2018-2019高中物理二輪復習名師精編實驗題提分練3Word版含解析

《2018-2019高中物理二輪復習名師精編實驗題提分練3Word版含解析》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《2018-2019高中物理二輪復習名師精編實驗題提分練3Word版含解析（6頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、???????????????????????最新 料推薦??????????????????? 實驗題提分練 3 1．如圖所示為“探究加速度與物體受力的關系”的實驗裝置 圖．圖中 A 為小車，質量為 m1，連接在小車后面的紙帶穿過電火花 打點計時器 B，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上， P 的質量為 m2，C 為彈簧測力計，實驗時改變 P 的質量，讀出測力計不同讀數 F，不計繩與滑輪的摩擦． (1)下列說法正確的是 ( B ) A．一端帶有定滑

2、輪的長木板必須保持水平 B．實驗時應先接通電源后釋放小車 C．實驗中 m2 應遠小于 m1 D．測力計的讀數始終為 m2g 2 (2)如圖為某次實驗得到的紙帶，紙帶上標出了所選的四個計數 點之間的距離， 相鄰計數點間還有四個點沒有畫出． 由此可求得小車的加速度的大小是 0.50 m/s2(交流電的頻率為 50 Hz ，結果保留兩位 有效數字 )． (3)實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的 a-F 圖象可能是圖中的圖線 ( C ) 1 ???

3、????????????????????最新 料推薦??????????????????? 解析： (1)一端帶有定滑輪的長木板必須稍微傾斜，以平衡摩擦 力，選項 A 錯誤；實驗時應先接通電源后釋放小車，選項 B 正確； 實驗中 m2 不必遠小于 m1，選項 C 錯誤；由于 P 向下加速運動，測 力計的讀數始終小于 m22g，選項 D 錯誤． (2)由 x＝aT2 解得小車的加速度的大小是 0.50 m/s2. (3)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的 a-F 圖象，應

4、該是當 F 從某一值開始增大，加速度 a 才開始增大，所以可能是圖線 C. 2．(2018 東北三省四市二模 )某研究小組要測量電壓表 V1 的內阻r1，要求方法簡潔，有盡可能高的測量精度，并能測得多組數據，現(xiàn)提供如下器材： A．電壓表 (V1)：量程 3 V，內阻 r1 待測 (約 2 000 Ω) B．電壓表 (V2)：量程 6 V，內阻 r2＝4 000 Ω C．電壓表 (V3)：量程 4 V，內阻 r3＝10 000 Ω D．電流表 (A1)：量程 0.6 A，內阻 r4＝0.05 Ω E．滑動變阻器 (R0)：總電阻約 50 Ω

5、 F．電源 (E)：電動勢 15 V，內阻很小 G．電鍵 (S)、導線若干 (1)請從所給器材中選出適當的器材，設計電路，在方框中畫出 電路圖，標明所用器材的符號； 2 ???????????????????????最新 料推薦??????????????????? (2)根據所設計的電路圖，寫出待測電壓表 V1 的內阻 r1 的表達式， 即： r1＝U1r2，式中各符號的意義是： U1 表示電

6、壓表 V1 的示數， U2 U2 表示電壓表 V 2 的示數， r2 表示電壓表 V2 的內阻． 解析： (1)由已知可得通過 V1 最大電流約為 3 V ＝ 0.001 5 A， 2 000 Ω 電流表的量程太大了，故選擇已知電阻的電壓與表 V1 串聯(lián)，根據流 6 V 過兩電壓表的電流相等， 得出結果．而可通過 V2 的最大電流為 4 000 Ω ＝0.001 5 A，可通過 V3 的最大電流為 4 V ＝0.000 4 A，故選擇 10 000 Ω V2 與 V1 串聯(lián)，電路圖如答案

7、所示． (2)流過兩電壓表的電流相等， 根據 I ＝U1＝U2即可得出答案．U1、 r1 r2 U2 分別表示兩電壓表示數， r1、r2 分別表示兩電壓表內阻． 3．小明同學利用如圖所示的裝置來驗證機械能守恒定律． A 為 裝有擋光片的鉤碼，總質量為 M ，擋光片的擋光寬度為 b，輕繩一端 與 A 相連，另一端跨過光滑輕質定滑輪與質量為 m(m

8、 3 ???????????????????????最新 料推薦??????????????????? 平均速度，將其視為 A 下落 h(h? b)時的速度，重力加速度為 g. (1)在 A 從靜止開始下落 h 的過程中，驗證以 A、B、地球所組成 的系統(tǒng)機械能守恒的表達式為 (M －m)gh＝12(M ＋m)(bt)2(用題目所給 物理量的符號表示 )； (2)由于光電門所測的平均速度與物體 A 下落 h 時的瞬時速度間

9、 存在一個差值 v，因而系統(tǒng)減少的重力勢能大于系統(tǒng)增加的動能 (選 填“大于”或“小于” )． (3)為減小上述 v 對結果的影響，小明同學想到了以下一些做 法，其中可行的是 D. A．保持 A 下落的初始位置不變，測出多組 t，算出多個平均速 度然后取平均值 B．減小擋光片上端到光電門的距離 h C．增大擋光片的擋光寬度 b D．適當減小擋光片的擋光寬度 b (4)若采用本裝置測量當地的重力加速度 g，則測量值小于真實值 (選填“大于”“等于”或“小于” )． b 解析：(1)通過光電門的平均速度為 t，視為下落

10、 h 時的瞬時速度； 在 A 從靜止開始下落 h 的過程中，減少的重力勢能 Ep＝(M－m)gh， 4 ???????????????????????最新 料推薦??????????????????? 增大的動能為 Ek＝12(M ＋m)(bt)2，所以驗證系統(tǒng)機械能守恒的表達式為： (M －m)gh＝12(M ＋m)(bt)2； (2)用平均速度代替瞬時速度，由于平均速度等于通過擋光片中 間時刻的瞬時速度，可知測量速度小于下降 h 高度時的實際瞬時速 度，即系統(tǒng)減少的重力勢能大于系統(tǒng)增加的動能； (3)下落

11、h 時的瞬時速度 v＝ 2h，通過光電門的平均速度 v′ g 2h 2 h－b g ＋ g 1 2h 2 h－b ＝ 2 ，所以 ＝v －v′＝2( g － g )． 測多組時間并不能消除升者減少 v ，A 錯誤；減小 h，根據數 學知識， v 增大， B 錯誤；增大 b，根據數學知識， v 增大；減小 b， v 減小，故 C 錯誤， D 正確，故本題選 D. 1 b 2 M ＋m b 2 (4)因為 (M －m)gh＝2(M ＋m)( t) ，所以 g＝2 M －m h(t) ，因為 b 實際瞬時速度 v > t，所以所測值小于真實值． 5