塔式起重機(jī)安裝自檢表

《塔式起重機(jī)安裝自檢表》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《塔式起重機(jī)安裝自檢表（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表GDAQ209010803GDAQ209010803 工 程 名 稱 工 程 地 址 使 用 單 位 安 裝 單 位 產(chǎn) 權(quán) 單 位 制 造 單 位(許可證號(hào):)塔 機(jī) 類(lèi) 型000變幅形式 型 號(hào) 規(guī) 格制造編號(hào) 備 案 編 號(hào)出廠日期 告知受理號(hào)設(shè)備自編號(hào) 安 裝 位 置性 能 參 數(shù) 最大起重力矩：kNm；最大起重量:t 最大獨(dú)立起升高度：m；最大幅度:m 附著最大起升高度：m；變幅速度:m/min設(shè) 備 狀 態(tài) 檢查時(shí)的安裝高度：m；檢查時(shí)的最大幅度:m檢 查 依 據(jù) 1.建筑塔式起重機(jī)安裝檢查評(píng)定規(guī)程DBJ/T 15732010 2.塔式起重機(jī)

2、安全規(guī)程GB 51442006 3.塔式起重機(jī)GB/T 50312008；4.起重機(jī)械安全規(guī)程GB 6067.12010；5.建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ 1962010；6.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 332001；7.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ 5999；8.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ 1602008；9.建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部令第166號(hào))檢查情況匯 總 檢查項(xiàng)目共計(jì)100項(xiàng)：保證項(xiàng)目共36項(xiàng)，其中第項(xiàng)不合格，共項(xiàng)不合格；一般項(xiàng)目共64項(xiàng)，其中第項(xiàng)不合格，共項(xiàng)不合格檢 查 結(jié) 論自 檢 人 員(安裝單位專業(yè)技術(shù)人員)安裝單位（簽名）（公章

3、）年 月 日年 月 日 備 注 保證項(xiàng)目（序號(hào)帶“”的項(xiàng)目）全部合格，一般項(xiàng)目中不合格項(xiàng)目數(shù)不超過(guò)5項(xiàng)，此設(shè)備自檢 結(jié)論方為“合格”塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表一一)GDAQ209010803-1GDAQ209010803-1序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論11.1結(jié)構(gòu)1.1.1主要承載結(jié)構(gòu)件 塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件及其焊縫應(yīng)無(wú)裂紋，結(jié)構(gòu)件應(yīng) 無(wú)整體或局部塑性變形，銷(xiāo)孔應(yīng)無(wú)塑性變形。連接 件的軸孔應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損。結(jié)構(gòu)件母材不應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重 銹蝕或磨損21.1.2結(jié)構(gòu)件接料 結(jié)構(gòu)件需要接料時(shí)，每個(gè)桿件的接料處不應(yīng)多于一 處31.1.3螺栓固定軸端擋板 對(duì)自升

4、式塔機(jī)的小車(chē)變幅臂架，其下弦桿連接銷(xiāo)軸 不應(yīng)采用螺栓固定軸端擋板的形式41.1.4斜梯 斜梯及扶手應(yīng)安裝固定可靠，其與水平面的角度應(yīng) 65，兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手，扶手間寬 度應(yīng)600mm；斜梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金 屬材料制作，踏板橫向?qū)挾葢?yīng)300mm；梯級(jí)間隔 應(yīng)300mm51.1.5直梯直梯應(yīng)固定可靠,其與水平面的角度為7590；直梯兩邊梁之間的寬度應(yīng)300mm；踏桿間隔為 250300mm；踏桿與后面結(jié)構(gòu)件間的自由空間(踏 腳間隙)應(yīng)160mm；踏桿直徑應(yīng)不小于16mm,且不 大于40mm61.1.6護(hù)圈 高于地面2m以上的直梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，護(hù)圈應(yīng)固定可 靠。護(hù)圈直徑為6008

5、00mm，側(cè)面應(yīng)用3條或5條豎向板條連接。當(dāng)側(cè)面有3條板條時(shí),間距應(yīng)900mm；當(dāng)側(cè)面有5條板條時(shí)，間距應(yīng)1500mm 當(dāng)梯子設(shè)于塔身內(nèi)部,塔身結(jié)構(gòu)滿足以下條件,且側(cè) 面結(jié)構(gòu)不允許直徑為600mm的球體穿過(guò)時(shí),可不設(shè)護(hù) 圈：(1)正方形塔身邊長(zhǎng)750mm；(2)等邊三角形塔身 邊長(zhǎng)1100mm；(3)直角等腰三角形塔身邊長(zhǎng) 1100mm；或梯子沿塔身對(duì)角線方向布置，邊長(zhǎng) 1100mm；(4)筒狀塔身直徑1000mm；(5)快裝式 塔機(jī)71.1.7休息小平臺(tái) 除快裝式塔機(jī)外，當(dāng)梯子高度超過(guò)10m時(shí)應(yīng)設(shè)置休息 小平臺(tái)，梯子的第一個(gè)休息小平臺(tái)應(yīng)設(shè)在不超過(guò) 12.5m的高度處，以后每隔10m內(nèi)設(shè)置一個(gè)

