(2021更新）國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《物流設(shè)施與設(shè)備》2029-2030期末試題及答案（1238套）

《(2021更新）國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《物流設(shè)施與設(shè)備》2029-2030期末試題及答案（1238套）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《(2021更新）國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《物流設(shè)施與設(shè)備》2029-2030期末試題及答案（1238套）（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《物流設(shè)施與設(shè)備》2029-2030期末試題及答案（試卷號(hào)：1238） 一、選擇題（下列選項(xiàng)中至少有一項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將你認(rèn)為正確的答案的序號(hào)填入該題的答題紙上，每題 2分，共20分） 1. 物流系統(tǒng)的硬件要素是物流業(yè)務(wù)的載體，決定了物流系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。物流系統(tǒng)的硬件要素主要 包括（）o A. 物流設(shè)施 B.物流裝備 C.物流工具 D.物流信息網(wǎng)絡(luò) 2. 懸臂式貨架是（）o A. 用于儲(chǔ)存小件、零星貨物的貨架 B. 存放裝有貨物托盤的貨架 C. 一般用于儲(chǔ)存長(zhǎng)料貨物的貨架 D. 專門用于儲(chǔ)存整批紙箱包裝商品和托盤商品的貨架 3. （）具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、適

2、用性強(qiáng)等特點(diǎn)，它便于貨物的收發(fā)，但存放物資數(shù)量有限，是人 工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)的主要存儲(chǔ)設(shè)備。 A.重力式貨架 B.駛?cè)胧截浖? C.層架 D.閣樓式貨架 4. 橋式類起重機(jī)包括（）。 A.堆垛起重機(jī) B.龍門式起重機(jī) C.裝卸橋 D.門座式起重機(jī) 5. 集裝箱的裝載量是指（）o A.集裝箱的總重 B.集裝箱的自重 C.集裝箱的總重與集裝箱的自重之差 D.集裝箱的總重與集裝箱的自重之和 6. 在運(yùn)送易揮發(fā)、易燃、危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)該選用（）o A.廂式貨車 B.欄板式貨車 C.自卸式貨車 D.罐式貨車 7. （）是指用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀組裝、價(jià)格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的

3、專 業(yè)機(jī)械設(shè)備。 A.包裝設(shè)施 B.運(yùn)輸設(shè)施 C.流通加工設(shè)施 D.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施 8 ?量杯式充填機(jī)是屬于（）o A.容積式充填機(jī) B.稱重式充填機(jī) C.計(jì)數(shù)式充填機(jī) D.柱塞式充填機(jī) 9. （）是一種地下磅秤，是將磅秤安裝在車輛行駛的路面上，使通過(guò)的車輛能迅速秤重。 A.電子秤 B.地中衡 C.自動(dòng)檢重秤 D.電子皮帶秤 10. 物流設(shè)備更新時(shí)機(jī)的選擇要以物流設(shè)備壽命時(shí)間長(zhǎng)短為依據(jù)。設(shè)備的（）終了時(shí)，是設(shè)備的最 佳更新期。 A.自然壽命 B.技術(shù)壽命 C.經(jīng)濟(jì)壽命 D.物理壽命 二、判斷題（正確的命題在答題紙上劃錯(cuò)誤的命題在答題紙上劃“X”并改正，每題2分.共20 分）

4、 11. 物流系統(tǒng)的功能要素中不包括物流信息處理功能要素。（） 改正： 12. 旋轉(zhuǎn)式貨架適于以分揀為目的的大件物品的存取。（） 改正： 13. 運(yùn)行速度是堆垛機(jī)的一個(gè)主要技術(shù)參數(shù)，是指堆垛機(jī)在水平方向上的行駛速度。（） 改正： 14. 起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)中起升高度是指起重機(jī)工作場(chǎng)地地而或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極 限位置之間的垂直距離。（） 改正： 15. 聯(lián)運(yùn)托盤都采用平托盤，以便于叉車、貨架、倉(cāng)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)化。（） 改正： 16. 叉車在起重升降或行駛時(shí)，有關(guān)工作人員可以站在貨叉上把持物件或起平衡作用。（） 改正： 17. 配煤加工設(shè)備可將各種煤及其他發(fā)熱物，按

