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1、海南馬自達普力馬、福美來 電動車窗系統(tǒng) 特點 : 駕駛員位置的車窗具有自動關閉、 自動打開以及遇到障礙物自動返轉 的功能。 普力馬布置圖 主 開 關 (控制單元 ) 付 開 關 前電動機車門窗調節(jié)器 馬達 支架 福美來基本結構 馬達(普力馬) 限制開 關功能組件 脈沖發(fā)生器 功能組件 分解 外殼 馬達軸 向上 鼓 脈沖發(fā)生器 導通 絕緣 輸出信號 脈沖發(fā)生盤 觸頭桿 普力馬限位開關 太陽輪(輸入) 齒圈(輸出) 絕緣體 行星輪 行星架 (可被離合機構固定?。? 底部 頂部 不反轉限制區(qū) 福美來限位開關 普力馬限制開關
2、的工作情況 不反轉區(qū)域 限制開關關掉 限制開關打開 限位器 觸頭組件 絕緣組件 電路圖 工作情況 手動開關 : 馬達僅在按壓手動開關時工作 . 自動開關 : 馬達僅需按壓自動開關后便可工作,在無脈沖信號超過 0.8秒時自動停止工作 . 開 關 關閉 繼電器 打開信號 關閉信號 控制單元 開關信號 手動開信號 手動信號 自動開信號 自動關信號 打開 繼電器 自動反轉工作情況 (1) 自動關閉 控制單元 開關 限制開關 脈沖發(fā)生器 繼電器 馬達 持續(xù)工作 自動關閉 正常脈沖信號 反轉區(qū)域 自動反轉工作情況 (2) 碰到障礙物 C/U
3、開關 限制開關 脈沖發(fā)生器 繼電器 馬達 停止上升 自動關閉 不正常脈沖信號 信號間隔變長或無信號 反轉區(qū)域 自動反轉工作情況 (3) 自動反轉 C/U 開關 限制開關 脈沖發(fā)生器 繼電器 馬達 然后反轉 200 mm 自動關閉 不正常的脈沖信號 反轉區(qū)域 失效保護功能 持續(xù)工作超過 15秒 停止工作 限制開關信號無變化 禁止自動功能 脈沖發(fā)生器信號無變化 禁止自動功能 限制開關的重新設置 在下列情況下需對馬達重新設置 : 1.馬達和支架已拆開 . 2.電動門窗在無玻璃的情況下工作過 . 3.更換過玻璃或拆下重裝過 . 4.玻璃支架已更
4、換或拆下重裝過 . 5.玻璃調節(jié)器已拆下重裝時 . 維修重點:駕駛室側馬達的重新設置(調整反轉范圍) 福美來設置步驟(中控開關設置法) 開始 將點火開關轉到 ON位置 根據下列步驟,在 5秒鐘內,完成對駕駛 員 側電動玻璃升降主開關的操作。 a. 按自動開 ( 一次 ) ; b. 按自動關 ( 二次 ) ; c. 按自動開 ( 三次 ) . 注意:您僅僅只操作控制左前門電動玻璃升 降的開關 , 不一定完全打開或關閉車窗玻璃 。 等待 5秒鐘 將點火開關轉到 LOCK位置 再次執(zhí)行步驟 - 將點火開關轉到 ON位置 將螺絲
5、刀(高約 5mm) 放在左前門玻璃上升的 極限位置,長按主開關 使車窗玻璃上升碰到螺 絲刀,等待車窗玻璃自 動反轉(大約 3秒)。 完成 福美來的補充設置步驟 初始狀態(tài) 初始狀態(tài) 裝配 向上 停止 普力馬設置步驟(電機設置法) 初始狀態(tài) 初始狀態(tài) 裝配 向上 停止 使馬達向上工作大約 4秒 (馬達軸大約轉 6圈 普力馬補充設置步驟 1 開始 將點火開關轉到 ON位置 根據下列步驟,在 5秒鐘內,完成下列操 作。 a. 按自動打開 2次 ; b. 按自動關閉 2次 . 注意:這個步驟結束后 , 車窗玻璃將關閉 ( 即自動
6、功能存在 ) 。 將點火開關轉到 LOCK位置 等待 30秒鐘 點火旋至 ON位置 完成 再次執(zhí)行程序 普力馬補充設置步驟 2 開始 將點火開關轉到 ON位置 根據下列步驟,在 5秒鐘內,完成對駕駛 員側電動玻璃升降主開關的操作。 a. 按自動關 ( 一次 ) ; b. 按自動開 ( 二次 ) ; c. 按自動關 ( 三次 ) . 注意:這個步驟結束后 , 車窗玻璃將關閉 ( 即自動功能存在 ) 。 將點火開關轉到 LOCK位置 等待 30秒鐘 再次執(zhí)行步驟 - 將點火開關轉到 ON位
7、置 a.點火旋至 ON位置 b.操作開關讓玻璃下降, 下 降的距離是 距上門框 20mm 100mm的位置 c.將點火開關旋至 LOCK位置 完成 等待 30秒鐘 遙控鑰匙對碼方法 開始 關上全部車門,將鑰匙插 入點火開關( LOCK位置) 打開駕駛室側車門; 重復以下步驟兩次: 按下駕駛室側門燈開關, 松開駕駛室側門燈開關; 重復以下步驟五次: 將點火開關轉至 ON位置 , 將點火開關轉回 LOOK位置; 將點火開關轉至 LOCK位置。 完成 儀表轉向燈立刻閃爍一次, 然后分別按兩個遙控器 LOCK按 鈕,每個只需按一次; 等待儀表轉向燈閃爍兩次, 將點火開關轉至 ON位置,分別 按遙控器任一按鈕,確認中控 門鎖執(zhí)行器動作;