《事故保安系統(tǒng)系統(tǒng)及設(shè)備》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《事故保安系統(tǒng)系統(tǒng)及設(shè)備(7頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、事故保安系統(tǒng)系統(tǒng)及設(shè)備事故保安系統(tǒng)系統(tǒng)及設(shè)備總的介紹總的介紹每臺機組設(shè)置一臺快速起動的柴油發(fā)電機組,作為本機組的事故保安電源。每臺機組設(shè)置兩段 400V 交流事故保安動力配電中心,兩段事故保安動力中心正常由主廠房鍋爐 400V 動力配電中心供電,事故時由柴油發(fā)電機組供電。當(dāng)每臺機組的廠用電源消失時,柴油發(fā)電機自動啟動,在 10 秒內(nèi)建立電壓及頻率,滿足帶負荷條件,自動接入保安動力中心。系統(tǒng)及設(shè)備描述系統(tǒng)及設(shè)備描述1.1.1柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組型式型式1發(fā)動機:固定型,封閉冷卻,高轉(zhuǎn)速,廢氣渦輪增壓型柴油機 2發(fā)電機:三相同步發(fā)電機設(shè)備參數(shù)設(shè)備參數(shù)1容量:1000kW(Pe)2頻率:50Hz
2、3電壓:400V(Ue)4功率因數(shù):0.85發(fā)電機額定工況效率:96%中性點接地方式:直接接地6電壓波動率:0.4%7頻率波動率:0.5%8恢復(fù)時間特性 0.5 秒9排煙溫度:54210柴油發(fā)電機組能保證在 100 小時內(nèi)滿載 1000KW 持續(xù)運行。11發(fā)電機在其出口發(fā)生三相短路時持續(xù) 10 秒而不發(fā)生繞組,鐵芯等附屬部件的有害變形。12柴油機在承受 1.2 倍的超速運行時不發(fā)生有害變形。13整套柴油發(fā)電機組保證平均無故障間隔期:10000 小時14柴油發(fā)電機組在不更換柴油機主要零件的情況下能正常工作的保質(zhì)期不少于150000 小時。15開機指令發(fā)出 15 秒內(nèi)加至滿載(感性)。柴油發(fā)電機組
3、的功能要求柴油發(fā)電機組的功能要求1自起動功能柴油發(fā)電機組保證在火電廠的全廠停電事故中,快速自起動帶載運行。在無人值守的情況下,接起動指令后在 10 秒內(nèi)自起動成功,在 60 秒內(nèi)實現(xiàn)一個自起動循環(huán)(即三次自起動)。若自起動連續(xù)三次失敗,則發(fā)出停機信號,并閉鎖自起動回路。柴油發(fā)電機組自起動成功的定義是:柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速,發(fā)電機在額定電壓下穩(wěn)定運行 23 秒,并具備首次加載條件。2 帶負載穩(wěn)定運行功能1)柴油發(fā)電機組自起動成功后,保安負荷分兩級投入。柴油發(fā)電機組接到起動指令后 10 秒內(nèi)發(fā)出首次加載指令,允許首次加載不小于 50%額定容量的負載(感性);在首次加載后的 5 秒內(nèi)再次發(fā)出加載指
4、令,允許加載至滿負載(感性)運行。2)柴油發(fā)電機組能在功率因數(shù)為 0.8 的額定負載下,穩(wěn)定運行 12 小時中,允許有 1小時 1.1 倍的過載運行,并在 24 小時內(nèi),允許出現(xiàn)上述過載運行兩次。發(fā)電機允許 20 秒的2 倍過載運行。3)柴油發(fā)電機組在全電壓下直接起動容量不小于 200kW 的鼠籠式異步電動機。4)在負載容量不低于 20%時,允許長期穩(wěn)定運行。3 自動調(diào)節(jié)功能1)柴油發(fā)電機組的空載電壓整定范圍為 95-105%Ue。2)柴油發(fā)電機組在帶功率因數(shù)為 0.81.0 的負載,負載功率在 0100%內(nèi)漸變時能達到:穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:0.5%穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:2%(固態(tài)電子調(diào)速器)電壓波動率
