斗輪取料機(jī)安裝施工安全技術(shù)措施.

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1、DQL1500/2060 ? 38型斗輪堆取料機(jī)機(jī)械設(shè)備安裝施 工技術(shù)安全措施 、工程概況 儲(chǔ)煤場(chǎng)堆取料是XXX礦儲(chǔ)煤場(chǎng)已有設(shè)備，拆除到xxxxx儲(chǔ)煤場(chǎng)。 在設(shè)備安裝前，需對(duì)現(xiàn)有舊設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)、維修。 DQL1500/2060- 35 型斗輪堆取料機(jī)主要由斗輪裝置、懸臂梁裝置、懸臂皮帶機(jī)、俯仰裝 置、回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)裝置、門座架裝置、走形裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、尾 車、除塵裝置、變壓器室、司機(jī)室、電氣室、電纜卷筒、電纜橋架、 電氣等組成,設(shè)備總重約 520t，外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高）：75mx 10m x 21m 主要技術(shù)性能： 1.物料種類 煤 2. 取料能力 1500t/

2、h 3. 堆料能力 2060t/h 4. 回轉(zhuǎn)半徑 35000mm 5. 回轉(zhuǎn)角度 ±1100 6. 俯仰角度 —10.50 ?+ 12.50 7. 軌距 7000mm 8. 輪壓 v 250KN 9. 走行速度：慢速 6.5m/min ；快速 25m/min 10. 電源：供電電源 10KV 50HZ主回路電源 380V, 50HZ控 制電源220V, 50HZ照明電源220V, 50HZ 維修電源：380V/220V, 50HZ PC電源 220V, 50HZ PC輸入電源：24V; PC輸出電源24V。 11. 裝機(jī)功率 350kw 安裝時(shí)大型部

3、件明細(xì)表 序號(hào) 零部件名稱 實(shí)際重量（t） 安裝高度（m 備注 1 走行裝置 38.4 : 1.83 組裝件 2 門座架 30.2 6.25 組裝件 3 回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu) 45.06 9.3 組裝件（分上、下兩部分） 4 懸臂梁 36.2 : 5 組裝件（分兩部分） 5 電氣室 3.6 12.2 6 三角架 6.18 9.3 7 尾車梁 8.4 9.4 組裝件 8 配重臂 10.4 15.9 組裝件 9 司機(jī)室 2.24 12.2 為安全、高效、保質(zhì)、保量地完成本次施工任務(wù)，特編 制本施工技術(shù)

4、安全措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。 二、施工前準(zhǔn)備工作 （一） 技術(shù)準(zhǔn)備 1. 施工前由廠家對(duì)本工程進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，有利于施工單位 掌握設(shè)計(jì)意圖和要求。 2. 組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)的安裝工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。 3. 組織施工人員熟悉有關(guān)圖紙，說(shuō)明書等有關(guān)技術(shù)資料。 4. 組織施工員、技術(shù)員熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)、確定施工方法；技術(shù)員編 制施工技術(shù)安全措施，貫徹到每位參加該工程的施工人員并簽字， 重 點(diǎn)講解安裝質(zhì)量安全保證措施。 （二） 設(shè)備、材料和施工工具準(zhǔn)備 1. 檢查設(shè)備情況是否與設(shè)計(jì)要求相符合。 2. 由于設(shè)備為舊設(shè)備，須按設(shè)備清單對(duì)設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)校核， 發(fā)現(xiàn) 缺損件應(yīng)逐一分類，登記