5、不同的配方進(jìn)行摻配加工，生產(chǎn)出各種產(chǎn)生不同熱量 的燃料。配煤加工設(shè)備屬于流通加工機(jī)械的一種。（） 改正： 18. 容積式充填機(jī)的工作原理是將產(chǎn)品按預(yù)定容量充填到包裝容器內(nèi)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)備體積 小，計(jì)量精度高，計(jì)量速度慢。（） 改正： 19. 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小。（） 改正： 20. 物流設(shè)備選擇的總體原則中的低成木原則是指物流設(shè)備的一次購(gòu)置成本低。（） 改正： 三、 筒答題（每題10分，共20分） 21. 簡(jiǎn)述重力式貨架、駛?cè)胧截浖芎鸵苿?dòng)式貨架這三種常用貨架的特點(diǎn)及用途。 22. 簡(jiǎn)述五種常用分揀機(jī)的功能特點(diǎn)。 四、

6、 案例分析（40分） 23. ZT集團(tuán)公司是中國(guó)目前低壓電器行業(yè)最大銷售企業(yè)。主要設(shè)計(jì)制造各種低壓工業(yè)電器、部分中 高壓電器、電氣成套設(shè)備、汽車電器、通信電器、儀器儀表等，其產(chǎn)品達(dá)150多個(gè)系列、5000多個(gè)品種、 20000多種規(guī)格?！癦T”商標(biāo)被國(guó)家認(rèn)定為馳名商標(biāo)。該公司2011銷售額達(dá)80億元，集團(tuán)綜合實(shí)力被國(guó) 家評(píng)定為全國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)第5位。在全國(guó)低壓工業(yè)電器行業(yè)中，ZT首先在國(guó)內(nèi)建立了 3級(jí)分銷網(wǎng)絡(luò) 體系，經(jīng)銷商達(dá)1000多家。同時(shí)，建立了原材料、零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)體系，協(xié)作廠家達(dá)1200多家。 （一） 立體倉(cāng)庫(kù)的功能 ZT集團(tuán)公司自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是公司物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要部分。

7、它在計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的指揮下，高 效、合理地儲(chǔ)存各種型號(hào)的低壓電器成品。準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、靈活地向各銷售部門提供所需產(chǎn)成品。并為物資 采購(gòu)、生產(chǎn)調(diào)度、計(jì)劃制定、產(chǎn)銷銜接提供了準(zhǔn)確信息。同時(shí)，它還具有節(jié)省用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高 物流效率、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、減少流動(dòng)資金積壓等功能。 （二） 立體倉(cāng)庫(kù)的工作流程 ZT立體庫(kù)占地面積達(dá)1600平方米（入庫(kù)小車通道不占用庫(kù)房面積），高度近18米，3個(gè)巷道（6排 貨架）。作業(yè)方式為整托入庫(kù)，庫(kù)外揀選。其基本工作流程如下： （1） 入庫(kù)流程 倉(cāng)庫(kù)二、三、四層兩端六個(gè)入庫(kù)區(qū)各設(shè)一臺(tái)入庫(kù)終端，每個(gè)巷道口各設(shè)兩個(gè)成品入庫(kù)臺(tái)。需入庫(kù)的成 品經(jīng)入庫(kù)終端操作員鍵人產(chǎn)品名稱

8、、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量?？刂葡到y(tǒng)接收入庫(kù)數(shù)據(jù)，按照均勻分配、先下后上、 下重上輕、就近入庫(kù)、ABC分類原則，自動(dòng)分配一個(gè)貨位，并提示入庫(kù)巷道。搬運(yùn)工可依據(jù)提示，將裝在 標(biāo)準(zhǔn)托盤上的貨物由小電瓶車送至該巷道的入庫(kù)臺(tái)上。監(jiān)控機(jī)指令堆垛機(jī)將托盤存放于指定貨位。 （2） 出庫(kù)流程 底層兩端為成品出庫(kù)區(qū)，中央控制室和終端各設(shè)一臺(tái)出庫(kù)終端，在每一個(gè)巷道口設(shè)有LED顯示屏幕， 提示本托貨物要送至裝配平臺(tái)的出門號(hào)。需出庫(kù)的成品，經(jīng)操作人員鍵入產(chǎn)品名稱、規(guī)格、型號(hào)和數(shù)量后, 控制系統(tǒng)按照先進(jìn)先出、就近出庫(kù)、出庫(kù)優(yōu)先等原則，查出滿足出庫(kù)條件且數(shù)量相當(dāng)或略多的托盤，修改 相應(yīng)帳目數(shù)據(jù)，自動(dòng)地將需出庫(kù)的各類成品托盤送至