6、備 注 保證項(xiàng)目（序號(hào)帶“”的項(xiàng)目）全部合格，一般項(xiàng)目中不合格項(xiàng)目數(shù)不超過(guò)5項(xiàng)，此設(shè)備自檢 結(jié)論方為“合格”81.1.8平臺(tái)、走道 在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)、走道、踢腳板和欄 桿。平臺(tái)和走道不應(yīng)有永久變形。離地面2m以上的平臺(tái) 和走道應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。平臺(tái)和走道寬度不應(yīng)小于500mm 離地面2m以上的平臺(tái)及走道應(yīng)設(shè)置防止操作人員跌 落的手扶欄桿，其高度不應(yīng)低于1000mm，在欄桿一 半高度處應(yīng)設(shè)置中間手扶橫桿塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表二二)GDAQ209010803-2GDAQ209010803-2序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié)

7、論81.1結(jié)構(gòu)1.1.8平臺(tái)、走道 平臺(tái)和走道邊緣應(yīng)設(shè)置高度不小于100mm的踢腳板91.1.9鋼絲繩防脫裝置 滑輪、起升卷筒及動(dòng)臂變幅卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防 脫裝置，該裝置與滑輪或卷筒側(cè)板最外緣的間隙不 應(yīng)超過(guò)鋼絲繩直徑的20%101.2司機(jī)室1.2.1設(shè)置 起升高度超過(guò)30m的小車(chē)變幅塔機(jī),或臂架根部鉸點(diǎn) 高度距軌頂或支承面高度超過(guò)25m的動(dòng)臂變幅塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置能與塔機(jī)一起回轉(zhuǎn)的司機(jī)室。司機(jī)室不能懸 掛在臂架上，在正常工作情況下，塔機(jī)的活動(dòng)部件 不應(yīng)撞擊司機(jī)室111.2.2門(mén)窗 司機(jī)室門(mén)應(yīng)安裝鎖定裝置。司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門(mén)應(yīng)向外開(kāi)啟；通過(guò)地板進(jìn)入司機(jī)室時(shí)，門(mén)應(yīng)向內(nèi) 開(kāi)啟；頂棚有活動(dòng)門(mén)時(shí)只能向

8、上開(kāi)啟 司機(jī)室門(mén)、窗玻璃應(yīng)使用鋼化玻璃或夾層玻璃，窗 玻璃應(yīng)只能從司機(jī)室里面安裝。司機(jī)室正面玻璃應(yīng) 設(shè)有雨刷器121.2.3配置 司機(jī)室應(yīng)通風(fēng)、保暖和防雨；內(nèi)壁應(yīng)采用防火材料；地板應(yīng)鋪設(shè)絕緣層。當(dāng)司機(jī)室內(nèi)溫度低于5 時(shí),應(yīng)裝設(shè)非明火取暖裝置；當(dāng)司機(jī)室內(nèi)溫度高于 35時(shí),應(yīng)裝設(shè)防暑通風(fēng)裝置 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備符合消防要求的滅火器131.3塔機(jī)信息標(biāo)識(shí)與信號(hào)1.3.1結(jié)構(gòu)件可追溯標(biāo)志 塔機(jī)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、臂架節(jié)、拉桿、塔頂?shù)戎饕Y(jié) 構(gòu)件應(yīng)具有可追溯制造日期的永久性標(biāo)志。同一塔 機(jī)的不同規(guī)格的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)具有永久性的區(qū)分標(biāo) 志141.3.2吊鉤標(biāo)志 吊鉤應(yīng)有永久、清晰的額定起重量標(biāo)志151.3.3產(chǎn)品標(biāo)牌

9、 應(yīng)在塔身底部易于觀察的位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌，產(chǎn)品 標(biāo)牌應(yīng)采用耐用金屬，其內(nèi)容應(yīng)至少包括：產(chǎn)品名 稱和型號(hào)規(guī)格；產(chǎn)品制造編號(hào)和出廠日期；制造廠 名稱；制造許可證號(hào)161.3.4圖表標(biāo)牌 在塔機(jī)司機(jī)室內(nèi)易于觀察的位置應(yīng)設(shè)有耐用且清晰 的圖表標(biāo)牌，其內(nèi)容應(yīng)符合規(guī)定171.3.5操縱裝置指示信息 所有操縱裝置應(yīng)標(biāo)有文字或符號(hào)以指示其功能，并 在適當(dāng)位置指示操作的動(dòng)作方向。指示信息應(yīng)易于 識(shí)別且清晰可見(jiàn)塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表三三)GDAQ209010803-3GDAQ209010803-3序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論181.3塔機(jī)信息標(biāo)識(shí)與信號(hào)1.

