離心式冷水機(jī)組原理、運(yùn)行、維護(hù)

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1、CCOPYRIGHT :袁 海 鷹 離心式冷水機(jī)組的結(jié)構(gòu) 離 心 制 冷 壓 縮 機(jī) 、 主 電 動(dòng) 機(jī) 、 蒸 發(fā) 器 （ 滿 液 式 臥 式 殼 管 式 ） 、 冷凝 器 （ 水 冷 式 滿 液 式 臥 式 殼 管 式 ） 、 節(jié) 流 裝 置 、 壓 縮 機(jī) 入 口 能 量調(diào) 節(jié) 機(jī) 構(gòu) 、 抽 氣 回 收 裝 置 、 潤(rùn) 滑 油 系 統(tǒng) 、 安 全 保 護(hù) 裝 置 、 主 電 動(dòng)機(jī) 噴 液 蒸 發(fā) 冷 卻 系 統(tǒng) 、 油 回 收 裝 置 及 微 電 腦 控 制 系 統(tǒng) 等 組 成 空調(diào)系統(tǒng)圖 冷水機(jī)組的工作原理和循環(huán)圖 雙級(jí)壓縮 組件蒸 發(fā) 器 冷 凝 器 電 機(jī)齒 輪葉 輪導(dǎo) 流 葉

2、片 負(fù) 荷 下 降 時(shí) ： 導(dǎo) 流 葉 片 關(guān) 閉 電 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 恒 定 壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu) 1進(jìn) 口 可 調(diào) 導(dǎo) 流 葉 片 2吸 氣 室3葉 輪 4蝸 殼 5擴(kuò) 壓 器6主 軸 吸氣室 吸 氣 室 的 作 用 是 將 從 蒸 發(fā) 器 或 級(jí) 間 冷 卻 器 來 的 氣 體 ， 均 勻地 引 導(dǎo) 至 葉 輪 的 進(jìn) 口 進(jìn)口導(dǎo)流葉片 進(jìn) 口 導(dǎo) 流 葉 片 可 用 來 調(diào) 節(jié) 制 冷 量 。 轉(zhuǎn) 動(dòng) 導(dǎo) 葉 時(shí) 可 采 用杠 桿 式 或 鋼 絲 繩 式 調(diào) 節(jié) 機(jī) 構(gòu) 葉輪 是 壓 縮 機(jī) 中 對(duì) 氣 體 做 功 的 惟 一 部 件 擴(kuò)壓器 氣 體 從 葉 輪 流 出 時(shí) 有 很 高 的 流

3、 動(dòng) 速 度 ， 為 了 將 這 部 分 動(dòng)能 充 分 地 轉(zhuǎn) 變 為 壓 力 蝸殼 蝸 殼 的 作 用 是 把 從 擴(kuò) 壓 器 或 從 葉 輪 中 （ 沒 有 擴(kuò) 壓器 時(shí) ） 流 出 的 氣 體 匯 集 起 來 ， 排 至 冷 凝 器 或 中 間冷 卻 器 密封 迷 宮 式 密 封 又 稱 為 梳 齒 密 封 ， 主 要 用 于 級(jí) 間 的 密 封 機(jī)械密封 軸 封 殼 體 彈 簧 O形 圈靜 環(huán) 座 靜 環(huán) 動(dòng) 環(huán) 油封 單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)縱剖面圖 1導(dǎo) 葉 電 動(dòng) 機(jī) 2進(jìn) 口 導(dǎo) 葉 3增 速 齒 輪 4電 動(dòng) 機(jī) 5油 加 熱 管 6葉 輪 潤(rùn)滑系統(tǒng) 運(yùn) 動(dòng) 摩 擦 部 位 ，缺

4、 油 將 導(dǎo) 致 燒壞 。 開 啟 式 機(jī)組 的 潤(rùn) 滑 系 統(tǒng)為 獨(dú) 立 的 裝 置 ，半 封 閉 式 則 放在 壓 縮 機(jī) 機(jī) 組內(nèi) 油 箱 中 設(shè) 有 帶恒 溫 裝 置 的 油加 熱 器 抽氣回收裝置 空 調(diào) 機(jī) 組 采 用 低 壓 制 冷 劑 （ 如 R11、 R123） 時(shí) ， 壓 縮 機(jī)進(jìn) 口 處 于 真 空 狀 態(tài) 。 當(dāng) 機(jī) 組 運(yùn) 行 、 維 修 和 停 機(jī) 時(shí) ， 不可 避 免 地 有 空 氣 、 水 分 或 其 它 不 凝 性 氣 體 滲 透 到 機(jī) 組中 。 因 此 需 采 用 抽 氣 回 收 裝 置 ， 隨 時(shí) 排 除 機(jī) 內(nèi) 的 不 凝性 氣 體 和 水 分 ， 并

