《有軌電車T2線雨水污水改遷圍擋組織方案.pptx》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《有軌電車T2線雨水污水改遷圍擋組織方案.pptx(26頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、武漢市東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)有軌電車T2線工程施工期雨污水圍擋組織方案二零一五年九月 Contents 一二三 規(guī)劃雨水污水工程概況施工期間交通組織方案保障措施目錄 第幾章一、規(guī)劃雨水污水工程概況目錄 1、規(guī)劃雨水污水工程概況 第幾章1.1 武大園六路三環(huán)線 4 東側(cè)規(guī)劃d1350雨水管道距離東側(cè)花壇外邊緣(現(xiàn)狀圍擋邊)5m,處于行車道內(nèi);西側(cè)規(guī)劃的d600雨水管道、d400污水管道都位于現(xiàn)有花壇內(nèi)。 規(guī)劃管線布置圖 1、規(guī)劃雨水污水工程概況 第幾章1.2 武大園路武大園六路 5 該段東側(cè)規(guī)劃d800雨水管道距離人行道邊緣2m,位于非機(jī)動車道內(nèi),東側(cè)除部分橫穿污水管外,無其他規(guī)劃污水管道;西側(cè)
2、規(guī)劃的d1000雨水管道、d500污水管道位于現(xiàn)有花壇內(nèi)。 規(guī)劃管線布置圖 1、規(guī)劃雨水污水工程概況 第幾章1.2 華工園三路武大園路 6 樁號GK1+402GK1+552.879西側(cè)規(guī)劃有d1200雨水管和d600污水管,分別位于 非機(jī)動車道和人行道內(nèi)。東側(cè)除部分路面排水管道無其他規(guī)劃管線。 規(guī)劃管線布置圖 1、規(guī)劃雨水污水工程概況 第幾章1.2 華工園三路武大園路 7 樁號GK1+552.879GK1+667.581東側(cè)規(guī)劃d1200雨水管道距離人行道邊緣(現(xiàn)狀圍擋邊)2m,處于非機(jī)動車道內(nèi);西側(cè)規(guī)劃d1200的雨水管道、d600污水管道位于現(xiàn)有花壇內(nèi)。 規(guī)劃管線布置圖 1、規(guī)劃雨水污水工
3、程概況 第幾章1.2 湯遜湖北路華工園三路 8 樁號GK1+691.028GK1+740.363東側(cè)d1200規(guī)劃雨水管道距離人行道外邊緣(現(xiàn)狀圍擋邊)2m,處于非機(jī)動車車道內(nèi);西側(cè)規(guī)劃d1200雨水管道、d600污水管道位于現(xiàn)有花壇內(nèi)。 規(guī)劃管線布置圖 1、規(guī)劃雨水污水工程概況 第幾章1.2 湯遜湖北路華工園三路 9 樁號GK1+740.363GK2+300.042東側(cè)無規(guī)劃雨水管道;西側(cè)規(guī)劃d800及d1200雨水管道、d600及d600污水管道位于現(xiàn)有花壇內(nèi)。 規(guī)劃管線布置圖 1、規(guī)劃雨水污水工程概況 第幾章1.2 長城園三路湯遜湖北路 10 該段樁號僅有GK2+360GK2+440 東
4、側(cè)d600規(guī)劃雨水管道距離花壇外邊緣(現(xiàn)狀圍擋邊)2.5m,處于機(jī)動車車道內(nèi);西側(cè)自長城園三路至湯遜湖北路規(guī)劃d800雨水管道位于現(xiàn)有花壇內(nèi)。 規(guī)劃管線布置圖 1、規(guī)劃雨水污水工程概況 第幾章1.2 天恒路長城園三路 11 東側(cè)除橫穿路面雨水管以外,無其他雨污水;西側(cè)規(guī)劃d800雨水管道位于現(xiàn)有花壇內(nèi)。 規(guī)劃管線布置圖 1、規(guī)劃雨水污水工程概況 第幾章1.2 民族大道天恒路 12 該段雨水管、污水管分別位于道路兩側(cè) 規(guī)劃管線布置圖 外圍交通疏解二、交通組織方案目錄 區(qū)域交通疏導(dǎo)內(nèi)部交通組織 第幾章目錄內(nèi)部圍擋及交通組織方案T2線(B) B1、 T2有軌電車四工區(qū)圍擋主要思路T2線(三環(huán)線以南)
