威麟X5試駕話術

上傳人:fgh****35 文檔編號:253439561 上傳時間:2024-12-16 格式:XLS 頁數(shù):5 大小:38.50KB
收藏 版權申訴 舉報 下載
威麟X5試駕話術_第1頁
第1頁 / 共5頁
威麟X5試駕話術_第2頁
第2頁 / 共5頁
威麟X5試駕話術_第3頁
第3頁 / 共5頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

15 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《威麟X5試駕話術》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《威麟X5試駕話術(5頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、產(chǎn)產(chǎn)品品試試乘乘試試駕駕話話術術表表(車車型型:威威麟麟X5X5 2.0TCI2.0TCI精精英英型型 )試試乘乘演演示示項項目目1 1路路線線長長度度路路段段類類型型起動(空間、隔音、發(fā)動機)0米原地演演示示前前介介紹紹話話術術:我們馬上試駕的是威麟X5 2.0TCI精英型,這款車搭載我國首款2.0中冷渦輪增壓發(fā)動機,彪悍外觀和精致的內(nèi)飾,狂野中不乏細膩之處,在越野、公路性能、舒適性、乘坐空間等方面表現(xiàn)特別突出。演演示示中中后后介介紹紹話話術術:1.一坐上X5你會感到視野非常開闊,有一種居高臨下的感覺,可以清楚的看到周邊的駕駛環(huán)境,沒有一點視線障礙,這樣才能做到安全駕駛。2.乘坐空間,配上專

2、業(yè)的人機工程學座椅,坐上去感覺非常舒服,座椅的包裹性也比較好,就是長途駕駛也不會感覺到疲憊。3.下面請啟動發(fā)動機。X5搭載的2.0TCI渦輪增壓發(fā)動機涼車啟動順暢、水溫上升后運行噪音很低、怠速穩(wěn)定。演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):視野開闊、乘坐空間大劣:方向盤不能前后調節(jié)試試乘乘演演示示項項目目2 2路路線線長長度度路路段段類類型型起步100米平坦直行路面演演示示前前介介紹紹話話術術:前面的路段比較平坦,我們通過起步來體驗一下威麟X5動力強勁,節(jié)能省油。我們先來試試啟動吧!發(fā)動機剛啟動時聲音會比正常運轉時大一點,因為發(fā)動機最佳工作水溫為攝氏90度,冷車時怠速會有些高,以使發(fā)動機盡快達到最

3、佳工作溫度。大概兩分鐘發(fā)動機轉動速度會降到正常狀態(tài),您可以留意一下。演演示示中中后后介介紹紹話話術術:1.現(xiàn)在可以試著加油起步了,踩下離合器踏板、掛入前進擋,就可以體會到起步有力、平順的感覺。起步平穩(wěn)是很重要的,會直接影響到油耗、輪胎磨損、將來的二手車殘值等。2.您通過剛才的起步也體會到了車內(nèi)沒有明顯噪音吧?演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):起步平穩(wěn)、迅猛劣:排擋桿震動大試試乘乘演演示示項項目目3 3路路線線長長度度路路段段類類型型加速(加速性、換擋平順性、方向盤控制力)300米平坦直行路面演演示示前前介介紹紹話話術術:前面的路段比較平坦,我們通過加速來體驗一下X5動力性能和舒適性;X5的

4、動力性能來源于2.0TCI中冷渦輪增壓發(fā)動機,其核心特點就是動力平順、扭矩強、油耗低,不僅時速0-100公里加速用時僅14.4秒,近兩噸的車重百公里綜合油耗卻只有9.2升,功率、扭矩分別達到125千瓦、235牛/米,已經(jīng)超越了2.4L自然吸氣發(fā)動機的動力水平。演演示示中中后后介介紹紹話話術術:1.您現(xiàn)在可以試試X5的加速。換擋平順,換擋行程設計合理、符合人機工程學,在整個加速過程中換擋、離合、油門配合連貫一氣呵成,感覺非常平順!重要的是在加速過程中可以體驗到驚人的加速推背感,這就是2.0TCI渦輪增壓發(fā)動機的強悍表現(xiàn)。2.X5采用液壓助力轉向,使轉向很輕便,駕駛時可以迅速、輕盈躲避障礙物,提高