10、3.6電源指示與聲響警示信號(hào) 在司機(jī)室內(nèi)明顯位置應(yīng)設(shè)有總電源開(kāi)合狀況的指示 信號(hào) 操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有能對(duì)工作場(chǎng)地起警報(bào)作用的聲響 信號(hào)191.3.7報(bào)警裝置 塔機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重力矩和起重量報(bào)警裝置,且動(dòng)作準(zhǔn) 確、可靠201.3.8障礙指示信號(hào) 塔頂高度大于30m的塔機(jī)存在下列情況之一時(shí),應(yīng)在 塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈，且該指示燈 的供電不應(yīng)受停機(jī)的影響：(1)周?chē)鸁o(wú)高于塔機(jī)頂部的建筑物時(shí)；(2)有相碰可 能時(shí)；(3)有可能成為飛機(jī)起落飛行的危險(xiǎn)障礙時(shí)211.4電氣控制操縱及保護(hù)1.4.1控制回路電源 控制回路電源應(yīng)取自隔離變壓器221.4.2電氣設(shè)備元件 電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)于柜內(nèi),能防雨

11、、防灰塵。電阻器應(yīng)設(shè)于操作人員不易接觸的地方,并有防護(hù)。電氣設(shè)備安裝應(yīng)牢固，需要防震的電器應(yīng)有防震措 施。電氣連接應(yīng)接觸良好，防止松脫。配電箱內(nèi)的 連接導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)于線槽或采用盤(pán)后X形布線，導(dǎo)線 兩端應(yīng)設(shè)有與電氣原理圖一致的永久性標(biāo)記。外部 連接導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)于線槽或金屬管中。導(dǎo)線、線束應(yīng) 用卡子固定，以防擺動(dòng)1.3塔機(jī)信息標(biāo)識(shí)與信號(hào) 電氣柜(配電箱)應(yīng)有門(mén)鎖，門(mén)內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線 圖、操作指示等,門(mén)外應(yīng)設(shè)有有電危險(xiǎn)的警示標(biāo)志231.4.3聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái) 操縱裝置應(yīng)優(yōu)先采用聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)，聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)應(yīng)具 有零位自鎖和自動(dòng)復(fù)位功能241.4.4遙控式操縱臺(tái) 采用有線遙控式操縱臺(tái)時(shí)，其控制回路電壓不應(yīng)高 于48

12、V，防護(hù)等級(jí)不低于IP44 采用無(wú)線遙控式操縱臺(tái)時(shí)，在失控時(shí)塔機(jī)應(yīng)能自行 停止工作251.4.5電氣聯(lián)鎖 可以在兩處或兩處以上分別操縱的控制系統(tǒng)，應(yīng)設(shè) 有可靠的電氣聯(lián)鎖裝置261.4.6外部線路保護(hù) 塔機(jī)外部線路都應(yīng)具有短路或接地引起的過(guò)電流保 護(hù)功能，在線路發(fā)生短路或接地故障時(shí)，瞬時(shí)保護(hù) 裝置應(yīng)能分?jǐn)嗑€路塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表四四)GDAQ209010803-4GDAQ209010803-4序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論271.4電氣控制操縱及保護(hù)1.4.7短路與過(guò)流保護(hù) 對(duì)起重力矩為800kNm以上的塔機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置 單獨(dú)的自動(dòng)空氣

13、開(kāi)關(guān)作為短路保護(hù) 塔機(jī)的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)裝置281.4.8欠壓及過(guò)壓保護(hù) 電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有欠壓、過(guò)壓保護(hù)裝置，當(dāng)電壓低于 0.85倍額定電壓值或高于1.1倍額定電壓值時(shí)，應(yīng) 報(bào)警或切斷電源電路291.4.9失壓保護(hù) 塔機(jī)必須設(shè)有失壓保護(hù)，當(dāng)供電電源中斷后，各用 電設(shè)備均應(yīng)處于斷電狀態(tài)，避免恢復(fù)供電時(shí)用電自 動(dòng)啟動(dòng)301.4.10零位保護(hù) 塔機(jī)各機(jī)構(gòu)控制回路必須設(shè)置零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采 用按鈕控制除外)，零位保護(hù)應(yīng)有效、可靠311.4.11相序保護(hù) 塔機(jī)電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝置,且有 效、可靠321.4.12緊急斷電開(kāi)關(guān) 應(yīng)在司機(jī)操作方便的地方設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位的、能切 斷塔機(jī)總

