主動(dòng)服務(wù) 守護(hù)海南無(wú)線(xiàn)電頻譜安全

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1、主動(dòng)效勞 守護(hù)海南無(wú)線(xiàn)電頻譜平安 8月13日，海南省無(wú)線(xiàn)電監(jiān)視管理局接到民航海南空管局干擾申訴，稱(chēng)其海南西部上空所有途經(jīng)飛機(jī)通信于當(dāng)日上午10時(shí)18分受到強(qiáng)烈的信號(hào)干擾，導(dǎo)致途經(jīng)飛機(jī)通信受到嚴(yán)重干擾，懇求幫助排除干擾。申訴就是命令，接到任務(wù)后，海南省無(wú)線(xiàn)電監(jiān)視管理局儋州管理站立即組織人員，出動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)，攜帶技術(shù)裝備，展開(kāi)排查工作，并于當(dāng)晚19時(shí)找到干擾。9月15日，海南省無(wú)線(xiàn)電監(jiān)視管理局在?？诮M織召開(kāi)航空專(zhuān)用頻率保護(hù)專(zhuān)題會(huì)。 “這次會(huì)議的召開(kāi)，加強(qiáng)了我局與民航部門(mén)的溝通和聯(lián)絡(luò)，進(jìn)一步完善了雙方建立的長(zhǎng)效機(jī)制內(nèi)容，為確保海南省民航專(zhuān)用頻率的使用平安夯實(shí)了根底?！焙Ｄ鲜o(wú)線(xiàn)電監(jiān)視管理局局長(zhǎng)黃

2、家林介紹說(shuō)。 《中國(guó)電子報(bào)》記者在采訪(fǎng)中理解到，20__年以來(lái)，海南省無(wú)管局一直把創(chuàng)新管理方式、主動(dòng)為設(shè)臺(tái)單位效勞作為重點(diǎn)工作之一，不斷加大與民航、航運(yùn)、大企業(yè)等重點(diǎn)設(shè)臺(tái)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)力度。 未雨綢繆建航空專(zhuān)用頻率保護(hù)區(qū) 在9月15日的航空專(zhuān)用頻率保護(hù)專(zhuān)題會(huì)上，海南省無(wú)線(xiàn)電監(jiān)視管理局和民航海南平安監(jiān)視管理局、民航三亞平安監(jiān)視管理局、民航海南空管分局、民航三亞空管站、?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)6家單位交流了民航部門(mén)專(zhuān)用頻率使用情況、民航專(zhuān)用臺(tái)站設(shè)置和監(jiān)測(cè)保護(hù)等方面的工作，還對(duì)《海南省民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》草案進(jìn)展了討論。 海南省無(wú)線(xiàn)電監(jiān)視管理局副局長(zhǎng)徐雅芳介紹說(shuō)，制定

3、《海南省民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》，劃定電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)，對(duì)民用機(jī)場(chǎng)“凈化”電磁環(huán)境，進(jìn)一步保障航空平安來(lái)說(shuō)非常有必要，這為管理機(jī)場(chǎng)附近的電磁環(huán)境提供了法規(guī)根據(jù)。該保護(hù)區(qū)劃定后，將分別覆蓋?？诿捞m機(jī)場(chǎng)和三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)。 據(jù)理解，機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境是國(guó)內(nèi)外無(wú)線(xiàn)電管理領(lǐng)域的重點(diǎn)保護(hù)范圍，近年來(lái)由于城市快速開(kāi)展，機(jī)場(chǎng)周邊環(huán)境和機(jī)場(chǎng)內(nèi)環(huán)境都發(fā)生了變化，一些無(wú)線(xiàn)電技術(shù)的應(yīng)用會(huì)干擾民航塔臺(tái)正常工作，影響飛行平安。而8月13日影響到民航通信的干擾信號(hào)就來(lái)自東方市某播送電視發(fā)射塔，原因是廣電部門(mén)新增的發(fā)射設(shè)備與原先的發(fā)射設(shè)備共址建立，沒(méi)有做好隔離處理，產(chǎn)生互調(diào)，導(dǎo)致民航專(zhuān)用頻率受到嚴(yán)重干擾。 經(jīng)過(guò)各方對(duì)航空專(zhuān)用

