車用潤滑油培訓

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1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,車用潤滑油,培訓資料,2011,目 錄,一、基礎(chǔ)知識,二、選 用,三、使用中常見問題的解答,四、主要車輛推薦用油級別,一、基礎(chǔ)知識,車用潤滑油的主要功能：,1,、潤滑作用,潤滑油在互相運動的金屬表面間能迅速形成具有一定厚度的,油膜，避免了金屬的直接接觸，從而起到減少磨損，降低阻,力，節(jié)約能源的作用。,2,、導熱冷卻,潤滑油具有良好的流動性，在汽車系統(tǒng)的運動過程中，可冷,卻各傳動部件摩擦時產(chǎn)生的熱量，吸收了部分引擎（動力沖,程

2、）所釋放出來的熱量，大幅度地降低了摩擦面的溫度，從,而降低了機件被磨損的速度。,3,、凈化機件,潤滑油本身具有超強的清凈分散功能，潤滑油在機件之間流,動時，可將機件表面上的磨屑、沉積物、污染物等沖洗干,凈，并形成高強度的油膜，從而延長機件的使用壽命。,4,、隔離密封,潤滑油在氣缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜，能配合活塞,環(huán)形成油封，防止燃燒室氣體泄露，減少動力流失，使引擎,發(fā)揮最大的動力。,5,、阻尼抗震,當引擎做功時，活塞、連桿的大小端或曲柄軸等各軸部均要,承受因急速壓力的相當大撞擊力，潤滑油可將機械能轉(zhuǎn)變成,液壓能，油膜可降低接觸面所承受的撞擊力。,6,、防銹防腐,潤滑油會在機件表面形成吸

3、附油膜，防止因燃燒產(chǎn)生的水汽、,酸性物質(zhì)等吸附于機件表面，起到保護引擎的作用。,汽車用潤滑油（劑）有哪些？,1,、發(fā)動機油：主要用于發(fā)動機曲軸軸承、連桿軸瓦、活塞與,缸套、凸輪與挺桿潤滑。,2,、齒輪油：主要用于汽車后橋、手動變速箱。,3,、剎車油：用于汽車的剎車系統(tǒng)。,4,、自動傳動液：用于汽車自動變速裝置,5,、潤滑脂：用于汽車各軸承的潤滑與密封。,發(fā)動機油為什么分不同種類？共有幾類？,發(fā)動機指汽車的動力源，發(fā)動機潤滑油，也稱內(nèi)燃機油。,由于汽車發(fā)動機所用燃料不同，分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動,機，依據(jù)兩種燃料的點火方式不同和結(jié)構(gòu)的區(qū)別分別設(shè)計出汽,油機油、柴油機油和汽油柴油發(fā)動機通用油。,根

4、據(jù),API,的分類標準：,汽油機油 按質(zhì)量等級分為,API SC,、,SD,、,SE,、,SF,、,SG,、,SH,、,SJ,、,SL,、,SM,、,SN,等；柴油機油按質(zhì)量等級分為,CC,、,CD,、,CF,、,CF-4,、,CH-4,、,CI-4,、,CJ-4,等；通用機油按質(zhì)量等級分為,SF/CD,、,SG/CD,、,SJ/CF,、,SL/CF,、,CF-4/SG,、,CH-4/SJ,、,CI-,4/SL,等。,汽油機油、柴油機油和通用機油按滿足不同季節(jié)、不同環(huán)境,溫度條件下使用，按照,SAE,標準可分為,30,、,40,、,50,、,5W-30,、,5W-40,、,10W-30,、,1

5、5W-40,、,15W-50,、,20W-50,等粘度牌號。,API,及其后的字母代表什么？,API,是美國石油協(xié)會的英文簡稱，,API,代表發(fā)動機油質(zhì)量等,級的分類，,API,發(fā)動機油分類體系分為二類：,“,S”,系列代表汽油發(fā)動機用油，如：,SE,、,SF,、,SG,、,SH,、,SJ,、,SL,、,SM,、,SN,等（使用性能和質(zhì)量等級依次升高）。,“,C”,系列代表柴油發(fā)動機用油，如：,CC,、,CD,、,CF,、,CF-4,、,CH-4,、,CI-4,、,CJ-4,等（使用性能和質(zhì)量等級依次升高）。,S,和,C,同時存在，則表示汽柴通用機油，如：,SF/CD,、,SG/CD,、,SJ

6、/CF,、,SL/CF,、,CF-4/SG,、,CH-4/SJ,、,CI-4/SL,等。,SAE,代表什么？,SAE,是美國汽車工程師協(xié)會的簡稱。,SAE,代表油品粘度等級的分類。例如：,SAE30,、,SAE40,、,等為單級油；,SAE5W-40,、,10W-30,、,15W-40,等為多級油。,“,W”,代表冬季、低溫的意思，,W,前邊的數(shù)字越小，表示潤滑油,在低溫時的流動性越好，汽車啟動就越容易。而,W,后邊的數(shù),字越大，則表明該油品在高溫時（如高速公路上長途駕駛）,的粘稠性越好，生成的油膜強度更好，防護作用更佳。,W,前邊的數(shù)字,20W 50,W,后邊的數(shù)字,越小，則該油,15W 4