14、控制電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)331.4.13超速開(kāi)關(guān) 對(duì)動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)，應(yīng)設(shè)置超速開(kāi)關(guān)，且動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠341.4.14預(yù)減速保護(hù) 具有多擋變速的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有自動(dòng)減速功能，使 吊鉤在到達(dá)上限位前自動(dòng)降為低速運(yùn)行1.4電氣控制操縱及保護(hù) 具有多擋變速的變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有自動(dòng)減速功能，使 變幅到達(dá)極限位置前自動(dòng)降為低速運(yùn)行351.4.15帶載變幅減速保護(hù) 對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m/min的小車(chē)變幅塔機(jī)，在 小車(chē)向外運(yùn)行,且起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí),變 幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不大于40m/min的速度運(yùn)行361.5爬升系統(tǒng)1.5.1液壓系統(tǒng)安全裝置 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和液壓沖擊的安全裝置。安 全溢流閥的調(diào)定

15、壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)額定工作壓力的 110%，系統(tǒng)的額定工作壓力不應(yīng)大于液壓泵的額定 壓力371.5.2液壓缸保護(hù)裝置 頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡 閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接381.5.3液壓油表 液壓油表應(yīng)在標(biāo)定的有效期內(nèi)使用391.5.4爬升結(jié)構(gòu)件 頂升支承梁、爬爪、爬升支承座應(yīng)無(wú)變形、可見(jiàn)裂 紋等缺陷塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表五五)GDAQ209010803-5GDAQ209010803-5序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論401.5爬升系統(tǒng)1.5.5爬升裝置防脫保護(hù) 自升式塔機(jī)應(yīng)具有防止塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè) 時(shí)

16、，爬升裝置從塔身支承中或油缸端頭從其連接結(jié) 構(gòu)中自行(非人為操作)脫出的功能411.5.6導(dǎo)向滾輪或滑套 頂升套架導(dǎo)向滾輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，導(dǎo)向滾輪(滑套)應(yīng) 齊全，安裝位置正確，其與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢(導(dǎo)軌)的徑向間隙應(yīng)為25mm422.1作業(yè)環(huán)境2.1.1與障礙物安全距離 塔機(jī)的尾部與周?chē)鷺?gòu)筑物及外圍施工設(shè)施之間的安 全距離應(yīng)0.6m。在非工作狀態(tài)下，塔機(jī)的回轉(zhuǎn)部 分應(yīng)能在360范圍內(nèi)無(wú)障礙地自由旋轉(zhuǎn)432.1.2兩塔機(jī)間架設(shè)距離 低位塔機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)塔機(jī)塔身之間的水平 距離應(yīng)2m；高位塔機(jī)的最低位置部件與低位塔機(jī)中處于最高位 置部件之間的垂直距離應(yīng)2m442.1.3與輸電線安全距離塔機(jī)任何部

17、位與架空輸電線的距離應(yīng)符合表中的規(guī)定，否則必須采取有效的安全防護(hù)措施線路電壓(kV)安全距離(m)垂直方向水平方向11.51.01153.01.520404.02.0601105.04.0341.4.14預(yù)減速保護(hù)2206.06.0452.2基礎(chǔ)軌道壓重及配重2.2.1混凝土基礎(chǔ)方案 使用單位應(yīng)根據(jù)塔機(jī)原制造商提供的載荷參數(shù)設(shè)計(jì) 制造混凝土基礎(chǔ),混凝土基礎(chǔ)應(yīng)由專業(yè)工程師設(shè)計(jì),并形成完整的方案 若采用塔機(jī)原制造商推薦的混凝土基礎(chǔ),固定支腿、預(yù)埋節(jié)和地腳螺栓應(yīng)按原制造商規(guī)定的方法使用 采用將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)預(yù)埋在混凝土基礎(chǔ)中的安裝方式時(shí)，應(yīng)經(jīng)塔機(jī)制造商認(rèn)可462.2.2固定支腿預(yù)埋節(jié)、地腳螺栓 塔機(jī)的固定支