5、:0.15%(負載功率在 25-100%內(nèi)漸變時)頻率波動率:0.5%(負載功率在 0-25%內(nèi)漸變時)3)柴油發(fā)電機組在空載狀態(tài),突加功率因數(shù)0.4(滯后)、穩(wěn)定容量為 0.2Pe的三相對稱負載或在已帶 80%Pe的穩(wěn)定負載再突加上述負載時,發(fā)電機的母線電壓 0.2 秒后不低于 85%Ue。發(fā)電機瞬態(tài)電壓調(diào)整率u-15%+20%,電壓恢復(fù)到最后穩(wěn)定電壓的 3%以內(nèi)所需時間不超過 1 秒,瞬態(tài)頻率調(diào)整率5%(固態(tài)電子調(diào)速器),頻率穩(wěn)定時間3 秒。突減額定容量為 0.2Pe的負載時,柴油發(fā)電機組升速不超過額定轉(zhuǎn)速的 10%。4)柴油發(fā)電機組在空載額定電壓時,其正弦電壓波形畸變率不大于 3%,柴油
6、發(fā)電機組在一定的三相對稱負載下,在其中任一相加上 25%的額定相功率的電阻性負載,能正常工作。發(fā)電機線電壓的最大值(或最小值)與三相線電壓平均值相差不超過三相線電壓平均值的 5%,柴油發(fā)電機組各部分溫升不超過額定運行工況下的水平。柴油發(fā)電機組的性能及結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機組的性能及結(jié)構(gòu)1 運行要求柴油發(fā)電機組能在 100 小時內(nèi)連續(xù)滿容量運行。柴油發(fā)電機組能通過運行方式選擇開關(guān),選擇柴油發(fā)電機組所處狀態(tài)。運行方式選擇開關(guān)有下列四個位置即“自動”、“試驗”、“手動”、“零位”。柴油發(fā)電機組正常處于準起動狀態(tài)即“自動”狀態(tài)。自起動時間10 秒。2 起動要求保證柴油發(fā)電機組自起動快速性和成功率,保證柴油發(fā)電
7、機組正常處于熱態(tài),采取對柴油發(fā)電機組冷卻水的預(yù)熱手段。柴油發(fā)電機組的起動方式為電起動。電起動方式的電源,采用全密封免維護閥控鉛酸蓄電池(容量 254AH),蓄電池的浮充裝置具備小電源浮充和快速充電的兩種自動充電功能。蓄電池的容量滿足連續(xù)起動 15 次的用電量要求。3 控制電源柴油發(fā)電機組的控制起動、保護、測量、信號系統(tǒng)采用直流電壓,操作及其信號采用機組自身提供的直流 24 伏電壓。斷路器控制采用 110V 直流電源。4 控制方式除自動控制的要求外,柴油發(fā)電機組還有就地控制屏控制和主機組單元控制室遠方強制啟動/停機控制方式。電源的正常切換是利用柴油發(fā)電機組的饋線斷路器和交流事故保安段上的工作電源
8、進線斷路器相互聯(lián)鎖實現(xiàn)。當(dāng)保安段母線電壓失壓時,經(jīng) 35 秒延時(躲開繼電保護和備用電源自動投入時間),通過保安段母線電壓監(jiān)視繼電器及輔助繼電器聯(lián)動柴油發(fā)電機組自動啟動,同時聯(lián)鎖柴油發(fā)電機組饋線斷路器合閘,柴油發(fā)電機組開始向保安段母線供電。當(dāng)保安段工作電源恢復(fù)時,柴油發(fā)電機組接到由集控室發(fā)出的停機指令后自動停機。閉鎖控制屏上手動和自動啟動功能,可安全進行設(shè)備維護和檢修。5 柴油機的保護保護裝置均采用微機型,項目有:(1)機組超速保護 聲光報警,停機關(guān)油門(2)潤滑油壓低 聲光報警,停機關(guān)油門(3)自啟動失敗 聲光報警(4)低壓閉鎖過流保護 聲光報警,停機關(guān)油門(5)發(fā)電機過負荷保護 聲光報警(
9、6)發(fā)電機差動保護 聲光報警,停機關(guān)油門(7)冷卻水溫高 聲光報警(8)日用油箱油位低 聲光報警(9)發(fā)電機事故跳閘 聲光報警(10)失磁保護 聲光報警,停機關(guān)油門(11)冷卻水水位低 聲光報警過電流保護:保護裝設(shè)在發(fā)電機中性點的分相引出線上,動作于發(fā)電機出口斷路器跳閘并滅磁;保護裝置接線為三相式接線;過電流保護具備速斷(主保護)及定時限(后備保護)二種功能。發(fā)電機差動保護:保護動作于發(fā)電機出口斷路器跳閘并滅磁;保護裝置接線為三相式接線。單相接地保護:保護動作于信號。過電壓保護:過電壓保護動作于發(fā)電機出口斷路器跳閘并滅磁。發(fā)電機勵磁系統(tǒng)裝設(shè)自動電壓調(diào)整器故障保護。柴油機保護:柴油機裝設(shè)水溫過高
