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1、齊魯交通學(xué)院碩士生復(fù)試方案
一、學(xué)術(shù)型
1.復(fù)試方式
包含筆試和面試兩種形式。筆試成績滿分100分，面試成績滿分100分。
巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理：
復(fù)試成績＝（筆試成績＋面試成績）295%＋外語聽力與口語測試成績5%，滿分100分。
道路與鐵道工程：
復(fù)試成績＝（筆試成績40%＋面試成績60%）95%＋外語聽力與口語測試成績5%，滿分100分。
同等學(xué)力考生加試兩門課采用筆試形式，滿分100分。加試課程成績應(yīng)達(dá)到60分以上，才能夠取得面試資格。
2.復(fù)試筆試科目
巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程：巖土工程概論
巖土工程（交叉
2、創(chuàng)新）、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程（交叉創(chuàng)新）：巖土工程概論；信號(hào)與系統(tǒng)；數(shù)據(jù)庫原理；電子技術(shù)基礎(chǔ)；機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)
橋梁與隧道工程：結(jié)構(gòu)力學(xué)
道路與鐵道工程：土木工程材料
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理：交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
3.面試內(nèi)容
巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程：英語、結(jié)構(gòu)力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、巖石力學(xué)與工程
巖土工程（交叉創(chuàng)新）、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程（交叉創(chuàng)新）：理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、高等數(shù)學(xué)、英語、機(jī)電傳動(dòng)控制或信號(hào)與系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫原理或計(jì)算機(jī)應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)
橋梁與隧道工程：英語、結(jié)構(gòu)力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、巖石力學(xué)與工程
道路與鐵道工程：英語
3、、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、路基路面工程、道路勘測設(shè)計(jì)等相關(guān)知識(shí)，以及相關(guān)知識(shí)的應(yīng)用能力
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理：英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通管理與控制、交通運(yùn)輸與服務(wù)、智能交通
4.擬錄取排名及錄取方法
1）錄取成績＝（初試成績5）50%＋復(fù)試成績50%
2）道路與鐵道工程參加復(fù)試的一志愿報(bào)考本專業(yè)的考生與校內(nèi)調(diào)劑考生在學(xué)科內(nèi)分別排名，先錄一志愿報(bào)考本專業(yè)的考生，再錄校內(nèi)調(diào)劑考生；巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理的一志愿報(bào)考本專業(yè)的考生與校內(nèi)調(diào)劑考生統(tǒng)一排名，在同一批次復(fù)試情況下，按照錄取成績從高到低依次錄取，同等條件下優(yōu)先錄取一志愿報(bào)考本專業(yè)的考
4、生；巖土工程學(xué)科交叉創(chuàng)新方向、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程學(xué)科交叉創(chuàng)新方向一志愿生源不充足的情況下，將接收相關(guān)專業(yè)背景的校內(nèi)調(diào)劑考生。一志愿報(bào)考交叉創(chuàng)新方向的考生與校內(nèi)交叉學(xué)科調(diào)劑考生統(tǒng)一排名，在同一批次復(fù)試情況下，按照錄取成績從高到低依次錄取，同等條件下優(yōu)先錄取一志愿報(bào)考巖土工程學(xué)科交叉創(chuàng)新方向、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程學(xué)科交叉創(chuàng)新方向的考生。
3）對參加復(fù)試的二志愿報(bào)考我校的考生由各二級(jí)學(xué)科組織面試，單獨(dú)排名，按照錄取成績從高到低依次錄取。
4）個(gè)別專業(yè)的錄取政策會(huì)根據(jù)報(bào)考情況和學(xué)校政策進(jìn)行調(diào)整。如有調(diào)整，以復(fù)試前發(fā)布的最新通知為準(zhǔn)。
5.復(fù)試筆試科目參考書目
巖土工程概論：《巖石力學(xué)與工
5、程》，蔡美峰主編，科學(xué)出版社2004年版；《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》，張伯平、黨進(jìn)謙 編著，中國水利水電出版社2006年版。
結(jié)構(gòu)力學(xué)：《結(jié)構(gòu)力學(xué)》，龍馭球，高等教育出版社2000年版。
信號(hào)與系統(tǒng)：《信號(hào)與線性系統(tǒng)分析》（第二版），孫國霞、郭予瑾等編，山東大學(xué)出版社2007版。
數(shù)據(jù)庫原理：《數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念》（原書第五版），楊冬青等譯，機(jī)械工業(yè)出版社2006年版。
電子技術(shù)基礎(chǔ)：《電子技術(shù)基礎(chǔ)》（上，下）（第四版），康華光主編，高等教育出版社。
機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)：《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》，李凱嶺，清華大學(xué)出版社2010版。
土木工程材料：《土木工程材料》（第2版），黃政宇主編，高等教育出版
6、社2013年版；《道路工程材料》（第五版），李立寒等編著，人民交通出版社，2012年版。
交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)：《城市道路與交通規(guī)劃》，徐循初，中國建筑工業(yè)出版社，2007年版；《交通設(shè)計(jì)》，楊曉光等編著，人民交通出版社，2010年版。
二、專業(yè)學(xué)位
1.建筑與土木工程（巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、道路與鐵道工程等方向）的考生在進(jìn)入復(fù)試后選擇相應(yīng)方向，并參加相應(yīng)方向的復(fù)試。選定方向后，生源充足的情況下，原則上方向間不允許調(diào)劑。
2.復(fù)試方式
包含筆試和面試兩種形式。筆試成績滿分100分，面試成績滿分100分。
建筑與土木工程（巖土工程、防災(zāi)減
7、災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理等方向）：
復(fù)試成績＝（筆試成績＋面試成績）295%＋外語聽力與口語測試成績5%，滿分100分。
建筑與土木工程（道路與鐵道工程方向）：
復(fù)試成績＝（筆試成績40%＋面試成績60%）95%＋外語聽力與口語測試成績5%，滿分100分。
同等學(xué)力考生加試兩門課采用筆試形式，滿分100分。加試課程成績應(yīng)達(dá)到60分以上，才能夠取得面試資格。
3.復(fù)試筆試科目
建筑與土木工程：依據(jù)專業(yè)方向選擇，筆試科目與學(xué)術(shù)型學(xué)位專業(yè)筆試科目相同。
4. 擬錄取排名及錄取方法
1）錄取成績＝（初試成績5）50%＋復(fù)試成績50%
2）建筑與土木工程（道路與鐵道工程方向）：參加復(fù)試的一志愿報(bào)考本專業(yè)的考生與校內(nèi)調(diào)劑考生在學(xué)科內(nèi)采取按方向分別排名，先錄一志愿報(bào)考本方向考生再錄校內(nèi)調(diào)劑考生；建筑與土木工程（巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理）的一志愿報(bào)考本方向的考生與校內(nèi)調(diào)劑考生統(tǒng)一排名，在同一批次復(fù)試情況下，按照錄取成績從高到低依次錄取，同等條件下優(yōu)先錄取一志愿報(bào)考本方向的考生。
3）非全日制專業(yè)型的考生統(tǒng)一面試，單獨(dú)排名，分專業(yè)按照錄取成績從高到低依次錄取。
4）個(gè)別專業(yè)的錄取政策會(huì)根據(jù)報(bào)考情況和學(xué)校政策進(jìn)行調(diào)整。如有調(diào)整，以復(fù)試前發(fā)布的最新通知為準(zhǔn)。
5.其他內(nèi)容同學(xué)術(shù)型專業(yè)。
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