蘭州市高中物理人教版必修一第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 單元試卷(1)

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1、蘭州市高中物理人教版必修一第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 單元試卷(1) 姓名:________ 班級(jí):________ 成績(jī):________ 一、 選擇題 (共10題;共24分) 1. (2分) (2018高一上潮州期末) 木星是太陽(yáng)系八大行星中體積最大、自轉(zhuǎn)最快的行星,木星質(zhì)量是地球質(zhì)量的318倍,赤道半徑是地球半徑的11倍;體積是地球的1316倍,木星公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球的502倍,自轉(zhuǎn)一周只需要9小數(shù)50分30秒,下列說(shuō)法正確的是( ) A . 題中“9小時(shí)50分30秒”是指時(shí)刻 B . 由于木星體積和質(zhì)量太大,不能看做質(zhì)點(diǎn),研究自

2、轉(zhuǎn)時(shí)可以將其看做質(zhì)點(diǎn) C . 比較木星、地球運(yùn)行速度的大小,應(yīng)當(dāng)以太陽(yáng)系為參照系 D . 木星公轉(zhuǎn)一周的位移要比地球公轉(zhuǎn)一周的位移大 2. (2分) (2019高一上呂梁月考) 下列說(shuō)法正確的是( ) A . 位移、速度、力都是矢量 B . 選擇不同的參考系對(duì)同一運(yùn)動(dòng)的描述是相同的 C . 描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),只有體積小的物體才能可視為質(zhì)點(diǎn),體積大的物體不能視為質(zhì)點(diǎn) D . 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)物體的位移大小等于路程 3. (2分) 在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,關(guān)于速度、速度的變化量和加速度的說(shuō)法,正確的是( ) A . 物體的速度大,加速度就大 B . 物體速度的變化量大,加速度

3、就大 C . 物體的速度改變快,加速度就大 D . 加速度的方向與速度變化量的方向相反 4. (2分) 在某段公路上,分別有圖示的甲、乙兩塊告示牌,告示牌上面數(shù)字的意思是( ) A . 甲是指位移,乙是平均速度 B . 甲是指路程,乙是平均速度 C . 甲是指位移,乙是瞬時(shí)速度 D . 甲是指路程,乙是瞬時(shí)速度 5. (3分) (2016高一上常德期中) 一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地.汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止.其v﹣t圖像如圖所示,那么在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)( ) A . 加速度大小比為2:1

4、 B . 位移大小比為1:3 C . 平均速度大小比為2:1 D . 平均速度大小比為1:1 6. (2分) 如圖所示,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),其上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間 ,測(cè)得遮光條的寬度為 ,用 近似代表滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度.為使 更接近瞬時(shí)速度,正確的措施是( ) A . 換用寬度更窄的遮光條 B . 提高測(cè)量遮光條寬度的精確度 C . 使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門(mén) D . 增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角 7. (3分) (2019高一上榆林期中) 關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說(shuō)法正確的是( ) A . 時(shí)刻表示時(shí)間極短,時(shí)

5、間表示時(shí)間極長(zhǎng) B . 1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻 C . 時(shí)刻對(duì)應(yīng)物體的位置,時(shí)間對(duì)應(yīng)物體的位移 D . 作息時(shí)間表上的的數(shù)字表示時(shí)刻 8. (3分) 借助運(yùn)動(dòng)傳感器可用計(jì)算機(jī)測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的速度.如圖7所示,傳感器由兩個(gè)小盒子A、B組成,A盒裝有紅外線(xiàn)發(fā)射器和超聲波發(fā)射器,它裝在被測(cè)小車(chē)上,每隔1s可同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線(xiàn)脈沖和一個(gè)超聲波脈沖;B盒固定不動(dòng)且裝有紅外線(xiàn)接收器和超聲波接收器,B盒收到紅外線(xiàn)脈沖時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)(紅外線(xiàn)速度為3108m/s,紅外線(xiàn)的傳播時(shí)間可以忽略不計(jì)),收到超聲波脈沖時(shí)計(jì)時(shí)停止.在某次測(cè)量中,B盒第一次記錄到的收到紅外線(xiàn)脈沖和收到超聲波脈沖的時(shí)問(wèn)差為0.15s,B盒

