08年機(jī)場安全審計(jì)檢查單(飛行區(qū)安全)

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1、審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查AP2AP2飛飛行行區(qū)區(qū)安安全全AP2.1AP2.1基基本本要要求求AP2.1.1C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每年至少進(jìn)行一次對飛行區(qū)狀況的分析研究，總結(jié)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和不足，掌握飛行區(qū)潛在的缺陷或隱患。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第44條查規(guī)章制度、工作記錄等AP2.1.2B機(jī)場管理機(jī)構(gòu)根據(jù)飛行區(qū)狀況的分析研究,制定維護(hù)工作計(jì)劃和修改相關(guān)的管理規(guī)定。AP2.1.3C飛行區(qū)內(nèi)草高一般不應(yīng)超過30厘米，并且不得遮擋助航燈光和標(biāo)記牌。植草應(yīng)當(dāng)選擇不易吸引鳥類和

2、其他野生動物的種類。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第50條現(xiàn)場檢查等AP2.1.4C割下的草應(yīng)當(dāng)盡快清除出飛行區(qū)，臨時(shí)存放在飛行區(qū)的草，不得存放在跑道、滑行道的道肩外15米范圍內(nèi)。AP2.1.5C超載使用跑道、滑行道的，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)報(bào)民航地區(qū)管理局批準(zhǔn)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第39條AP2.2AP2.2跑跑道道AP2.2.1C機(jī)場跑道的幾何構(gòu)型以及平面尺寸符合民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第39條、民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.1查機(jī)場手冊、工作記錄、現(xiàn)場檢查AP2.2.2C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保跑道的道面(含道肩，下同)始終處于適用狀態(tài)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第40條查工作記錄

3、、現(xiàn)場檢查等AP2.2.3B機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)跑道道面的破損類型、部位等情況制定道面緊急搶修預(yù)案。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第41條查規(guī)章制度、工作記錄AP2.2.4C跑道道面破損修補(bǔ)在發(fā)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行處理并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第42條查規(guī)章制度、工作記錄、實(shí)地檢查AP2.2.5C跑道道面平整（水泥混凝土道面3m范圍內(nèi)高差小于等于10mm，板塊接縫錯(cuò)臺小于等于5mm；瀝青混凝土道面道面3m范圍內(nèi)高低差小于等于15mm）?，F(xiàn)場檢測、查看記錄等AP2.2.6C跑道道面完好（水泥混凝土道面接縫封灌完好，無板間錯(cuò)臺、板塊松動、松散、剝落、破裂等現(xiàn)象；瀝青混凝土道面上沒有可能影響航空

4、器操縱的輪轍、裂縫、坑洼、鼓包、泛油等破損現(xiàn)象）。AP2.2.7C跑道表面在雨后不應(yīng)有積水?，F(xiàn)場檢查等第 1 頁，共 10 頁AP2.2.8C跑道表面摩擦系數(shù)低于規(guī)定的維護(hù)規(guī)劃值時(shí)，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除道面的橡膠,或采取其他改善措施。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第43條查工作記錄、現(xiàn)場檢查等AP2.2.9C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少每五年對跑道道面狀況進(jìn)行一次綜合評價(jià)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第44條查規(guī)章制度、工作記錄AP2.2.10C當(dāng)發(fā)現(xiàn)跑道道面破損加劇時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對道面進(jìn)行綜合評價(jià)。機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照評價(jià)報(bào)告的建議，及時(shí)采取防范措施。查工作記錄、現(xiàn)場檢查等AP2.2.11C跑道道面的嵌縫料

5、應(yīng)當(dāng)與道面粘結(jié)牢固，保持彈性，能防止雨水滲入。不能滿足性能要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修補(bǔ)或者更換。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第45條現(xiàn)場檢查等AP2.2.12C跑道道面應(yīng)當(dāng)編號，并在道面一側(cè)設(shè)置標(biāo)記,便于檢查記錄位置。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第46條查工作記錄、現(xiàn)場檢查等AP2.2.13C跑道道面應(yīng)當(dāng)保持清潔。道面上有泥漿、污物、砂子、松散顆粒、垃圾、燃油、潤滑油及其他污物時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即清除。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第48條查工作記錄、現(xiàn)場檢查等AP2.2.14C用化學(xué)物清潔跑道道面時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合國家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，并不得對道面造成損害。查規(guī)章制度、工作記錄等AP2.2.15C定期對跑道道面摩擦系數(shù)進(jìn)行測

