輪式拖拉機基礎(chǔ)知識.ppt

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1、,寧城縣農(nóng)機推廣站 田金榜,拖拉機基礎(chǔ)知識,一、概述二、發(fā)動機三、底盤四、電器設(shè)備,一、概述 什么是拖拉機？ 拖拉機是用于牽引和驅(qū)動各種配套機具，完成農(nóng)業(yè)田間作業(yè)、運輸作業(yè)和固定作業(yè)等的動力機械。,,拖拉機進行垛秸稈梱作業(yè),拖拉機進行播種作業(yè),拖拉機進行播種作業(yè),進行免耕播種作業(yè),收運一體作業(yè),在保護耕作地塊上，進行苗期追肥深松作業(yè),土豆高臺起垅播種覆膜作業(yè),自動上料玉米脫粒作業(yè),,,.拖拉機牽引犁作業(yè),手扶拖拉機翻地,輪式拖拉機懸掛翻轉(zhuǎn)犁作業(yè),（一）拖拉機分類,1、按結(jié)構(gòu)特點分： 履帶式、輪式、船式、手扶式,,2、按行走方式分：履帶式、輪式、半鏈軌式,3、按駕駛方式分： 方向盤式、操縱桿式

2、、手扶式,4、按功率大小分： 小型、中型、大型,1、小型14.7千瓦（20馬力）以下 2、中型14.773.6千瓦（20100馬力） 3、大型73.6千瓦（100馬力）以上,（二）拖拉機的型號,一般由系列代號、功率代號、型式代號、功能代號和區(qū)別標志組成。 如:東方紅MF354Z-1,,,（三）拖拉機的組成,拖拉機由發(fā)動機、底盤、電器設(shè)備三部分組成。,二、發(fā)動機,發(fā)動機是拖拉機的動力裝置，安裝在拖拉機上發(fā)動機大多數(shù)是柴油發(fā)動機。,（一）發(fā)動機基本情況,1、什么是內(nèi)燃機? 發(fā)動機有好多種形式,而我們常用發(fā)動機都是內(nèi)燃發(fā)動機。內(nèi)燃機是指燃料在發(fā)動機內(nèi)部燃料，并把燃料的燃燒熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的發(fā)動機

3、。分為柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機。,2.柴油機和汽油機的點火方式有什么不同？,柴油發(fā)動機是柴油混合氣經(jīng)壓縮后溫度升高自燃著火(屬于壓燃式點火); 汽油發(fā)動機是利用磁電機產(chǎn)生的高壓電，再由火花塞產(chǎn)生火花進行點火(屬于點燃式點火)。,（一）發(fā)動機基本情況,柴油機的組成 曲柄連桿機構(gòu)與機體零件 配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 起動系統(tǒng),活塞在氣缸中上下往復(fù)運動時，推動曲軸旋轉(zhuǎn);反之,轉(zhuǎn)動的曲軸也能使活塞上下運動。 發(fā)動機要經(jīng)過進氣、壓縮、做功、排氣四個行程帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，然后經(jīng)過一系列傳動來實現(xiàn)拖拉機的行走和其它作業(yè)。,工作原理,,四個沖程為一個工作循環(huán)，在一個工作循環(huán)中，活

4、塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩周，四個沖程中，只有做功沖程燃氣對外做功，其他三個沖程靠飛輪的慣性完成。,,（1）進氣沖程：進氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運動，汽油和空氣的混合物進入氣缸； （2）壓縮沖程：進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮；,,（3）做功沖程：進氣門和排氣門都關(guān)閉，柴油混合氣在氣缸內(nèi)迅速燃燒，使氣缸內(nèi)壓力猛增，從而推動活塞向下運動，帶動曲軸轉(zhuǎn)動，對外做功； （4）排氣沖程：進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,4.發(fā)動機的名詞術(shù)語 1）上止點：活塞在氣缸中，活塞頂平面離曲軸 旋轉(zhuǎn)中心最遠時的位置。,2）下止點：活塞在氣缸中，活塞頂平面離曲轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)中心

5、最近時的位置。,4.發(fā)動機的名詞術(shù)語,4)氣缸作容積：上止點到下止點之間的空間容積。,3)活塞行程：活塞從一個止點到另一個止點所經(jīng)過的路程。,4.發(fā)動機的名詞術(shù)語,6)氣缸總?cè)莘e：活塞位于下止點時，活塞頂平面與氣缸蓋之間的容積。,5)燃燒室容積：上止點到氣缸蓋之間的容積。,4.發(fā)動機的名詞術(shù)語,7)壓縮比：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，柴油機壓縮比為1620。,4.發(fā)動機的名詞術(shù)語,8)四行程發(fā)動機和二行程發(fā)動機：,四行程發(fā)動機當曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈，活塞上下往復(fù)兩次，完成進氣、壓縮、作功、排氣一個工作循環(huán)的發(fā)動機。,二行程發(fā)動機當曲軸每旋轉(zhuǎn)一圈，活塞上下往復(fù)一次，完成進氣、壓縮、作功、排氣一個工作循

