2022學(xué)年高中物理 第一章 碰撞與動(dòng)量守恒 動(dòng)量守恒定律習(xí)題(提高篇)教科版選修3-5

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1、2022學(xué)年高中物理 第一章 碰撞與動(dòng)量守恒 動(dòng)量守恒定律習(xí)題(提高篇)教科版選修3-5 一、選擇題: 1.如圖所示,一個(gè)木箱原來靜止在光滑水平面上,木箱內(nèi)粗糙的底板上放著一個(gè)小木塊.木箱和小木塊都具有一定的質(zhì)量.現(xiàn)使木箱獲得一個(gè)向右的初速度v0,則( ). A.小木塊和木箱最終都將靜止 B.小木塊最終將相對(duì)木箱靜止,二者一起向右運(yùn)動(dòng) C.小木塊在木箱內(nèi)壁將始終來回往復(fù)碰撞,而木箱一直向右運(yùn)動(dòng) D.如果小木塊與木箱的左壁碰撞后相對(duì)木箱靜止,則二者將一起向左運(yùn)動(dòng) 2.如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形

2、槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處開始自由下滑( ). A.在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,小球和槽的動(dòng)量始終守恒 B.在下滑過程中小球和槽之間的相互作用力始終不做功 C.被彈簧反彈后,小球和槽都做速率不變的直線運(yùn)動(dòng) D.被彈簧反彈后,小球和槽的機(jī)械能守恒,小球能回到槽高h(yuǎn)處 3.平板車B靜止在光滑水平面上,在其左端另有物體A以水平初速度v0向車的右端滑行,如圖所示,由于A、B間存在摩擦,因而A在B上滑行后,A開始做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng)(設(shè)B車足夠長),則B車速度達(dá)到最大時(shí),應(yīng)出現(xiàn)在(

3、 ). A.A的速度最小時(shí) B.A的速度最大時(shí) C.A、B速度相等時(shí) D.B車開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) 4.如圖所示,物體A的質(zhì)量是B的2倍,中間有一壓縮彈簧,放在光滑水平面上,由靜止同時(shí)放開兩物體后一小段時(shí)間內(nèi)( ). A.A的速度是B的一半 B.A的動(dòng)量大于B的動(dòng)量 C.A受的力大于B受的力 D.總動(dòng)量為零 5.如圖所示,小車放在光滑的水平面上,將系著繩的小球拉開到一定的角度,然后同時(shí)放開小球和小車,那么在以后的過程中( ). A.小

4、球向左擺動(dòng)時(shí),小車也向左運(yùn)動(dòng),且系統(tǒng)動(dòng)量守恒 B.小球向左擺動(dòng)時(shí),小車向右運(yùn)動(dòng),且系統(tǒng)動(dòng)量守恒 C.小球向左擺到最高點(diǎn),小球的速度為零而小車的速度不為零 D.在任意時(shí)刻,小球和小車在水平方向上的動(dòng)量一定大小相等、方向相反 6.如圖所示,小車放在光滑地面上,A、B兩人站在車的兩端,這兩人同時(shí)開始相向行走,發(fā)現(xiàn)車向左運(yùn)動(dòng),分析小車運(yùn)動(dòng)的原因可能是( ). A.A、B質(zhì)量相等,但A比B速率大 B.A、B質(zhì)量相等,但A比B速率小 C.A、B速率相等,但A比B的質(zhì)量大 D.A、B速率相等,但A比B的質(zhì)量

5、小 7.一彈簧槍可射出速度為的鉛彈,現(xiàn)對(duì)準(zhǔn)以的速度沿光滑桌面迎面滑來的木塊發(fā)射一顆鉛彈,鉛彈射入木塊后未穿出,木塊繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),速度變?yōu)椋绻胱屇緣K停止運(yùn)動(dòng),并假定鉛彈射入木塊后都不會(huì)穿出,則應(yīng)再向木塊迎面射入的鉛彈數(shù)為( ). A.5顆 B.6顆 C.7顆 D.8顆 8.如圖所示,A、B兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線相向運(yùn)動(dòng),它們的動(dòng)量大小分別為和,碰撞后A球繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),動(dòng)量大小為,此時(shí)B球的動(dòng)量大小為,則下列等式成立的是( ). A. B. C. D. 9.如圖所示,兩輛質(zhì)

6、量相同的小車置于光滑的水平面上,有一人靜止站在A車上,兩車靜止.若這個(gè)人自A車跳到B車上,接著又跳回A車,靜止于A車上,則A車的速率( ). A.等于零 B.小于B車的速率 C.大于B車的速率 D.等于B車的速率 10.如圖所示,A、B兩木塊緊靠在一起且靜止于光滑水平面上,物塊C以一定的初速度v0從A的左端開始向右滑行,最后停在B木塊的右端,對(duì)此過程,下列敘述正確的是( ). A.當(dāng)C在A上滑行時(shí),A、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 B.當(dāng)C在B上滑行時(shí),B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 C.無論