10、,機油油壓過低,超速保護,保護動作于停機;裝設(shè)水溫高,油壓低,日用油箱油位低,水位低等保護,保護動作于信號。6 信號信號系統(tǒng)按裝設(shè)地點可分為就地控制盤上信號和主機組單元控制室進入 DCS 信號,按故障性質(zhì)分為預(yù)告信號和事故信號。預(yù)告信號用光字牌、電鈴,事故信號用光字牌和蜂鳴器。以下故障之一出現(xiàn)時,機組將實現(xiàn)保護停機并發(fā)出聲光報警,并引入 DCS 系統(tǒng)(接點容量:110V 1A):機油壓力低機組超速過起動(三次起動失敗)發(fā)動機溫度過高發(fā)電機差動保護發(fā)電機超壓或欠壓出現(xiàn)下列情況之一時,機組將發(fā)出聲光報警,并送往 DCS 系統(tǒng)(接點容量:110V 1A)跳閘:過電流,短路,電壓過高,失壓低水溫燃料液
11、位低機油壓力低預(yù)警發(fā)動機高溫預(yù)警充電器故障機組不在自動狀態(tài)低水位發(fā)電機出口斷路器合、跳,保安電源饋線斷路器合跳,位置信號接點(1 開 1 閉)送往單元控制室 DCS(接點容量 110V 1A)7 測量電氣回路裝設(shè)下列測量表計:發(fā)電機:交流電流表,交流電壓表,有功功率表,功率因數(shù)表,頻率表,啟動電機直流電壓表,電池電壓表,計時表,選擇開關(guān)。交流及直流儀表準確等級 1.5%。轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、冷卻水溫度表等。發(fā)電機三相電流、三相電壓、有功功率經(jīng)變送器輸出 4-20mA 引至單元控制室 DCS 系統(tǒng)。8 發(fā)電機勵磁系統(tǒng)發(fā)電機配用 PMG 勵磁方式。勵磁系統(tǒng)為快速反應(yīng)的永磁無刷勵磁系統(tǒng),對于自動勵磁
12、調(diào)整裝置,滿足以下條件:靜態(tài)電壓調(diào)整率:0.5暫態(tài)電壓調(diào)整率:2穩(wěn)定時間:小于 1.0 秒電壓波動率:0.25頂值電壓系數(shù):1.5勵磁調(diào)節(jié)裝置有自動和手動兩種調(diào)節(jié)方式。9 通風(fēng)冷卻方式柴油發(fā)電機組的通風(fēng)方式以軸向通風(fēng)方式為主,柴油機冷卻方式采用閉式循環(huán)水冷卻,一次水冷,二次采用散熱器風(fēng)冷,不需外供水源。冷卻水的水質(zhì)以生活水為主。補水箱和冷卻水管中加防凍液。發(fā)電機的冷卻方式,為自然風(fēng)冷,機組不需外供工業(yè)冷卻水。10 柴油機的燃油潤滑油燃油牌號:S2B25281#0 輕柴油潤滑油牌號:CD 級 15W4011 噪聲柴油機在排氣管路上裝設(shè)消音器,裝設(shè)消音器后,從距離柴油機 1.5 米,高度為 1 米
13、處的音壓不大于 90 分貝(A 聲級)。12發(fā)電機絕緣為 H 級,防護等級為 IP32。13柴油發(fā)電機組采用電熱暖機方式。14柴油機配置日用燃油箱,安裝于室內(nèi),容量不小于柴油發(fā)電機組連續(xù)滿載運行 8 小時用油量。技術(shù)數(shù)據(jù)清單技術(shù)數(shù)據(jù)清單1.1.2發(fā)動機技術(shù)參數(shù)發(fā)動機技術(shù)參數(shù)內(nèi)容內(nèi)容賣方保證值賣方保證值制造廠美國康明斯公司型號KTA50G3型式四沖程、渦輪增壓連續(xù)滿負荷額定值(kW)1120額定速度(轉(zhuǎn)/分)1500氣缸數(shù) 16缸徑/沖程(mm)159/159總排氣量(L)50額定速度時的活塞速度(m/s)N/A燃油注入方式自吸式調(diào)速器的生產(chǎn)廠家和類型康明斯公司/電子式清除鼓風(fēng)機或增壓機的型號N
