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1、第 4節(jié) 流 體 壓 強 與 流 速 的 關(guān) 系 一 、 流 體 壓 強 與 流 速 的 關(guān) 系1.流 體 :具 有 流 動 性 的液體和氣體。2.關(guān) 系 :在 氣 體 和 液 體 中 ,流 速越大的 位 置 ,壓 強 越 小 。二 、 飛 機 的 升 力1.機 翼 形 狀 :上 表 面彎曲,下 表 面 比 較平。2.產(chǎn) 生 升 力 的 原 因 :機 翼 上 方 空 氣 流 速大,壓 強小,下 方 空 氣 流 速小,壓 強大,在 機 翼 的 上 、 下 表 面 產(chǎn) 生 方 向 向上的 壓 強 差 ,即 產(chǎn) 生 升力 。 流 體 壓 強 與 流 速 的 關(guān) 系1.規(guī) 律 :流 體 在 流 速 大
2、 的 地 方 壓 強 較 小 ,在 流 速 小 的 地 方 壓 強 較 大 。2.利 用 流 體 壓 強 與 流 速 關(guān) 系 解 釋 有 關(guān) 現(xiàn) 象 的 思 路根 據(jù) 流 速 大 小 確 定 壓 力 大 小 根 據(jù) 壓 力 大 小 確 定 壓 力 差 的 向 根 據(jù) 壓 力 差 作 用 分 析 產(chǎn) 生 的 各 種 表 現(xiàn) 形 式 和 現(xiàn) 象 【 例 題 】 如 圖 所 示 ,某 同 學(xué) 在 探 究 流 速 大 小 對 流 體 壓 強 的 影 響 。在 倒 置 的 漏 斗 里 放 一 個 乒 乓 球 ,用 手 托 住 乒 乓 球 ,然 后 從 漏 斗 口 向下 用 力 吹 氣 ,當(dāng) 他 將 手
3、移 開 時 ,乒 乓 球 沒 有 下 落 。 該 現(xiàn) 象 可 說 明 乒乓 球 上 方 氣 體 流 速 (選 填 “增 大 ”“減 小 ”或 “不 變 ”)、 壓 強 (選 填 “變 大 ”“變 小 ”或 “不 變 ”)。 點 撥 在利用流體壓強與流速的關(guān)系分析問題時,一定要分清流體速度的大小,進(jìn)而確定流體壓強的大小。一般可以參照下面的思路思考:確定物體表面的流速比較壓強的大小判斷產(chǎn)生的力的 方向說明對物體的作用。 解 析 乒乓球沒有下落,說明乒乓球下方的氣體壓強大于上方的氣體壓強,這是由于上方的空氣流速大于下方的空氣流速,空氣流速越大,壓強越小,反之,壓強越大。答 案 增 大 變 小 1 2
4、 3 4一 、 流 體 壓 強 與 流 速 的 關(guān) 系1.如 圖 所 示 的 現(xiàn) 象 中 ,能 用 流 體 壓 強 與 流 速 關(guān) 系 解 釋 的 是 ( ) 答 案解 析解 析 關(guān) 閉吹 氣 時 兩 紙 片 間 氣 體 流 速 增 大 ,壓 強 減 小 ,紙 片 兩 側(cè) 氣 體 流 速 較 小 ,壓 強較 大 ,壓 強 差 使 紙 片 向 中 間 靠 攏 ,故 A選 項 正 確 ;因 為 液 體 的 壓 強 隨 著 深度 的 增 加 而 增 大 ,為 了 防 止 大 壩 被 水 壓 沖 毀 ,所 以 攔 河 大 壩 修 得 上 窄 下寬 ,B不 符 合 題 意 ;在 C選 項 中 應(yīng) 用 的
5、 是 大 氣 壓 強 的 原 理 ;D選 項 是 應(yīng) 用連 通 器 原 理 。 答 案解 析 關(guān) 閉A 1 2 3 42.如 圖 所 示 ,讓 自 來 水 流 過 玻 璃 管 ,在 A、 B、 C三 處 水 的 流 速 最 大 的是 處 ,壓 強 最 小 的 是 處 。 答 案解 析解 析 關(guān) 閉同 一 水 管 、 單 位 時 間 ,流 過 水 管 橫 截 面 的 水 量 是 相 等 的 。 管 子 越 細(xì) 的部 位 ,水 的 流 速 應(yīng) 該 越 快 。 流 體 中 ,流 速 最 快 的 位 置 ,壓 強 最 小 。 答 案解 析 關(guān) 閉B B 1 2 3 4二 、 升 力3.幾 十 噸 重
6、的 飛 機 能 夠 騰 空 而 起 ,秘 密 在 于 機 翼 ,右 圖 為 飛 機 機 翼 截面 圖 。 飛 機 起 飛 過 程 中 ,下 列 說 法 正 確 的 是 ( )A.機 翼 上 方 空 氣 流 速 比 下 方 大 ,上 方 氣 體 壓 強 比 下 方 大B.機 翼 上 方 空 氣 流 速 比 下 方 大 ,上 方 氣 體 壓 強 比 下 方 小C.機 翼 上 方 空 氣 流 速 比 下 方 小 ,上 方 氣 體 壓 強 比 下 方 大D.機 翼 上 方 空 氣 流 速 比 下 方 小 ,上 方 氣 體 壓 強 比 下 方 小 答 案解 析解 析 關(guān) 閉本 題 考 查 氣 體 流 速
7、 和 壓 強 的 關(guān) 系 ,機 翼 上 方 空 氣 通 過 的 路 程 比 下 方 長 ,空 氣 流 速 比 下 方 大 ,對 于 流 體 ,流 速 越 大 壓 強 越 小 ,所 以 上 方 氣 體 壓 強 比下 方 小 ,故 選 B。 答 案解 析 關(guān) 閉B 1 2 3 44.如 圖 所 示 的 甲 、 乙 兩 圖 ,圖 中 的 模 型 由 于 上 下 表 面 氣 體流 速 不 同 ,產(chǎn) 生 壓 強 差 ,形 成 對 模 型 向 下 的 壓 力 ;假 如 你 是 一 位 設(shè) 計師 ,制 造 飛 機 機 翼 應(yīng) 設(shè) 計 成 圖 中 的 模 型 形 狀 。 答 案解 析解 析 關(guān) 閉對 于 甲 模 型 ,其 上 表 面 凸 起 明 顯 ,下 表 面 平 緩 ,可 知 上 表 面 的 氣 體 流 速 較大 ,壓 強 較 小 ,下 表 面 的 氣 體 流 速 較 小 ,壓 強 較 大 ,這 樣 ,就 會 對 模 型 產(chǎn) 生向 上 的 升 力 。 乙 模 型 的 受 力 分 析 與 甲 模 型 正 好 相 反 。 答 案解 析 關(guān) 閉乙 甲
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