2020年7月(國(guó)家開放電大)法學(xué)本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末考試試題及答案

《2020年7月(國(guó)家開放電大)法學(xué)本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末考試試題及答案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020年7月(國(guó)家開放電大)法學(xué)本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末考試試題及答案（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2020年7月(國(guó)家開放電大)法學(xué)本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末考試試題及答案 說明：試卷號(hào)碼：1042；適用專業(yè)及層次：法學(xué)本科；考試形式及比例：形考(30%、紙考)、終考(70%、紙考)。 一、單項(xiàng)選擇題 1.以下哪一項(xiàng)不屬于國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的調(diào)整范圍？(D) A.有關(guān)國(guó)際貿(mào)易的法律規(guī)范與制度 B.有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際保護(hù)的法律與制度 C.有關(guān)國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織及其交往的法律與制度 D.有關(guān)預(yù)防刑事犯罪國(guó)際合作的法律與制度 2.在承諾生效時(shí)間上，1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》采用的是以下哪一項(xiàng)原則？(B) A.投郵生效原則 B.到達(dá)生效原則 C.了解生效原則 D.確認(rèn)生效原則

2、3.1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》規(guī)定，如果一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際上剝奪了他依據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，即為(C)。 A.預(yù)期違反合同 B.重大違反合同 C.根本違反合同 D.合同落空 4.某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽發(fā)了一份提單，收貨人一欄中填寫為“憑指示(To order)”，該提單的轉(zhuǎn)讓適用(A)。 A.背書轉(zhuǎn)讓 B.交付即轉(zhuǎn)讓，無需背書 C.普通債權(quán)債務(wù)的轉(zhuǎn)讓方式 D.根本不能轉(zhuǎn)讓 5.依據(jù)中國(guó)《海商法》有關(guān)承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定，以下情況中，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任的是(B)。 A.因船長(zhǎng)指揮失誤致使船舶碰撞造成的貨物損失 B.因

3、船上冷凍艙冷凍設(shè)備失靈造成的凍豬肉腐爛 C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴使船舶劇烈顛簸造成貨物碰撞帶來的損失 D.托運(yùn)人謊報(bào)貨物重量造成船上吊桿折斷，貨物落海造成的損失 6.中國(guó)人民保險(xiǎn)公司“海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款”分一般保險(xiǎn)條款和特殊保險(xiǎn)條款，以下哪一項(xiàng)屬于特殊保險(xiǎn)條款(B)。 A.平安險(xiǎn) B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C.水漬險(xiǎn) D.一切險(xiǎn) 7.商品的出口價(jià)格低于正常價(jià)格構(gòu)成傾銷，以下哪一項(xiàng)不是認(rèn)定正常價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)(C)。 A.商品在出口國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的可比價(jià)格 B.同類商品出口到第三國(guó)的可比價(jià)格 C.商品在國(guó)際市場(chǎng)上的平均價(jià)格 D.商品在原產(chǎn)國(guó)的生產(chǎn)成本加合理的管理成本、銷售費(fèi)用和利潤(rùn)確定的價(jià)格 8.在《

4、伯爾尼公約》版權(quán)保護(hù)原則中，不包括(B)。 A.自動(dòng)保護(hù)原則 B.強(qiáng)制許可原則 C.國(guó)民待遇原則 D.版權(quán)保護(hù)獨(dú)立原則 9.以下哪一項(xiàng)不是國(guó)際貨幣制度的主要內(nèi)容？(D) A.各國(guó)貨幣匯率的確定 B.國(guó)際收支的調(diào)節(jié)方式 C.國(guó)際結(jié)算的原則 D.國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的職責(zé) 10.2017年3月，甲國(guó)公民杰夫欲向中國(guó)法院申請(qǐng)承認(rèn)并執(zhí)行一項(xiàng)在甲國(guó)境內(nèi)作出的仲裁裁決。中國(guó)與甲國(guó)均為《承認(rèn)與執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》成員國(guó)。關(guān)于該裁決的承認(rèn)和執(zhí)行，下列哪一選項(xiàng)是正確的？(B) A.杰夫應(yīng)通過甲國(guó)法院向被執(zhí)行人住所地或其財(cái)產(chǎn)所在地的中級(jí)人民法院申請(qǐng) B.人民法院在收到申請(qǐng)后應(yīng)依據(jù)《紐約公約》的規(guī)