4、頻率保護(hù)工作的充分交流后，黃家林提出了五點(diǎn)要求：一是進(jìn)一步統(tǒng)一思想，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。民航專(zhuān)用頻率的保護(hù)事關(guān)平安消費(fèi)，責(zé)任重大，必須加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，做好保護(hù)工作。 二是進(jìn)一步完善機(jī)制，形成合力。民航部門(mén)應(yīng)成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，制定保障制度，做好民航專(zhuān)用臺(tái)站的管理工作。 三是提升才能，進(jìn)步保障程度。各類(lèi)臺(tái)站使用越來(lái)越多，技術(shù)開(kāi)展日益復(fù)雜，保障工作對(duì)無(wú)線(xiàn)電管理工作人員和民航管理部門(mén)人員才能程度提出更高的要求。 四是認(rèn)清形勢(shì)，深化對(duì)策研究。海南機(jī)場(chǎng)密度日益增大，保障任務(wù)重，我們要針對(duì)新形勢(shì)研究新對(duì)策。 五是創(chuàng)新工作方法，表達(dá)民航無(wú)線(xiàn)電管理特色。嚴(yán)密結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，共享信息平臺(tái)，精簡(jiǎn)審批流程，做好航空專(zhuān)用頻

5、率保障工作。 主動(dòng)效勞保障港航業(yè)用頻平安 海南國(guó)際旅游島的建立推動(dòng)著港口航運(yùn)的快速開(kāi)展。記者在采訪(fǎng)中理解到，目前，海南已經(jīng)與俄羅斯、韓國(guó)、越南等12個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)海上直航。近年來(lái)，海南省不斷投入巨資完善水運(yùn)建立，形成了北有?？诟?、南有三亞港、東有清瀾港、西有八所港和洋浦港的“四方五港”格局，成為區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)樞紐和物流中心。 “?？诟凼呛Ｄ峡拓浖⒌匾约皩?duì)外主要港口，近兩年來(lái)業(yè)務(wù)開(kāi)展迅速，中轉(zhuǎn)箱量、冷藏箱量大幅增長(zhǎng)，對(duì)無(wú)線(xiàn)電頻率的需求不斷加大。在集裝箱碼頭，指揮中心指揮調(diào)度、船上船下對(duì)接作業(yè)、技術(shù)部門(mén)維修維護(hù)、保安系統(tǒng)都離不開(kāi)無(wú)線(xiàn)電通信，而且必須保證通信不受干擾，否那么就會(huì)出現(xiàn)重大平安

6、隱患?！焙？诟坌畔⒒块T(mén)的符經(jīng)理介紹說(shuō)，“為了滿(mǎn)足消費(fèi)的需求，不久前我們又申請(qǐng)了4組頻率，組建了數(shù)字集群，把之前的模擬對(duì)講機(jī)全部置換成數(shù)字對(duì)講機(jī)。”據(jù)理解，目前海南省兩大港區(qū)——?？诟酆脱笃指壅诤献魍七M(jìn)集裝箱碼頭的建立，為海南打造面向東南亞的航運(yùn)樞紐和物流中心、加快海上絲綢之路建立奠定根底。 海南省無(wú)線(xiàn)電監(jiān)視管理局吳孟說(shuō)：“?？诟鄣拈_(kāi)展我是見(jiàn)證者，這里的集裝箱越來(lái)越多，業(yè)務(wù)越來(lái)越繁忙，對(duì)無(wú)線(xiàn)電的需求隨之不斷增加。以前消費(fèi)調(diào)度用的是模擬對(duì)講機(jī)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)干擾，我們就過(guò)來(lái)排查；如今全部換成了數(shù)字集群，干擾少了，頻率需求更多了?！睂?duì)于經(jīng)常上門(mén)來(lái)提供保障效勞的吳孟，符經(jīng)理是既熟悉又親切，他說(shuō)：“吳