5、了駕駛安全性,轉彎也特別的輕松自如。演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):加速平順、動力強勁、油耗低劣:車重過大影響加速性能試試乘乘演演示示項項目目4 4路路線線長長度度路路段段類類型型直線行駛(隔音、音響、底盤)500米左右平坦直行路面(選做)演演示示前前介介紹紹話話術術:前面是一段筆直平坦的路面,您可以采取勻速駕駛的方式,體驗一下駕乘X5的舒適感演演示示后后介介紹紹話話術術:1.您可以打開音響系統(tǒng),聽聽音樂,既可以全身放松,又可以提神,可以完全消除長途駕駛產(chǎn)生的困倦,提高駕駛安全性;怎么樣音質還不錯吧,X5采用的是高品質4揚聲器,加上合理的音響布局,會產(chǎn)生一種環(huán)繞的影院效果,感覺很不錯。2

6、.現(xiàn)在請把車窗關上,感受一下X5的靜音效果,是不是只能聽到一些風噪、胎噪和微弱的發(fā)動機聲音,X5整車采用高級NVH工程,在發(fā)動機艙、門護板等多處采用高質量三維靜音材料,可以對高低頻噪音進行全方位吸音隔音,可以為駕乘人員提供一個較為靜謐的空間,方便更好的欣賞音樂。3.X5同主流中高端硬派SUV(奔馳G系、路虎衛(wèi)士、豐田蘭德酷路澤)一樣采用了非承載式車身結構,底盤在駕駛的各種操作過程中(起步、加速、減速、轉彎等)表現(xiàn)的都非常平穩(wěn);高強度的底盤可有效化解低質量路面帶來的顛簸,220毫米的最小離地間隙更具有極強的通過能力演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):底盤舒適平穩(wěn)、NVH效果較好劣:儲物空間過少

7、試試乘乘演演示示項項目目5 5路路線線長長度度路路段段類類型型減速、制動(制動穩(wěn)定性)300米左右平坦直行路面(選做)演演示示前前介介紹紹話話術術:現(xiàn)在您可以試著減慢速度,體驗一下X5的制動性能演演示示后后介介紹紹話話術術:1.X5采用四輪超大尺寸碟剎和ABS+EBD制動系統(tǒng),可以有效縮短制動距離,EBD制動力分配系統(tǒng)和245寬胎共同確保了制動的穩(wěn)定性。2.現(xiàn)在后面沒有車,您可以在前方采取制動,讓車停下來。沒錯吧!整個制動過程平穩(wěn)平順有力,非常流暢,沒有頓挫感,兼顧了制動的有效性和舒適性。演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):四輪盤式剎車、ABS+EBD、245寬胎制動效果好劣:重心高、急剎車

8、時車身俯仰明顯試試乘乘演演示示項項目目6 6路路線線長長度度路路段段類類型型四驅模式行駛穩(wěn)定性長、寬100米以上積水水泥路面大型停車場演演示示前前介介紹紹話話術術:我們現(xiàn)在看到的這個場地路面比較濕滑,前方由錐筒擺設的直角彎、S彎,在使用兩驅驅動模式時車輛的穩(wěn)定性較差,稍有操作失誤就會失控。開啟四驅模式后,以同樣的車速通過預設的彎道,車輛的穩(wěn)定性明顯提高,操控也變得更加得心應手。演演示示后后介介紹紹話話術術:1.X5采用可手動切換的電控分時四驅系統(tǒng),可輕松由后輪驅動切換至四輪驅動,完全可以滿足公路、顛簸路面、越野路面等綜合路況的行駛要求,目前這也是最主流的四驅系統(tǒng)。2.X5的底盤、懸掛不僅經(jīng)過精