6、第二次記錄到的收到紅外線(xiàn)脈沖和收到超聲波脈沖的時(shí)間差為0.20s,根據(jù)超聲波速度340m/s,可以判定( ) A . 當(dāng)?shù)?次發(fā)射脈沖時(shí),小車(chē)距B盒的距離51m B . 當(dāng)?shù)?次發(fā)射脈沖時(shí),小車(chē)距B盒的距離68m C . 該小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小為17m/s D . 該小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向是靠近B盒 9. (3分) (2016高一上??谄谥? 我國(guó)第三顆月球探測(cè)器“嫦娥三號(hào)”經(jīng)過(guò)約8天的繞月飛行,從近月點(diǎn)開(kāi)始動(dòng)力下降.北京時(shí)間2013年12月14日21時(shí)11分,成功著陸在月球西經(jīng)19.51度、北緯44.12度的虹灣以東區(qū)域,標(biāo)志著我國(guó)已成為美國(guó)和前蘇聯(lián)之后,世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)地外天體軟

7、著陸的國(guó)家.下列說(shuō)法正確的是( ) A . “嫦娥三號(hào)”繞月球做橢圓運(yùn)動(dòng),是以地球?yàn)閰⒖枷祦?lái)描述的 B . 在觀(guān)測(cè)“嫦娥三號(hào)”繞月運(yùn)行周期時(shí)可將其看成質(zhì)點(diǎn) C . 8天是時(shí)刻,21時(shí)11分是時(shí)間 D . 西經(jīng)19.51度、北緯44.12度表示位置 10. (2分) 從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,前20s內(nèi)的位移是10m,則該物體運(yùn)動(dòng)1min時(shí)的位移為( ) A . 36m B . 60m C . 90m D . 360m 二、 填空題 (共1題;共2分) 11. (2分) (2016高一上金華期中) 一汽車(chē)在平直公路上行駛,其位移x(m)隨時(shí)間t(s)變化

8、的規(guī)律為:x=25t﹣ t2 , 則汽車(chē)行駛3s后速度為_(kāi)_______m/s,5s內(nèi)汽車(chē)位移為_(kāi)_______m. 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共1題;共3分) 12. (3分) (2018高一上蕪湖月考) 某興趣小組的同學(xué)們?cè)谧觥坝么螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,讓重錘自由下落,打出的一條紙帶如圖所示,圖中直尺的單位為cm,點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一點(diǎn),點(diǎn)A、B、C、D……依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T="0.02" s打一個(gè)點(diǎn)。 (1) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度可用表達(dá)式vG=________進(jìn)行計(jì)算,式中各量的意義是________ (2) 用上式計(jì)算出打下點(diǎn)G時(shí)

9、重錘的速度為vG=________m/s 四、 解答題 (共3題;共15分) 13. (5分) (2018高一上大連期末) 某段鐵路由長(zhǎng)度為L(zhǎng)的鐵軌一根接一根地鋪成.一列火車(chē)在勻速前進(jìn),車(chē)內(nèi)一位旅客要測(cè)量火車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度.他測(cè)出了火車(chē)經(jīng)過(guò)鐵軌接縫時(shí)連續(xù)發(fā)生N次振動(dòng)的時(shí)間間隔為t , 你認(rèn)為他能否測(cè)出火車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度?如不同意,請(qǐng)指旅客設(shè)計(jì)方案中的問(wèn)題;如同意,請(qǐng)分析并寫(xiě)出計(jì)算車(chē)速的關(guān)系式。 14. (5分) (2017高二上江西開(kāi)學(xué)考) 我國(guó)空軍研究人員在飛機(jī)零高度、零速度的救生脫險(xiǎn)方面的研究取得了成功,飛機(jī)發(fā)生故障大多是起飛、降落階段,而此時(shí)的高度幾乎為零,另外,在飛行過(guò)程中,突然出現(xiàn)

10、停機(jī)現(xiàn)象,在這種情況下,飛行員脫險(xiǎn)非常困難.為了脫離危險(xiǎn),飛行員必須在0.1s的時(shí)間內(nèi)向上彈離飛機(jī),若脫離飛機(jī)的速度是20m/s,試求彈離過(guò)程中的加速度? 15. (5分) (2018高一上新鄉(xiāng)月考) 足球以 的速度飛來(lái),運(yùn)動(dòng)員把它以 的速度反向踢出,踢球時(shí)間為 ,設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?,則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度為多少? 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè) 參考答案 一、 選擇題 (共10題;共24分) 1-1、 2-1、 3-1、 4-1、 5-1、 6-1、 7-1、 8-1、 9-1、 10-1、 二、 填空題 (共1題;共2分) 11-1、 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共1題;共3分) 12-1、 12-2、 四、 解答題 (共3題;共15分) 13-1、 14-1、 15-1、

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