6、環(huán)的發(fā)動機。,二）曲柄連桿機構(gòu)和機體零件,1.曲柄連桿機構(gòu)：由活塞組、連桿組、曲軸飛輪組組成。,2.機體零件：,由機體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊等組成。,二）曲柄連桿機構(gòu)和機體零件,頂部：構(gòu)成燃燒室，承受氣體壓力。 環(huán)帶部:安裝活塞環(huán)，制作較厚。 裙部：主要起導(dǎo)向作用。 銷座：是通過銷軸和連桿聯(lián)結(jié)。,3.活塞的組成：由頂部、環(huán)帶部、裙部和銷座組成。,二）曲柄連桿機構(gòu)和機體零件,氣環(huán)防止氣體向下泄漏; 油環(huán)防止機油向上竄，起密封、散熱、布油、刮油作用。,4.活塞環(huán)分氣環(huán)和油環(huán)兩種。,二）曲柄連桿機構(gòu)和機體零件,（三）配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng),,配氣機構(gòu) 進排氣系統(tǒng),1、配氣機構(gòu),配氣機構(gòu)是按發(fā)動機的工

7、作過程和順序定時開啟和關(guān)閉進排氣門，保證及時吸進新鮮充量和排除廢氣。,配氣機構(gòu),配氣機構(gòu)由氣門組、傳動組、驅(qū)動組組成。,配氣機構(gòu)按氣門安置位置分：頂置式和側(cè)置式。,,頂置式配氣機構(gòu)：就是將氣門按在氣缸蓋上的配氣機構(gòu)。柴油機上普遍采用頂置式配氣機構(gòu)。 配氣機構(gòu)驅(qū)動組：由凸輪軸、凸輪軸正時齒輪組成。,配氣機構(gòu),凸輪軸由進氣凸輪、排氣凸輪、正時齒輪接盤等組成。作用是在正時齒輪的帶動下，按照發(fā)動機配氣相和工作循環(huán)的要求，定時控制氣門的開閉。,配氣機構(gòu),2、進排氣系統(tǒng),進排氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進氣管、排氣管、排氣消聲器等組成。,空氣濾清器：作用是濾掉空氣中的灰塵，保證清潔的空氣進入氣缸。分為：慣性式、過

8、濾式和綜合式三種。,進排氣系統(tǒng),消聲器的作用：減少排氣噪聲、消除廢氣中火星、保證使用安全。,排氣管子,進排氣系統(tǒng),（四）燃燒油供給系統(tǒng),柴油機供給系是為發(fā)動機供給空氣和燃油的，由空氣供給、燃油供給兩大部分組成 。,,主要由柴油箱、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、噴油器等組成。,燃油供給系統(tǒng),1.輸油泵的功用,,使柴油機產(chǎn)生一定輸油壓力，用以克服管路及濾清器的阻力，以保證連續(xù)穩(wěn)定地向高壓油泵供給足夠的柴油。,燃油供給系統(tǒng),2.噴油泵的功用：是根據(jù)發(fā)動機的負荷大小，按其工作順序，在規(guī)定時間里，將一定量的柴油以一定的壓力送往噴油嘴，而噴入燃燒室。,,燃油供給系統(tǒng),3.噴油器功用：噴油器對高壓泵送來的柴油

9、按一定壓力要求送往噴油嘴，而噴入燃燒室。,燃油供給系統(tǒng),4.手扶拖拉機的供油方式：柴油箱在發(fā)動機上部，一般采用重力供油。,燃油供給系統(tǒng),（五）潤滑系統(tǒng),通過潤滑油對發(fā)動機各零部件進行潤滑。有機油泵、機油集濾器、機油壓力指示表、油道、油底売等組成。（機油尺）,當柴油機曲軸轉(zhuǎn)動時，驅(qū)動機油泵工作，潤滑油經(jīng)集濾器初步濾清后，經(jīng)機體油道被吸入油泵，在油泵內(nèi)增壓后，再由機體油道和紫銅管道送往各潤滑部位。,（六）冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)是控制發(fā)動機系統(tǒng)溫度的（有一定范圍7090度）。拖拉機冷卻方式：蒸發(fā)式冷卻（手扶）、循環(huán)式冷卻。,1.發(fā)動機缺水過熱發(fā)動機缺水過熱時，應(yīng)待水溫降低后再添加冷卻水。 2.發(fā)動機冬天

