 km,用時(shí) h,由平均速度定義式可得整個(gè)過(guò)程的平均速度為108 km/h,故A錯(cuò),B對(duì);速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速度大小,故C對(duì);經(jīng)過(guò)C時(shí)速度的方向沿C點(diǎn)切線指向運(yùn)動(dòng)方向,故D錯(cuò). 平均速度與瞬時(shí)速度的求解方法 1.平均速度的大小與物體的不同運(yùn)動(dòng)階段有關(guān),求解平均速度
14、必須明確是哪一段位移或哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度. 2.=是平均速度的定義式,適用于所有的運(yùn)動(dòng). 3.用極短時(shí)間內(nèi)的平均速度來(lái)表示某時(shí)刻的瞬時(shí)速度. 3.(多選)為使交通有序、安全,高速公路設(shè)立了許多交通標(biāo)志,如圖甲、乙兩幅圖是高速公路指示牌,下列說(shuō)法中正確的是( ) A.甲圖中“25 km”是指從此處到下一個(gè)出口的位移是25 km B.甲圖中“25 km”是指從此處到下一個(gè)出口的路程是25 km C.乙圖中“80 km/h”是指要求汽車在該路段行駛的瞬時(shí)速度小于80 km/h D.乙圖中“80 km/h”是指要求汽車在該路段行駛的平均速度小于80 km/h 答案:BC
15、 考點(diǎn)三 對(duì)速度與加速度關(guān)系的理解 1.速度、速度變化量、加速度的比較 比較 項(xiàng)目 速度 速度變化量 加速度 物理 意義 描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量,是狀態(tài)量 描述物體速度改變的物理量,是過(guò)程量 描述物體速度變化快慢和方向的物理量,是狀態(tài)量 定義式 v= Δv=v-v0 a== 單位 m/s m/s m/s2 方向 與位移Δx同向,即物體運(yùn)動(dòng)的方向 由Δv=v-v0或a的方向決定 與Δv的方向一致,由F的方向決定,而與v0、v的方向無(wú)關(guān) 2.速度和加速度的關(guān)系 (1)速度的大小和加速度的大小無(wú)直接關(guān)系.速度大,加速度不一定大,加速度大,速
16、度也不一定大;加速度為零,速度可以不為零,速度為零,加速度也可以不為零. (2)速度的方向和加速度的方向無(wú)直接關(guān)系.加速度與速度的方向可能相同,也可能相反,兩者的方向還可能不在一條直線上. 關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體的加速度等于零,速度具有最大值 B.物體的速度變化量大,加速度一定大 C.物體具有向東的加速度時(shí),速度的方向可能向西 D.做直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度減小,速度也一定減小 解析:選C 物體的加速度等于零時(shí),速度有極值,當(dāng)物體的加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度減小到零時(shí),物體的速度保持不變,有最小值,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)加速度定義可
17、知,速度的變化量大,加速度不一定大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)物體的加速度方向與速度方向相同時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤. 判斷質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)或減速直線運(yùn)動(dòng)的方法 4.有下列幾種情境,其中對(duì)情境的分析和判斷正確的是( ) ①點(diǎn)火后即將升空的火箭?、诟咚俟飞涎刂本€高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車?、鄞艖腋×熊囋谲壍郎细咚傩旭偂、芴罩械目臻g站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng) A.因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零 B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大 C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大 D.因空間站處于完全失重狀態(tài),所以空間站內(nèi)的物體加速度為零 解析
18、:選B 點(diǎn)火后火箭即將升空的瞬間,加速度豎直向上,不為零,A錯(cuò);轎車緊急剎車時(shí),剎車時(shí)間短,速度改變量大,則由a=知加速度大,B對(duì);磁懸浮列車速度很大,但速度沒(méi)有變化時(shí),加速度為零,C錯(cuò);空間站以及里面的物體受萬(wàn)有引力作用,加速度不為零,D錯(cuò). 5.關(guān)于速度、速度改變量、加速度,下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大 B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可能為零 C.某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度一定為零 D.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大 解析:選B 由a=知,速度改變量Δv很大,它的加速度不一定很大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;沿直線勻速飛行的飛機(jī),速度很大,加速度為零,選項(xiàng)B正確;做變速運(yùn)動(dòng)的物體一定有加速度,但它的速度有時(shí)可能為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;彈藥爆炸瞬間,炮彈的加速度很大,但速度較小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤. 8
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