6、試。（日航空器著陸架次大于210架次的至少每周一次；日航空器著陸架次為151至210架次的至少每兩周一次；日航空器著陸架次為91至150架次的至少每月一次；日航空器著陸架次為31至90架次的的至少每三個(gè)月一次；日航空器著陸架次為16至30架次的至少每半年一次；日航空器著陸架次為15次以下的至少每年一次。）民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第78、79條查測試記錄、通告記錄；現(xiàn)場檢查等AP2.2.16C以連續(xù)100米長道面的摩擦系數(shù)為評價(jià)指標(biāo)，在表面摩擦系數(shù)低于維護(hù)規(guī)劃值或者測試曲線顯示跑道多處存在表面摩擦系數(shù)（累計(jì)長度大于100米）低于最小的摩阻值時(shí)，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施改善道面摩阻特性。民用機(jī)

7、場運(yùn)行安全管理規(guī)定第80條查閱工作記錄等AP2.2.17C當(dāng)遇大雨；跑道結(jié)冰、積雪、施灑除冰液或顆粒；航空器偏出、沖出跑道時(shí)，及時(shí)按照規(guī)定方法測試跑道摩擦系數(shù)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第81條查測試記錄、通告記錄；現(xiàn)場檢查等AP2.2.18C跑道日航空器著陸15架次以上的機(jī)場，應(yīng)當(dāng)配備跑道摩擦系數(shù)測試設(shè)備。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第82條現(xiàn)場檢查等審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查第 2 頁，共 10 頁AP2.2.19C沒有配備跑道摩擦系數(shù)測試設(shè)備的機(jī)場，應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)章

8、規(guī)定的頻率檢查跑道接地帶橡膠沉積情況。當(dāng)接地帶跑道中線兩側(cè)被橡膠覆蓋80%左右，并且橡膠呈現(xiàn)光澤時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)除膠。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第83條現(xiàn)場檢測、查看記錄等AP2.2.20C在雨天應(yīng)當(dāng)進(jìn)行道面表面徑流深度的檢查，并作口頭評價(jià)。檢查結(jié)束后，將結(jié)果報(bào)告空中交通管理部門，并記錄備查。現(xiàn)場檢查、查看記錄等AP2.2.21C當(dāng)跑道上有積雪、局部結(jié)冰或下雪時(shí)，機(jī)場及時(shí)對跑道進(jìn)行除冰雪作業(yè)，如跑道摩擦系數(shù)低于0.30，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉跑道。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第84條查規(guī)章制度、工作記錄等AP2.2.22C跑道開放運(yùn)行期間下雪時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)雪情確定測試跑道摩擦系數(shù)的時(shí)間間隔，并及時(shí)對跑道進(jìn)行除冰雪作業(yè)，

9、保證跑道摩擦系數(shù)不低于0.30。AP2.2.23C跑道摩擦系數(shù)測試應(yīng)當(dāng)在跑道中心線兩側(cè)3至5米范圍內(nèi)進(jìn)行。跑道表面摩擦系數(shù)應(yīng)當(dāng)包括跑道每三分之一段的數(shù)值及跑道全長的平均值，并依航空器進(jìn)近方向依次公布。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第85條AP2.2.24C跑道摩擦系數(shù)測試結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告空中交通管理部門。測試原始記錄憑證應(yīng)當(dāng)予以保存。AP2.2.25C沒有配備跑道摩擦系數(shù)測試設(shè)備的機(jī)場，當(dāng)跑道上有積雪時(shí)，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向塔臺管制員通報(bào)積雪的種類（干雪、濕雪、雪漿和壓實(shí)的雪）和厚度。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第86條AP2.3AP2.3滑滑行行道道AP2.3.1C滑行道的幾何構(gòu)型以及平面尺寸符合民用機(jī)

10、場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第39條民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.6查機(jī)場手冊、記錄和現(xiàn)場檢查等AP2.3.2C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保滑行道的道面(含道肩，下同)始終處于適用狀態(tài)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第40條AP2.3.3B機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)滑行道道面的破損類型、部位等情況制定道面緊急搶修預(yù)案。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第41條查規(guī)章制度、工作記錄等AP2.3.4C滑行道道面破損修補(bǔ)在發(fā)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行處理并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第42條查制度、工作記錄和現(xiàn)場檢查AP2.3.5C滑行道道面平整（水泥混凝土道面3m范圍內(nèi)高差小于等于10mm，板塊接縫錯(cuò)臺小于等于5mm