5、制表上報(bào)。設(shè)備清點(diǎn)時(shí)必須與建設(shè)單位共同 進(jìn)行，并做好舊設(shè)備清點(diǎn)檢查記錄。 3. 編制設(shè)備計(jì)劃，材料計(jì)劃和工器具計(jì)劃。 4. 對(duì)施工所用的各種加工件、材料進(jìn)行全面的檢查，合格后方可 使用，確保其安全、可靠性。如有問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)并作出 處理。 5. 目前堆取料機(jī)舊設(shè)備堆放在潘一東區(qū)設(shè)備庫(kù)外空曠場(chǎng)地， 由于 堆放混亂，需事先用100t吊車及40t平板車將設(shè)備倒運(yùn)至安裝地點(diǎn) 附近空曠場(chǎng)地出進(jìn)行清點(diǎn)、維修。 （三）工程質(zhì)量管理準(zhǔn)備 1. 嚴(yán)格執(zhí)行施工日志制，工程進(jìn)度和工程質(zhì)量報(bào)表同步，完整施 工原始資料。 2. 嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量自檢、互檢和專職質(zhì)檢制度，保證質(zhì)保體系 有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、 3. 嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查制度，上一道工序工程質(zhì)量不合格不準(zhǔn) 進(jìn)入到下一道工序施工。 三、施工方法 （一）安裝順序（為方便安裝，列出總裝時(shí)各大部件的安裝順序） ： 行走裝置 一門座架一回轉(zhuǎn)軸承一變壓器室、 電纜卷筒 一下部回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu) 一懸臂梁裝置一-上部回轉(zhuǎn)剛結(jié) 構(gòu) 電氣室 斗輪裝置和司機(jī)室 俯仰機(jī)構(gòu) *皮帶機(jī)膠帶一尾車一除塵系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)一-澆注俯仰機(jī)構(gòu)平衡配重 （二）設(shè)備倒運(yùn) 1. 大件設(shè)備倒運(yùn)采用loot吊車和40t平板車進(jìn)行倒運(yùn)，設(shè)備倒 運(yùn)時(shí)必須封車?yán)喂蹋ú捎?2t手拉葫蘆及? 12.5鋼絲繩進(jìn)行封車）， 車輛啟動(dòng)及制動(dòng)要緩慢進(jìn)行。倒運(yùn)路線中沿途及鐵道口要派專人監(jiān) 護(hù)。

7、 2. 小件運(yùn)輸采用自吊車進(jìn)行倒運(yùn)，運(yùn)輸過(guò)程中，設(shè)備必須封好車, 并控制車速，鐵道口要派專人監(jiān)護(hù) （四）主要設(shè)備安裝及技術(shù)要求 整個(gè)安裝過(guò)程在廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行 1. 安裝走行裝置 主要技術(shù)性能： 7m 7m 6.5 ?25m/min 24個(gè) 250KN 50kg/m 軌道中心距 軸距 走行速度 走行輪數(shù) 最大輪壓 鋼軌類型 走行裝置是保證堆取料機(jī)在全場(chǎng)范圍內(nèi)按要求進(jìn)行行走的機(jī)構(gòu), 由驅(qū)動(dòng)臺(tái)車、從動(dòng)臺(tái)車、平衡梁、錨定器、夾軌器等部件組成。主機(jī) 的走行輪為24個(gè)，主動(dòng)輪為12個(gè)，從動(dòng)輪為12個(gè)。 利用100t汽車吊和50t汽車吊將走行裝置各部件就位在標(biāo)準(zhǔn)軌

8、 道上（即經(jīng)過(guò)檢查調(diào)整后符合要求的走行軌道），并按圖紙要求進(jìn)行 安裝。 在走行裝置的軌道兩側(cè)打道木垛，將走行裝置固定牢靠。 （1）調(diào)整走行機(jī)構(gòu)上部四個(gè)平衡梁中心的距離（即門座架的四 個(gè)支撐點(diǎn)），使四個(gè)平衡梁中心對(duì)角線之差w 15mm軸距、軌距的偏 差＜ 5mm （ 2）調(diào)整錨定器和夾軌器，錨定器銷板應(yīng)能靈活地插入錨定器 內(nèi)，夾軌器夾鉗應(yīng)夾在軌頭二側(cè)面上， 夾軌器鉗口中心與軌道中心偏 差w 0.5mm （ 3）走行機(jī)構(gòu)尺寸調(diào)整后，將其固定牢靠。 2. 安裝門座架裝置 門座架裝置是連接走行機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)部件的承載結(jié)構(gòu)。 該結(jié)構(gòu)全部 為焊接箱形梁機(jī)構(gòu)。 門座架在適當(dāng)處進(jìn)行了分體， 采用高強(qiáng)