9、心的校調,可靠的四驅系統(tǒng)結合寬大的245/70 R16輪胎,以及ABS、EBD系統(tǒng),都充分的保證了在各種路況下的行車安全。演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):兩驅、四驅切換方便,行駛穩(wěn)定性強劣:胎噪大試試乘乘演演示示項項目目7 7路路線線長長度度路路段段類類型型低速四驅模式爬坡能力45度5米寬人工搭建土坡演演示示前前介介紹紹話話術術:我們面前的這個土坡角度有45度,即100%最大坡度角度,在爬坡之前先要把車停穩(wěn),按下位于排擋桿前方的4L(越野低速)按鈕、掛入1擋,輕踩下油門踏板,即可勻速爬上土坡。越野低速模式在下陡坡時作用更為明顯,發(fā)動機提供的強大牽引力,讓威麟X5在輕踩剎車的情況下即可順利

10、駛下陡坡。演演示示后后介介紹紹話話術術:1.威麟X5的高強度車架、可靠的四驅系統(tǒng),不僅提供了出色的公路行駛性能,在極限越野方面也有著相當強的實力。2.先進的電控分時四驅系統(tǒng),可輕松在后輪驅動和四輪驅動兩種驅動形式之間切換,和途勝、漢蘭達、途觀等車型使用的以前驅為主的分時四驅系統(tǒng)有著本質區(qū)別;同時,以按鈕開啟的越野低速模式,更是奔馳G系、路虎攬勝、豐田蘭德酷路澤等少數(shù)高端豪華硬派SUV才有的實用設計。演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):爬坡能力強、四驅系統(tǒng)可靠劣:切換越野低速時不順暢編編制制:審審核核:批批準準:XXXX事事業(yè)業(yè)部部XXXX產(chǎn)產(chǎn)品品試試乘乘試試駕駕話話術術表表(車車型型:)試試

11、乘乘演演示示項項目目1 1路路線線長長度度路路段段類類型型車輛舒適、通過性能100米左右凹凸不平路面(選做)演演示示前前介介紹紹話話術術:前面的路段不同于剛剛的平坦路面,是我們特意選擇的顛簸路面,不過不用擔心太顛,你將感受A3明顯高于同級別車的舒適性和通過能力演演示示后后介介紹紹話話術術:1.奇瑞A3是奇瑞汽車股份有限公司歷時四年半全新開發(fā)的一款歐系風格的緊湊運動型轎車,采用了目前歐洲最為流行的底盤結構形式,同類車型有VW GOLF V,VW NEW JETTA,VW TOURAN,VWTIGUAN,FORD FOCUS,FORD MONDEO,MAZDA 3,VOLVO S40等在歐洲最為流

12、行的A級和B級車。A3分別與世界著名的意大利賓法和英國米拉公司進行了技術合作,由賓法公司協(xié)助設計,米拉公司協(xié)助整車性能調校。2.懸架系統(tǒng)結構形式為前麥弗遜后四連桿,最大限度的保證整車良好操縱穩(wěn)定性的同時也兼顧了舒適性,經(jīng)過精細的調校,達到了操控性與舒適性的完美平衡;3.A3還有較大的底盤離地間隙(最小157mm),這樣經(jīng)過較差路面或過坑過坎時可以順利通過,不會傷車,您駕駛也會感到穩(wěn)定。演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):劣:試試乘乘演演示示項項目目2 2路路線線長長度度路路段段類類型型演演示示前前介介紹紹話話術術:演演示示后后介介紹紹話話術術:演演示示項項目目優(yōu)優(yōu)劣劣說說明明:優(yōu):劣:注注:紅紅色色為為舉舉例例,僅僅供供參參考考

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!

五月丁香婷婷狠狠色,亚洲日韩欧美精品久久久不卡,欧美日韩国产黄片三级,手机在线观看成人国产亚洲