18、腿、預(yù)埋節(jié)應(yīng)由原制造廠制造；特殊 情況，需要另行制造時(shí)，應(yīng)有專業(yè)制造廠的制造證 明，且其資質(zhì)等級(jí)不應(yīng)低于原制造廠 固定支腿的使用壽命應(yīng)符合制造廠的規(guī)定 塔機(jī)的地腳螺栓應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)制造廠制造472.2.3基礎(chǔ)強(qiáng)度 基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)相關(guān)技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和塔機(jī)制造廠的要求482.2.4基礎(chǔ)制作 實(shí)際制作的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)與方案或使用說(shuō)明書(shū)的規(guī) 定一致。塔機(jī)安裝基準(zhǔn)面的平整度偏差不應(yīng)大于 1?；A(chǔ)應(yīng)有排水措施，保證基礎(chǔ)不積水塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表六六)GDAQ209010803-6GDAQ209010803-6序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求

19、檢查結(jié)果結(jié) 論492.2基礎(chǔ)軌道壓重及配重2.2.5軌道基礎(chǔ) 塔機(jī)軌道的選用和鋪設(shè)應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的要求 當(dāng)塔機(jī)軌道敷設(shè)在地下建筑物之上時(shí)，應(yīng)采取加固 措施 路基兩側(cè)及中間應(yīng)設(shè)排水措施,保證路基無(wú)積水502.2.6軌道敷設(shè) 塔機(jī)軌道敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)軌道應(yīng)通過(guò)墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m應(yīng)設(shè)一個(gè)軌距拉桿；鋼軌接頭處必須有軌枕支承,不得懸空。在使用過(guò)程中軌道不應(yīng)移動(dòng)。(2)軌距誤差應(yīng)公稱值的1，其絕對(duì)值6mm。(3)鋼軌接頭間隙應(yīng)4mm；與另一側(cè)鋼軌接頭的錯(cuò) 開(kāi)距離應(yīng)1.5m,接頭處兩軌頂高度差應(yīng)2mm。(4)塔機(jī)安裝后,軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度,對(duì) 于上回轉(zhuǎn)塔機(jī)應(yīng)3；對(duì)于下回轉(zhuǎn)

20、塔機(jī)應(yīng)5。軌道全程中,軌道頂面任意兩點(diǎn)的高度差應(yīng)100mm塔機(jī)任何部位與架空輸電線的距離應(yīng)符合表中的規(guī)定，否則必須采取有效的安全防護(hù)措施512.2.7特殊基礎(chǔ) 當(dāng)采用鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等特殊基礎(chǔ)時(shí)，該基礎(chǔ)應(yīng)由專業(yè) 工程師設(shè)計(jì),并形成完整的方案,且能滿足塔機(jī)使用 要求。實(shí)際制作的特殊基礎(chǔ)應(yīng)與方案的規(guī)定一致522.2.8平衡重及壓重 平衡重、壓重應(yīng)有準(zhǔn)確、清晰的重量標(biāo)識(shí)，其安裝 位置及數(shù)量應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相符，并保證在其規(guī)定位 置上不移位、不脫落,平衡重塊之間不得互相撞擊 當(dāng)使用散粒物料作平衡重時(shí)應(yīng)使用平衡重箱，平衡 重箱應(yīng)防水532.3結(jié)構(gòu)件安裝與連接2.3.1安裝高度及垂直度 任何狀態(tài)下塔機(jī)的安裝高度不得

21、超過(guò)設(shè)計(jì)允許的最 大高度 獨(dú)立狀態(tài)下,塔身軸心線的側(cè)向垂直度偏差應(yīng) 4 附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身軸心線的側(cè)向垂直 度偏差應(yīng)4 附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線的側(cè)向垂直 度偏差應(yīng)2542.3.2銷(xiāo)軸連接 結(jié)構(gòu)件采用銷(xiāo)軸連接時(shí),其規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合使用說(shuō) 明書(shū)或設(shè)計(jì)方案的要求。銷(xiāo)軸不得有缺件、可見(jiàn)裂 紋、嚴(yán)重磨損等缺陷,其軸向定位裝置應(yīng)規(guī)范、可靠552.3.3高強(qiáng)度螺栓連接 主要受力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接部位應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓,高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有性能等級(jí)標(biāo)志，其型號(hào)、規(guī)格及數(shù) 量應(yīng)符合塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求，且無(wú)缺件、裂紋 等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐职囱b配技術(shù)要求擰緊,螺桿螺紋應(yīng)露

22、出13扣塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表七七)GDAQ209010803-7GDAQ209010803-7序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論562.3結(jié)構(gòu)件安裝與連接2.3.4普通螺栓連接 結(jié)構(gòu)件連接采用普通螺栓時(shí)，其規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量 應(yīng)符合塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)或設(shè)計(jì)方案的要求，且無(wú)缺 件、損壞等缺陷572.3.5司機(jī)室安裝固定 司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固?？梢苿?dòng) 的司機(jī)室必須設(shè)有可靠的安全鎖止裝置582.3.6互換性 同規(guī)格塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)能任意組裝。主肢結(jié)合處外表 面階差應(yīng)2mm592.3.7部件替換 只有經(jīng)過(guò)制造廠的正式書(shū)面許可，不同型號(hào)塔機(jī)間

