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1、密 封 線 內(nèi) 禁 止 答 題
高三上學期入學考試物理試卷
班級: 姓名: 學號:
一、選擇題(每題4分,共40分。請將答案填寫答題卡中)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.關(guān)于機械能守恒,下列說法正確的是 ( )
A.做勻速直線運動的物體,其機械能一定守恒
B.做勻速圓周運動的物體,
2、其機械能一定守恒
C.平拋運動的物體,其機械能一定守恒
D.物體不受摩擦力,其機械能一定守恒
2.據(jù)報道:我國數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號01 星”于2020 年4 月25 日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,經(jīng)過4 次變軌控制后,于5 月l 日成功定點在東經(jīng)77°赤道上空的同步軌道。關(guān)于成功定點后的“天鏈一號01 星”,下列說法正確的是( )
A. 運行速度大于7.9Kg/s
B.離地面高度一定,相對地面靜止
C.繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大
D. 向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等
3.一物體沿固定斜面從靜止開始向下運動,經(jīng)過時間t0滑至斜
3、面底端。已知在物體運動過程中物體所受的摩擦力恒定。若用F、v、s和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機械能,則下列圖象中可能正確的是 ( )
E
O
t
t0
D.
F
O
t
t0
A.
s
O
t
t0
C.
v
O
t
t0
B.
4.直升機懸停在空中向地面投放裝有救災物資的箱子,如圖所示。設投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中,下列說法正確的是 ( )
A.箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力
B.箱子剛從飛機上投下時
4、,箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C.箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大
D.若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”
5.有一星球的密度與地球的密度相同,但是它表面處的重力加速度是地面上重力加速度的4倍,則該星球的質(zhì)量將是地球質(zhì)量的 ( )
A.1/4 B.4倍 C.16倍 D.64倍
座位號
6.如圖是在光滑水平地面上有一輛平板小車,車上放著一個滑塊,滑塊和平板小車間有摩擦,滑塊在水平恒力F作用下從車的一端拉到另一端.第一次拉滑塊時將小車固定,第二次拉時小車沒有固定.在這先后兩次拉動木塊的過程中,下列說法中正確的是
5、( )
A.滑塊所受的摩擦力一樣大
B.拉力F做的功一樣大
C.滑塊獲得的動能一樣大
D.系統(tǒng)增加的內(nèi)能一樣大
7.汽船航行時所受水的阻力與它的速度平方成正比. 如果汽船以速度v水平勻速航行時, 發(fā)動機的功率為P, 則當汽船以速度2v水平勻速航行時, 發(fā)動機的功率為 ( )
A. B. C. D.
8.如圖所示,兩相同輕質(zhì)硬桿、可繞其兩端垂直紙面的水平軸、、轉(zhuǎn)動,在點懸掛一重物M,將兩相同木塊m緊壓在豎直擋板上,此時整個系統(tǒng)保持靜止。表示木塊與擋板間摩擦力的大小,表示木塊與擋板間正壓力的大小。若擋板間的距離稍許增大
6、后,系統(tǒng)仍靜止且、始終等高,則 ( )
A.變小 B.不變 C.變小 D.變大
9. 如圖4所示,兩個半徑不同,內(nèi)壁光滑的半圓軌道固定在地面上.一個小球先后從球心在同一水平高度上的A、B兩點由靜止開始自由下滑,通過軌道最低點( )
A.小球?qū)绍壍赖膲毫ο嗤?
B.小球?qū)绍壍赖膲毫Σ煌?