11、；瀝青混凝土道面道面3m范圍內(nèi)高低差小于等于15mm）?，F(xiàn)場檢測、查看記錄等審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查第 3 頁，共 10 頁AP2.3.6C滑行道道面完好（水泥混凝土道面接縫封灌完好，無板間錯(cuò)臺、板塊松動、松散、剝落、破裂等現(xiàn)象；瀝青混凝土道面上沒有可能影響航空器操縱的輪轍、裂縫、坑洼、鼓包、泛油等破損現(xiàn)象）。AP2.3.7C快速出口滑行道表面在雨后不應(yīng)有積水?，F(xiàn)場檢查等AP2.3.8C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少每五年對滑行道道面狀況進(jìn)行一次綜合評價(jià)。民用機(jī)場運(yùn)行安

12、全管理規(guī)定第44條查規(guī)章制度、工作記錄等AP2.3.9C當(dāng)發(fā)現(xiàn)滑行道道面破損加劇時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對道面進(jìn)行綜合評價(jià)。機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照評價(jià)報(bào)告的建議，及時(shí)采取防范措施。查工作記錄和現(xiàn)場檢查等AP2.3.10C滑行道道面的嵌縫料應(yīng)當(dāng)與道面粘結(jié)牢固，保持彈性，能防止雨水滲入。不能滿足性能要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修補(bǔ)或者更換。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第45條現(xiàn)場檢查等AP2.3.11C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對滑行道道面編號，并在道面一側(cè)設(shè)置標(biāo)記，便于檢查記錄位置。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第46條AP2.3.12C滑行道道面應(yīng)當(dāng)保持清潔。道面上有泥漿、污物、砂子、松散顆粒、垃圾、燃油、潤滑油及其他污物時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即清除

13、。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第48條查工作記錄、現(xiàn)場檢查等AP2.3.13C用化學(xué)物清潔滑行道道面時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合國家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，并不得對道面造成損害。查規(guī)章制度、工作記錄等AP2.4AP2.4停停止止道道/凈凈空空道道/防防吹吹坪坪AP2.4.1C停止道、凈空道、防吹坪的尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并與航行資料公布的數(shù)據(jù)相一致。民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第4.4、4.7查航行資料、現(xiàn)場檢查等一項(xiàng)不符合即評定為不符合AP2.4.2C凈空道上對空中的飛機(jī)安全有危害的物體應(yīng)移去；因航行需要必須在凈空道地面上設(shè)置的設(shè)備或裝置應(yīng)滿足易折要求，安裝高度應(yīng)盡可能低。民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第4.4.2現(xiàn)場檢查等AP2.

14、4.3C停止道的強(qiáng)度應(yīng)能承受當(dāng)飛機(jī)中斷起飛在其上運(yùn)行時(shí)不致引起飛機(jī)結(jié)構(gòu)的破壞；停止道表面的摩阻特性應(yīng)良好。民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第4.4.3查航行資料、現(xiàn)場檢查等AP2.4.4C防吹坪應(yīng)能隨飛機(jī)氣流的吹蝕，表面應(yīng)與其相聯(lián)的跑道表面齊平，并應(yīng)具有良好的摩阻力。民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第4.7.2AP2.4.5C防吹坪表面的顏色宜與跑道表面顏色有顯著差別。民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第4.7.3現(xiàn)場檢查等AP2.5AP2.5升升降降帶帶土土面面區(qū)區(qū)民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第42條現(xiàn)場檢測、查看記錄等審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提

15、提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查第 4 頁，共 10 頁AP2.5.1C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保升降帶土面區(qū)始終處于適用狀態(tài)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第40條查工作記錄、現(xiàn)場檢查等AP2.5.2C與道面邊緣相接的土面，不得高于道面邊緣，并且不得低于道面邊緣3厘米。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第47條現(xiàn)場檢查等AP2.5.3C在升降帶平整區(qū)內(nèi)，用三米直尺測量，高差不得大于5厘米，并不應(yīng)有積水和反坡。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第51條現(xiàn)場檢測、查看記錄等AP2.5.4C在升降帶平整區(qū)內(nèi)，除航行所需的助航設(shè)備或裝置外，不得有突出于土面、對偏出跑道的航空器造成損害的物體和障礙物。現(xiàn)場檢查AP