5、 把 混 入 氣 體 中 的 制 冷 劑 回 收 “有泵”型式的抽氣回收裝置 19閥 門 10過 濾 干 燥 器 11冷 凝 器 壓 力 表 12回 收 凝 器13再 冷 器 14差 壓 開 關(guān) 15回 收 冷 凝 器 壓 力表 16、 18減 壓 閥17止 回 閥 19電 磁 閥 20抽 氣 泵 21節(jié) 流 器 無泵抽氣回收裝置-有差壓式 18波 紋 管 閥 9、 16過 濾 器 10干 燥 器 11回 收冷 凝 器 12壓 力 表13電 磁 閥 14差壓 繼 電 器 15壓 力繼 電 器 17冷 凝 器 18蒸 發(fā) 器 19浮 球 閥 20過冷 段 油壓式無泵抽氣回收裝置示意圖 1三 通

6、電 磁 閥 2干 燥 過濾 器 3下 浮 球 閥 4上 浮球 閥 5排 氣 電 磁 閥 6、 11單 向 閥 7冷 卻 盤管 8潤(rùn) 滑 油 油 位 9回 收冷 凝 器 10節(jié) 流 口 分類結(jié)構(gòu)示及特點(diǎn) -全封閉式 所 有 的 制 冷 設(shè) 備 封 閉 在 同 一機(jī) 殼 內(nèi) 。 電 動(dòng) 機(jī) 直 接 拖 動(dòng) ，取 消 了 增 速 器 、 無 葉 擴(kuò) 壓 器和 其 它 固 定 元 件 。 電 動(dòng) 機(jī) 在制 冷 機(jī) 中 得 到 充 分 冷 卻 ， 不會(huì) 出 現(xiàn) 電 流 過 載 。 裝 置 簡(jiǎn) 單 ，噪 聲 低 ， 振 動(dòng) 小 。 有 些 機(jī) 組采 用 氣 體 膨 脹 機(jī) 高 速 傳 動(dòng) ，結(jié) 構(gòu) 更 簡(jiǎn)

7、 單 。 一 般 用 于 飛 機(jī)機(jī) 艙 或 船 只 內(nèi) 空 調(diào) ， 采 用 氟利 昂 制 冷 劑 。 它 具 有 制 冷 量小 ， 氣 密 性 好 的 特 點(diǎn) 分類結(jié)構(gòu)示及特點(diǎn) -半封閉式 壓 縮 機(jī) 組 封 閉 在 一 起 ， 泄漏 少 。 各 部 件 與 機(jī) 殼 用 法蘭 面 連 接 ， 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 。 采用 單 級(jí) 或 多 級(jí) 懸 臂 葉 輪 。多 級(jí) 葉 輪 也 可 不 用 增 速 器而 由 電 動(dòng) 機(jī) 直 接 拖 動(dòng) 。 電動(dòng) 機(jī) 需 專 門 制 造 ， 采 用 制冷 劑 冷 卻 并 要 考 慮 電 動(dòng) 機(jī)的 耐 腐 蝕 。 潤(rùn) 滑 系 統(tǒng) 為 整體 組 合 件 ， 埋 藏 在

8、冷 凝 器一 側(cè) 的 油 室 中 分類結(jié)構(gòu)示及特點(diǎn) -空調(diào)用開式 開 啟 式 壓 縮 機(jī) 或 增 速 器出 軸 端 裝 有 軸 封 。 電 動(dòng)機(jī) 放 在 機(jī) 組 外 面 利 用 空氣 冷 卻 ， 可 節(jié) 省 能 耗3%6%。 也 可 用 其 它 動(dòng)力 機(jī) 械 傳 動(dòng) 。 若 機(jī) 組 改換 制 冷 劑 運(yùn) 行 時(shí) ， 可 以按 工 況 要 求 的 大 小 更 換電 動(dòng) 機(jī) 。 潤(rùn) 滑 系 統(tǒng) 放 在機(jī) 組 內(nèi) 部 或 另 外 設(shè) 立 。用 于 化 工 企 業(yè) 或 空 調(diào) 低溫用開啟式 盡 量 采 用 單 位 容 積 制 冷 量 大 的制 冷 劑 以 減 小 尺 寸 ， 采 用 多 級(jí)壓 縮 制