9、度螺栓連 接。 門座架上設(shè)有環(huán)形走臺(tái)和梯子，以供操作、維修人員登機(jī)作業(yè)。 （1） 利用 100t 汽車吊將門座架體的左、 右兩部分在地面組對(duì)好， 將M20高強(qiáng)度螺栓全部穿入，高強(qiáng)度螺栓分兩次擰緊，兩次擰緊力矩 參照設(shè)備安裝說(shuō)明書。 （2） 用 50t 汽車吊將門座架的兩個(gè)前腿和兩個(gè)后腿安裝到走行 裝置的四個(gè)平衡梁上，并且每個(gè)支腿兩側(cè)用花籃螺栓固定牢靠。 （3） 然后利用 100t 汽車吊將門座架主體吊裝到四個(gè)支腿上， 將 M30高強(qiáng)度聯(lián)接螺栓全部穿入并緊固。 （4） 安裝前腿和后腿之間的穩(wěn)定桿。 （5） 門座架與走行裝置聯(lián)接后，應(yīng)使門座架保持水平，測(cè)量座 圈上面，上平面與軌面的平行

10、度誤差不大于 2mm誤差大于2mm寸可 在支撐座處加墊片進(jìn)行調(diào)整。 6）門座架座圈上面水平調(diào)整好后，方可按全部扭矩?cái)Q緊全部 高強(qiáng)度螺栓。 （7）按照?qǐng)D紙要求安裝環(huán)形平臺(tái)、梯子及欄桿等附件。 注：O M20高強(qiáng)度螺栓的全部擰緊力矩為 474N?M ②擰緊螺栓時(shí)應(yīng)對(duì)稱緊固。 3. 安裝回轉(zhuǎn)軸承 主要技術(shù)性能： 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)型式 交叉圓柱（圓錐）滾子軸承 回轉(zhuǎn)半徑（至斗輪中心） 38m 回轉(zhuǎn)角度 土 1100 回轉(zhuǎn)速度 0.04?0.12r/min 回轉(zhuǎn)軌道直徑 ? 4000mm 回轉(zhuǎn)裝置由回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置兩大部分組成。 本機(jī)的回轉(zhuǎn) 支撐采用轉(zhuǎn)盤軸承， 回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置

11、采用四合一減速機(jī)， 立式減速機(jī)輸 出軸的小齒輪與固定于門座架上的大齒圈齒和， 從而實(shí)現(xiàn)堆取料機(jī)的 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 （ 1）首先利用 100t 汽車吊就位回轉(zhuǎn)大軸承， 并按圖紙要求對(duì)其 進(jìn)行安裝。 （ 2）按圖紙要求安裝回轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置和回轉(zhuǎn)限位裝置。 （ 3）調(diào)整回轉(zhuǎn)裝置制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間隙，使其在 2?4mm 之間。 （4）試運(yùn)行前，應(yīng)檢查減速箱油位，使其符合要求；調(diào)整各限 位裝置，使之滿足工作要求。 4. 安裝中心漏斗、安裝變壓器室、安裝電纜卷筒等部件 1）在地面事先將變壓器全部安裝在變壓器室內(nèi)，并且將變壓 器室的空調(diào)安裝好， 然后將變壓器室整體吊裝到變壓器平臺(tái)上， 并且 固定牢靠