5、定對(duì)該申請(qǐng)進(jìn)行審查 C.如果人民法院裁定承認(rèn)該仲裁的效力，應(yīng)直接對(duì)被執(zhí)行人采取強(qiáng)制執(zhí)行措施 D.如該裁決系臨時(shí)仲裁庭作出的裁決，人民法院不應(yīng)予以承認(rèn)與執(zhí)行 二、多項(xiàng)選擇題 11.依據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》之規(guī)定，一項(xiàng)要約必須(ABD)。 A.有明確的貨物名稱和規(guī)格 B.明確規(guī)定貨物的價(jià)格 C.有明確的交貨時(shí)間和地點(diǎn) D.明確規(guī)定貨物的數(shù)量 12.中國(guó)大華公司與美國(guó)美利公司簽訂了一項(xiàng)出口棉花的合同，合同約定貨物品質(zhì)為三級(jí)，信用證支付。交貨時(shí)大華公司因庫(kù)存三級(jí)棉花缺貨，便改裝二級(jí)貨物，并在發(fā)票上注明貨品二級(jí)，貨款仍按原定三級(jí)貨價(jià)格計(jì)收。在辦理議付時(shí)，銀行認(rèn)為發(fā)票

6、注明該批貨物的品級(jí)與信用證規(guī)定的三級(jí)品質(zhì)不符，因而拒絕收單付款。美利公司認(rèn)為該貨有特殊用途，因而不能接受大華公司所交的二級(jí)貨，并主張大華公司應(yīng)承擔(dān)未按合同規(guī)定交貨的責(zé)任。下列表述不正確的是(BC)。 A.銀行可以發(fā)票與信用證不符為由拒絕收單付款 B.大華公司所交貨物品級(jí)比合同規(guī)定的高，故大華公司不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任 C.銀行不應(yīng)拒絕收單付款 D.本案信用證的受益人為中國(guó)大華公司 13.下列屬于《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》(GATT) 中最惠國(guó)待遇原則的適用范圍的選項(xiàng)是(ABCD)。 A.與進(jìn)出口有關(guān)的任何關(guān)稅和費(fèi)用 B.進(jìn)出口關(guān)稅和費(fèi)用的征收方法 C.與進(jìn)出口有關(guān)的規(guī)章和手續(xù) D.影響

7、進(jìn)口產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)銷售的法律、規(guī)章和要求 14.下列有關(guān)國(guó)際投資爭(zhēng)端解決中心(簡(jiǎn)稱中心或ICSID) 的表述， 正確的是(ABCD)。 A.中心是根據(jù)《解決國(guó)家和他國(guó)國(guó)民投資爭(zhēng)議的公約》設(shè)立的國(guó)際法人 B.中心依據(jù)公約規(guī)定，為各締約國(guó)和其他締約國(guó)的國(guó)民之間的投資爭(zhēng)端，提供調(diào)停和仲裁的便利 C.締約國(guó)應(yīng)將中心的裁決視為本國(guó)法院的終局裁決，予以承認(rèn)和執(zhí)行 D.締約國(guó)不得對(duì)中心的裁決進(jìn)行實(shí)質(zhì)性或程序性的審查 15.在國(guó)際稅法中，當(dāng)一國(guó)行使居民稅收管轄權(quán)時(shí)，需要先確定納稅人是否具備該國(guó)居民身份。請(qǐng)問各國(guó)稅法上認(rèn)定自然人居民身份的標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些？(ABCD)。 A.住所標(biāo)準(zhǔn) B.國(guó)籍標(biāo)準(zhǔn)

8、 C.居所標(biāo)準(zhǔn) D.意向標(biāo)準(zhǔn) 三、名詞解釋 16.要約：要約是向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的訂立合同的建議。 17.提單：提單是用以證明海上運(yùn)輸合同成立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。 18.推定全損：是指貨物受損后對(duì)貨物的修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用超過其運(yùn)到后的價(jià)值。 19.獨(dú)占許可協(xié)議：是指在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi)，被許可方對(duì)受讓的技術(shù)擁有獨(dú)占的使用權(quán)，許可方不能將該技術(shù)使用權(quán)另行轉(zhuǎn)讓給第三方，同時(shí)許可方也不能在該時(shí)間和地域范圍內(nèi)自行使用該項(xiàng)出讓的技術(shù)。 20.BOT：即建設(shè)(Build) 一經(jīng)營(yíng)(Operate) --轉(zhuǎn)讓(Tr