14、/A潤滑油牌號15W40CD排氣管尺寸-直徑長度(mm)152(2)N/A排氣消聲器的尺寸-直徑長度(mm)6001500通過散熱器和導(dǎo)流板的風(fēng)速和最大導(dǎo)流壓降,m/分,kPa1794,34壓縮比14:1最大燃燒壓力(Pa)N/A空氣進氣量,m3/分92.7系統(tǒng)內(nèi)潤滑油油量(L)(冷卻系統(tǒng)容量)180滿負荷時的排氣溫度()542滿負荷時246/0.7043/4 負荷192/N/A1/2 負荷138/N/A1/4 負荷85/N/A保證燃油/潤滑油消耗量(L/h)無負荷32/N/A油箱容量(m3)3.0快速啟動燃油箱容量(m3)N/A噪聲級別(dB)90dB(A)潤滑油冷卻器N/A冷卻水流量(L/
15、MIN)水冷卻器17301.1.3發(fā)電機技術(shù)參數(shù)發(fā)電機技術(shù)參數(shù)內(nèi)容賣方保證值制造廠英國斯坦福公司型號HCI734E軸承數(shù)1額定電壓(V)400/230額定出力(連續(xù),功率因數(shù) 0.8)(KW)1000滿負荷時的額定電流(A)1980額定環(huán)境溫度()25外殼防護方式IP32勵磁方式PMG 無刷勵磁要求的最大勵磁容量(KW)N/A滿負荷時963/4 負荷N/A發(fā)電機總效率(包括摩擦損耗,鐵芯損耗,鼓風(fēng)損耗和勵磁損耗)%1/2 負荷N/A噪聲級別(dB)85dB(A)定子的絕緣(等級)H定子的額定溫升()125轉(zhuǎn)子的絕緣(等級)H轉(zhuǎn)子的額定溫升()125滿負荷時,轉(zhuǎn)子電壓/電流(V/A)N/A制造廠
16、的型號與型式MX321/AVR額定值(KVA)N/A電壓調(diào)整器響應(yīng)特性(附曲線)N/A直軸同步電抗 Xd2.40直軸暫態(tài)電抗 Xd0.11直軸次暫態(tài)電抗 X”d0.10負序電抗 X20.16零序電抗 X00.07X/R 比N/A短路比N/ATIL(電話干擾系數(shù))2%繞組對地的電容(3 相)(F)N/A1.1.4機組性能參數(shù)機組性能參數(shù)內(nèi)容賣方保證值機組額定工況效率(%)40%開機指令發(fā)出后加至滿載(感性)的時間(s)10開機指令發(fā)出后至允許首次加載 50%負荷(感性)的時間(s)7機組噪音(dB)901.1 倍 Se過載運行時間1h2.0 倍 Se過載運行時間20s穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率0.5%瞬態(tài)電
17、壓調(diào)整率+20 -15%電壓穩(wěn)定時間1s電壓波動率0.4%穩(wěn)態(tài)頻度調(diào)整率同步瞬態(tài)頻率調(diào)整率5%頻率穩(wěn)定時間3s頻率波動率0.2 5%恢復(fù)時間特性(s)0.5s柴油機組總重(kg)9060機組外形尺寸(長寬高)493018502550加熱器數(shù)量,應(yīng)用點2,機體水道加熱器交流電源(V)220加熱器加熱器功率(W)2000容積(m3)3電動輸送泵容量(m3/s)/電機功率(kW)0.006/0.7日用油箱手動輸送泵容量(m3/s)0.0002就地及遠方控制設(shè)備介紹就地及遠方控制設(shè)備介紹1.1.5柴油發(fā)電機組控制功能:柴油發(fā)電機組控制功能:柴油發(fā)電機組屬于無人值守電站,控制系統(tǒng)具有下列功能:1保安段母線電壓自動連續(xù)監(jiān)測。2自動程序起動,遠方起動,就地手動起動。3柴油發(fā)電機與保安段正常電源同期閉鎖功能。4運行狀態(tài)的柴油發(fā)電機組自動檢測、監(jiān)視、報警、保護。5主電源恢復(fù)后遠方控制、就地手動、機房緊急手動停機。6蓄電池自動充電。7冷卻水預(yù)熱。8發(fā)電機空間加熱器自動投入功能。1.1.6柴油發(fā)電機組模擬試驗功能柴油發(fā)電機組模擬試驗功能柴油發(fā)電機組在備用狀態(tài)時,模擬保安段母線電壓低至 25%Ue或失壓狀態(tài),能夠按設(shè)定時間快速自起動運行試驗,試驗中不切換負荷。但在試驗過程中保安段實際電壓降低至 25%時能夠快速切換帶負荷。自動控制和聯(lián)鎖說明自動控制和聯(lián)鎖說明模擬控制回路說明模擬控制回路說明