湖南省郴州市二中2020學(xué)年高一物理12月月考試題 （無(wú)答案）（通用）

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1、物 理 時(shí)間 90分鐘 分值 100分 一．單項(xiàng)選擇題：（本題共10個(gè)小題，每題3分，共計(jì)30分每小題四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，請(qǐng)選出最符合題意一項(xiàng)） 1．在國(guó)際單位制中，力學(xué)的基本單位是： （ ） A．N、m、s B．kg、m、s C．N、kg、s D．N、kg、m 2．下列說(shuō)法中正確的是： （ ） A．靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體一定不受外力的作用 B．戰(zhàn)斗機(jī)在戰(zhàn)斗前扔掉副油箱，目的是減小慣性 C．從高處下落的玻璃杯比低處下落的玻璃杯容易碎，是因

2、為前者慣性比較大 D．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度取決于慣性的大小 3．2020年9月25日遼寧艦航空母艦正式編入中國(guó)人民解放軍海軍，艦載機(jī)殲15停在水平甲板上。請(qǐng)?jiān)谙铝嘘P(guān)于艦載機(jī)和甲板受力的敘述中選出正確的敘述：( ) A. 甲板受到了向下的彈力，是因?yàn)榧装灏l(fā)生了彈性形變；艦載機(jī)沒(méi)有發(fā)生形變，所以艦載機(jī)不受彈力； B. 甲板受到了向下的彈力，是因?yàn)榧装灏l(fā)生了彈性形變；艦載機(jī)受到了向上的彈力，是因?yàn)榕炤d機(jī)也發(fā)生了形變； C.艦載機(jī)受到向上的彈力，是因?yàn)榧装灏l(fā)生了形變；甲板受到向下的彈力，是因?yàn)榕炤d機(jī)發(fā)生了形變； D.以上說(shuō)法都不正確． 4．某同學(xué)為了測(cè)出井口到井里水面的深

3、度，讓一個(gè)小石塊從井口落下，經(jīng)過(guò)1s后聽(tīng)到石塊落到水面的聲音，則井口到水面的深度大約為（不考慮聲音傳播所用的時(shí)間，g取10m/s2） A.10m B.20m C.30m D.40m 5．某物體由靜止開(kāi)始以恒定加速度運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t s速度達(dá)到v，則在這t s內(nèi)，物體位于中點(diǎn)位置時(shí)的速度與物體在中間時(shí)刻的速度大小之比為： （ ） A．1∶2 B．∶1 C．1∶ D．∶1 6．如圖所示，重力G=20N的物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng)，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0

4、.1，同時(shí)受到大小為10N、方向向右的水平力F的作用，則物體的加速度大小和方向是（g取10m/s2） （ ） A. 4N，方向向左 B.4N，方向向右 C. 6N，方向向左 D.6N，方向向右 7．如圖所示是物體在某段作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t圖象，在tl和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為vl和v2，則物體由tl到t2運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中 A．物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B．位移不斷增加 C．加速度不斷減小 D．平均速度 8．如圖

5、所示，用輕繩把一個(gè)小球懸掛在O點(diǎn)，用力F拉小球m=1kg使懸線(xiàn)偏離豎直方向30°。調(diào)整力F方向，保持小球靜止?fàn)顟B(tài)。則F為最小值應(yīng)是 （ ） A．10N B．5N C．8.6N D．0 9．下圖為農(nóng)村小水庫(kù)大壩的幾種設(shè)計(jì)方案圖(俯視圖)，若從安全牢固的角度考慮，應(yīng)該選擇的一種方案是(　　) 10．在游樂(lè)場(chǎng)中，一個(gè)小孩從滑梯上滑下的運(yùn)動(dòng)我們可看為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。第一次小孩單獨(dú)從滑梯上滑下，加速度為a1；第二次小孩抱著一個(gè)小狗后一起從滑梯上滑下，加速度為a2。則（ ） A．a(chǎn)1=

6、a2 B．a(chǎn)1＞ a2 C．a(chǎn)1＜ a2 D．無(wú)法確定 二．多選題（本題共5小題，每題4分，共計(jì)20分。每小題四個(gè)選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，選錯(cuò)或不選的0分） 11.下面幾種說(shuō)法中，哪些物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定沒(méi)有發(fā)生改變： （ ） A． 物體在斜面上勻速下滑 B． 地球圍繞著太陽(yáng)做恒定速率沿圓周運(yùn)動(dòng) C． 物體做自由落體運(yùn)動(dòng) D． 懸停在空中的直升機(jī) 12．力F1單獨(dú)作用于一物體時(shí)，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a1＝3 m/s2，力F2單獨(dú)作用于同一物體時(shí)，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a2＝4 m/s2。當(dāng)