7、0,越大，則該油,品低溫時的流,10W 30,品在高溫時的,動性越好,5W,粘稠性越好,什么是多級油？多級油的優(yōu)點有哪些？,多級油是指粘度牌號為含“,W”,，如,5W-30,、,10W-40,、,15W-40,、,20W-50,的冬夏通用油，如,5W-30,其高溫粘度滿足,SAE,規(guī)格，低溫粘度、臨界泵送溫度可滿足,5W,規(guī)格，跨度越,大，可使用的溫度范圍越寬。,多級油的優(yōu)點在于使用方便，可以冬夏通用，不必因季節(jié),變化更換；有較好的冷啟動性能，在較低溫度下保證發(fā)動機,順利啟動；粘溫性能好，可減少發(fā)動機的動力損耗，比單級,油節(jié)省,23%,的燃料。,如何選用發(fā)動機油,1,、根據(jù)車型選用質(zhì)量等級,首

8、先參照“汽車說明書”選定合適的級別，如：桑塔納、捷達要求,至少選用,SF,級汽油機油，然后根據(jù)汽車的具體使用條件作些調(diào)整，,如：城市出租車常處于停停開開狀態(tài)，載貨車重負荷長距離行駛，,空氣中灰塵大等原因都會加速機油變質(zhì)，此時最好選用高一個級別,的發(fā)動機油。,2,、根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)和氣候條件選定粘度等級,首先考慮發(fā)動機結(jié)構(gòu)，無論氣候條件如何，現(xiàn)代美日發(fā)動機均選,用,SAE5W/30,或,10W/30,粘度等級的油品，以滿足節(jié)能需求。,其次，根據(jù)當?shù)貧夂驐l件，選擇合適的粘度等級，這樣才能保證,發(fā)動機既能在低溫下順利啟動，又能在高溫時保證潤滑和密封。,3,、盡可能選用冬夏通用油,即多級油。如：,15W

9、-40,可適宜于,-20,至,40,的溫度范,圍內(nèi)，可在氣候溫和的地區(qū)一年四季通用。更重要的是：多,級油的低溫性能和粘溫性能好，既可以有效減少發(fā)動機的磨,損，還可節(jié)省燃油。值得注意的是柴油卡車尤其是重載柴油,卡車，在不存在低溫啟動問題的情況下，不要隨意選用多級,油，否則易引起機油壓力報警，即“亮紅燈”現(xiàn)象。,油品使用溫度范圍：,低 高,溫 溫,溫度,-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60,5W-40,10W-30,15W-40,20W-50,30,40,50,如何正確選用機油,首先，應(yīng)考慮選擇何種粘度的機油，選擇潤滑油的粘度要依據(jù)發(fā)動,機的工作環(huán)境條件，通常主要考慮：,

10、1,、溫度：常處高溫條件，應(yīng)該選高粘度；常處低溫條件，應(yīng)該選低,粘度。,2,、負荷：工作負荷大，應(yīng)該選用高粘度的機油。潤滑油添加劑領(lǐng)域,的科技進步，使?jié)櫥偷恼硿靥匦杂辛撕艽蟮母纳?，保證高溫時粘,度不會降低太多，從而提供足夠的油膜強度。,3,、發(fā)動機本身設(shè)計的要求：現(xiàn)代美日發(fā)動機均需選用,SAE5W/30,或,10W/30,粘度等級的油品，以滿足節(jié)能的需求。,二、選 用,其次，還應(yīng)考慮選擇何種質(zhì)量等級的機油：,首先參照“汽車說明書”選定合適的級別，如：桑塔那、捷達要,求至少選用,SG,級汽油機油。然后根據(jù)您的汽車具體使用條件,作些調(diào)整。如：城市出租車常處于開開停停狀態(tài)，載貨車重負,荷長距離行駛

11、、空氣中灰塵大等原因都會加速機油變質(zhì)，此時,最好選用高一個級別的發(fā)動機油,。,現(xiàn)在，我們選取幾種有代表性的汽車來說明選擇機油質(zhì)量等級,的方法：微型面包車一般可選,SE,級及以上；夏利可選,SF,級及,以上；桑塔那可選,SG,級及以上；本田可選,SH,級及以上；凱迪,拉克應(yīng)選,SJ,級及以上。,但是，有以下情況的汽車應(yīng)提高一至二個等級：,1,、城市中行駛，由于經(jīng)常堵車，走走停停，發(fā)動機工作溫度不穩(wěn),定，容易產(chǎn)生積碳，加速磨損（發(fā)動機的磨損,70%,發(fā)生在啟動階,段）。,2,、長途高速行駛，發(fā)動機長時間處于高溫狀態(tài)。,3,、急速行駛、發(fā)動機轉(zhuǎn)速要很快拉高、切換檔頻率又快、機件所受,阻力變化急劇。,