12、。 （2）按照?qǐng)D紙要求安裝動(dòng)力電纜卷筒和通訊電纜卷筒，電纜卷 筒要有足夠的纏繞力矩，防止收放電纜時(shí)紊亂。 （3）電纜卷筒應(yīng)確保連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不堵轉(zhuǎn)。 （4）電纜卷筒佩帶導(dǎo)纜架，導(dǎo)纜架支撐現(xiàn)場(chǎng)配作，導(dǎo)纜架座現(xiàn) 場(chǎng)焊接在走行裝置上。 5. 安裝下部回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu) 回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu)是整機(jī)可回轉(zhuǎn)部件的承載構(gòu)件。 結(jié)構(gòu)主體是由兩箱形 梁組成，并配有適當(dāng)?shù)臋M向聯(lián)接結(jié)構(gòu)，以保證有足夠的強(qiáng)度和剛度， 整體分為兩部分， 采用高強(qiáng)度螺栓連接。 整個(gè)回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu)適當(dāng)配置走 臺(tái)梯子及護(hù)欄，以便于人員作業(yè)及維修。 （ 1）利用 100t 汽車吊將回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu)下體直接吊裝就位， 并按照 圖紙要求進(jìn)行找正安裝。 （2）按照?qǐng)D紙

13、要求安裝懸臂梁支撐軸承座及懸臂梁皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng) 裝置。 （3）按照?qǐng)D紙要求安裝回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和上部漏斗等部分。 （4）安裝下部回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu)的走臺(tái)梯子及護(hù)欄等部件。 6. 安裝懸臂梁裝置及懸臂梁皮帶機(jī) 懸臂梁是支撐斗輪和懸臂皮帶機(jī)的部件， 它由兩片工字形斷面的 主梁和水平行架組成， 工字形主梁為鋼板焊接結(jié)構(gòu)， 水平行架由鋼板 和型鋼焊成。 懸臂梁根部鉸點(diǎn)處采用了軸承支撐， 以承受低速重載轉(zhuǎn) 動(dòng)，懸臂梁分成兩段，接頭采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接 懸臂皮帶機(jī)為雙向可逆形式， 以滿足堆、取物料兩種工況的需要。 懸臂皮帶機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、托輥組、改向滾筒、張緊裝置、漏斗等部分 組成。 在安裝懸臂梁之前， 可將懸

14、臂梁皮帶機(jī)滾筒和托輥等先裝于懸臂 梁上。 （ 1）在地面利用 100t 汽車吊和 50t 汽車吊將懸臂梁兩部分利用 高強(qiáng)度螺栓（M20連接在一起。 （ 2）安裝懸臂梁皮帶機(jī)的改向滾筒。 （ 3）根據(jù)懸臂梁放出皮帶中心線， 皮帶機(jī)腿線及支腿位置尺寸， 利用中心線對(duì)中間架進(jìn)行找正， 安裝固定， 然后按圖紙組對(duì)中間架槽 鋼，并裝上皮帶機(jī)上下托輥，按設(shè)計(jì)位置安裝緩沖調(diào)心等特殊托輥。 （中間架安裝時(shí)，以 30 米為一節(jié)點(diǎn)進(jìn)行施工） 。 （ 4）調(diào)整皮帶機(jī)各零部件的安裝位置，槽形托輥、緩沖托輥、 調(diào)心托輥、平托輥、改向滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒應(yīng)處于同一中心線上，其偏 差不得大于 3mm。 （5） 利用10

15、0t和50t汽車吊將懸臂梁整體吊裝就位，并按照?qǐng)D 紙要求進(jìn)行安裝。 （6） 安裝懸臂梁皮帶機(jī)重錘拉緊裝置。 7. 安裝上部回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu) 上部回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu)上有卷?yè)P(yáng)裝置和平衡三角架等部件以及司機(jī)室、 電氣室等。 1)利用 100t 汽車吊吊裝上部會(huì)裝剛結(jié)構(gòu)， 并按圖紙要求進(jìn)行 安裝，M20高強(qiáng)度螺栓按照說(shuō)明書要求進(jìn)行擰緊 ( 2)安裝回轉(zhuǎn)剛結(jié)構(gòu)走臺(tái)梯子及欄桿等。 8. 安裝斗輪裝置、安裝電氣室、司機(jī)室 主要技術(shù)性能： 斗輪直徑 ? 6.5m 斗輪轉(zhuǎn)速 7.83r/min (可選擇) 斗容 0.55m3 斗數(shù) 8個(gè) 斗輪裝置位于懸臂梁的前端，隨懸臂梁俯仰和回轉(zhuǎn)，主要由斗輪 體、

