半閉環(huán)數(shù)控車床總體設計說明書[帶圖紙].doc

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1、編號無錫太湖學院畢業(yè)設計（論文）題目：半閉環(huán)數(shù)控車床總體設計信機系機械工程及自動化專業(yè)學號：學生姓名：指導教師：（職稱：副教授）（職稱：）2013年5月25日無錫太湖學院本科畢業(yè)設計（論文）誠信承諾書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設計（論文）半閉環(huán)數(shù)控車床總體設計是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果，其內(nèi)容除了在畢業(yè)設計（論文）中特別加以標注引用，表示致謝的內(nèi)容外，本畢業(yè)設計（論文）不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。班級：機械91學號：0923007作者姓名：2013年5月25日II摘要本次設計任務來源于校企合作開發(fā)課題。先調(diào)研數(shù)控車床的發(fā)展狀況，隨著科學技術的發(fā)展，機械產(chǎn)品

2、結(jié)構(gòu)越來越合理，其性能、精度和效率日趨提高更新?lián)Q代頻繁，生產(chǎn)類型由大批大量生產(chǎn)向多品種小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)化。因此，對機械產(chǎn)品的加工相應得提出了高精度、高柔性與高度自動化的要求。數(shù)字控制機床就是為了解決單件、小批量、特別是復雜型面零件加工的自動化并保證質(zhì)量要求而產(chǎn)生的。該設計主要考慮兩大方面：數(shù)控部分和機械部件。首先進行數(shù)控車床總體方案的比較，然后確定最佳方案，完成半閉環(huán)數(shù)控車床的總體布局，繪制出半閉環(huán)數(shù)控車床的傳動系統(tǒng)圖，數(shù)控車床總體的尺寸聯(lián)系圖。通過對切削力的計算來設計進給系統(tǒng)、刀架、主軸卡盤的夾緊、液壓尾座的行程等。完成該數(shù)控車床總體設計，總體布局，繪制尺寸聯(lián)系總圖一份，以及床身設計，繪制床身零

3、件圖，底座設計，繪制底座零件圖。對車床振動的分析來提出加強機床剛度的方法，還有設計該數(shù)控機床的排屑裝置及尾架裝置。最后敘述該機床平時的維護及保養(yǎng)，有利于機床的正常運轉(zhuǎn)。預期成果設計出符合機械廠要求的通用型的，半閉環(huán)，斜床身，雙軸聯(lián)動，臥式數(shù)控車床，盡量滿足生產(chǎn)需要，使我們設計的數(shù)控機床可靠性，加工精度，變速范圍，操作宜人性，工作效率及防護結(jié)構(gòu)，造型等諸多方面更加適合實際的使用要求。關鍵詞：半閉環(huán)；數(shù)控車床；總體設計；IIIAbstractThisdesigntaskcomesfromtheschool-enterprisecooperationanddevelopmentissues.Deve

4、lopmentofthefirstinvestigationofCNClathe,withthedevelopmentofscienceandtechnology,mechanicalproductstructuremorereasonable,anditsperformance,efficiencyandprecisionofincreasinglyimprovedfrequentreplacement,productiontypesfrommassproductiontothemanyvarietiesofsmallbatchproduction.Therefore,theprocessi

5、ngmachineryproductscorrespondingtothehighprecision,highflexibilityandhighautomation.Digitalcontrolofmachinetoolistosolvetheone-piece,smallbatch,especiallyintheautomaticprocessingofcomplexsurfacepartsandensurethequalityrequirementandproduce.Thisdesignmainlyconsidertwoaspects:numericalcontrolpartandme

6、chanicalpart.FirstcomparedtheoverallschemeofCNClathe,andthendeterminetheoptimalscheme,tocompletetheoveralllayoutofCNClathe,drawthediagramoftransmissionsystemsemi-closed-loopCNClathe,CNClatheoverallcontactmapsize.Tothedesignoffeedsystem,turret,spindlechuckthroughcalculationofcuttingforce,theclampingh

7、ydraulictailstocktravel.TocompletetheoveralldesignoftheCNClathe,generallayout,drawingaconnectiondimensioningeneral,andthebodydesign,drawingmachinepartsdrawing,basedesign,drawingthebasepartdrawing.Analysisonthelathevibrationproposedmethodtostrengthenthestiffnessofmachinetools,aswellasthedesignoftheCN

8、Cmachinetoolcuttingdeviceandatailframedevice.Finally,describesthemachinedailymaintenanceandmaintenance,isconducivetothenormaloperationofthemachine.Theexpectedresultsofdesigntomeettherequirementsofgeneralmachineryfactory,halfclosed,slantbedlathe,CNChorizontallathe,biaxiallinkage,asfaraspossibletomeet

9、theneedofproduction,reliability,CNCmachinetoolsenableustodesignthemachiningaccuracy,speedrange,operationcomfort,efficiencyandprotectionstructure,otheraspectsaremoresuitableforpracticaluserequirements.Keywords:Halfclosedloop；CNClathe；Theoveralldesign；IV目錄摘要.IIABSTRACT.III目錄.IV1緒論.11.1本課題的研究內(nèi)容和意義.11.1

10、.1本次課題的意義.11.1.2本次課題的目的.11.1.3本次課題的所要達到的技術要求.11.2國內(nèi)外的發(fā)展概況.11.2.1國內(nèi)外數(shù)控機床的形勢.21.2.2數(shù)控機床未來發(fā)展趨勢.31.3本課題應達到的要求.42數(shù)控機床總體方案的比較及其確定.52.1調(diào)研情況.52.2總體方案比較及確定.52.2.1機床的總體布局.52.2.2機床總體布局的基本要求.52.2.3影響總體布局的因素.62.2.4簡述數(shù)控車床的特點.62.2.5數(shù)控車床總體設計方案1.62.2.6數(shù)控車床總體設計方案2.82.2.7數(shù)控車床總體設計方案的確定.103數(shù)控車床總體設計.113.1數(shù)控機床的工作原理.113.2數(shù)控機床的組成.113.2.1程序編制及程序載體.113.2.2輸入裝置.113.2.3數(shù)控裝置及強電控制裝置.113.2.4伺服驅(qū)動系統(tǒng)及位置檢測裝置.123.2.5機床的機械部件.123.3參數(shù)確定.133.3.1主參數(shù)和基本參數(shù).133.3.2切削用量的選擇.133.3.3運動參數(shù)和動力參數(shù)的計算.143.4數(shù)控車床傳動系統(tǒng)圖.143.5數(shù)控車床總體聯(lián)系圖.153.6機床的潤滑與維護.17