9、冷 循 環(huán) 以 提 高 經(jīng) 濟(jì) 性 。 離心式制冷機(jī)組的特性曲線 對(duì) 于 一 般 離 心 式 壓 縮 機(jī) ， 為 了 較 清 晰 地 反 映 其 特 性 ， 通常 在 某 一 轉(zhuǎn) 速 情 況 下 ， 將 排 氣 壓 力 和 氣 體 流 量 的 關(guān) 系用 曲 線 表 示 某機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下的特性曲線 t0=2、 4、 6 ， 溫 差（ t=tkt0） 及 壓 縮 機(jī)的 軸 功 率 Pe與 制 冷 量Q0的 關(guān) 系 曲 線 。 T蒸 和 T冷 變 化 對(duì) 制 冷量 都 有 較 大 的 影 響 。 T冷 不 變 ， Q0隨 T蒸 升高 而 增 大 ； T蒸 不 變 ，Q0隨 T冷 升 高 而 下 降

10、。P e一 般 情 況 下 隨 Q0增大 而 增 大 ， 但 增 大 到某 一 最 大 值 后 發(fā) 生 陡降 離心式制冷機(jī)組的能量調(diào)節(jié) 離 心 式 制 冷 機(jī) 組 的 能 量 調(diào) 節(jié) ， 決 定 于 用 戶 熱 負(fù) 荷 大 小的 改 變 。 一 般 情 況 下 ， 當(dāng) 制 冷 量 改 變 時(shí) ， 要 求 保 持 從 蒸 發(fā) 器 流出 的 載 冷 劑 溫 度 為 常 數(shù) （ 這 是 由 用 戶 給 定 的 ） ， 而 這時(shí) 的 冷 凝 溫 度 是 變 化 的 。 改 變 壓 縮 機(jī) 及 換 熱 器 參 數(shù) 可 對(duì) 機(jī) 組 的 能 量 進(jìn) 行 調(diào) 節(jié) ，為 防 止 發(fā) 生 喘 振 ， 還 必 須

11、有 防 喘 振 措 施 。 進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié) 采 用 可 調(diào) 節(jié) 進(jìn) 口 導(dǎo) 流 葉 片 調(diào) 節(jié) 改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié) 當(dāng) 用 汽 輪 機(jī) 或 可 變 轉(zhuǎn) 速 的 電 動(dòng) 機(jī) 拖 動(dòng) 時(shí) ， 可 改 變 壓 縮 機(jī)的 轉(zhuǎn) 速 進(jìn) 行 調(diào) 節(jié) ， 這 種 調(diào) 節(jié) 方 法 最 經(jīng) 濟(jì) 負(fù) 荷 下 降 時(shí) ： 導(dǎo) 流 葉 片 關(guān) 閉 電 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 恒 定 負(fù) 荷 下 降 時(shí) ：專 為 冷 水 機(jī) 組 的 獨(dú) 特 控 制 邏 輯電 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 減 慢優(yōu) 化 導(dǎo) 流 葉 片 的 開 度 壓 縮 機(jī) 保 持 高 效節(jié) 省 運(yùn) 行 費(fèi) 用負(fù) 荷 下 降 時(shí) ：導(dǎo) 流 葉 片 關(guān) 閉電 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 恒 定 改變

12、換熱器參數(shù)（如改變冷卻水水量）對(duì)機(jī)組能量的調(diào)節(jié) 由 前 可 知 當(dāng) 改 變 冷 凝 器 冷 卻 水 流 量 時(shí) ， 可 以 得 到 不 同的 冷 凝 器 特 性 曲 線 ， 從 而 可 使 工 作 點(diǎn) 移 動(dòng) ， 達(dá) 到 調(diào) 節(jié)能 量 的 目 的 。 但 這 種 調(diào) 節(jié) 方 法 不 經(jīng) 濟(jì) ， 一 般 只 在 采 用其 它 調(diào) 節(jié) 方 法 的 同 時(shí) 作 為 一 種 輔 助 性 的 調(diào) 節(jié) 。 防喘振調(diào)節(jié) 一 旦 進(jìn) 入 喘 振 工 況 ， 應(yīng) 立 即 采 取 調(diào) 節(jié) 措 施 ， 降 低 出 口壓 力 或 增 加 入 口 流 量 。 壓 力 比 和 負(fù) 荷 是 影 響 喘 振 的 兩 大 因 素 ， 可 采 用 熱 氣 旁通 來 進(jìn) 行 喘 振 防 護(hù) ， 通 過 喘 振 保 護(hù) 線 來 控 制 熱 氣 旁 通閥 的 開 啟 或 關(guān) 閉 ， 使 機(jī) 組 遠(yuǎn) 離 喘 振 點(diǎn) 。