歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化每課一練

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1、 歷史ⅱ岳麓版第 13 課交通與通訊的變化每課一練 ( ： 25 分 分 ： 50 分 ) 【一】 ( 每 4 分，共 32 分 ) 1、 19 世 70 年代，外國(guó)商人擅自修筑吳淞口到上海的淞滬 路，不久就被拆除。 19 世 80 年代初，清政府修筑從唐山到胥各莊的 路， 志著中國(guó) 路的 生。從 段材料可以看出 () A、清政府和外國(guó)商人之 的矛盾有所 和 B、此條 路的修筑是中國(guó)交通近代化的開端 C、清政府 西方先 技 的 不斷加深 D、從 19 世 80 年代開始， 路就成 主要的交通工具

2、 解析：從拆 路到建 路， 明清政府 西方先 技 的 不斷加深。 A 不能 明 矛盾 和； B 洋 運(yùn) 開啟了中國(guó)近代化的開端； D 項(xiàng) 19 世 80 年代開始，中國(guó) 路 起步， 沒(méi)有成 主要的交通工具。排除 A、 B、 D三 ， C。 答案： C 2、近代著名 人黃遵 在《今 離》一 中寫道： “ 如 ，一刻既萬(wàn)周；眼 雙 ，益增心中 。?? 舟 離 ，行止猶自由。今日舟與 ，并力生離愁??送者未及返，君在天盡 。 ” 中反映的近代社會(huì)景象是 () A、社會(huì) 致人口的大量遷徙 B、近代交通工具改 人 的生活 C、

3、追求自由 念日益深入人心 D、近代以來(lái)出國(guó)留學(xué) 潮的 起 解析：解答此 的關(guān) 是抓住 干材料中的 “雙 ”“ 舟 離 ”“今日舟與 ”“并力生離愁” “送者未及返，君在天盡 ” ，根據(jù) 些關(guān) ，可知近代交通工具 人 的生 活和情感 生了重大影響，因此答案 B。 答案： B 3、洋 運(yùn) “使洋商 斷收入 減， 中國(guó)少外流白 當(dāng)在數(shù)千萬(wàn)兩之巨， 唯 局是 ” 。引文中的“ 局” 是 () A、江南制造 局 B、 船招商局  中國(guó)之航 ， C、 路 局  D、福州船政局 解析：從材料中我 可以看

4、出 個(gè)企 一定程度上抵制了外國(guó) 侵略，同 也 了中國(guó)的航 ，所以 是洋 運(yùn) 的民用企 船招商局。 答案： B 4、1924 年 l2 月，北京開通有 。民 竹枝 寫道： “ 一 響郎當(dāng)，來(lái)往行人 上下忙；乘客不分男女座，可憐坐下 非常。 ” 能 印 新式交通工具 () A、促 了社會(huì) 的 展 B、影響了人 的思想 念 C、推 了城市人口的增 D、取代了原有的出行方式 解析：此 考 的是近代新式交通工具 來(lái)的影響。根據(jù) 干提供的信息和所學(xué)史 反映出乘坐 人 的出行 來(lái)極大方便的同 也促 了平等思想的 展。所以此 正確

5、是 B。 答案： B 5、據(jù) ，  1888 年清朝政府在北京西苑修建了一條 路，  慈禧太后因火 司機(jī)坐在自 己前面開 ，棄用了從德國(guó)引 的蒸汽機(jī) 而改用太 拉。 明 A、 固 力拒 引 西方科技  () B、封建等 制度阻礙社會(huì) 展 C、清朝天朝大國(guó)思想根深蒂固 D、封建迷信阻礙近代科技 播 解析：材料生 地展示了封建社會(huì)等 制度下的一幕可笑 象，由于封建 治者 的 固排斥，使 路等近代新生事物不能得以 播，阻礙了中國(guó)社會(huì)的 展和 步。 答案： B 6、進(jìn)入近代，

