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1、2022年高中物理 16.1 實(shí)驗(yàn):探究碰撞中的不變量學(xué)案
知識(shí)點(diǎn)梳理:
1.實(shí)驗(yàn)探究的基本思路
1.1 一維碰撞
兩個(gè)物體碰撞前沿同一直線運(yùn)動(dòng),碰撞后仍沿同一直線運(yùn)動(dòng).
這種碰撞叫做一維碰撞.
1.2 追尋不變量
在一維碰撞的情況下與物體運(yùn)動(dòng)有關(guān)的量只有物體的質(zhì)量和物體的速度.
設(shè)兩個(gè)物體的質(zhì)量分別為m1、m2,碰撞前它們速度分別為v1、v2,碰撞后的速度分別為、.
規(guī)定某一速度方向?yàn)檎?
碰撞前后速度的變化和物體的質(zhì)量m的關(guān)系,我們可以做如下猜測(cè):
(1)
(2)
(3)
分析:
①碰撞前后物體質(zhì)量不變,但質(zhì)量并不描述物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不是我們追尋的“不
2、變量”.
②必須在各種碰撞的情況下都不改變的量,才是我們追尋的不變量.
2.實(shí)驗(yàn)條件的保證、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的測(cè)量
2.1 實(shí)驗(yàn)必須保證碰撞是一維的,即兩個(gè)物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng),碰撞之后還沿同一直線運(yùn)動(dòng);
2.2 用天平測(cè)量物體的質(zhì)量;
2.3 測(cè)量?jī)蓚€(gè)物體在碰撞前后的速度.
測(cè)量物體的速度可以有哪些方法?
典型例題:
問題一 實(shí)驗(yàn)操作過程
例題1:在課本參考案例(二)中,下列說法正確的是( )
A.懸掛兩球的細(xì)繩長(zhǎng)度要適當(dāng),且等長(zhǎng)
B.由靜止釋放小球以便較準(zhǔn)確地計(jì)算小球碰前的速度
C.兩小球必須都是鋼性球,且質(zhì)量相同
3、 D.兩小球碰后可以粘合在一起共同運(yùn)動(dòng)
[解析] 兩繩等長(zhǎng)能保證兩球正碰,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,所以A正確。由于計(jì)算碰撞前速度時(shí)用到了mgh=mv2/2—0,即初速度為0,B正確。本實(shí)驗(yàn)中對(duì)小球的性能無要求,C錯(cuò)誤。
兩球正碰后,有各種運(yùn)動(dòng)情況,所以D正確。 [答案] ABD
問題二 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
例題2:為了研究碰撞,實(shí)驗(yàn)可以在氣墊導(dǎo)軌上進(jìn)行,這樣就可以大大減小阻力,使滑塊在碰撞前后的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻速運(yùn)動(dòng),使實(shí)驗(yàn)的可靠性及準(zhǔn)確度得以提高.在某次實(shí)驗(yàn)中,A、B兩鋁制滑塊在一水平長(zhǎng)氣墊導(dǎo)軌上相碰,用閃光照相每隔0.4s的時(shí)間拍攝一次照片,每次拍攝時(shí)閃光的延續(xù)時(shí)間很短,可以忽略,如
4、圖所示,已知A、B之間的質(zhì)量關(guān)系是mB=1.5mA,拍攝共進(jìn)行了4次,第一次是在兩滑塊相撞之前,以后的三次是在碰撞之后,A原來處于靜止?fàn)顟B(tài),設(shè)A、B滑塊在拍攝閃光照片的這段時(shí)間內(nèi)是在10cm至105cm這段范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng),(以滑塊上的箭頭位置為準(zhǔn)),試根據(jù)閃光照片求出:
(1)A、B兩滑塊碰撞前后的速度各為多少?
(2)根據(jù)閃光照片分析說明兩滑塊碰撞前后兩個(gè)物體各自的質(zhì)量與自己的速度的乘積和是不是不變量?
[解析] 由圖分析可知(1)碰撞后:
VB/=0.50m/s,
VA/=0.75m/s
從發(fā)生碰撞到第二次拍攝照片,A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是t1=0.2s,由
5、此可知:從拍攝第一次照片到發(fā)生碰撞的時(shí)間為t2=0.2 s,則碰撞前B物體的速度為vB=1.0m/s,由題意得vA=0。
(2)碰撞前:mAVA十mBvB=1.5mA,
碰撞后:mAvA/十mBvB/= 1.5mA,所以mAvA+mBvB=mAvA/+mBvB/,即碰撞前后兩個(gè)物體各自的質(zhì)量與自己的速度的乘積之和是不變量。
問題三 實(shí)驗(yàn)原理及注意事項(xiàng)
例題3: 如圖所示,在實(shí)驗(yàn)室用兩端帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊A、B,做探究碰撞中不變量的實(shí)驗(yàn):
(1)把兩滑塊A和B緊貼在一起,在A上放質(zhì)量為m的砝碼,置
6、于導(dǎo)軌上,用電動(dòng)卡銷卡住A和B,在與A和B的固定擋板間放一彈簧,使彈簧處于水平方向上的壓縮狀態(tài)。
(2)按下電鈕使電動(dòng)卡銷放開,同時(shí)起動(dòng)兩個(gè)記錄兩滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間的電子計(jì)時(shí)器,當(dāng)A和B與擋板C和D碰撞同時(shí),電子計(jì)時(shí)器自動(dòng)停表,記下A至C運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1,B至D運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2。
(3)重復(fù)幾次取t1,t2的平均值。
請(qǐng)回答以下幾個(gè)問題:
①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)注意 ;
②應(yīng)測(cè)量的數(shù)據(jù)還有 ;
③作用前A、B兩滑塊速度與質(zhì)量乘積之和為 ,作用后A、
7、B兩滑塊速度與質(zhì)量乘積之和為 。
[解析] (1)為了保證滑塊A、B作用后做勻速直線運(yùn)動(dòng),必須使氣墊導(dǎo)軌水平,需要要用水平儀加以調(diào)試。
(2)要求出A、B兩滑塊在卡銷放開后的速度,需測(cè)出A至C的時(shí)間t1和B至D的時(shí)間t2,并且要測(cè)量出兩滑塊到擋板的距離L1和L2,再由公式v=s/t求出其速度。
(3)設(shè)向左為正方向,根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)求得兩滑塊的速度分別為vA=L1/t,vB=L2/t。碰前兩物體靜止,v=0,速度與質(zhì)量乘積之和為0,碰后兩滑塊的速度與質(zhì)量乘積為(M+m)L1/t1-ML2/t2
[點(diǎn)評(píng)] 要求兩物體在碰撞前后質(zhì)量與速度乘積的關(guān)系,就要根據(jù)不同的儀器直接或間接測(cè)量,最后比較在誤差范圍內(nèi)其乘積是否相等即可。