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1、九年級物理上冊 第二章 2 內燃機教案 (新版)教科版
課題
二、內燃機
執(zhí)教
教學三維目標要求
知識與技能:
1.理解內燃機的基本原理。
2.了解汽油機在構造和工作過程。
3.了解汽油機與柴油機的異同。
4.知道汽油機、柴油機是活塞式發(fā)動機,知道輪機和火箭發(fā)動機的原理。
過程與方法:
1.觀察“塑料盒內酒精的爆炸過程”,活動爆炸力做功的體驗。
2.通過分析發(fā)動機的四個過程,了解活塞式發(fā)動機的工作過程。
3.了解不同的熱機的不同用處。
情感、態(tài)度與價值觀
1.通過對內燃機和輪機在生產(chǎn)和生活中的應用,感受技術進步在工業(yè)文明發(fā)展中的重要作用。鼓勵學生主動了解社會生
2、產(chǎn)中運用的技術、設備及其原理,加深對技術應用的了解,提高學生關注科學技術應用于生活和社會的意識。
2.通過了解我國長征系列火箭的發(fā)展和成就,激發(fā)學生的愛國熱情和獻身科學事業(yè)的精神。
重點
內燃機的基本構造和工作原理。
難點
內燃機的工作過程。
教具
演示
內燃機示教模型(帶電燈指示),教學掛圖。
學生
主 要 教 學 過 程
學生活動
教學過程設計
一.復習
教師提問:
1.改變物體內能的兩種方法是什么?
2.內能有哪兩方面的主要應用?舉例說明。
3.什么叫熱機?舉出幾種常見的熱機說明熱機中能的轉化。
二.進行新課
師:內燃機:燃料在氣缸內燃燒的熱機。
3、
觀察“塑料盒內酒精的爆炸過程”,活動爆炸力做功的體驗
最常見的內燃機,以汽油或柴油為燃料,分別叫做汽油機和柴油機。
1.汽油機用汽油作燃料的內燃機
(1)構造(出示模型或掛圖。邊指示邊講解)。進氣門,排氣門,火花塞,氣缸,活塞,連桿,曲軸。(介紹名稱的同時,介紹各部分的功能)
沖程:活塞從氣缸一端運動到另一端叫做一個沖程。
(2)工作原理。
(邊運轉模型邊講解,并提醒學生注意觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動作情況)
內燃機的工作過程以一個循環(huán)為一個單元,一個循環(huán)又分為四個沖程。
〈吸氣沖程〉開始工作前,活塞位于氣缸上端,進、排氣門軍關閉。工作時,活塞由上向下運動,進氣門打開,
4、排氣門仍關閉。由于缸內體積增大,壓強減小,空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個沖程。
〈壓縮沖程〉活塞運動到最下端,就開始轉為向上運動。這時進氣門、排氣門都關閉,混合氣體被強行壓縮,使氣體的溫度升高,壓強增大。這是第二個沖程。
〈做功沖程〉壓縮結束時雖然溫度較高,但未能達到燃料的燃點。在壓縮沖程結束的瞬間,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,高溫高壓燃氣推動活塞向上向下運動,通過連桿帶動曲軸轉動。實現(xiàn)了內能向機械能的轉化。這是第三個沖程。
〈排氣沖程〉做功沖程結束,活塞繼續(xù)向下向上運動,進氣門關閉,排氣門打開,燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最后一個沖程。
此后,
5、活塞又由上向下運動,從此進入下一輪循環(huán)。在一個工作循環(huán)中有四個沖程,活塞往復兩次,曲軸轉兩周,對外做一次功。
(3)能的轉化:
師:汽車在開動前,是如何使內燃機起動的?
師:“馬達”也好,“搖車”也好,都是為了給內燃機輸入能量,通過外力先使飛輪和曲軸轉動起來,由曲軸通過連桿帶動活塞運動,消耗機械能來幫助內燃機完成吸氣、壓縮兩個沖程。內燃機一旦開始做功,內能就會轉化成曲軸的機械能。這時曲軸獲得的機械能一部分通過做功,一部分通過飛輪(與曲軸相連的質量較大的輪子)保存起來。然后依靠飛輪的慣性再反過來向外輸出帶動曲軸轉動,靠消耗飛輪的機械能完成排氣以及下一循環(huán)的吸氣、壓縮。這樣內燃機就可連續(xù)工作
6、下去了。
在做功沖程燃氣對活塞做功,內能轉化為機械能。其余三個沖程靠消耗飛輪的機械能來完成。
2.柴油機:用柴油作燃料的內燃機。
(教師引導學生觀察掛圖,比較汽油機和柴油機,討論并找出它們異同點。)
柴油機與汽油機的區(qū)別:
①柴油機與汽油機的相同點:都是內燃機;一個工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個沖程。
②柴油機與汽油機的不同點:構造方面:些油機沒有火花塞,而在相應位置上安裝的是噴油嘴。 吸入的氣體不同,點火方式不同
3. 教師組織、指導學生自主學習飛向太空部分內容。
4.小結:
本節(jié)課我們學習了內燃機的相關知識,了解了以汽油機為代表的內燃機的基本構造和工作原理,了解了四沖程內燃機工作過
7、程中的能量轉化。知道了柴油機與汽油機在構造和工作過程中的異同點。
5.課堂練習:
“發(fā)展空間”之“自我評價”部分。
6.課后練習:
活動手冊中的練習。
三.板書設計:
二、內燃機
內燃機:燃料在氣缸內燃燒的熱機。
一、汽油機:用汽油作燃料的內燃機
1. 構造
2.工作原理
3. 能的轉化
在做功沖程燃氣對活塞做功,內能轉化為機械能。其余三個沖程靠消耗飛輪的機械能來完成。
二、柴油機:用柴油作燃料的內燃機
柴油機與汽油機的區(qū)別:
四.教學反思:(略)
學生回答問題,復習前面所學的相關知識。
觀察演示
觀察、討論并總結出各沖程的特點,以及做功情況。
生:接通電源,開動“馬達”
生:用手“搖車”。
引導學生討論回答問題。
引導學生試比較汽油機和柴油機
學生自主學習。