5、根據(jù)規(guī)劃管線溝槽同槽及非同槽和距離道路邊線距離不同,部分路段分兩期打圍,其中包含:B1.2.1華工園三路三環(huán)線圍擋及交通組織方案圍擋形式:東側(cè)雨水管,由于該段為I橋梁段道路東側(cè)規(guī)劃雨水管道位于行車道內(nèi)距離同側(cè)花壇外邊緣僅有5m,污水管道除少數(shù)橫穿道路以外,絕大多數(shù)處于路西側(cè),因此該段道路一期圍擋需先布置在西側(cè),具體布置為4+5+4+3.5,即4m花壇、5m非機(jī)動車道、4m人行道,待遷改完規(guī)劃管線后,使用厚度為26cm C30砼硬化道路,將中央分隔線移至原有的行車道邊線上。該段二期圍擋即在原有道路中線圍擋,具體布置為9+4+5+5.5+5,即原有9m上行車道寬、4m花壇、5m非機(jī)動車道。5.5m
6、人行道,5m綠化帶。該做法優(yōu)點即是東側(cè)管線改遷完成后即可開始橋梁段樁基部分施工,不影響工期。機(jī)動車交通:西側(cè)變?yōu)閮绍嚨溃瑬|側(cè)為3車道,路口留810m開口。 行人交通:利用路段開口、未打圍段組織行人過街。道路硬化:使用厚度為26cm C30砼硬化為臨時行車便道。 B1、 T2線大學(xué)園(華工園三路三環(huán)線)B1.2.1圍擋布置圖 圍擋方案路口圍擋分三段式進(jìn)行。 機(jī)動車交通 不受影響 行人交通:利用路段開口、未打圍段組織行人過街。B1.3 華師園北路路口圍擋及交通組織 B1、 T2線大學(xué)園路(華師園北路路口) B1、 T2有軌電車圍擋主要思路B1.2.2天恒路路口華工園三路圍擋及交通組織方案圍擋形式:
7、樁號GK1+687.146GK1+740.66為橋梁段以及GK1+740.66GK3+280為地面段,該段東側(cè)規(guī)劃有d1200雨水 管線,西側(cè)規(guī)劃有d600污水管道,及d1200雨水管道,該段道路一期圍擋需先布置在東西兩側(cè)圍擋,具體布置為4+5+4,即4m花壇、5m非機(jī)動車道、4m人行道 待遷改完規(guī)劃管線后,使用26cm厚 C30砼硬化道路。該段二期圍擋即在原有道路中線圍擋,具體布置為道路中心線兩側(cè)各為10.5m,即21m。此做法優(yōu)點即是東側(cè)管線改遷完成后即可開始橋梁段樁基部分施工,不影響工期。 機(jī)動車交通:不受影響,路口留810m開口。 行人交通:利用路段開口、未打圍段組織行人過街。 道路硬
8、化:使用厚度為26cm C30砼硬化為臨時行車便道。 B1、 T2線大學(xué)園路(天恒路路口華工園三路) B1.2.2圍擋布置圖 B2.3.1 湯遜湖北路-大學(xué)園路交叉口 交叉口規(guī)劃管線圖 東 單位:pcu/h B2、 T2線大學(xué)園路(華工園三路路口) 東 圍擋形式:該段道路南北兩側(cè)規(guī)劃有雨水污水管道,處于行車道內(nèi),先拆除兩側(cè)花壇及4m人行道后,即在南泥灣泵站至大學(xué)園路口南側(cè)可以在現(xiàn)有圍擋內(nèi)遷改規(guī)劃的d600和d1000雨水管及污水管。二期圍擋,由于該段車流量不多,雨水污水管線靠近道路中線,二期圍擋可設(shè)置設(shè)置為16m寬。機(jī)動車交通:雙向兩車道變?yōu)殡p向單車道。行人交通:利用路段開口、未打圍段組織行人
9、過街。道路硬化:使用厚度為26cm C30砼硬化為臨時行車便道。B2、 T2線天恒路(民族大道大學(xué)園路)B1.2.3民族大道大學(xué)園路圍擋及交通組織方案 B1、 T2線大學(xué)園路(民族大道大學(xué)園路) B1.2.3圍擋布置圖 圍擋方案路口圍擋分三段式進(jìn)行。 機(jī)動車交通 不受影響 行人交通:利用路段開口、未打圍段組織行人過街。B2.3.1 天恒路-大學(xué)園路交叉口 B1、 T2線大學(xué)園路 第幾章三、保障措施目錄 三、保障措施 第幾章 1、保證“占一還一”:部分路段圍擋占用現(xiàn)有機(jī)動車道,須硬化路側(cè)綠化帶、非機(jī)動車道等來保證車道數(shù)量; 2、保證“路口圍擋開口”:部分路段圍擋緊靠路側(cè)圍墻,圍擋須開口保證路側(cè)相交道路的出入; 3、保證“公交正常停靠”:部分路段圍擋占用公交??扛蹫常氃诼穫?cè)綠化帶等區(qū)域做港灣設(shè)計; 4、保證“行人、非機(jī)動車空間”:部分路段圍擋占用原有人行道、非機(jī)動車道,須在圍擋一側(cè)保證行人和非機(jī)動車3m行駛空間;(部分路段需壓縮圍擋) 5、保證“安全施工”:施工圍擋、支架外沿須進(jìn)行安全防護(hù),根據(jù)實際情況設(shè) 置限高警示燈、圍擋外圍設(shè)置反光輪廓標(biāo)、立面標(biāo)線; 6、做好交通宣傳工作 三、保障措施 第幾章 7、協(xié)警執(zhí)勤;配備通信設(shè)備及交通工具,共41個崗位,具體執(zhí)勤點及崗位如下:T2線:天恒路(2)、湯遜湖北路(2)、華師園北路(2)、萬科花園(1)、光谷七路+高新大道(1)