10、放水時，應(yīng)待水溫降低后再放水。,三、底盤,拖拉機上除了發(fā)動機和電器設(shè)備以外的所有裝置的總稱。,傳動系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 制動系統(tǒng) 行走裝置,（一）傳動系,是發(fā)動機與驅(qū)動輪之間所有傳動部件。輪式：離合器、變速箱、后橋（中央傳動和最終傳動）。,,1、離合器 離合器安裝在發(fā)動機與變速箱之間，用來是切斷和傳遞兩者之間動力的。由主動部分、被動部分、壓緊裝置、操縱機構(gòu)組成。,（一）傳動系,,離合器其功用為： （1）將發(fā)動機的動力平順地傳給變速箱，使拖拉機能平穩(wěn)起步； （2）切斷發(fā)動機傳給變速箱和動力輸出裝置的動力，以便換檔或?qū)崿F(xiàn)拖拉機的短時間停車； （3）當傳動系超載時，利用離合器主、從動部分之間的相對滑動，避

11、免發(fā)動機因超載而損壞。,（一）傳動系,2、變速箱,用以改變拖拉機的行駛速度、方向和驅(qū)動力，并能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時可較長時間的停車。,（一）傳動系,3、中央傳動 減速增扭，并將旋轉(zhuǎn)方向改變90度。,（一）傳動系,4、最終傳動,進一步增大拖拉機傳動比、減速增扭，進一步增大拖拉機牽引力。,（一）傳動系,（二）轉(zhuǎn)向系,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用于控制和改變拖拉機行駛方向。由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和差速器組成。,2、差速器,,主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。把中央傳動傳來的動力傳給兩側(cè)的最終傳動，在拖拉機轉(zhuǎn)向時使驅(qū)動輪以不同速度旋轉(zhuǎn)，以利于轉(zhuǎn)向。,（二）轉(zhuǎn)向系,（三）行走系統(tǒng),由車架、前橋、前輪、

12、驅(qū)動輪等組成。,1、行走系：,（三）行走系統(tǒng),2、前橋的組成:由前橋支架、前軸、搖擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)支架、轉(zhuǎn)向軸、前輪半軸組成。,（四）制動系統(tǒng),制動系統(tǒng)是用來降低拖拉機速度和停車（剎閘）。由制動器和操作機構(gòu)組成。,（五）工作裝置,1、液壓懸掛系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)、操縱機構(gòu)、懸掛機構(gòu)組成。按其液壓機構(gòu)（油泵、油缸、分配器）在拖拉機上分布位置可分為分置式、半分置式和整體式。,（五）工作裝置,2、動力輸出裝置是將拖拉機發(fā)動機的部分乃至全部動力以旋轉(zhuǎn)動力方式傳遞給機具，為作業(yè)機具提供旋轉(zhuǎn)動力。主要包括動力輸出軸與輸出皮帶輪。 如旋耕機、播種機和背負式聯(lián)合收獲機等，它們除靠拖拉機牽引外，同時還靠拖拉機的動力輸

13、出提供工作動力。 而脫粒機、排灌機等，由動力輸出軸直接帶動或通過帶輪傳動來進行固定式作業(yè)。,（五）工作裝置,,動力輸出軸根據(jù)動力輸出軸的轉(zhuǎn)速分為: 1)標準轉(zhuǎn)速式動力輸出軸 2)同步轉(zhuǎn)速式動力輸出軸,（五）工作裝置,,1) 標準轉(zhuǎn)速式動力輸出軸 輸出軸轉(zhuǎn)速為1-2種固定標準值： 540士10r/min 或1000士25r/min,（五）工作裝置,,4,,2、同步式動力輸出軸：動力傳動齒輪，都位于變速箱第二軸之后。無論變速箱換入哪一個速度擋，動力輸出軸的轉(zhuǎn)速總是與驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速“同步”。適用于工作轉(zhuǎn)速需適應(yīng)拖拉機行駛速度的農(nóng)機具，如播種機和施肥機等，以使播量均勻。但當拖拉機滑轉(zhuǎn)嚴重時，會影響所配置的農(nóng)機具的工作質(zhì)量。,（五）工作裝置,四、電器設(shè)備,電器設(shè)備的組成和作用：由電源、用電設(shè)備和配電設(shè)備三部分組成。,拖拉機的電器設(shè)備特點,a、拖拉機電源由蓄電池、發(fā)電機組成。 b、供電系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)，分6V、12V、24V三種。接線規(guī)則：單線制，機體搭鐵。 c、配電設(shè)備由開關(guān)、保險絲、導(dǎo)線等。,用電設(shè)備,