23、的結(jié)構(gòu)部件才可替換使用 不同制造廠的塔機(jī)結(jié)構(gòu)部件禁止替換使用602.4附著裝置2.4.1附著方案及尺寸參數(shù) 塔機(jī)需要附著使用時(shí)，必須根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求制定 方案，并按方案進(jìn)行附著。附著方案應(yīng)包括下列內(nèi) 容：(1)附著距離；(2)各道附著裝置之間的距離；(3)附著桿系的布置方式；(4)與建筑物的連接形 式；(5)塔身高出最高附著點(diǎn)的懸臂高度；(6)附 著結(jié)構(gòu)和附著物的承載能力校核；(7)附著結(jié)構(gòu)與 附著物各連接件、預(yù)埋件大樣圖；(8)其他特殊要 求612.4.2附著裝置制造證明 在塔機(jī)上安裝的附著框架、附著桿應(yīng)有原制造廠的 制造證明。特殊情況，需要另行制造時(shí)，應(yīng)有專業(yè) 制造廠開(kāi)具的制造證明，且其資

24、質(zhì)等級(jí)不應(yīng)低于原 制造廠622.4.3附著裝置安裝連接 附著裝置與塔身節(jié)和附著物的安裝連接必須安全可 靠，各連接件如螺栓、銷(xiāo)軸等必須齊全，不應(yīng)缺件 或松動(dòng)，與附著桿相連接的附著物不應(yīng)有裂紋或損 壞。附著桿與附著物之間不應(yīng)采用膨脹螺栓連接 附著桿與附著物之間不宜采用焊接連接的方式，當(dāng) 采用焊接連接時(shí)，必須提供下列資料：(1)焊工資 格證書(shū)；(2)焊接工藝要求；(3)焊縫尺寸要求；(4)焊縫外觀質(zhì)量及無(wú)損探傷檢查結(jié)果632.4.4傾斜角度 附著桿與水平面之間的傾斜角不得超過(guò)10642.5機(jī)構(gòu)及零部件2.5.1吊鉤固定及防脫 吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各緊固件安裝牢固可靠，并設(shè)有 防止吊索或吊具非人為脫出的裝

25、置652.5.2吊鉤缺陷 吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，不得使用鑄造吊鉤，吊鉤不得出現(xiàn) 下列缺陷：(1)表面有裂紋；(2)鉤尾和螺紋部分等 危險(xiǎn)截面或鉤筋有永久性變形；(3)掛繩處截面磨損 量超過(guò)原高度的5%；(4)開(kāi)口度比原尺寸增加10%；(5)鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10；(6)心軸磨損量超過(guò)其 直徑的5%塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表八八)GDAQ209010803-8GDAQ209010803-8序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論662.5機(jī)構(gòu)及零部件2.5.3鋼絲繩型號(hào)規(guī)格 起升和變幅鋼絲繩的型號(hào)規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和 重要用途鋼絲繩GB 8918的規(guī)定，并有產(chǎn)品出

26、 廠合格證 起升鋼絲繩宜使用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。未采用不旋轉(zhuǎn)鋼 絲繩時(shí)，其繩端應(yīng)設(shè)有防扭裝置672.5.4鋼絲繩端部固定 采用楔形接頭固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng) 松動(dòng)，緊固件齊全 采用金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋 采用壓板固定時(shí)，卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng) 有防松或自緊的性能。起升鋼絲繩繩端固定壓板數(shù) 量不得少于2個(gè)采用繩夾固定時(shí)，繩夾數(shù)量應(yīng)符合右表規(guī)定，繩夾夾座應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍鋼絲繩公稱直徑(mm)鋼絲繩夾最少數(shù)量(個(gè))19319324323853844644607682.5.5鋼絲繩安裝 卷筒兩側(cè)邊緣超過(guò)最外層鋼絲繩的高度應(yīng)不小于鋼 絲繩直徑的