7、孟經(jīng)常主動(dòng)帶人過(guò)來(lái)開(kāi)展工作，指配頻率、檢查設(shè)備、登記數(shù)據(jù)，對(duì)?？诟鄣臒o(wú)線(xiàn)電頻率使用情況和周?chē)碾姶怒h(huán)境很熟悉，這讓我們感到很踏實(shí)、很平安。我們遇到問(wèn)題，第一時(shí)間就會(huì)想到找他們。” 積極對(duì)接守護(hù)重大工程消費(fèi)平安 見(jiàn)到海南省無(wú)管局儋州站的李占邦時(shí)，他剛做完當(dāng)天的環(huán)島自行車(chē)電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)，手提著兩箱沉重的監(jiān)測(cè)設(shè)備站在洋浦立交橋下等我們。 洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，地處泛北部灣中心區(qū)域，北與廣西隔海相望，西與越南一衣帶水，毗鄰東盟自由貿(mào)易區(qū)，是北部灣間隔 國(guó)際主航線(xiàn)最近的深水良港，是我國(guó)間隔 南海石油天然氣資和中東石油最近的石油化工及油氣儲(chǔ)藏基地，是中東、非洲油氣進(jìn)入中國(guó)的第一個(gè)節(jié)點(diǎn)。目前，已建成集裝箱泊位

8、、多用處泊位、散貨雜貨泊位、原油泊位、成品油泊位、化工品泊位、LNG專(zhuān)用泊位共33個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位23個(gè)，最大為30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭。在建貨運(yùn)碼頭泊位14個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位11個(gè)，最大為30萬(wàn)噸級(jí)。在洋浦港，從海外進(jìn)口的原油可以在這里進(jìn)展加工提煉，再出口銷(xiāo)往東南亞國(guó)家。 對(duì)于洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的頻率使用情況和電磁環(huán)境，李占邦和他的同事們都極為熟悉。這里的每一家企業(yè)都是他們關(guān)注的重點(diǎn)。 在剛投產(chǎn)一年多的中海石油海南天然氣LNG工程接收站，位于海南洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)神尖角海岸段，由接收站工程、港口工程及輸氣管線(xiàn)工程3局部組成。公司信息化部負(fù)責(zé)人邢二偉介紹說(shuō)，這是一個(gè)信息化程度非常高的工廠(chǎng)，盡管

9、接收站工程建立規(guī)模300萬(wàn)噸/年，有2座16萬(wàn)立方米的LNG儲(chǔ)罐及其配套的卸料、儲(chǔ)存、氣化、天然氣外輸?shù)仍O(shè)施，港口有1座可?？?6.7萬(wàn)立方米LNG船舶的接卸碼頭以及1座3000噸級(jí)工作船碼頭。但平時(shí)僅有幾十人在崗。所有的工作都是利用信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，而無(wú)線(xiàn)電頻譜在其中起著重要的支撐作用。 在工程接收站的廠(chǎng)區(qū)里，有一個(gè)高聳的基站，上面集成著海事衛(wèi)星、數(shù)字集群等無(wú)線(xiàn)電設(shè)備接收器，為了做好設(shè)備登記，李占邦他們經(jīng)常需要爬到高高的基站上去工作。他說(shuō)：“海邊的風(fēng)很大，有時(shí)候在地面上感覺(jué)不太明顯，但到了幾十米高的地方，風(fēng)會(huì)把基站刮得劇烈搖擺，這個(gè)時(shí)候非?？简?yàn)我們的技術(shù)和膽量?！? 除了高空工作的風(fēng)險(xiǎn)，工程接收站西面臨海，南側(cè)緊鄰海南金海漿紙業(yè)碼頭，北側(cè)為中國(guó)石化海南煉油化工，重大工程消費(fèi)企業(yè)如此集中，如何管理好頻譜，不讓企業(yè)之間的無(wú)線(xiàn)電通信出現(xiàn)干擾，也是無(wú)線(xiàn)電監(jiān)視管理局關(guān)注的重點(diǎn)?！盀榱瞬怀霈F(xiàn)干擾隱患，我們經(jīng)常到企業(yè)走訪(fǎng)，與企業(yè)加強(qiáng)交流和溝通，理解用頻情況和用頻需求，及時(shí)解決企業(yè)提出的問(wèn)題；要求企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)站管理、合法使用頻率。我們積極對(duì)接、主動(dòng)效勞的工作態(tài)度逐漸得到企業(yè)的認(rèn)可，他們對(duì)我們的工作非常理解和配合。”儋州站站長(zhǎng)陳有欣慰地說(shuō)。 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè)