塔吊拆卸方案

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1、 省委“新一號(hào)”工程 2#塔吊拆卸方案 編制： （ ） 審批： （ ） 廣東建工集團(tuán)省委“新一號(hào)”工程項(xiàng)目部 二○○四年四月三十日 廣東省委“新一號(hào)”工程 塔吊拆卸方案 一、 工程概況 本工程主體結(jié)構(gòu)及外墻裝修工程已基本完成，工程已進(jìn)入全面的內(nèi)裝修階段，原結(jié)構(gòu)施工的塔吊已無需使用，可以進(jìn)行拆卸。本次拆卸的塔吊是中聯(lián)重科的80T*M外爬式塔吊，自編號(hào)為2號(hào)，位置在主樓1-4軸～1-B軸之間，離屋面高度為10M，臂長

2、50M。 塔機(jī)情況： 名 稱 數(shù)量 高 度 重量 底架節(jié) 1節(jié) 高3米 每節(jié)重0.96噸 上塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 30節(jié) 高3米 重0.9噸 頂升套架 1件 高5.8米 重3噸 駕駛室上下回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 1件 高2.5米 重4.8噸 塔頂 1件 高5.2米 重1.2噸 平衡重 8件 高1.5米 重1.3噸 平衡臂及起升機(jī)構(gòu) 1件 長14.2米 重6.3噸 起重臂及牽引機(jī)構(gòu) 1件 長50米 重7.8噸 二、 施工方法選擇 由于建筑外檐口的影響，該部塔吊無法自身降下來，因此我部考慮采用20噸級(jí)別的應(yīng)力杷桿來拆卸塔吊。在屋面上

3、解體后，移到地面，再用吊機(jī)吊走。 三、 編制依據(jù) 1. 20噸級(jí)別的應(yīng)力杷桿使用說明書。 2. 《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》。 3. 《塔吊安裝、拆卸工程安全技術(shù)規(guī)程》。 4. 廣東省郵電通信杻組綜合樓MC3000K12型塔吊拆卸的經(jīng)驗(yàn)。 5. 地基承載能力及樓面承載能力根據(jù)甲方的地質(zhì)資料。 6. 中聯(lián)重科的80T*M外爬式塔吊拆卸清單。 四、 施工前準(zhǔn)備工作 1. 屋面平整壓實(shí)、清理干凈，嚴(yán)禁有雜物，并做好對(duì)屋面已完工程的保護(hù)工作。 2. 設(shè)置工作禁區(qū)。 3. 拆除前會(huì)同吊機(jī)司機(jī)到工地觀察現(xiàn)場(chǎng)。 4

4、. 準(zhǔn)備工具及檢查塔吊配件是否正確、完整。 5. 注意拆卸工作時(shí)的風(fēng)向及風(fēng)力，及時(shí)改善施工措施。 五、 機(jī)具準(zhǔn)備 1. 20噸級(jí)別的應(yīng)力杷桿一套。 2. 3t卷揚(yáng)機(jī)二臺(tái)。 3. 1t卷揚(yáng)機(jī)六臺(tái)。 4. 3t手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車二臺(tái)。 5. 12t平板車四臺(tái)。 6. 拆卸工具一批。 7. 吊裝工具一批。 六、 塔吊拆卸程序 1. 降塔至規(guī)定高度（離屋面10米） 2. 拆除部分平衡重。 3. 拆除起重臂。 4. 拆除平衡臂。 5. 拆除塔頂。 6. 拆除駕駛室及上下回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 7. 拆除爬升套架等及液壓系統(tǒng)。 8. 拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻系統(tǒng)。 9. 拆除底架。 七

5、、 降塔方法 1. 將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（頂升套架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，小車處于配平位置（與安裝塔機(jī)中頂升加節(jié)時(shí)小轉(zhuǎn)的配平位置一致）。 2. 一定要將頂升油缸伸出全長的90%左右，頂升橫梁放置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2（從支座往下數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）的下踏步上，嚴(yán)禁將頂升橫梁放置在油缸全縮狀態(tài)時(shí)附近的踏步上，此時(shí)應(yīng)使頂升油缸不受力（液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零），頂升橫梁兩端銷軸都必須放置在踏步圓弧槽內(nèi)，并且使兩端銷軸外端面的兩踏步的外側(cè)面的露出量基本相等。以保證塔吊拆卸安全。 3. 拆掉標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1與下支座以及與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的高強(qiáng)度螺栓，并將四個(gè)引進(jìn)滾輪的銷軸插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的連接套的螺

6、栓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)引進(jìn)輪使?jié)L輪軸線與引進(jìn)梁垂直。 4. 開動(dòng)液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將頂升套架上升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面有10-20毫米的間隙時(shí)停止頂升，將標(biāo)準(zhǔn)1推到引進(jìn)平臺(tái)上。 5. 回縮油缸，使套架下降，開始下降時(shí)，要由專人看管架上的兩個(gè)爬爪，保證套架下降過程中，它都能順利躲過塔身主弦桿上的兩個(gè)踏步，嚴(yán)禁一個(gè)爬爪躲過后，另一個(gè)還沒躲過而繼續(xù)下降，以防出現(xiàn)倒塔事故，繼續(xù)下降套架約半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，直到爬爪于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步將接觸時(shí)停止下降，檢查左右兩爬爪與標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)踏步之間的位置是否正確，并且兩個(gè)爬爪必須處于水平狀態(tài)，否則會(huì)出現(xiàn)倒塔事故，確認(rèn)正確無誤后，再將套架下降，同時(shí)仔細(xì)觀察左右兩爬爪與踏步的貼

7、合情況，爬爪受力后停止下降，觀察爬爪，踏步及受力構(gòu)件有無異響、變形等異常情況，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行下一操作，否則應(yīng)使頂升橫梁繼續(xù)放在踏步內(nèi)。 6. 繼續(xù)回縮油缸，將頂升橫梁從踏步內(nèi)抽出后即停止回縮，再將油缸慢慢伸出至全長的90%左右，頂升橫梁下降并將兩端銷軸位置在下個(gè)踏步的圓弧槽內(nèi)為止，此時(shí)應(yīng)檢查頂升橫梁兩端銷軸與兩個(gè)踏步的貼合情況及相對(duì)位置，確認(rèn)無員后方可繼續(xù)工作。 7. 稍微頂升，當(dāng)頂升橫梁受力時(shí)停止，轉(zhuǎn)動(dòng)爬爪躲過踏步，慢慢回縮油缸，使套架下降，當(dāng)爬爪降至原貼合的踏步下面時(shí)，將爬爪放平。 8. 繼續(xù)下降套架，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)頂面與下支座相接觸后，將頂升橫梁抽出，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上端與下支座用高強(qiáng)度螺栓

8、連接。 9. 開動(dòng)小車，用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1從引進(jìn)平臺(tái)上吊出放至地面。 10. 至此，完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作，以后標(biāo)準(zhǔn)拆卸工作均按以上步驟進(jìn)行（注：油缸運(yùn)動(dòng)過程中，要注意導(dǎo)向輪與身主弦的應(yīng)間隙保持在2-3毫米，且必須觀察整個(gè)過程導(dǎo)向輪暢通無阻）。 11. 要拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部拆除，塔機(jī)達(dá)到拆卸高度后。 八、 拆卸方法 1. 利用塔吊將杷桿、各卷揚(yáng)機(jī)、吊裝工具吊到屋面。 2. 利用塔吊組裝杷桿，各卷揚(yáng)機(jī)就位，固定、組裝好杷桿后，檢查各部位是否可靠、牢固、是否完好。 3. 利用杷桿拆平衡臂上的平衡重，但必須注意，前面安裝塔機(jī)程序中，要求安裝吊臂增加多少平衡重，此時(shí)就留下多少平衡重不拆。

9、 4. 前臂拆卸 (1) 將前臂1-S軸，把小車開至臂根并固定，用一根安全吊索將起重臂根部與平衡臂連接起來。 (2) 用兩根吊索按規(guī)定的吊點(diǎn)吊住起重臂。使用平衡臂上的張緊松開拉桿。去掉平衡臂拉桿軸銷。 (3) 操縱張緊器，放低起重臂，斜撐架向前擺動(dòng)，并到達(dá)預(yù)定位置，用軸銷連接連桿使斜撐架可立定，重新?lián)P起起重平衡，抽去拉桿軸銷。軸銷應(yīng)放入卡箍內(nèi)。 (4) 將起重臂放于水平位置，抽去根部軸銷，從根部抽出起重臂，去掉安全吊索，并水平放置于樓面，之后進(jìn)行解體。 5. 拆卸最后一塊平衡重。 6. 用鐵線將拉桿和拉板綁在平衡臂根部，抽出卷揚(yáng)機(jī)軸銷，用三根吊索吊起卷揚(yáng)機(jī)并放置在樓面。 7. 用

10、四根長8米直徑32的吊索按規(guī)定的吊點(diǎn)，將平衡臂拆卸，將軸銷放回軸銷孔內(nèi)。 8. 利用杷桿拆卸塔尖，駕駛室及上下回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、爬升套架及液壓系統(tǒng)部件。杷桿吊穩(wěn)構(gòu)件后，松開連接的高強(qiáng)螺絲分件拆卸塔尖，駕駛室及上下回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，爬升套架及液壓系統(tǒng)部件。 9. 利用杷桿拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、底架。 九、 機(jī)具選用 1. 杷桿選用 杷桿是由立桿和動(dòng)桿組成，動(dòng)桿截面600500；主弦桿∠908，長度5節(jié)共25米。立桿截面500500，主弦桿∠908，長度3節(jié)共15米。每節(jié)由20支φ16的高強(qiáng)羅絲連接。升降系統(tǒng)采用2臺(tái)5T慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。變幅系統(tǒng)采用1臺(tái)3T慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用2臺(tái)1T卷揚(yáng)機(jī)。立桿固定系統(tǒng)采用8條纜

11、風(fēng)繩，動(dòng)桿固定系統(tǒng)采用2條纜風(fēng)繩。 (1) 杷桿情況 名 稱 數(shù) 量 長 度 重 量 動(dòng)桿頂節(jié) 1節(jié) 5米 重0.6噸 動(dòng)桿底節(jié) 1節(jié) 5米 重0.5噸 動(dòng)桿中節(jié) 3節(jié) 5米 重0.43噸 立桿頂節(jié) 1節(jié) 5米 重0.58噸 立桿底節(jié)和中節(jié) 2節(jié) 5米 重0.42噸 底座 1節(jié) 重0.48噸 3T卷揚(yáng)機(jī) 2臺(tái) 重1噸 1T卷揚(yáng)機(jī) 6臺(tái) 重0.8噸 (2) 杷桿設(shè)置(詳見附圖) 2. 杷桿驗(yàn)算

12、 十、 技安措施 1. 開工前，技術(shù)人員應(yīng)向施工人員進(jìn)行質(zhì)量安全交底工作。 2. 拆卸施工前應(yīng)檢查機(jī)吊性能，確保施工順利進(jìn)行。 3. 各工種應(yīng)安排專人操作，實(shí)行持證上崗制度。 4. 拆卸期間注意風(fēng)力風(fēng)向變化，及時(shí)改善拆卸施工措施。 5. 在降

13、塔過程中，嚴(yán)禁塔機(jī)作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。 6. 遇到六級(jí)以上的風(fēng)力時(shí)，應(yīng)停止高空作業(yè)，降塔時(shí)應(yīng)在風(fēng)四級(jí)以下。 7. 參加工作的安裝人員必須精神集中，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿防滑鞋，班前不得飲酒。 8. 施工期間吊裝范圍設(shè)好安全標(biāo)志和警示牌。 9. 杷桿吊應(yīng)避免超載施工，以防覆機(jī)現(xiàn)象發(fā)生。 10. 空高作業(yè)人員嚴(yán)禁向下拋擲工具以防高空拋物傷人，工具及螺絲等雜件應(yīng)放入工具袋中。 11. 拆卸后構(gòu)件應(yīng)馬上進(jìn)行解體，并分散轉(zhuǎn)移，避免樓面造成損壞。 十一、 施工進(jìn)度 杷桿組裝 3天 降塔、起重臂 1天 平衡臂、塔尖、駕駛室、上下回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 1天 底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架子 4天 杷桿拆卸 1天