16、2.5.5C航行所需的助航設(shè)備或裝置應(yīng)當(dāng)為易折件，并滿足易折性的有關(guān)要求。AP2.5.6C升降帶平整區(qū)內(nèi)的混凝土、石砌及金屬基座、各類井體及井蓋等，除非功能需要，應(yīng)當(dāng)埋到土面以下30厘米深。AP2.5.7C升降帶平整區(qū)內(nèi)的土質(zhì)密實(shí)度不得低于87%（重型擊實(shí)法）。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第52條查閱工作記錄；現(xiàn)場檢查等AP2.5.8C對升降帶平整區(qū)內(nèi)的碾壓和密實(shí)度測試，每年不得少于兩次。查閱工作記錄等AP2.6AP2.6跑跑道道端端安安全全地地區(qū)區(qū)AP2.6.1C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保跑道端安全地區(qū)始終處于適用狀態(tài)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第40條查閱工作記錄；實(shí)地檢查等AP2.6.2C跑道端安全

17、區(qū)的尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并與航行資料公布的數(shù)據(jù)相一致。民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第4.3查閱航行資料、現(xiàn)場檢查等AP2.6.3C與道面邊緣相接的土面，不得高于道面邊緣，并且不得低于道面邊緣3厘米。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第47條現(xiàn)場檢查等AP2.6.4C在跑道端安全地區(qū)內(nèi)，用三米直尺測量，高差不得大于5厘米。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第51條現(xiàn)場檢測、查看記錄等AP2.6.5C在跑道端安全地區(qū)內(nèi)，除航行所需的助航設(shè)備或裝置外，不得有突出于土面、對偏出跑道的航空器造成損害的物體和障礙物。現(xiàn)場檢查等AP2.6.6C航行所需的助航設(shè)備或裝置應(yīng)當(dāng)為易折件，并滿足易折性的有關(guān)要求。AP2.6.7C跑道端安全地區(qū)

18、內(nèi)的混凝土、石砌及金屬基座、各類井體及井蓋等，除非功能需要，應(yīng)當(dāng)埋到土面以下30厘米深。審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查第 5 頁，共 10 頁AP2.6.8C跑道端安全地區(qū)的土質(zhì)密實(shí)度不得低于87%（重型擊實(shí)法）。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第52條查閱工作記錄；現(xiàn)場檢查等AP2.6.9C跑道端安全地區(qū)的碾壓和密實(shí)度測試，每年不得少于兩次。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第52條查閱工作記錄等AP2.7AP2.7敏敏感感區(qū)區(qū)/臨臨界界區(qū)區(qū)AP2.7.1C除非經(jīng)空中交通管理部門特

19、別許可，跑道開放使用期間，跑道中心線兩側(cè)75米、導(dǎo)航設(shè)備的敏感區(qū)和臨界區(qū)以及跑道端安全地區(qū)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁從事飛行區(qū)割草、碾壓等維護(hù)工作。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第53條查規(guī)章制度；現(xiàn)場檢查等AP2.8AP2.8圍圍界界/巡巡場場道道/排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)AP2.8.1C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保圍界始終處于適用狀態(tài)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第40條現(xiàn)場檢查等AP2.8.2C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保巡場路始終處于適用狀態(tài)。AP2.8.3C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保排水設(shè)施始終處于適用狀態(tài)。AP2.8.4C522 圍欄(墻)內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度均應(yīng)不低于2.5m。民用航空運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施（MH/T7003-2008）

20、第5.2AP2.8.5C圍欄(墻)對外面應(yīng)設(shè)有醒目的禁止翻越警告標(biāo)識牌。圍欄(墻)內(nèi)側(cè)應(yīng)留有寬度不小于5m的隔離帶。AP2.8.6C圍欄(墻)應(yīng)符合機(jī)場凈空和導(dǎo)航臺電磁環(huán)境保護(hù)要求。AP2.8.7D圍欄(墻)應(yīng)是鋼板網(wǎng)、鋼筋網(wǎng)、鋼筋混凝土預(yù)制板、磚墻等結(jié)構(gòu)形式。四類機(jī)場圍欄(墻)可采用簡易結(jié)構(gòu)形式，如刺絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)圍欄等。AP2.8.8D跑道兩端圍欄(墻)應(yīng)設(shè)向外開啟的應(yīng)急出口柵門，其寬度應(yīng)滿足機(jī)場主力消防車通過。民用航空運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施（MH/T7003-2008）5.2.9AP2.8.9C飛行區(qū)圍界完好，具備防鉆防攀爬功能，能有效防止動物和人員進(jìn)入飛行區(qū)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第54條查