9、各個(gè)巷道口的出庫(kù)臺(tái)上，經(jīng)電瓶車將之取出并送至汽 車上。同時(shí)，出庫(kù)系統(tǒng)在完成出庫(kù)作業(yè)后，在客戶機(jī)上形成出庫(kù)單。 （3） 回庫(kù)空托盤處理流程 底層出庫(kù)后的部分空托盤經(jīng)人工疊盤后，操作員鍵入空托盤回庫(kù)作業(yè)命令，搬運(yùn)工依據(jù)提示用電瓶車 送至底層某個(gè)巷道口，堆垛機(jī)自動(dòng)將空托盤送回立體庫(kù)二、三、四層的原入口處，再由各車間將空托盤拉 走，形成一定的周轉(zhuǎn)量。 （三） 立體庫(kù)主要設(shè)施 （1） 托盤 所有貨物均采用統(tǒng)一規(guī)格的鋼制托盤，以提高互換性，降低備用量。此種托盤能滿足堆垛機(jī)、叉車等 設(shè)備裝卸，又可滿足在輸送機(jī)運(yùn)行。 （2） 高層貨架 采用特制的組合式貨架，橫梁結(jié)構(gòu)。該貨架結(jié)構(gòu)美觀大方，省料實(shí)用

10、，易安裝施工，屬一種優(yōu)化的設(shè) 計(jì)結(jié)構(gòu)。 （3） 巷道式堆垛機(jī) 根據(jù)本倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)，堆垛機(jī)采用下部支承、下部驅(qū)動(dòng)、雙方柱型式的結(jié)構(gòu)。該機(jī)在高層貨架的巷道內(nèi) 按X、Y、Z三個(gè)坐標(biāo)方向運(yùn)行，將位于各巷道口入庫(kù)臺(tái)的產(chǎn)品存入指定的貨位，或?qū)⒇浳粌?nèi)產(chǎn)品到運(yùn)出送 到巷道口出庫(kù)臺(tái)。該堆垛機(jī)機(jī)動(dòng)性設(shè)計(jì)與制造嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性進(jìn)行精密地計(jì) 算，以保證機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)、靈活、安全。堆垛機(jī)配備有安全運(yùn)行機(jī)構(gòu)，以杜絕偶發(fā)事故。其運(yùn)行速度為 4-80mm/min （變頻調(diào)速），升降速度為3/16mm/min（雙速電機(jī)），貨叉速度為2-15mm/niin（變頻調(diào)速），通信 方位為紅外線，供電方式為滑觸導(dǎo)

11、線方式。 （四） 計(jì)算機(jī)管理及監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) 該系統(tǒng)不僅對(duì)信息流進(jìn)行管理，同時(shí)也對(duì)物流進(jìn)行管理和控制，集信息流與物流于一體。同時(shí)，還對(duì) 立體庫(kù)所有出入庫(kù)作業(yè)進(jìn)行最佳分配及登錄控制，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以便對(duì)物流實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控，最 大限度地降底庫(kù)存量及資金的占用，加速資金周轉(zhuǎn)。 在日常存取活動(dòng)中，尤其庫(kù)外撿選作業(yè)，難免會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品存取差錯(cuò)，因而必須定期進(jìn)行盤庫(kù)。盤庫(kù)處 理通過(guò)對(duì)每種產(chǎn)品的實(shí)際清點(diǎn)來(lái)核實(shí)庫(kù)存產(chǎn)品數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并及時(shí)修正庫(kù)存賬目，達(dá)到賬、物統(tǒng)一。盤 庫(kù)期間堆垛機(jī)將不做其它類型的作業(yè)。在操作時(shí)，即對(duì)某一巷道的堆垛機(jī)發(fā)出完全盤庫(kù)指令，堆垛機(jī)按順 序?qū)⒈鞠锏纼?nèi)的貨物逐次運(yùn)送到巷道外，產(chǎn)品