9、ansfer) 的縮寫， 是指政府通過合同授予私營(yíng)企業(yè)一定期限的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，許可其融資和建設(shè)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理和商業(yè)利用，如通過向用戶收取費(fèi)用或出售項(xiàng)目產(chǎn)品等方式以清償貸款、回收投資并賺取利潤(rùn)，特許期屆滿時(shí)將基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。 四、問答題 21.簡(jiǎn)述《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》之賣方擔(dān)保義務(wù)。 答：包括賣方對(duì)所交貨物的質(zhì)量保證和所有權(quán)保證。 (1)質(zhì)量擔(dān)保。 質(zhì)量擔(dān)保又稱瑕疵擔(dān)保，指賣方對(duì)其所售貨物的質(zhì)量、特性或適用性承擔(dān)的責(zé)任。 (2)所有權(quán)擔(dān)保。 所有權(quán)擔(dān)保又稱追奪擔(dān)保，是指賣方所提交的貨物必須是第三者不能提出任何權(quán)利要求的貨物。賣方在訂立合

10、同時(shí)應(yīng)保證其所售貨物的所有權(quán)不因存在買方所不知的瑕疵而被追奪。 22.簡(jiǎn)述GATT 1994一般禁止數(shù)量限制原則的含義。 答：數(shù)量限制是國(guó)家禁止商品進(jìn)出口或?qū)M(jìn)出口的商品數(shù)額進(jìn)行限制的各種法律和行政措施，比如配額、許可制度等。 依據(jù)GATT第11條和第13條規(guī)定， 一般禁止數(shù)量限制原則的含義， 概括如下： (1)普遍禁止數(shù)量限制，任何成員不得對(duì)其它成員產(chǎn)品進(jìn)口和本國(guó)產(chǎn)品出口實(shí)行禁止或限制，不論是采取配額、許可證還是其它措施； (2)允許各成員采取一定的保護(hù)本國(guó)工業(yè)或其它產(chǎn)業(yè)的措施，這種保護(hù)應(yīng)運(yùn)用關(guān)稅和國(guó)內(nèi)稅手段，并盡可能維持在較低的合理的水平，而不應(yīng)采取數(shù)量限制； (3)在G

11、ATT允許的特定情況下， 各成員可以對(duì)某些產(chǎn)品進(jìn)出口實(shí)行一定數(shù)量限制， 但是這種限制應(yīng)在非歧視的基礎(chǔ)上實(shí)施，使相關(guān)產(chǎn)品的貿(mào)易分配與若無此限制時(shí)其它成員預(yù)期可得到的配額接近。 23.簡(jiǎn)述海外投資保險(xiǎn)制度的概念及其特征。 答：海外投資保險(xiǎn)制度是資本輸出國(guó)政府對(duì)本國(guó)海外投資者在海外投資可能遇到的政治風(fēng)險(xiǎn)提供保證或保險(xiǎn)，投資者向本國(guó)投資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)保險(xiǎn)后，若承保的政治風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，致使投資者遭受損失，則由國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)補(bǔ)償其損失的法律制度。 海外投資保險(xiǎn)制度的特征： (1)海外投資保險(xiǎn)是由政府機(jī)構(gòu)或公營(yíng)公司承保的，它不是以營(yíng)利為目的，而是以保護(hù)投資為目的。 (2)海外投資保險(xiǎn)的對(duì)象，只限于符合

12、特定條件的海外私人直接投資。 (3)海外投資保險(xiǎn)的范圍，只限于政治風(fēng)險(xiǎn)，如國(guó)有化或征收險(xiǎn)、外匯險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。 (4)海外投資保險(xiǎn)的任務(wù)，不單是像民間保險(xiǎn)那樣進(jìn)行事后補(bǔ)償，而更重要的是事前防患于未然。 24.仲裁是解決國(guó)際經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)議的一種重要方法，請(qǐng)簡(jiǎn)述仲裁的特點(diǎn)。 答：仲裁具有如下特點(diǎn)： (1)仲裁具有自愿性 與協(xié)商方式和調(diào)解方式類似，仲裁以當(dāng)事人的共同自愿為前提，即仲裁機(jī)構(gòu)受理仲裁案件必須建立在爭(zhēng)議當(dāng)事人均接受仲裁的前提下，如一方不同意將爭(zhēng)議提交仲裁機(jī)構(gòu)，仲裁機(jī)構(gòu)無權(quán)受理該項(xiàng)爭(zhēng)議。 (2)仲裁具有專業(yè)性和公正性 仲裁案件由仲裁機(jī)構(gòu)專門審理。爭(zhēng)議當(dāng)事人可以選擇常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)，也可以