21、閱工作記錄；現(xiàn)場檢查等AP2.8.10C飛行區(qū)圍界破損后及時(shí)修復(fù)。破損部位修復(fù)前采取有效的安全措施。AP2.8.11C巡場路路面應(yīng)當(dāng)完整、平坦、通暢、無積水。破損時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修補(bǔ)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第55條現(xiàn)場檢查等AP2.8.12C飛行區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保持完好、暢通。積水、淤塞、漏水、破損時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)疏通和修繕。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第56條AP2.8.13C強(qiáng)制式排水設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持適用狀態(tài)。AP2.8.14C滲水系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保持完好、通暢。審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不

22、符合未檢查第 6 頁，共 10 頁AP2.8.15C位于冰凍地區(qū)的機(jī)場，冰凍期的排水溝內(nèi)不得有大量積水。AP2.9AP2.9巡巡視視檢檢查查AP2.9.1B機(jī)場管理機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，建立跑道、滑行道巡視檢查工作制度和協(xié)調(diào)機(jī)制。該制度內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合規(guī)章要求。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第57條查閱規(guī)章制度等AP2.9.2C當(dāng)跑道、滑行道上有外來物或者其他異常情況時(shí)，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即對上述區(qū)域進(jìn)行檢查。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第58條查閱規(guī)章制度；查閱工作記錄；實(shí)地檢查等AP2.9.3C每日跑道開放使用前，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對跑道進(jìn)行一次全面檢查。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第59條AP2.9.4C當(dāng)每條

23、跑道日著陸大于15架次時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中間檢查，并不應(yīng)小于3次。設(shè)有能對跑道道面狀況進(jìn)行監(jiān)控、及時(shí)發(fā)現(xiàn)跑道上的外來物和道面損壞的監(jiān)控設(shè)施的，中間檢查的次數(shù)可適當(dāng)減少。AP2.9.5C在航空器起降集中的時(shí)段前，應(yīng)當(dāng)安排一次中間檢查。中間檢查的區(qū)域應(yīng)當(dāng)至少包括跑道邊燈以內(nèi)的區(qū)域。AP2.9.6C對跑道實(shí)施檢查時(shí)，檢查方向應(yīng)當(dāng)與航空器起飛或著陸的方向相反。采用駕車方式檢查時(shí)，除駕駛員外車輛上應(yīng)當(dāng)至少有一名專業(yè)檢查人員，并且車速不得大于45公里/小時(shí)。查閱規(guī)章制度；查閱工作記錄；實(shí)地檢查等AP2.9.7C當(dāng)跑道道面損壞加劇或者雨后遇連續(xù)高溫天氣時(shí)，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加中間檢查的次數(shù)。查閱規(guī)章制度；查閱工作記錄等A

24、P2.9.8C C對跑道、滑行道的清掃每月不應(yīng)少于一次。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第60條AP2.9.9C C每日應(yīng)當(dāng)至少對滑行道、升降帶、跑道端安全地區(qū)、飛行區(qū)圍界、巡場路巡視檢查一次。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第62條查閱工作記錄；現(xiàn)場檢查等AP2.9.10C C每季度對跑道、滑行道的鋪筑面進(jìn)行一次全面的步行檢查。當(dāng)?shù)烂嫫茡p處較多或者破損加劇時(shí)，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加步行檢查的次數(shù)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第63條AP2.9.11C C雨季來臨前，對排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。暴雨期間，隨時(shí)巡查排水系統(tǒng)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第64條AP2.9.12C C雨后應(yīng)當(dāng)對升降帶和跑道端安全地區(qū)進(jìn)行檢查，對積水、沖

25、溝應(yīng)當(dāng)予以標(biāo)記，并及時(shí)處理。AP2.9.13C C對鋪筑面的每日檢查內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合規(guī)章要求。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第65條AP2.9.14C C對鋪筑面的每季度檢查內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合規(guī)章要求。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第66條AP2.9.15C C土面區(qū)的每日檢查內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合規(guī)章要求。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第67條審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查第 7 頁，共 10 頁AP2.9.16C C當(dāng)出現(xiàn)大風(fēng)及其他不利氣候條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)增加對飛行區(qū)的巡視檢查次數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

