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1、今天是2020年7月4日星期六,1/34,沈陽渾南有軌電車,5號線試運(yùn)行體驗2013年9月21日,今天是2020年7月4日星期六,2/34,,有軌電車在20世紀(jì)曾一度是城市交通的驕子，后被機(jī)動性強(qiáng)、便捷舒適的汽車和安全快速、低能耗、低污染的地鐵所取代而銷聲匿跡。汽車的迅速發(fā)展隨之而來的高污染和嚴(yán)重?fù)矶拢约巴＼囯y、交通事故頻發(fā)等問題，使人們對之又愛又恨；地鐵堪稱完美，但高成本、工期長、技術(shù)復(fù)雜制約了它的迅速普及，中小城市只能望洋興嘆?，F(xiàn)在，新的BAT（BusRapidTransit）地面上的地鐵，它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現(xiàn)軌道交通運(yùn)營
2、服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種城市客運(yùn)系統(tǒng)。它正成為城市公交的一顆冉冉升起的新星，引人注目,這也是事物發(fā)展“螺旋式上升”一例吧。沈陽渾南新區(qū)有軌電車1、2、5號線在第12屆全運(yùn)會期間投入試運(yùn)行，10月7日前免票，以后票價分段計費24元有軌電車的設(shè)計時速是70公里，正常運(yùn)營時，時速為23公里。,今天是2020年7月4日星期六,3/34,5號線，奧體中心沈撫新城，圖示首末車時間及沿途站名；線路長21.4公里，現(xiàn)設(shè)車站22座，運(yùn)行間隔約1520分鐘。,今天是2020年7月4日星期六,4/34,已開通的1、2、5號線路示意圖,今天是2020年7月4日星期六,5/34,網(wǎng)上下載的渾南有軌電車相關(guān)資料,今天
3、是2020年7月4日星期六,6/34,1、2號線的站位通告,今天是2020年7月4日星期六,7/34,今天是2020年7月4日星期六,8/34,沈撫新城站沈撫新城境內(nèi)的起點，在沈撫大道上，位于沈陽四環(huán)路東側(cè)約450m處（41.81N123.66E），與金風(fēng)灣公園相距約1.5km，目前暫無公交線路與之無縫對接,今天是2020年7月4日星期六,9/34,沈撫新城站周邊,今天是2020年7月4日星期六,10/34,正前方白色“橫杠”就是沈陽四環(huán)路，向右（北）可達(dá)世博園、棋盤山、東陵等地,今天是2020年7月4日星期六,11/34,向機(jī)車供電的線路,今天是2020年7月4日星期六,12/34,正前方白
4、色“橫杠”就是沈陽四環(huán)路，向右（北）可達(dá)世博園、棋盤山、東陵等地,今天是2020年7月4日星期六,13/34,電車正在轉(zhuǎn)軌進(jìn)站，在沈陽隱退了近四十年的有軌電車又以新的姿態(tài)卷土重來了,今天是2020年7月4日星期六,14/34,車身為藍(lán)色，車長28.8米，高2.2米，寬2.65米，比目前沈陽最長的公交“巨無霸”還要長10.8米。一組有軌電車的車體共分為三節(jié)，雙側(cè)共有六個門。乘客可以從前后兩個門上車，從中間兩個門下車。在上車門旁邊安裝了投幣箱和刷卡機(jī)，也就是說，未來乘客乘坐有軌電車時，既可以現(xiàn)金付費也可以刷卡。,今天是2020年7月4日星期六,15/34,駕駛室內(nèi)的控制盤（停運(yùn)狀態(tài)）,今天是202
5、0年7月4日星期六,16/34,每列車約載客300人，由于采用了交流傳動和微機(jī)控制制動技術(shù)，并且在平順較好的軌道上行駛，不會像公交車那樣發(fā)生急轉(zhuǎn)彎或急剎車等現(xiàn)象，平穩(wěn)性和舒適性與地鐵相當(dāng)，但造價只有地鐵的五分之一?，F(xiàn)代有軌電車車輛采用寬大的門窗，乘客在車內(nèi)對窗外景象一覽無遺,今天是2020年7月4日星期六,17/34,車廂下車門與上車門是分開的，車內(nèi)人群正在下車，車外人群正等候上車車內(nèi)乘客全部下車關(guān)閉下車門后，才打開上車門允許乘客上車。車廂內(nèi)有LED顯示屏,今天是2020年7月4日星期六,18/34,今天是2020年7月4日星期六,19/34,5號線渾南起點奧體中心站（41.74N123.45
6、E）,今天是2020年7月4日星期六,20/34,這是開往桃仙機(jī)場的2號線列車,今天是2020年7月4日星期六,21/34,今天是2020年7月4日星期六,22/34,今天是2020年7月4日星期六,23/34,起點-奧體中心站所在地不知道街名（天壇南街？），我就以車站北比鄰的渾南三路記者公寓為地標(biāo)了。,今天是2020年7月4日星期六,24/34,今天是2020年7月4日星期六,25/34,奧體中心站的周邊,今天是2020年7月4日星期六,26/34,今天是2020年7月4日星期六,27/34,今天是2020年7月4日星期六,28/34,網(wǎng)上消息沈陽奧體中心公交樞紐站已于7月末正式投入使用，3
7、條公交線和3條地鐵支線在此首發(fā)。昨日記者在奧體中心公交樞紐站看到，該地區(qū)是公交車始發(fā)站、地鐵口兩個出口，以及若干臺私家車和出租車，多種交通工具在此可實現(xiàn)換乘。包括15號正式載人運(yùn)營的有軌電車，在奧體中心也是一個較大的換乘站，包括去桃仙機(jī)場等都要經(jīng)此換乘。停車場：3萬平方米的社會車地下停車場可以提供850個標(biāo)準(zhǔn)小汽車泊位，規(guī)劃還設(shè)置了地下通道與地鐵二號線奧體中心站相連，能夠?qū)崿F(xiàn)社會車輛與地鐵的無縫換乘。出租車蓄車場：面積2500平方米，在整個樞紐西側(cè)，內(nèi)有30個出租車待客車位及出租車乘降站，從地鐵二號線奧體中心站A口出來，就能夠在此打車。有軌電車車場：面積1萬平方米，位于整個樞紐東側(cè)，可供有軌電
8、車2、5號線停車，并在此設(shè)置車站。公交樞紐站：面積6500平方米，位于整個樞紐中部，126路、146路和155路正式進(jìn)駐，還有3條地鐵支線從樞紐站發(fā)車，分別是109路、155路和152路。（北國網(wǎng)）注：126路奧體中心上園路望花南街146路奧體中心華瑞家園155路奧體中心汪家,今天是2020年7月4日星期六,29/34,返途車廂內(nèi)車體是全不銹鋼的；座椅有橫式也有對坐式，玻璃鋼制成；工作人員制服是藍(lán)、白色，有點像“空姐”,,今天是2020年7月4日星期六,30/34,途中會車,,今天是2020年7月4日星期六,31/34,沿途站臺上的座椅是可收放的,,今天是2020年7月4日星期六,32/34,過上伯官站后，在沈陽四環(huán)路下穿過,,今天是2020年7月4日星期六,33/34,返回到沈撫新城站,,今天是2020年7月4日星期六,34/34,謝謝觀賞,制作Lnfscss背景音樂廣東音樂倒垂簾2013年9月23日,
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