7、F1和F2共同作用于該物體時(shí)，物體具有的加速度大小不可能是（ ） A．0 m/s2 B．4 m/s2 C．6 m/s2 D．8 m/s2 13．如圖是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移圖像，關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（ ） A．甲、乙同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng) B．甲、乙從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng) C．前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度，2s后乙的速度小于甲的速度 D．在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩物體相遇 14. 質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)(　　) A．在第1秒末速度方向發(fā)生了改變 B．在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變 C．

8、在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零 D．第3秒末和第5秒末的位置相同 15. 如圖所示，水平地面上有一小車(chē)，車(chē)廂內(nèi)有質(zhì)量為5 kg的物塊A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的另一端固定在車(chē)廂右壁。小車(chē)靜止不動(dòng)，彈簧對(duì)物塊的彈力大小為5 N時(shí)，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。若小車(chē)以加速度a=2 m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（ ） A．物塊A相對(duì)小車(chē)仍靜止 B．物塊A受到的摩擦力將減小 C．物塊A受到的摩擦力大小不變 D．物塊A受到的彈力將增大 三．實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每空2分，共計(jì)12分） 16. 在探究求合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。

9、實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條。 (1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，應(yīng)該將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)沿相同方向拉到________位置(填“同一”或“不同”)。 (2) （多選）同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下討論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是______。 A．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條時(shí)，拉力間的角度要小一些 B．彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條要盡量與木板平行 C．用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)越大越好 D．標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些 17. 如圖(a)所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”

10、實(shí)驗(yàn)的裝置。 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 小車(chē) 紙帶 砂桶 （a） （1）如上圖（a）所示，未完成平衡摩擦力，應(yīng)該取下砂桶，把木板不帶滑輪的一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，輕推小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡為 ，平衡摩擦力才完成。 （2）實(shí)驗(yàn)中使用50Hz交變電流作電源，在打出的紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，測(cè)量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離如圖（b）所示。則C點(diǎn)的速度vC = m/s，紙帶的加速度a= m/s2。（此小題結(jié)果保留三位有效數(shù)字） （3）

11、某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖(c)所示的a—F圖象，則原因是 四、計(jì)算題（本題共4小題，共計(jì)38分。解題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出答案的不得分。） 18. 據(jù)報(bào)載，我國(guó)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的磁懸浮飛機(jī)在10s內(nèi)運(yùn)行速度可達(dá)v=150m/s。 “飛機(jī)”的總質(zhì)量m為5噸，假設(shè)加速過(guò)程可視為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，忽略一切阻力的影響，求： （1）“飛機(jī)” 加速過(guò)程的加速度； （2）“飛機(jī)”起動(dòng)所需的動(dòng)力F。 19.如圖所示，一名患者正在頸椎牽引機(jī)上做頸椎牽引治療，兩條牽引軟帶將患者頭部上拉.牽引軟帶上部固定在鋼制橫梁上，兩條牽引軟帶與鋼制橫梁剛好構(gòu)成

12、一個(gè)等邊三角形。如果牽引機(jī)對(duì)頭部向上的牽引力是900 N，那么，牽引軟帶上的張力為多少? 20．（10分）放在水平地面上的物體P的重量為GP=10N，與P相連的細(xì)繩通過(guò)光滑的滑輪掛了一個(gè)重物Q拉住物體P，重物Q的重量為GQ=2N，此時(shí)兩物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，繩與水平方向成300角，則物體P受到地面對(duì)它的摩擦F1與地面對(duì)它的支持力F2各位多大？ 21. 一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛，其車(chē)輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē)，當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí)，火車(chē)恰好從靜

13、止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0 m，每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0 m，貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求: （1）客車(chē)運(yùn)行的速度大?。? （2）貨車(chē)運(yùn)行加速度的大小。 2020年下期高一郴州市二中12月質(zhì)量檢測(cè)試題 物 理（答題卡） 座位號(hào) 一．單項(xiàng)選擇題：（本題共10個(gè)小題，每題3分，共計(jì)30分。每小題四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，請(qǐng)選出最符合題意一項(xiàng)） 題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案

14、 二．多選題（本題共5小題，每題4分，共計(jì)20分。每小題四個(gè)選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，選錯(cuò)或不選的0分） 題號(hào) 11 12 13 14 15 答案 三．實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每空2分，共計(jì)12分） 16. 17. （1） (2） （3） 四、計(jì)算題（本題共4小題，共計(jì)38分。解題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出答案的不得分。） 請(qǐng)把解答寫(xiě)在相應(yīng)的答題框內(nèi)，寫(xiě)在黑框外無(wú)效！ 18. 19. 20. 21. 請(qǐng)把解答寫(xiě)在相應(yīng)的答題框內(nèi)，寫(xiě)在黑框外無(wú)效！