高中物理《物體運(yùn)動(dòng)的速度》教案5 粵教版必修1（通用）

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1、物體運(yùn)動(dòng)的速度 教學(xué)目標(biāo)： 一、知識(shí)與技能 1、理解物體運(yùn)動(dòng)的速度。 2、理解平均速度的意義，會(huì)用公式計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。 3、理解瞬時(shí)速度的意義。 4、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。 二、過(guò)程與方法 1、通過(guò)位移方向說(shuō)明平均速度也有方向，且兩者方向一致，間接說(shuō)明速度是矢量。 2、對(duì)于平均速度的意義，通過(guò)對(duì)一段軌跡圖進(jìn)行討論與交流，讓學(xué)生在活動(dòng)中加深對(duì)平均 速度的理解。 3、通過(guò)生活中的實(shí)例說(shuō)明平均速度的局限性，先對(duì)一張軌跡圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與探究，從中領(lǐng)略分析研究自然規(guī)律的作用，讓學(xué)生在相互交流中逐漸領(lǐng)會(huì)瞬時(shí)速度與平均速度的關(guān)系，同時(shí)初步領(lǐng)略極限的思想并初步領(lǐng)會(huì)數(shù)學(xué)與物理

2、相結(jié)合的方法，進(jìn)而直接給出瞬時(shí)速度的定義。 三、情感態(tài)度與價(jià)值觀 1、了解從平均速度求瞬時(shí)速度的思想方法，體會(huì)數(shù)學(xué)與物理間的關(guān)系。 2、培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)事物的規(guī)律：簡(jiǎn)單到復(fù)雜。 3、培養(yǎng)學(xué)生的遷移類(lèi)推能力、抽象思維能力。 教學(xué)重點(diǎn) 平均速度與瞬時(shí)速度的概念及其區(qū)別 教學(xué)難點(diǎn) 怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度 教學(xué)過(guò)程 一、導(dǎo)入新課 同學(xué)們有看過(guò)04年的悉尼奧運(yùn)會(huì)嗎？知道劉翔嗎？在北京時(shí)間8月28日凌晨2點(diǎn)40分，在雅典奧林匹克體育場(chǎng)上，21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣沖過(guò)終點(diǎn)，以明顯的優(yōu)勢(shì)獲得了奧運(yùn)會(huì)男子110米欄冠軍，12秒91的成績(jī)平了由英國(guó)名將科林－約翰遜所創(chuàng)的世界紀(jì)錄改寫(xiě)了奧

3、運(yùn)會(huì)記錄，同學(xué)們認(rèn)為劉翔跑得快嗎？物體運(yùn)動(dòng)的快慢是如何判斷的呢？與哪些因素有關(guān)呢？如何來(lái)定義它呢？我們來(lái)看下面的例子。 二、新課教學(xué) 速度 以下有四個(gè)物體沿平直道路行駛，請(qǐng)同學(xué)們比較一下它們運(yùn)動(dòng)的快慢。 初始位置(m) 經(jīng)過(guò)時(shí)間(s) 末了位置(m) A.自行車(chē) 0 20 100 B.公共汽車(chē) 0 10 100 C.火車(chē) 500 30 1250 D.飛機(jī) 500 10 2500 如何比較A和B、B和D、B和C的運(yùn)動(dòng)快慢？ 1、比較A和B。它們經(jīng)過(guò)的位移相同，（都是100米），A所用時(shí)間較長(zhǎng)，B所用時(shí)間較短，在位移相等的情況下，時(shí)間短

4、的運(yùn)動(dòng)快，即汽車(chē)比自行車(chē)快。 2、 比較B和D。它們所用時(shí)間相同，，B行駛了100m，D飛行了2000m,D飛行的位移比B長(zhǎng)，在相同時(shí)間的情況下，位移大的運(yùn)動(dòng)快，即飛機(jī)比汽車(chē)快。 3、 比較B和C，運(yùn)動(dòng)物體所走的位移，所用的時(shí)間都不一樣，又如何比較其快慢呢？ 教師總結(jié)：根據(jù)我們總結(jié)出來(lái)的結(jié)果，運(yùn)動(dòng)的快慢跟運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及通過(guò)的位移都有關(guān)系。比較B和C只要找出相等的時(shí)間或位移來(lái)比較。在物理學(xué)上，我們用單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移來(lái)比較，也就是（位移與時(shí)間的比值）我們把它定義為——速度。速度符號(hào)，公式。國(guó)際單位制中是m每ｓ，符號(hào)為m/s或m·s-1，常用單位還有km/h、cm/s等，而且速度是既具有大小

