《燃?xì)鉁u輪發(fā)動機-第6章渦輪》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《燃?xì)鉁u輪發(fā)動機-第6章渦輪（27頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪主 要 內(nèi) 容6.1、 概 述6.2、 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)6.3、 渦 輪 部 件 的 冷 卻6.4、 典 型 故 障 第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪6.1 概 述定義 第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪6.1 概 述定義 6.1 概述分類 單級功率大，可靠性高，適用于功率較小的動力裝置。尺寸小，流量大，效率高，適用于大功率裝置。 第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.1 概述分類第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.1 概述分類第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.1
2、概述分類第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪6.1 概述燃?xì)鉁u輪的特點 6.1 概述渦輪與壓氣機的區(qū)別第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.1 概述渦輪的工作第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.1 概述渦輪的工作第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.2 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)基本組成第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.2 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)組成第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.2 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)組成第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機
3、-渦 輪 6.2 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)組成第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.2 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)組成第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.2 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)組成第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.2 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)渦輪導(dǎo)向器第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.2 渦 輪 的 基 本 結(jié) 構(gòu)渦輪導(dǎo)向器第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.3 渦輪部件的冷卻冷卻系統(tǒng) 對 流 冷 卻沖 擊 冷 卻氣 膜 冷 卻發(fā) 散 冷 卻 冷 卻 空 氣 從 葉 片 內(nèi) 若 干 專 門 的通 道
4、流 過 ， 與 壁 面 產(chǎn) 生 熱 交 換 ，將 熱 量 帶 走使 一 股 或 多 股 冷 卻 空 氣 射 流 正對 著 被 冷 卻 的 表 面 。冷 卻 空 氣 進(jìn) 入 葉 片 內(nèi) 腔 ， 通 過葉 片 壁 面 上 大 量 小 孔 流 出 ， 在葉 片 表 面 形 成 一 層 氣 膜 。冷 卻 空 氣 從 葉 片 內(nèi) 腔 通 過 葉 片壁 面 上 無 數(shù) 微 孔 滲 出 ， 像 出 汗一 樣 ， 在 葉 片 表 面 形 成 氣 膜 。第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.3 渦輪部件的冷卻對流冷卻 冷 卻 通 道 形 狀 ： 圓 形 、 扁 圓 形 和 其 他 形 狀 葉 身
5、精 鑄 處 9個徑 向 小 圓 孔冷 卻 空 氣 由 中間 葉 跟 兩 側(cè) 小孔 流 入 葉 身葉 跟 溫 度 減 低 140 左 右第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.3 渦輪部件的冷卻沖擊冷卻 使 用 與 局 部 高 溫 區(qū) 的 強 化 冷 卻 ， 在 葉 片 前 緣 首 先 得 到 采 用導(dǎo) 流 葉 片 開 有 小 孔 和 縫 隙 ，對 準(zhǔn) 葉 片 內(nèi) 表 面 特 別 需 要 冷卻 的 部 位 ， 加 強 冷 卻 效 果 冷 卻 空 氣 從 圓 管 兩 端 進(jìn) 入 ，由 圓 管 前 緣 小 孔 排 出 ， 冷 卻葉 片 前 緣 。第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦
6、 輪 6.3 渦輪部件的冷卻氣膜冷卻 冷 卻 空 氣 由 葉 片 端 部進(jìn) 入 葉 片 內(nèi) 腔 ， 通 過葉 片 壁 面 上 的 大 量 小孔 流 出 ， 在 葉 片 表 面形 成 一 層 氣 膜 ， 將 葉片 表 面 與 熾 熱 的 燃 氣隔 開 ； 兼 有 隔 熱 和 散熱 的 雙 重 作 用 。散 熱 效 果 比 對 流 冷 卻好 ， 一 般 可 達(dá)400400 。第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.3 渦輪部件的冷卻發(fā)散冷卻 優(yōu) 點 ： 冷 卻 效 果好 ,500800攝 氏 ;缺 點 ： 多 空 材 料 容 易堵 塞 ， 葉 片 溫 度 會 升高 ， 并 進(jìn) 一 步 加 速 氧化 和 限 制 氣 流 透 過 。第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.3 渦輪部件的冷卻混合冷卻 采 用 對 流 、 沖 擊 和 氣 膜 三 中 冷 卻 方 式第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 6.4 渦輪的主要故障第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪 啟 動 停 車 引 起 的 熱 沖 擊 和 熱 疲 勞 現(xiàn) 象 往 往 成 為 導(dǎo) 向葉 片 的 主 要 故 障 之 一 。6.4 渦輪的主要故障第 6章 燃 氣 渦 輪 發(fā) 動 機 -渦 輪
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