16、料斗、圓弧擋料板、卸料裝置、電動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)組成。斗輪裝 置采用無(wú)格式斗輪體， 料斗的兩側(cè)及尾部設(shè)有調(diào)整板， 以調(diào)整料斗與 圓弧擋料板之間的間隙。 ( 1)利用 100t 吊車在地面將斗輪體、料斗、圓弧擋料板、卸料 裝置、電動(dòng)及液壓馬達(dá)組裝成整體，然后按照?qǐng)D紙要求整體安裝。 (2)調(diào)整斗輪與圓弧料板的間隙，使其在 3?7mm ( 3)料斗安裝后，在斗輪體與料斗上打上對(duì)位標(biāo)記。 ( 4)在安裝斗輪裝置的同時(shí)，安裝電氣室及司機(jī)室，并將其固 定牢靠。 9. 安裝俯仰機(jī)構(gòu)(變幅機(jī)構(gòu)拉桿， 撐桿及平衡三角架、 油缸、配套臂) 主要技術(shù)性能： 俯仰速度 俯仰范圍 俯仰驅(qū)動(dòng) 油缸伸縮速

17、度 4?5m/min － 10 . 5 0?＋ 12. 5 液壓油缸 0.65?0.8m/min 1)俯仰機(jī)構(gòu)是調(diào)整斗輪及懸臂梁位置的機(jī)構(gòu)。主要由拉桿、 撐桿、平衡三角架、液壓系統(tǒng)、油缸裝置、配重臂及配重等部分組成。 （ 2）按照?qǐng)D紙要求，利用 100t 和 50t 汽車吊安裝變幅機(jī)構(gòu)拉桿、 撐桿及平衡三角架、油缸和配套臂。 （3）按照?qǐng)D紙要求，安裝其它附件。 10. 安裝皮帶機(jī)膠帶 利用回柱絞車進(jìn)行膠帶的展放工作， 膠帶展放時(shí)， 需用專用的皮 帶卡子，卡緊皮帶，另外一端與汽油絞磨鋼絲繩相連。膠帶接頭在廠 家的指導(dǎo)下進(jìn)行安裝。 11. 安裝尾車 尾車是主聯(lián)接地面皮帶機(jī)功能轉(zhuǎn)

18、換裝置。由尾車梁、前后橫梁、 中間支撐梁、走行輪、尾梁、平臺(tái)、油缸及摘掛鉤裝置組成。尾車液 壓站和除塵裝置安裝于尾車上。 （ 1）利用 100t 汽車吊在地面將四個(gè)輪組和車架組裝在一起， 高 強(qiáng)度螺栓緊固到位。 （2）聯(lián)接走行裝置與尾車之間的掛鉤裝置。 （3）安裝車架的前后撐桿。 （ 4）安裝尾車的改向滾筒等部件 （ 5根據(jù)尾車的前、后臂桿放出皮帶中心線，皮帶機(jī)腿線及支腿 位置尺寸，利用中心線對(duì)中間架進(jìn)行找正，安裝固定，然后按圖紙組 對(duì)中間架槽鋼， 并裝上皮帶機(jī)上下托輥， 按設(shè)計(jì)位置安裝緩沖調(diào)心等 特殊托輥。 （6）調(diào)整尾車各零部件的安裝位置，槽形托輥、緩沖托輥、調(diào) 心托輥、平托輥、