13、選擇臨時(shí)仲裁機(jī)構(gòu)。常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)備置仲裁員名單供當(dāng)事人選擇。由于名單中的仲裁員基本上是有關(guān)方面的專家，因此，能夠保證仲裁裁決的公正性。同時(shí)，仲裁機(jī)構(gòu)有權(quán)在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上，獨(dú)立自主地對(duì)爭(zhēng)議進(jìn)行裁決，無須征得爭(zhēng)議各方當(dāng)事人的同意。 (3)仲裁的裁決具有終局性和可強(qiáng)制執(zhí)行性 仲裁是一種最終解決爭(zhēng)議的方法，仲裁裁決做出后，各方當(dāng)事人必須執(zhí)行.如一方不履行仲裁裁決，另一方當(dāng)事人有權(quán)申請(qǐng)法院予以強(qiáng)制執(zhí)行，如果是涉外仲裁裁決而非內(nèi)國(guó)仲裁裁決，勝訴方可以根據(jù)《承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》(簡(jiǎn)稱《紐約公約》)以及其他雙邊或者多邊條約的規(guī)定，要求締約方有管轄權(quán)的法院予以承認(rèn)和執(zhí)行該裁決。 (4)仲裁具有簡(jiǎn)單

14、靈活性 仲裁具有比訴訟方式簡(jiǎn)單的程序規(guī)則，有利于較快解決爭(zhēng)議。同時(shí)，仲裁實(shí)行一裁生效，也節(jié)省了爭(zhēng)議解決的成本和時(shí)間， (5)仲裁具有保密性 為保護(hù)各方當(dāng)事人的商業(yè)秘密，有助于各方當(dāng)事人的進(jìn)一步合作，仲裁通常以不公開方式進(jìn)行。 由于仲裁的上述特點(diǎn)，特別是在外國(guó)仲裁裁決的承認(rèn)與執(zhí)行方面已達(dá)成了《承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決的公約》(即《紐約公約》，并有很多國(guó)家和地區(qū)參加，使得仲裁為更多國(guó)家的當(dāng)事人所選用。 五、案例分析題 25.2017年11月4日，德國(guó)W公司與中國(guó)鴻利有限責(zé)任公司簽訂合同，從中國(guó)鴻利有限責(zé)任公司進(jìn)口腈綸紗線1500噸，每噸4000美元CFR哥德堡，不可撤銷信用證，中國(guó)鴻利有

15、限責(zé)任公司與S遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽訂了海洋貨物運(yùn)輸合同，另一方面，W公司向P保險(xiǎn)公司投保了海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(平安險(xiǎn)條款)。 11月10日，依買賣合同約定和信用證規(guī)定，1500噸腈綸紗線在寧波港裝船起運(yùn)。 11月18日，由于船員疏忽，在航行途中的貨輪發(fā)生火災(zāi)，貨物全部燒毀。 德國(guó)W公司作為買方，得知貨物在途中被毀，急忙通知開證行拒絕對(duì)鴻利公司付款。 試問： (1)依據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則20102.在CFR條件下貨物風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)轉(zhuǎn)移？ 答：貨物風(fēng)險(xiǎn)已于2017年11月10日在寧波港貨物裝到船上時(shí)起轉(zhuǎn)移給買方. (2)假若本案適用中國(guó)《海商法》，那么火災(zāi)造成的貨物損失是否應(yīng)由承運(yùn)人賠償？請(qǐng)簡(jiǎn)述原因。 答：承運(yùn)人無須承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《海商法》第51條的規(guī)定，除非由于承運(yùn)人本人的過失所造成，承運(yùn)人對(duì)于火災(zāi)造成的貨物損失可以主張免責(zé)。 (3)德國(guó)W公司要求開征行拒付貨款，銀行是否應(yīng)該拒付？請(qǐng)簡(jiǎn)述原因。 答：開證行不能拒絕付款。對(duì)于不可撤銷信用證，只要受益人(貨物賣方)向銀行提交了符合信用證要求的單據(jù)，那么開證行必須展行付款義務(wù)。對(duì)于單據(jù)相關(guān)貨物的實(shí)際情況銀行概不負(fù)責(zé)。 (4)本案情況屬于國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的哪一類風(fēng)險(xiǎn)？德國(guó)W公司是否可以向Ｐ保險(xiǎn)公司索賠？ 答：本案情況屬于意外事故。W公司可以向P公司索賠貨物損失，因?yàn)槠桨搽U(xiǎn)承保意外事故造成的貨物全部損失。