26、。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第68條AP2.9.17C C影響運(yùn)行安全時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告空中交通管理部門和其他相關(guān)部門，并發(fā)布航行通告。查閱規(guī)章制度；查閱工作記錄等AP2.9.18C C從事飛行區(qū)維護(hù)、巡視檢查的人員，應(yīng)當(dāng)熟知維護(hù)、巡視檢查的程序和規(guī)則，并嚴(yán)格執(zhí)行。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第69條AP2.9.19C C檢查人員在進(jìn)入跑道、滑行道之前，應(yīng)當(dāng)?shù)玫剿_管制員的許可。進(jìn)入該區(qū)域時(shí)，應(yīng)當(dāng)直接報(bào)告塔臺管制員。檢查人員及車輛應(yīng)當(dāng)在塔臺管制員限定的時(shí)間內(nèi)退出跑道。退出后，應(yīng)當(dāng)直接報(bào)告塔臺管制員。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第70條AP2.9.20C C巡視檢查的車輛應(yīng)當(dāng)安裝黃色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)，并在檢查期間始

27、終開啟。檢查人員應(yīng)當(dāng)穿反光背心或外套。查閱工作記錄；實(shí)地檢查等AP2.9.21C C在實(shí)施機(jī)場低能見度程序運(yùn)行時(shí)，不得對跑道、滑行道進(jìn)行常規(guī)巡視檢查。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第71條查閱規(guī)章制度；查閱工作記錄等AP2.9.22C C巡視檢查期間，檢查人員應(yīng)當(dāng)配備有效的無線電對講機(jī)，并在相應(yīng)的無線電波道上時(shí)刻保持守聽。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第72條AP2.9.23C C下車檢查時(shí)，檢查人員離開車輛的距離不得超過100米（隨身攜帶對講機(jī)），檢查車輛應(yīng)當(dāng)處于運(yùn)行狀態(tài)。AP2.9.24C C當(dāng)塔臺管制員要求檢查人員撤離時(shí)，檢查人員及車輛應(yīng)當(dāng)立即撤離至管制員指定的位置，并不得進(jìn)入升降帶平整區(qū)、跑道端安

28、全地區(qū)、導(dǎo)航設(shè)備的敏感區(qū)和臨界區(qū)。撤離后，要及時(shí)通知塔臺。AP2.9.25C C當(dāng)檢查人員發(fā)現(xiàn)通信聯(lián)系中斷時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即撤離跑道。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第73條查閱規(guī)章制度等AP2.9.26C C在巡視檢查中，發(fā)現(xiàn)航空器零件、輪胎碎片、燈具碎片和動物尸體等時(shí)，檢查人員應(yīng)當(dāng)立即通知塔臺管制員和機(jī)場運(yùn)行管理部門，做好記錄，并將該物體交有關(guān)部門。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第74條查閱規(guī)章制度；查閱工作記錄等AP2.9.27C C在巡視檢查過程中發(fā)現(xiàn)規(guī)定的三種情況時(shí)，檢查人員應(yīng)當(dāng)立即通知塔臺管制員停止該跑道的使用，并立即報(bào)告機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門，由相關(guān)人員按程序關(guān)閉跑道（或部分關(guān)閉跑道）和發(fā)布航行通告

29、。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第75條AP2.9.28C C在巡視檢查過程中發(fā)現(xiàn)規(guī)定的二種需要處理但暫時(shí)不影響航空器運(yùn)行安全的情況時(shí)，檢查人員應(yīng)當(dāng)報(bào)塔臺管制員、機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)或者相關(guān)部門，并適當(dāng)增加該區(qū)域的檢查頻次，視情及時(shí)修補(bǔ)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第76條查閱規(guī)章制度；查閱工作記錄；實(shí)地檢查等審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查第 8 頁，共 10 頁AP2.9.29C C巡視檢查完成后，檢查人員應(yīng)當(dāng)向塔臺管制員報(bào)告飛行區(qū)場地情況，并將檢查開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、檢查人員姓名