7、C是在A上滑行還是在B上滑行,A、B、C三物塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 D.當(dāng)C在B上滑行時(shí),A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒 二、填空題 11.場強(qiáng)為E、方向豎直向上的勻強(qiáng)電場中有兩小球A、B,它們的質(zhì)量分別為m1、m2,電量分別為q1、q2,A、B兩小球由靜止釋放,重力加速度為g,則小球A和B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒應(yīng)滿足的關(guān)系式為________. 12.甲、乙兩人均以的速度在冰上相向滑行,.甲拿著一個(gè)質(zhì)量的小球,當(dāng)甲將球傳給乙,乙再傳給甲,這樣傳球若干次后,乙的速度變?yōu)榱?,甲的速度為________。 13.在光滑的水平地面上,質(zhì)量為的物體以的速度向右運(yùn)動(dòng),另一個(gè)質(zhì)量

8、為8kg的物體以的速度向左運(yùn)動(dòng),兩物體相碰后粘在一起運(yùn)動(dòng),碰后它們共同速度的大小為___________,方向?yàn)開__________。 14.質(zhì)量為的金屬塊和質(zhì)量為的木塊用細(xì)線系在一起,以速度在水中勻速下沉,某一時(shí)刻細(xì)線斷了,則當(dāng)木塊停止下沉的時(shí)刻。鐵塊下沉的速率為___________。(設(shè)水足夠深,水的阻力不計(jì)) 三、解答題: 15.如圖所示,在水平面上有一質(zhì)量的小車,小車上放有質(zhì)量均為的物塊A和B,物塊A和小車右端用一根輕質(zhì)彈簧連在一起,彈簧處于自然狀態(tài)?,F(xiàn)保持小車靜止,用力向右緩慢推B,使彈簧壓縮,外力做功。然后撤去外力,不計(jì)一切摩擦,小車足夠長。求:   (1)B與

9、A分離時(shí),小車的速度;  ?。?)從撤去外力至B與A分離時(shí),A對(duì)B做的功。         16.一輛列車總質(zhì)量為肘,在平直的軌道上以速度v勻速行駛.突然,一節(jié)質(zhì)量為m的車廂脫鉤,假設(shè)列車所受的阻力與質(zhì)量成正比,牽引力不變,當(dāng)后一節(jié)車廂剛好靜止時(shí),前面列車的速度為多大? 17.甲、乙兩個(gè)小孩各乘一輛冰車在水平冰面上游戲,甲和他的冰車的質(zhì)量共為,乙和他的冰車的質(zhì)量也是。游戲時(shí),甲推著一個(gè)質(zhì)量為的箱子,和他一起以大小為的速度滑行,乙以同樣大小的速度迎面滑來,如圖所示.為了避免相撞,甲突然將箱子沿冰面推給乙,箱子滑到乙處時(shí)乙迅速把它抓住.若不計(jì)冰面的摩擦力,求甲至少要以多大的速度

10、(相對(duì)于地面)將箱子推出,才能避免與乙相撞? 【答案與解析】 一、選擇題: 1.【答案】B 【解析】把小木塊和木箱看成一個(gè)系統(tǒng),該系統(tǒng)所受合外力為零,故系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的初動(dòng)量向右,末動(dòng)量也應(yīng)向右.選項(xiàng)C中小木塊始終在木箱內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),因摩擦力的存在,系統(tǒng)的機(jī)械能會(huì)越來越少,最終停止,這是不可能的.可見。只有B選項(xiàng)正確. 2.【答案】C 【解析】小球從弧形槽高h(yuǎn)的地方下落過程中,對(duì)于小球和槽組成的系統(tǒng)在水平方向上不受外力作用,所以在水平方向上動(dòng)量守恒.但是,當(dāng)小球接觸彈簧以后,彈簧會(huì)對(duì)小球施加一個(gè)水平向左的外力作用,故在以后的運(yùn)動(dòng)過程中小球和槽組成的系統(tǒng)動(dòng)

11、量不守恒,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;小球在弧形槽中下落過程中和弧形槽產(chǎn)生了一個(gè)垂直于接觸面的彈力,而且在彈力分力的方向上兩者都發(fā)生了位移,故小球和槽之間的相互作用力要做功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)小球被彈簧反彈后,小球和弧形槽在水平方向上不受任何力的作用,故小球和槽在水平方向做速率不變的直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;由于小球被彈簧反彈后,小球和槽組成的系統(tǒng)有水平向左的總動(dòng)量,當(dāng)小球回到最高點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)仍然具有水平向左的動(dòng)量,按照機(jī)械能守恒觀點(diǎn).小球所能回到的高度將小于h,選項(xiàng)D錯(cuò)誤. 3.【答案】A、C、D 4.【答案】A、D 5.【答案】B、D 【解析】以小球和小車組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,在水平方向上不受力的作用,所