5、，又有方向的物理量，即矢量。 平均速度 在自然界和人類(lèi)生活中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)各不相同且不斷變化。在長(zhǎng)期對(duì)運(yùn)動(dòng)的思索、探究過(guò)程中，為了比較準(zhǔn)確地描述運(yùn)動(dòng)，人們把又速度分為平均速度和瞬時(shí)速度。我們通常說(shuō)的速度一般指平均速度。平均速度用符號(hào)表示，它描述了在一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢，運(yùn)算公式是＝。為了讓大家更好地理解平均速度，我們來(lái)看看書(shū)本上11頁(yè)的討論與交流。圖1-4-1中的物體在做曲線運(yùn)動(dòng)，每一時(shí)刻的速度大小和方向都不同，要求計(jì)算兩點(diǎn)之間的平均速度，所計(jì)算出來(lái)的值，不是A點(diǎn)的也不是B點(diǎn)的速度，而是在這一段時(shí)間內(nèi)，從A到B，運(yùn)動(dòng)的速度平均是多少。平均速度所描述的就是在一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢。

6、 一物體從甲地到乙地，總位移為2s，前一s內(nèi)平均速度為v1，第二s內(nèi)平均開(kāi)速度為v2，求這個(gè)物體在從甲地到乙地的平均速度。 師生共評(píng)：有的同學(xué)答案為這是錯(cuò)誤的。平均速度不是速度的平均值，要嚴(yán)格按照平均速度的定義來(lái)求，用這段總位移與這段位移所用的時(shí)間的比值，也就只表示這段位移內(nèi)的平均速度。 瞬時(shí)速度 同學(xué)們?cè)賮?lái)看看下面這個(gè)例子。 例：某運(yùn)動(dòng)員，10s時(shí)間里跑完100m，那么他1s平均跑多少呢？ 學(xué)生：每秒平均跑10m。 老師：對(duì)，這就是運(yùn)動(dòng)員完成這100m的平均速度。 說(shuō)明：也就是說(shuō)這個(gè)運(yùn)動(dòng)員平均1秒鐘可以跑10米，但是同學(xué)們想一下，運(yùn)動(dòng)員起跑的時(shí)候1秒可能跑不到10m多，在沖

7、刺的時(shí)候有可能1ｓ鐘跑多過(guò)10m，所以用平均速度只能粗略表示其快慢程度。但是并不能反應(yīng)運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中任意時(shí)刻的快慢，于是物理學(xué)家們引進(jìn)了一個(gè)新名詞——瞬時(shí)速度。顧名思義，瞬時(shí)速度就是物體運(yùn)動(dòng)的每一個(gè)瞬間的大小。它的大小又是怎么計(jì)算的呢？我們來(lái)看圖1-4-3。（學(xué)生計(jì)算各段平均速度（3～5分鐘））哪一段曲線能反映物體處于A時(shí)的瞬時(shí)速度呢？（如果學(xué)生不明白，再舉例子：例如從1到99，這些數(shù)加起來(lái)100再平均就是50，跟1的差距就是49，那取從1到19加起來(lái)20再平均就是10，和1的差距就是9了，是不是取19比取99平均起來(lái)更接近1呢？要是再取1到1.1呢？）所取的間隔越小，所得的平均數(shù)就越接近初始值，同理瞬時(shí)速度的大小也是這樣定義的。）所以瞬時(shí)速度也是物體在某一時(shí)刻前后無(wú)窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度。在直線運(yùn)動(dòng)中，瞬時(shí)速度的方向即物體在這一位置的運(yùn)動(dòng)方向，所以瞬時(shí)速度也是矢量。通常我們只強(qiáng)調(diào)其大小，把瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率， 簡(jiǎn)稱(chēng)為速率，是標(biāo)量。 三、課堂小結(jié) 1、平均速度的概念及物理意義； 2、瞬時(shí)速度的概念及物理意義； 3、速度的大小稱(chēng)為速率。 四、作業(yè) P13 1、3、4、 五、板書(shū)設(shè)計(jì) 第四節(jié) 物體運(yùn)動(dòng)的速度 一、速度 ： 2、瞬時(shí)速度：定義 公式