30、、飛行區(qū)場地情況記錄在檢查日志中。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第77條查閱規(guī)章制度；查閱工作記錄等AP2.10AP2.10場場務(wù)務(wù)機(jī)機(jī)具具管管理理AP2.10.1C國家已明令禁止使用的設(shè)備及未經(jīng)民航總局審定合格的民航專用設(shè)備，不得在民用機(jī)場中使用。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第13條現(xiàn)場檢查；查閱工作記錄等AP2.10.2C各種場務(wù)機(jī)具應(yīng)當(dāng)有專人負(fù)責(zé)管理，場務(wù)機(jī)具操作員經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)。民用機(jī)場專用設(shè)備使用管理規(guī)定第23條、24條查看有關(guān)記錄臺帳、現(xiàn)場檢查等AP2.10.3C應(yīng)當(dāng)建立設(shè)備檔案，詳實(shí)記錄機(jī)具使用維修情況。AP2.10.4C應(yīng)定期檢修和更換易損件，保持設(shè)備完好（對使用季節(jié)性較強(qiáng)的設(shè)備，注意封存

31、和定期保養(yǎng)）。AP2.10.5C設(shè)備使用單位應(yīng)對專用設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查和維護(hù)，并采取有效措施保證其處于安全適用狀態(tài)。AP2.11AP2.11場場務(wù)務(wù)人人員員管管理理AP2.11.1C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備足夠數(shù)量的合格人員從事場務(wù)運(yùn)行保障。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第18條現(xiàn)場檢查等AP2.11.2C場務(wù)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第19條AP2.11.3C機(jī)場管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行保障單位應(yīng)當(dāng)每年至少對其在機(jī)場控制區(qū)工作的場務(wù)人員進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)和考核，復(fù)訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第22條查看有關(guān)記錄臺帳、現(xiàn)場檢查等AP2.12AP2.12飛飛行行區(qū)區(qū)管管理理規(guī)規(guī)章章制

32、制度度AP2.12.1B應(yīng)當(dāng)制定道面摩擦系數(shù)測試制度。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第15條、20條、34條查看有關(guān)記錄臺帳等AP2.12.2B應(yīng)當(dāng)制定飛行區(qū)道面保障值班制度（保存值班記錄）。AP2.12.3B應(yīng)建立飛行區(qū)道面條件通報(bào)制度。AP2.12.4B應(yīng)制定進(jìn)出跑道/滑行道管理規(guī)定。AP2.12.5B應(yīng)當(dāng)制定完備的道面巡視檢查程序（包括：巡視檢查方式，巡視檢查的聯(lián)系及信息通報(bào)方式，巡視檢查的次數(shù)和時(shí)間，巡視檢查人員與塔臺工作聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)用語，巡視檢查跑道過程中發(fā)生緊急情況的處置程序）。AP2.12.6B應(yīng)制定道面維修維護(hù)制度。AP2.12.7B應(yīng)制定道面維修維護(hù)規(guī)程。AP2.12.8B應(yīng)制定道面

33、緊急搶修方案。審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查第 9 頁，共 10 頁AP2.12.9B應(yīng)制定道面巡視清掃制度。AP2.12.10B應(yīng)制定升降帶平整、碾壓、割草作業(yè)制度。AP2.12.11B應(yīng)制定升降帶平整、碾壓、割草作業(yè)規(guī)程。AP2.12.12B應(yīng)制定飛行區(qū)防洪排水設(shè)施管理制度。AP2.12.13B應(yīng)建立防洪排水設(shè)施設(shè)備檢查維護(hù)制度（地下、地面排水系統(tǒng)及強(qiáng)排水設(shè)施）。AP2.12.14B應(yīng)制定強(qiáng)排水設(shè)施操作規(guī)程。AP2.12.15B機(jī)場運(yùn)行控制部門、飛行區(qū)場地保障部門、助航燈光運(yùn)行部門、公安部門、消防救援部門、醫(yī)療部門應(yīng)分別制定機(jī)場低能見度運(yùn)行程序。AP2.12.16B應(yīng)制定場務(wù)機(jī)具使用制度及操作規(guī)程。AP2.12.17B應(yīng)制定場務(wù)機(jī)具維護(hù)保養(yǎng)制度。AP2.12.18B應(yīng)制定場務(wù)人員教育培訓(xùn)規(guī)章制度，并建立培訓(xùn)檔案。民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定第15條、20條、34條查看有關(guān)記錄臺帳等審審計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目目（編編號號）審審計(jì)計(jì)要要素素審審計(jì)計(jì)內(nèi)內(nèi)容容審審計(jì)計(jì)依依據(jù)據(jù) /參參考考檢檢查查方方式式/提提示示審審計(jì)計(jì)結(jié)結(jié)果果備備注注不適用符合不符合未檢查第 10 頁，共 10 頁