19、 改向滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒應(yīng)處于同一中心線上，其偏差 不得大于 3mm。 （7）安裝后臂桿，然后安裝前臂架。 （8）安裝前部溜斗及導(dǎo)料槽。 （9 最后安裝尾車的過(guò)橋、梯子及欄桿。 12. 潤(rùn)滑系統(tǒng)和除塵系統(tǒng) 潤(rùn)滑系統(tǒng)：按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行潤(rùn)滑。 （1）在斗輪機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中由于潤(rùn)滑 點(diǎn)較集中，采用手動(dòng)集中潤(rùn)滑的方式。 （2）其它部件的潤(rùn)滑點(diǎn)過(guò)于分散，由使用單位自備油槍進(jìn)行注 油潤(rùn)滑。 （3）減速機(jī)全部采用油池或油池與潤(rùn)滑泵相結(jié)合的方式進(jìn)行潤(rùn) 滑。 （ 4）潤(rùn)滑系統(tǒng)所有潤(rùn)滑脂的針入度應(yīng)不小于 265/10mm（200， 150g）管路接頭處不允許用麻絲，白漆及鉛油。

20、 除塵系統(tǒng)：按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行安裝。 （1） 本機(jī)的除塵措施采用噴霧壓塵、降塵的方法。在各揚(yáng)塵點(diǎn) 配置了噴嘴。 （2） 在尾車平臺(tái)上安裝儲(chǔ)水箱及供水泵，地面每隔一段距離設(shè) 置一個(gè)供水點(diǎn)及快速接頭， 以向水箱供水。 快速接頭選用消防用水帶 接口 KDD50。 （ 3 ）管路去向尺寸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，管路附件也 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安裝在適當(dāng)?shù)奈恢蒙稀? 4)斗輪處噴嘴支撐，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況焊于溜槽上。 注：為防止噴水嘴堵塞，安裝前對(duì)所有管路進(jìn)行酸洗。 13. 安裝俯仰機(jī)構(gòu)平衡配重 采取充分的安全措施后澆注俯仰機(jī)構(gòu)平衡配重(混凝土) ，混凝 土比重不低于 2.2t/m 3。 (1

21、)調(diào)整配重2.5t現(xiàn)場(chǎng)制成立方體方塊，邊長(zhǎng)尺寸為200mn和 400mn兩種，邊長(zhǎng)為200mnm勺立方體制作60塊，邊長(zhǎng)為400mnm勺立 方體制作 14塊，其余 34.5t 直接澆注在配重箱中。 ( 2)澆注時(shí)應(yīng)注意左右對(duì)稱并且搗固，同時(shí)測(cè)量斗輪處勺接地 力，當(dāng)斗輪在最低位置接地力為 3110kg 時(shí)停止?jié)沧ⅲ焉媳砻嬲?平，當(dāng)箱體中勺混凝土凝固后，將調(diào)整配重塊裝入配重箱，大塊裝在 中間，排成兩行，小塊裝在兩側(cè)，每側(cè)兩行，裝入時(shí)要左右對(duì)稱，直 至接地力為1950kg，并把配重箱封嚴(yán)。 ( 3)安裝有潤(rùn)滑油槽勺銷軸時(shí)應(yīng)注意使油槽處于受壓范圍內(nèi)。 14. 其它附件安裝 按照?qǐng)D紙要求，安

22、裝堆取料機(jī)勺其它附件。 四、鋼絲繩勺選擇和校驗(yàn) 1. 此次吊裝勺最大件為懸臂梁(包括皮帶機(jī)滾筒及托輥組) ，重約 45t 選用6X 37-①43-1700的鋼絲繩，分支數(shù)n=4 選擇動(dòng)不平衡系數(shù)為 1.2 ，夾角為 750 單繩受力 F= Q 重X 1.2 /4sin75 0= 14t; 單繩破斷拉力p破=118.5t 安全系數(shù) K=P 破X 0.85/ F=118.5 X 0.85/14=7.2 滿足使用要求 2. 其它設(shè)備吊裝根據(jù)設(shè)備重量選用合適的吊索具， 且必須校驗(yàn)合格 后方可使用。 五、安全注意事項(xiàng)： 1 .凡參加本工程的施工人員均需熟悉本工程施工內(nèi)容并按照施

