鉆孔樁鉆孔工程技術(shù)交底

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1、 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 1 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 交底內(nèi)容 一、準(zhǔn)備工作 ①場地布置及平整：在旱地上的樁基平臺：推土機將施工場地平整； 再填筑樁基施工平臺，平臺高度高出原地面 50cm ，每側(cè)寬度比承臺尺寸 寬出 2.5 米；然后用壓路機將場地壓實，作為施工用地。施工場地平整壓 實后，留有排水溝，確保施工場地?zé)o積水，無雜物；并在場地周圍設(shè)

2、置明 顯的標(biāo)志和標(biāo)識，嚴防非施工人員和牲畜進入場內(nèi)。根據(jù)大橋墩臺樁基位 置及現(xiàn)場情況，首先把電力線引到樁基施工位置，并注意主線至少與樁基 施工區(qū)保持一定的距離，以保證吊裝鋼筋籠時人、機安全。在大橋相鄰兩 墩之間挖一深 1.5 米，長 9 米和寬 6 米的泥漿沉淀池，并在泥漿前附近挖 一長寬深均為 1.5 米的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿重復(fù)利用，不污染周圍環(huán)境。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 2 頁 共 17 頁 工程名稱

3、 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 ② 樁孔定位測量 : 各個墩臺樁位要求放樣準(zhǔn)確，放樣前應(yīng)由現(xiàn)場的施 工技術(shù)人員和測量人員對樁位的坐標(biāo)進行核對，確保樁位正確。場地整平 符合要求后，即可測量放樣，用長木樁（上定有鐵釘）準(zhǔn)確標(biāo)出各樁位中 心，定位準(zhǔn)確后埋設(shè)護筒，并在周圍設(shè)置馬樁。護樁埋設(shè)原則：不影響鉆 孔機械、吊裝鋼筋籠和混凝土澆筑施工；如發(fā)現(xiàn)有護樁松動或異常則及時 讓測量人員校核。 護樁高出原地 30 厘米左右，并用混凝土固定好， 以供隨 時檢測樁中心、高程和安裝鋼筋籠及定位。

4、技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 3 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 ③護筒埋設(shè) :護筒采用 3～5mm 鋼板卷制而成，鉆頭直徑不小于 99cm, 將以現(xiàn)場測量為準(zhǔn)，直徑小于 99 cm 的鉆頭，請在開鉆前加大至 99cm 。埋設(shè)深度以保證鉆進過程中不發(fā)生孔口塌陷為宜，在旱地上或筑島時埋設(shè)護筒 還應(yīng)高出施工地面 0.3 米。護筒的四周回填黏土?xí)r應(yīng)分層夯實，保證鉆孔或灌注時護筒的牢固和穩(wěn)定，必要時加長護筒的埋置深度

5、。 護筒埋設(shè)后需進行樁位中心復(fù)測 ,確保護筒頂面中心與設(shè)計樁位的偏差不得大于 5cm, 護筒的傾斜度不得大于 1% 。在護筒埋設(shè)好以后，請施工隊必須進行報檢，請監(jiān)理人員一起進行測量放樣復(fù)測，符合要求后技術(shù)人員填寫開鉆通知單。如若未經(jīng)復(fù)核自行開鉆，現(xiàn)場技術(shù)主管有權(quán)不予以計價。 鉆孔泥漿 選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂高程始終高于外部 水位或地下水位 2.0m ，使泥漿的壓力超過靜水壓力， 在孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護孔壁防止坍塌。 泥漿控制指標(biāo)如下： 沖擊鉆機使用管形鉆頭鉆孔時，入孔的泥漿比重為 1.1 ～1.3，孔底的泥比重砂黏

6、土?xí)r不宜大于 1.3 ， 大漂石、卵石層不宜大于 1.4 ，巖石層不宜大 于 1.2。 黏 度：一般地層 16 ～22s ，松散易坍地層 19 ～28s 。 含砂率：新制泥漿不大于 4% ，膠體率：不小 95% ，PH 值：大于 6.5 造漿后應(yīng)檢驗全部性能指標(biāo)， 鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 4 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 20