27、2倍 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列 鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上的鋼絲繩至 少應(yīng)保留3圈692.5.6鋼絲繩使用 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好，不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦，且不得 編結(jié)接長(zhǎng)使用702.5.7鋼絲繩缺陷 鋼絲繩不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)繩股斷裂；(2)扭結(jié)；(3)壓扁；(4)彎折；(5)波浪形變形；(6)籠狀畸變；(7)繩股擠出；(8)鋼絲擠出；(9)繩徑局部增大；(10)繩徑減小,鋼絲繩直徑相對(duì)公稱直徑減小3%(對(duì)于抗扭鋼絲 繩)或減小10%(對(duì)于其他鋼絲繩)時(shí)；(11)外部腐 蝕；(12)內(nèi)部腐蝕；(13)熱力作用損壞；(14)嚴(yán) 重?cái)嘟z,繩端斷絲,斷絲的局部聚集712.5.8卷筒缺陷

28、卷筒不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)裂紋；(2)輪緣破損；(3)卷筒壁過(guò)度磨損722.5.9滑輪缺陷 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)裂紋；(2)輪緣破損；(3)繩槽壁厚過(guò)度磨損；(4)滑輪槽底過(guò)度磨損塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表九九)GDAQ209010803-9GDAQ209010803-9序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論732.5機(jī)構(gòu)及零部件2.5.10制動(dòng)器設(shè)置 塔機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動(dòng) 器。起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉制 動(dòng)器。制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠2.5機(jī)構(gòu)及零部件672.5.4鋼絲繩端部固定 動(dòng)

29、臂變幅的塔機(jī)，應(yīng)設(shè)有維修變幅機(jī)構(gòu)時(shí)能防止卷 筒轉(zhuǎn)動(dòng)的可靠裝置742.5.11制動(dòng)器缺陷 制動(dòng)器零部件不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)可見(jiàn)裂紋；(2)制動(dòng)塊摩擦襯墊過(guò)度磨損；(3)制動(dòng)輪表面過(guò)度磨損；(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形；(5)電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程的10%；(6)缺件；(7)液壓制動(dòng)器漏油752.5.12減速器工作狀況 減速器殼體連接螺栓、地腳螺栓不得松動(dòng)，螺栓連 接件不得有缺損。減速器工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振 動(dòng)、發(fā)熱和漏油762.5.13開(kāi)式齒輪 開(kāi)式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)裂紋；(2)斷齒；(3)齒厚嚴(yán)重磨損772.5.14車(chē)輪缺陷 車(chē)輪不得出現(xiàn)下列缺陷：(1)可見(jiàn)裂

30、紋；(2)踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；(3)輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%782.6電源及電纜敷設(shè)、接地、照明2.6.1供電系統(tǒng) 塔機(jī)供電應(yīng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，供電線路的零 線應(yīng)與塔機(jī)的接地線嚴(yán)格分開(kāi)792.6.2開(kāi)關(guān)箱 塔機(jī)必須設(shè)置專用的開(kāi)關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱 直接控制2臺(tái)或2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)802.6.3配電開(kāi)關(guān) 在塔機(jī)的專用開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)、斷路器或 熔斷器,以及漏電保護(hù)器,且動(dòng)作正常、可靠812.6.4電纜敷設(shè) 電纜應(yīng)采用五芯電纜。電纜可直接敷設(shè)，在有機(jī)損 傷、化學(xué)腐蝕、油污浸蝕的地方，應(yīng)有防護(hù)措施 沿塔身垂直懸掛的電纜應(yīng)使用電纜網(wǎng)套或其他裝置 懸掛，每20

31、m設(shè)置一個(gè)懸掛點(diǎn) 電纜需接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采用中間接線盒，接線盒的防護(hù) 等級(jí)應(yīng)不低于IP44822.6.5電纜卷筒 軌道式塔機(jī)應(yīng)采用電纜卷筒或類(lèi)似裝置供電。電纜 卷筒應(yīng)具有張緊裝置，電纜收放速度應(yīng)與塔機(jī)運(yùn)行 速度同步。電纜在卷筒上的連接應(yīng)牢固832.6.6絕緣電阻 主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)0.5 M塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表十十)GDAQ209010803-10GDAQ209010803-10序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢 查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論2.5機(jī)構(gòu)及零部件2.5.10制動(dòng)器設(shè)置842.6電源及電纜敷設(shè)、接地、照明2.6.7接地保護(hù) 塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)、軌道、電機(jī)機(jī)

32、座和所有電氣設(shè)備的 金屬外殼、導(dǎo)線的金屬保護(hù)管、安全照明的變壓器 低壓側(cè)等均應(yīng)可靠接地,接地電阻應(yīng)4,采用多 處重復(fù)接地時(shí)，其接地電阻應(yīng)10 司機(jī)室內(nèi)電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)與塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn) 行電氣連接852.6.8司機(jī)室照明 司機(jī)室應(yīng)設(shè)有良好的照明，照明的供電不受停機(jī)影 響 固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)220V。嚴(yán)禁用 金屬結(jié)構(gòu)作為照明線路的回路 可攜式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)48V，交流供 電的嚴(yán)禁使用自耦變壓器863.1安全裝置及其性能3.1.1力矩限制器 塔機(jī)必須安裝起重力矩限制器,且動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確、可靠，限制值應(yīng)小于額定載荷110%,顯示誤差5%力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定