12、以系統(tǒng)的動(dòng)量在水平方向上守恒.由于初始狀態(tài)小車與小球均靜止,所以小球與小車在水平方向上的動(dòng)量要么都為零要么大小相等,方向相反,所以A、C錯(cuò),B、D對(duì). 6.【答案】A、C 【解析】兩人及車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則,得. 7.【答案】D 【解析】設(shè)木塊質(zhì)量為,一顆鉛彈質(zhì)量為,則第一顆鉛彈射入,有,代入數(shù)據(jù)可得.設(shè)再射入n顆鉛彈木塊停止,有,解得. 8.【答案】B、D 【解析】因水平面光滑,所以A、B兩球組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒.由于、、、均表示動(dòng)量的大小,所以碰前的動(dòng)量為,碰后的動(dòng)量為,B對(duì).經(jīng)變形,D對(duì). 9.【答案】B 【解析】兩車和人組成的系

13、統(tǒng)位于光滑的水平面上,因而該系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒.設(shè)人的質(zhì)量為,車的質(zhì)量為,A、B車的速率分別為,則由動(dòng)量守恒定律得,所以有,,故v1<v2,所以B正確. 10.【答案】B、C 【解析】當(dāng)C在A上滑行時(shí),若以A、C為系統(tǒng),B對(duì)A的作用力為外力且不等于0,故系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;當(dāng)C在B上滑行時(shí),A、B已脫離,以B、C為系統(tǒng),沿水平方向不受外力作用,故系統(tǒng)動(dòng)量守恒,B選項(xiàng)正確;若將A、B、C三物視為一系統(tǒng),則沿水平方向無外力作用,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,C選項(xiàng)正確,D選項(xiàng)錯(cuò)誤. 二、填空題 11.【答案】E(q1+q2)=(m1+m2)g 【解析】系統(tǒng)動(dòng)量守恒的條件是該系統(tǒng)

14、受的合外力為0,則小球受力應(yīng)滿足E(q1+q2)=(m1+m2)g,且二力方向相反. 12.【答案】零 13.【答案】 ;向左?????? 14.【答案】 三、解答題: 15.【答案】(1);  (2).   【解析】   (1)當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)原長時(shí),B與A恰好分離,此時(shí)B與A有相同速度,設(shè)為,小車的速度為,     根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有     由能量關(guān)系     解得:,.     即小車速度為   (2)根據(jù)動(dòng)能定理,從撤去外力至B與A分離時(shí),A對(duì)B做的功為:      . 16.【答案】. 【解析】以車廂與列車組成的系統(tǒng)為研究對(duì)

15、象,因合外力為零,系統(tǒng)內(nèi)的物體不管有無相互作用,系統(tǒng)總動(dòng)量守恒.設(shè)列車的速度為,則有,所以。 17.【答案】. 【解析】乙接到箱子后,甲、乙兩者的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況可能有三種:(1)互相遠(yuǎn)離——甲、乙不會(huì)發(fā)生碰撞.(2)互相靠近——將會(huì)發(fā)生碰撞.(3)介于兩者中的臨界狀態(tài)是既不互相遠(yuǎn)離也不互相靠近,此時(shí)只能是兩者的運(yùn)動(dòng)速度大小相等、方向相同——即兩者剛好不相撞.這樣求解此題的關(guān)鍵就是乙接到箱子后,甲、乙兩者的速度相同. 解法一:取甲開始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍O(shè)甲推出箱子后的速度為,箱子的速度為,以甲和箱子為系統(tǒng),則由動(dòng)量守恒定律得. 設(shè)乙抓住箱子后其速度為,以箱子和乙為系統(tǒng),則由動(dòng)量守恒定律得. 而甲、乙不相碰的條件是:,當(dāng)甲和乙的速度相等時(shí),甲推箱子的速度最小,此時(shí):. 聯(lián)立上述三式可得 即甲至少要以對(duì)地5.2 m/s的速度將箱子推出,才能避免與乙相撞. 解法二:若以甲、乙和箱子三者組成的整體為一個(gè)系統(tǒng),由于不相撞的條件是甲、乙速度相等,設(shè)為,則由動(dòng)量守恒定律得. 代入數(shù)據(jù)可得. 再以甲和箱子為一個(gè)系統(tǒng),設(shè)推出箱子的速度為v,推出箱子前、后系統(tǒng)的動(dòng)量守恒. 代入數(shù)據(jù)得,結(jié)果相同.

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