12、不下堆垛機(jī)，待得到回庫(kù)的命令后，再將木盤貨物送回原位 并取出下一盤產(chǎn)品，依此類推，直到本巷道所有托盤產(chǎn)品全部盤點(diǎn)完畢，或接收到管理系統(tǒng)下達(dá)的盤庫(kù)暫 停的命令進(jìn)入正常工作狀態(tài)。若本巷道未盤庫(kù)完畢便接收到盤庫(kù)暫停命令，待接到新的指令后，繼續(xù)完成 盤庫(kù)作業(yè)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)作為現(xiàn)代化的物流設(shè)施，對(duì)提高該公司的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平無(wú)疑具有重要 的作用。 閱讀案例，請(qǐng)分析下列問(wèn)題： （1）結(jié)合案例筒述自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的概念？（10分） （2） 結(jié)合案例分析自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的功能？（15分） （3） 結(jié)合案例談?wù)勛詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn)？（15分） 試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) （僅供參考） 一、 選擇題（下列選項(xiàng)

13、中至少有一項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將你認(rèn)為正確的答案的序號(hào)填入該題的答題紙上.每題 2分，共20分） I. ABCD 2. C 3. C 4. ABC 5. C 6. D 7. C 8. A 9. B 10. C 二、 判斷題（正確的命題在答題紙上劃“ J”，錯(cuò)誤的命題在答題紙上劃“X”并改正-每題2分.共20 分） II. X物流系統(tǒng)的功能要素中包括物流信息處理功能要素。 12. X旋轉(zhuǎn)式貨架適于以分揀為目的的小件物品的存取。 13. V 14. V 15. V 16. X叉車起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。 17. V 18. X容積式充填機(jī)的工作

14、原理是將產(chǎn)品按預(yù)定容量充填到包裝容器內(nèi)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)備體 積小，計(jì)量精度低，計(jì)量速度快。 19. J 20. X物流設(shè)備選擇的總體原則中的低成本原則是指物流設(shè)備的壽命周期成本低。 三、 簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分） 21. 簡(jiǎn)述重力式貨架、駛?cè)胧截浖芎鸵苿?dòng)式貨架這三種常用貨架的特點(diǎn)及用途。 （1） 重力式貨架的特點(diǎn)及用途： ①單位庫(kù)房而積存儲(chǔ)量大；②出入庫(kù)工具的運(yùn)行距離縮短；③效率提高，事故率低；④保證作業(yè)先進(jìn) 先出；⑤大大縮小了作業(yè)而。 基于上述特點(diǎn)，重力式貨架主要應(yīng)用在需大量?jī)?chǔ)存貨物或有揀選作業(yè)要求的場(chǎng)合，如用于配送中心、 轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉(cāng)庫(kù)、商店的揀選配貨操作中，也用

15、于生產(chǎn)線的零部件供應(yīng)上。大型重力式貨架儲(chǔ)存量較大， 是以儲(chǔ)存為主的貨架，輕型、小型重力式貨架則屬于揀選式貨架。 （2） 駛?cè)胧截浖艿奶攸c(diǎn)及用途： 駛?cè)胧截浖艿奶攸c(diǎn)是叉車直接駛?cè)胴浖苓M(jìn)行作業(yè)。叉車與架子的正面成垂直方向駛?cè)?，在最?nèi)部設(shè)有 卸放托盤貨載的位置直至裝滿，取貨時(shí)再?gòu)耐庀騼?nèi)順序取貨。駛?cè)胧截浖苣芷鸬奖９軋?chǎng)所及叉車通道的雙 重作用，但叉車只能從架子的正而駛?cè)?。這樣一來(lái)，雖然可提高庫(kù)容率及空間利用率，但是很難實(shí)現(xiàn)先進(jìn) 先出。因此，駛?cè)胧截浖苤贿m用于保管少品種、大批量以及不受保管時(shí)間限制的貨物，并旦每一巷道只宜 保管同一品種貨物。駛?cè)胧截浖苁歉呙芏却娣咆浳锏闹匾浖埽瑤?kù)容利用率可達(dá)90%以

16、上。 (3) 移動(dòng)式貨架的特點(diǎn)及用途： 移動(dòng)式貨架又稱為動(dòng)力貨架，或流動(dòng)貨架。它是將貨架本身放置在移動(dòng)導(dǎo)軌上，在貨架底部設(shè)有驅(qū)動(dòng) 和傳動(dòng)裝置，使貨架沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。當(dāng)取貨物時(shí)，使相應(yīng)的貨架移動(dòng)，騰出存取作業(yè)需要的通道，就可以 進(jìn)行存取作業(yè)。 移動(dòng)式貨架適用于庫(kù)存品種多，出入庫(kù)頻率較低的倉(cāng)庫(kù)；或庫(kù)存頻率較高，但可按巷道順序出入庫(kù)的 倉(cāng)庫(kù)。因?yàn)橹恍枰粋€(gè)作業(yè)通道，可大大提高倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。廣泛應(yīng)用于辦公室存放文檔，圖書館存 放檔案文獻(xiàn)，金融部門存放票據(jù)，工廠車間、倉(cāng)庫(kù)存放工具、物料等。 22. 簡(jiǎn)述五種常用分揀機(jī)的功能特點(diǎn)。 (1) 堆塊式分揀機(jī)的功能特點(diǎn)： 堆塊式分揀機(jī)是目前物流系統(tǒng)