12、4,、高負荷行駛，如轎車載貨、貨車超載，這時，發(fā)動機要吸入更多,的油氣才能運轉(zhuǎn)，行駛速度慢，散熱又不好，易導致機油很快劣化,變質(zhì)失效。,為什么多級油有時感覺比較“稀”？,主要因為其原先使用的是單級油如,40CD,，在換上多級,油如,15W/40CD,以后，由于多級油具有很好的低溫流動性,能；能迅速攜帶走發(fā)動機表面的熱量；通過發(fā)動機表面的流,量大，能很好的起到潤滑作用，在常溫下其粘度要偏低于單,級油，因此會有“油稀”的感覺。,三、使用中常見問題的解答,多級油的使用要求有哪些？,多級油在使用時要注意以下幾點：,1,、適用時，發(fā)動機機油壓力稍低（在正常油壓范圍內(nèi)），說,明流動阻力小，循環(huán)順暢，如仍擔

13、心潤滑不良，可將油壓調(diào),高些。,2,、使用一段時間后，機油顏色變黑，這是加入的清凈分散劑,使機件上沉淀物分散于油中的結(jié)果，屬正?，F(xiàn)象。,3,、不同廠家的多級油不可以混兌使用。,汽車發(fā)動機消耗機油過多的原因有哪些？,汽車發(fā)動機油的消耗有多種的計算辦法，現(xiàn)在較普遍的是按,汽車行駛里程計算機油消耗，正常消耗約在,0.3,升,/1000,公里，,若超過,0.5,升,/1000,公里，則可認為發(fā)動機潤滑油消耗量過多。,引起潤滑油消耗量過多的原因主要有以下幾方面：,1,、活塞與缸壁間隙過大。,2,、活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)安裝不正確。,3,、曲軸箱的機油面過高。,4,、進氣門導管嚴重磨損。,5,、油路有滲

14、漏現(xiàn)象。,6,、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。,7,、曲軸箱通風不良。,8,、基礎(chǔ)油閃點過低。,一般情況，低粘度的油比高粘度的油消耗要大。,機油為什么會變黑？,1,、無論是汽油機還是柴油機由于種種原因造成不完全燃燒。,2,、汽油機油底殼中的油泥主要是汽車開開停停，馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全,造成的。研究表明，這些油泥主要來源于汽油而不是潤滑油，汽油中烯烴含量,越高，油泥會越多。對于柴油機駕駛工況及燃料質(zhì)量都會引起碳黑狀煙炱的生,成。柴油中硫含量及烯烴含量高均會造成煙炱含量很高而使機油很快變黑。,3,、因此造成機油變黑的原因是：燃料質(zhì)量、燃料中烯烴含量越高，硫含量越,高，汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙炱

15、，而使機油變黑越快。其次，,發(fā)動機的結(jié)構(gòu)及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機生成油泥，柴,油機不完全燃燒形成煙炱，從而使機油變黑。機油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動機長,時間超負荷高溫運轉(zhuǎn)有關(guān)，與汽車換機油時不清洗發(fā)動機和油底殼有關(guān)，還與,機油過濾器的過濾性能有關(guān)。為了防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜，機油中,要加入分散劑。分散劑越多，分散性越好，漆膜會越少，但油品越易變黑。所,以，往往高檔油比低檔油變黑更快。因此潤滑油變黑不能成為判斷機油質(zhì)量好,壞的指標。,判斷行車中機油的好壞不是用機油變黑快慢來判斷，而,是用內(nèi)燃機油的換油指標。我國的國家標準是,GB/T7607-95,及,GB/T 8028-

16、94,，規(guī)定指標均為粘度增長、酸值、堿值、磨,損等，從來沒有以顏色變黑作為指標。,汽油機油換油指標（,GB/T 8028-94,）,項 目,換油指標,試驗方法,100,運動粘度變化率，超過,%,25,GB/T 265,水分，,%,大于,0.2,GB/T 260,閃點（開口），低于,單級,165,多級,150,GB/T 267,酸值，,mgKOH/g,增加值 大于,2.0,GB/T 7304,鐵含量，,ppm,大于,250,SH/T 0197,正戊烷不溶物，,%,大于,2.0,GB/T 8926 A,法,柴油機油換油指標（,GB/T 7607-94,）,項 目,換油指標,試驗方法,100,運動粘度變化率，超過,%,+25 -15,GB/T 265,水分，,%,大于,0.2,GB/T 260,酸值，,mgKOH/g,大于,2.0,GB/T 264,鐵含量，,mg/g,大于,400,SH/T 0197,不溶物，,%,石油醚不溶物 大于,苯不溶物 大于,2.5,1.5,GB/T 8926 A,法,汽車機油“亮紅燈”的原因有哪些？,汽車更換機油后，在怠速或行駛過程中出現(xiàn)機油燈報警，也就是司機朋友