33、幅變碼的 觸點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置，且能分別調(diào)整873.1.2起重量限制器 塔機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器,且動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確、可 靠,限制值應(yīng)小于額定載荷110%,顯示誤差5%883.1.3起升高度限位器 塔機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。當(dāng) 吊鉤裝置起升到規(guī)定極限位置（最小距離800mm）時(shí)，應(yīng)能停止吊鉤起升，但吊鉤應(yīng)能作下降方向運(yùn) 動(dòng)893.1.4起升下限位器 當(dāng)鋼絲繩松馳可能造成卷筒亂繩或反卷時(shí)應(yīng)設(shè)置下限位器，在吊鉤不能再下降或卷筒上鋼絲繩只剩3 圈時(shí)應(yīng)能立即停止下降運(yùn)動(dòng)903.1.5幅度限位裝置 對(duì)小車(chē)變幅塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置小車(chē)行程限位開(kāi)關(guān)和終端 緩沖裝置，限位開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠,且保證小車(chē) 停車(chē)時(shí)

34、其端部距緩沖裝置最小距離為200mm 對(duì)動(dòng)臂變幅塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置 的幅度限位開(kāi)關(guān)，且動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠 對(duì)動(dòng)臂變幅塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置臂架極限位置的限制裝置,該裝置應(yīng)能有效防止臂架向后傾翻且可靠913.1.6回轉(zhuǎn)限位器對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器或有特殊使用需要的塔機(jī),應(yīng) 安裝回轉(zhuǎn)限位器。正反兩個(gè)方向均應(yīng)設(shè)置回轉(zhuǎn)限位 開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)臂架旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不大于540 塔機(jī)的回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下應(yīng)能自由旋轉(zhuǎn) 對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián) 軸器塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝自自檢檢表表(續(xù)續(xù)表表十十一一)GDAQ209010803-11GDAQ209010803-11序號(hào)項(xiàng) 類(lèi)項(xiàng)目編號(hào)檢

35、查 內(nèi) 容 及 要 求檢查結(jié)果結(jié) 論923.1安全裝置及其性能3.1.7行走限位裝置 對(duì)于軌道式塔機(jī)，每個(gè)運(yùn)行方向應(yīng)設(shè)置行程限位裝 置，其中包括限位開(kāi)關(guān)、緩沖器和終端止擋。限位 開(kāi)關(guān)動(dòng)作后塔機(jī)停車(chē)時(shí)其端部距緩沖器最小距離為 1m，緩沖器距終端止擋最小距離為1m。塔機(jī)在于止 擋裝置或與同一軌道上其他塔機(jī)相距大于1m處能完 全停住，此時(shí)電纜還有足夠的富余長(zhǎng)度933.1.8小車(chē)斷繩保護(hù)裝置 小車(chē)變幅的塔機(jī)，變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置小車(chē)斷繩保 護(hù)裝置，且動(dòng)作有效、可靠943.1.9小車(chē)防墜落裝置 小車(chē)變幅的塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置小車(chē)防墜落裝置。即使車(chē) 輪失效，小車(chē)也不得脫離臂架墜落953.1.10夾軌器 軌道式塔機(jī)必

36、須安裝夾軌器,其零件應(yīng)無(wú)缺損,且工 作有效、可靠963.1.11清軌板 軌道式塔機(jī)的臺(tái)車(chē)架上應(yīng)安裝排障清軌板,清軌板 與軌道頂面之間的間隙不應(yīng)大于5mm973.1.12防護(hù)罩 塔機(jī)在正常工作或維修時(shí)，其運(yùn)動(dòng)對(duì)人體可能造成 危險(xiǎn)的零部件，應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩983.1.13風(fēng)速儀 臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī)應(yīng)配備風(fēng)速儀。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在塔機(jī)頂部的不擋風(fēng)處。當(dāng)風(fēng)速大于 作極限風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)994.1整機(jī)性能4.1.1空載試驗(yàn) 操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和聯(lián)鎖裝置應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、靈活 各安全裝置應(yīng)動(dòng)作靈敏、可靠 各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠1004.1.2額定載荷試驗(yàn) 操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和聯(lián)鎖裝置應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、靈活 各安全裝置應(yīng)動(dòng)作靈敏、可靠 起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng) 可靠 關(guān)健零、部件不應(yīng)有裂紋、連接松動(dòng)、損壞等缺陷