C.小球的向心加速度相同
D.小球的速度相同
10.如圖所示,一個光滑的水平軌道AB與光滑的圓軌道BCD連接,其中圓軌道在豎直平面內(nèi),半徑為R,B為最低點,D為最高點,一個質(zhì)量為m的小球以初速度V0沿AB運動,剛好能通過最高
7、點D,則( )
A、小球質(zhì)量越大,所需的初速度越大
B、圓軌道半徑越大,所需的初速度越大
C、初速度V0與小球質(zhì)量m、軌道半徑R無關(guān)
D、小球質(zhì)量m和軌道半徑R同時增大,有可能不用增大初速度v。
二、 實驗題(共12分。)
11.某同學利用圖甲所示的實驗裝置,探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運動,重物落地后,物塊再運動一段距離停在桌面上(尚未到達滑輪處)。從紙帶上便于測量的點開始,每5個點取1個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的距離如圖乙所示。打點計時器電源的頻率為50Hz。
①通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計數(shù)點 和 之間某時刻
8、開始減速。
②計數(shù)點5對應的速度大小為 m/s,計數(shù)點6對應的速度大小為 m/s。
③物塊減速運動過程中加速度的大小為a= m/s2,若用a/g來計算物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計算結(jié)果比動摩擦因數(shù)的真實值 (填“偏大”或“偏小”)。(所有結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
三、計算題(共58分)
12.(10分)某列車以108km/h的速度勻速行駛,正常情況下不在小站停車,本次因故要在某小車站停2分鐘,火車剎車時的加速度大小為0.5 m /s2,而起動時的加速度大小為0.4 m / s2,從剎車始直到恢復正常運行速度,火
9、車因臨時停車所延誤的時間為多長?
13.(12分)摩天大樓中一部直通高層的客運電梯.行程超過百米。電梯的簡化模型如下所示.電梯的加速度a隨時間t變化的。已知電梯在t=0時由靜止開始上升,a一t圖像如圖2所示. 電梯總質(zhì)最m=2.0x103kg.忽略一切阻力.重力加速度g取10m/s2。求
(1) 電梯在上升過程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2;
(2) 類比是一種常用的研究方法。對于直線運動,教科書中講解了由v-t圖像求位移的方法。請你借鑒此方法,對比加速度的和速度的定義,根據(jù)圖2所示a-t圖像,求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△v1和第2s末的速率v2;
(
10、3) 電梯以最大速率上升時,拉力做功的功率p;
(4) 求在0~11s時間內(nèi),拉力和重力對電梯所做的總功w。
14(12分)2020年10月12日上午9時,“神州”六號載人飛船發(fā)射升空。飛船進入橢圓軌道飛行到第5圈實施變軌,進入圓形軌道繞地球飛行。設“神州”六號飛船質(zhì)量為m,當它在橢圓軌道上運行時,其近地點距地面高度為h1,飛船速度為v1,加速度為a1;在遠地點距地面高度為h2,飛船速度為v2.已知地球半徑為R(如圖9所示),求飛船
R
h1
h2
(1)由遠地點到近地點萬有引力所做的功;
(2)在遠地點的加速度
11、a2。
15.(12分)如圖所示,已知輕彈簧發(fā)生彈性形變時所具有的彈性勢能Ep=kx2.其中k為彈簧的勁度系數(shù), x為其形變量.現(xiàn)有質(zhì)量為m1的物塊與勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連并靜止地放在光滑的水平桌面上,彈簧的另一端固定,按住物塊m1,彈簧處于自然長度,在m1的右端連一細線并繞過光滑的定滑輪接一個掛鉤.現(xiàn)在將質(zhì)量為m2的小物體輕輕地掛在掛鉤上.設細線不可伸長,細線、掛鉤、滑輪的質(zhì)量及一切摩擦均不計,釋放m1,求:
(1)m1速度達最大值時彈簧伸長的長度.
(2)m1的最大速度值.
16.(12分)探險隊員在探險時遇到一山溝,山溝的一側(cè)豎直,另一側(cè)的坡面呈拋物線形狀。此隊員從山溝的豎直一側(cè),以速度v0沿水平方向跳向另一側(cè)坡面。如圖所示以溝底的O點為原點建立坐標系Oxy。已知,山溝豎直一側(cè)的高度為2h,坡面的拋物線方程為,探險隊員的質(zhì)量為m。人視為質(zhì)點,忽略空氣阻力,重力加速度為g。
求:人落到坡面時的動能。