17、中較常用的設(shè)備之一，具有處理物件規(guī)格范圍大(最長(zhǎng)可達(dá)1200毫米), 分揀效率高等特點(diǎn)，分揀能力一般為5000-10000件/小時(shí)，適合被分揀物件規(guī)格尺寸變化較大、包裝相 對(duì)規(guī)范的物件，常用于快件、醫(yī)藥、圖書、煙草、百貨等行業(yè)。 (2) 斜導(dǎo)輪式分揀機(jī)的功能特點(diǎn)： 斜導(dǎo)輪式分揀機(jī)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的分揀設(shè)備，其布置可以相當(dāng)靈活，分揀時(shí)對(duì)商品沖擊力 小、分揀輕柔、分揀準(zhǔn)確；其缺點(diǎn)是分揀效率相對(duì)較低。主要用于物件規(guī)格相對(duì)規(guī)整、分揀效率要求不是 很高的箱包類物件，如：紙箱、周轉(zhuǎn)箱等。 (3) 交叉帶式分揀機(jī)的功能特點(diǎn)： 交叉帶式分揀機(jī)是一種獨(dú)特的分揀設(shè)備，其驅(qū)動(dòng)行走方式比較獨(dú)特，每個(gè)物

18、件擁有一個(gè)獨(dú)立的分揀單 元，直至分揀完畢。其上下件精度相當(dāng)高，無(wú)論是何種外觀的物件，均可平穩(wěn)地進(jìn)行分揀。而旦由于單個(gè) 模塊的尺寸較小，因此分揀格口之間的間距可以布置得比較密集，從而場(chǎng)地利用率相當(dāng)高。交叉帶式分揀 系統(tǒng)一般為環(huán)形布局、雙向格口布置。 (4) 垂直式分揀機(jī)的功能特點(diǎn)： 垂直式分揀機(jī)(又稱折板式垂直連續(xù)升降輸送系統(tǒng))是一種可以同時(shí)進(jìn)行多口多層次連續(xù)物料垂直分 揀的設(shè)備，是不同樓層間平而輸送系統(tǒng)的連接裝置。根據(jù)用途和結(jié)構(gòu)的不同，主要有三種形式：一是從一 樓層分揀輸送至另一樓層；二是從一樓層分揀輸送至多個(gè)不同的樓層；三是從一樓層分揀輸送至某個(gè)樓層 的不同出口方向。 (5) 軌道臺(tái)式

19、分揀機(jī)功能特點(diǎn)： 第一，軌道臺(tái)式分揀機(jī)可以進(jìn)行三維立體布局，并旦能很好的適應(yīng)作業(yè)工程需要； 第二，軌道臺(tái)式分揀機(jī)性能可靠，維修保養(yǎng)容易，耐用性好； 第三，軌道臺(tái)式分揀機(jī)比較適合于大批量產(chǎn)品的分揀，如報(bào)紙捆、米袋等。 四、案例分析(40分) 23. (1)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)被視為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和立體化倉(cāng)庫(kù)的有機(jī)結(jié)合，它是由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、 自動(dòng)分揀系統(tǒng)、出入庫(kù)自動(dòng)輸送系統(tǒng)、白動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)及其周邊設(shè)施與設(shè)備組成的， 對(duì)集裝單元貨物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的一個(gè)綜合系統(tǒng)。 (2) 從以下各方面結(jié)合案例談自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作用①收貨；②存貨；③取貨；④發(fā)貨；⑤信息處理。 (3) 從以下各方面結(jié)合案例談自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)：①高層貨架存儲(chǔ)；②自動(dòng)化存?。虎塾?jì)算機(jī)控制。 缺點(diǎn)：①基建投資高；②操作要求高；③配套要求高；④彈性較小。