23、工方法進(jìn)行施工。 2. 在整個(gè)施工過(guò)程中 , 要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理工作。 3. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴齊勞保用品 , 登高作業(yè)必須正確使用合 格的安全帶。 4. 起吊時(shí), 吊車起重臂下嚴(yán)禁站人或走人。 5. 設(shè)備卸車放置時(shí)，必須放穩(wěn)并綁扎牢固、穩(wěn)妥。 6. 箱體的吊運(yùn)必須按箱體上標(biāo)志的吊掛點(diǎn)吊裝。 7. 參加吊裝作業(yè)的工作人員必須有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，并有較強(qiáng)的 工作責(zé)任心，嚴(yán)格遵守規(guī)程操作。 8. 起吊時(shí),必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮 ,信號(hào)清晰、明確 、可靠, 并設(shè)專 人監(jiān)督、警戒。工作任務(wù)和責(zé)任必須明確到人。 9. 起重重物的起吊索具必須經(jīng)過(guò)強(qiáng)度校核，不允許以小代大的現(xiàn) 象出現(xiàn)。 1

24、0. 為防止設(shè)備割繩，在鋼絲繩與設(shè)備拐角接觸部分應(yīng)設(shè)有護(hù)繩 皮，以免損傷吊索而發(fā)生意外。 11. 起重機(jī)索具使用前安排專人檢查，不合格品嚴(yán)禁使用。 12. 大型物件吊裝前必須進(jìn)行一次試吊，物件被吊離地面200mn8寸 停止，待全面檢查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可正式起吊。 13. 起吊應(yīng)緩慢進(jìn)行 , 吊車受力均衡。 14. 在施工過(guò)程中 ,施工人員必須具體分工 ,明確責(zé)任 ;要切實(shí)遵 守現(xiàn)場(chǎng)程序 ,服從命令, 聽從指揮,不得擅自離開工作崗位。 15. 特殊工種必須持證上崗。 16. 吊裝作業(yè)一般不允許在雨雪天、夜間、霧天和 5 級(jí)以上大風(fēng) 情況下進(jìn)行 , 如必須進(jìn)行需有相關(guān)措施。 17. 登

25、高作業(yè)人員必須正確佩戴合格的安全帶，并且系掛在可靠 位置。 六、工期安排及人員組合 ＜一＞工期安排 2012年 月 日－2009 年 月 日 ＜二＞人員組合 項(xiàng)目經(jīng)理： 施工負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 安全員： 質(zhì) 檢 員： 機(jī) 工： 人 電 焊 工： 人 起 重 工： 人 電 工： 人 合 計(jì)： 人 七、施工工器具及材料一覽表 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 吊車 100t/50t 臺(tái)班 各60 2 鋼絲繩扣 ? 52 L=12m 根 2 3 鋼絲繩扣

26、 ? 40 L=12m 根 2 4 手拉葫蘆 5t 只 8 5 卸扣 20t 只 8 6 卸扣 10t/5t 只 各8 7 棕繩 ? 20 m 200 8 保險(xiǎn)帶 付 30 9 扳手 12〃 15〃 18〃 把 各6 10 自吊車 5t 臺(tái)班 60 11 鋼絲繩扣 ? 28 L=8m 根 2 12 鋼絲繩扣 ? 24 L=8m 根 2 13 鋼絲繩扣 ? 18.5 L=6m 根 4 14 鋼絲繩扣 ? 15.5 L=8m 根 4 15 滅火器 個(gè) 10 16 道木 2000X 220 X 220 根 500 17 力矩扳手 把 4 18 手拉葫蘆 3t/2t/1t 只 各5 19 回柱絞車 HZJ-8 臺(tái) 1 20 齒輪油 中負(fù)荷N320 Kg 1000 21 鋰基潤(rùn)滑脂 ZL-1 Kg 100 22 鋼絲繩 ? 9.3 m 300 17