6、中國(guó)電報(bào)事業(yè)開始發(fā)展起來(lái)，中國(guó)人自行架設(shè)的第一條有線電報(bào)線是在 () A、臺(tái)灣  B、天津 C、廣東  D、湖北 解析：此題考查學(xué)生識(shí)記能力。 1877 年，福建巡撫在臺(tái)灣架設(shè)了第一條電報(bào)線，應(yīng)選 A 項(xiàng)。 答案： A 7、光緒帝二十五年，盛宣懷疏言： “入手而能用，著耳而得聲，坐一室而可對(duì)百朋， 隔顏色而可親謦欬 ( 咳嗽聲 ) ，此亙古未有之便宜。故創(chuàng)行未三十年，遍于各國(guó)。 ”上文所描 述的新事物是 () A、電報(bào) B、電車 C、郵局  D、電話 解析：從材料中“入手而

7、能用，著耳而得聲”可以判斷應(yīng)為電話。 答案： D 8、下表列舉出的是近代上海租界的生活情形， 服裝類型 西裝、長(zhǎng)袍馬褂等 交通工具 電車、汽車、馬車等 住宅風(fēng)格 洋樓、里弄等 通訊方式 電話、電報(bào)、郵傳等 對(duì)這些生活情形解釋不正確的選項(xiàng)是 () A、鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后中國(guó)由閉關(guān)走向開放 B、東西方文明的交匯與碰撞 C、中國(guó)日益文明富強(qiáng) D、第二次工業(yè)革命的影響 解析：近代受西方文化和生活方式傳入的影響，作為中國(guó)了解西方窗口的上海社會(huì)生 活發(fā)生變化，恰好表達(dá)了半殖民地的特征。 C 項(xiàng)明顯不符合史實(shí)。 答案： C 【二】非

8、選擇題 (18 分 ) 9、近代以來(lái)，中國(guó)的交通發(fā)生了巨變，加快了現(xiàn)代化進(jìn)程。閱讀以下材料，回答以下 問(wèn)題。 材料一輪船招商局創(chuàng)辦之后，依靠政府的支持，于 1877 年以 220 萬(wàn)兩白銀收購(gòu)美國(guó)旗 昌輪船公司的產(chǎn)業(yè)，船只由 12 艘增至 30 余艘，實(shí)力大增。外國(guó)的輪船公司于是聯(lián)合起來(lái) 以削減運(yùn)價(jià)來(lái)擠壓招商局。李鴻章利用政治資源采取多種措施，促使外國(guó)輪船公司不得不與上海輪船招商局達(dá)成協(xié)議，協(xié)同價(jià)格。上海輪船招商局轉(zhuǎn)危為安，在中國(guó)的航運(yùn)業(yè)力壓外國(guó)公司，第一次在對(duì)外國(guó)公司的商戰(zhàn)中占得上風(fēng)。 材料二 20 世紀(jì)初，上海首次出現(xiàn)了兩輛從德國(guó)引進(jìn)的汽車，很多人前往觀

9、看，人群中傳來(lái)這樣的議論： “想不到我泱泱大國(guó)，竟然要用這等洋玩意兒，真是有辱國(guó)格！ ” ——保守大臣 “完了！這東西要多起來(lái)，我就沒(méi)生意咯，到時(shí)候一家人的生計(jì)可就沒(méi)著沒(méi)落了！ ” ——黃包車夫 “真是了不起的奇跡?。∫侵袊?guó)人自己能制造出來(lái)就好了。 ” ——開明人士 (1) 根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析輪船招商局迅速發(fā)展的原因及其意義。 (8 分 ) (2) 根據(jù)材料二，分析汽車的傳入對(duì)中國(guó)產(chǎn)生的影響。 (10 分 ) 解析：第 (1) 問(wèn)中第一小問(wèn)要抓住材料一中的第一句話和輪船招商局自身的屬性——洋 務(wù)派創(chuàng)辦的近代工業(yè)，即可得出答案；第二小問(wèn)直接根據(jù)課本知識(shí)即可回答。第 (2) 問(wèn)要抓 住材料二中保守大臣、黃包車夫、開明人士這三種不同階層的人對(duì)汽車的不同看法來(lái)談汽 車傳入中國(guó)的影響。 答案： (1) 原因：依靠清政府的支持；引進(jìn)西方先進(jìn)的科技。 意義：打破了列強(qiáng)壟斷中國(guó)水上交通的局面。 (2) 影響：極大地沖擊了封建思想，有利于人們的思想解放；沖擊了傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)及其從業(yè)人員的生活；有利于改變中國(guó)交通落后的面貌，從而促進(jìn)中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。