7、10年6月 20 日 三、鉆孔 1 、沖擊鉆成孔 a 鉆機就位前，對主要機具及配套設(shè)備進行檢修后開始安裝就位，將鉆錐徐徐放入護筒內(nèi)。鉆機底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應(yīng)保持同一鉛垂線。鉆機頂端應(yīng)用纜風(fēng) 繩對稱拉緊，鉆頭或鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于 5cm 。使用沖擊鉆開 孔的孔位必須準(zhǔn)確，應(yīng)使初成孔壁豎直、圓順、堅實。 b 當(dāng)采用沖擊鉆成孔時，鉆進時，采用小沖程開孔，進入正常鉆進狀態(tài)后，采用 4～5m 中大沖程，最大沖程不超過 6m ，鉆進過程中及時排碴。 鉆進過程中，應(yīng)勤松繩和適量

8、松繩，不得打空錘；勤抽碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。每次松繩量應(yīng)按地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭重量決定。 c 鉆孔作業(yè)連續(xù)進行。 因特殊情況必須停鉆時， 將鉆錐提至孔外， 以防埋鉆，并在孔口加護蓋，以策安全。 d 鉆孔工地應(yīng)有備用鉆頭， 檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔鉆頭直徑磨耗超過 15mm 時應(yīng)及時更換修補。更換新鉆頭前，應(yīng)先驗孔到孔底，確認鉆孔正常時方可放入 新鉆頭。 e 為防止由于沖擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強度，應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強度達到 2.5MPa 后方可開鉆，大橋每墩臺樁基施工采用跳樁方式，既間隔成樁法。 技 術(shù) 交 底

9、 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 5 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 2 、鉆孔記錄 施工隊在進行鉆孔過程中準(zhǔn)備好記錄夾子，及時填寫鉆孔記錄表，做好 泥漿測試，記錄比重、黏度、含砂率等。根據(jù)地質(zhì)情況做好記錄，同時請技 術(shù)主管根據(jù)地質(zhì)層做好每層的沉碴取樣工作，在進行灌樁的時候收回鉆孔記 錄表，和沉碴取樣。 3 、驗孔和一次清孔 成孔報檢：鉆孔至設(shè)計高程，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度

10、進行檢查， 同時報與監(jiān)理人員。在檢驗合格后，進行一次清孔，采用的泥漿比重在 1.1 以上，將沖擊鉆鉆也孔底的石碴清出。 4 、鋼筋骨架的制作和安裝①場地設(shè)置：鋼筋籠在鉆進過程中提前在鋼筋加工場進行加工制作。②堆放：所有樁基鋼筋均存放在鋼筋場內(nèi)的鋼筋棚區(qū)內(nèi)，鋼筋加工在鋼 筋加工棚區(qū)內(nèi)成批加工，半成品和成品均放在相應(yīng)的棚區(qū)內(nèi)，鋼筋必須下墊 10 10 方木并且用彩條布覆蓋。 ③檢測：所有鋼筋在進行場后均通通知試驗人員進行鋼筋原材的檢測和 鋼筋的焊接質(zhì)量檢測，其檢測數(shù)量按現(xiàn)行的客運專線的指標(biāo)進行。 ④制作前處理：樁基的圓條鋼筋在

11、加工前進行調(diào)直，使用前應(yīng)將所有鋼 筋表面的油漬、漆污、水泥漿和能用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除 干凈。 ⑤加工模具制作： 加工模具分為鋼筋籠箍筋制作模具和鋼筋籠制作模具。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 6 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 在制作加強筋之前，先制作一加強筋加工模具。在一塊為 5-8mm 厚的 鋼板上用直徑為 16mm ，長度為 10 厘米

12、鋼筋頭沿鋼板中心上成一圓形布置， 每個鋼筋頭的間距為 3 厘米左右，其加工模具的最外層半徑既是加強筋的內(nèi) 徑半徑；鋼板放在支腿上，支腿離地面的高度為 60-80 厘米左右。所有的加 強筋均用此加強筋加工模具制作，這樣方可保證所有加強筋制作標(biāo)準(zhǔn)和大批 量的生產(chǎn)滿足現(xiàn)場施工的需要。 樁基鋼筋籠制作臺架 N 1側(cè)視圖 斷面圖 0.80 3.40 Φ18mm鉆孔 N 3，槽鋼兩 16mm穿銷 Φ16mm限位鋼筋 8 側(cè)50角鋼橫聯(lián) 0

13、. 4 6 7 . 7 N 1 8 A大樣 6 0 . 1 0 R43.8 6 0 0 5 1 . 2 1 Φ16mm箍筋加強筋 0 2 . 3 1 A

14、 6 5 0 . 89.20 0 2 0 1 120.00 0 . 兩槽鋼焊接 . 0 8 8 1 5mm鋼板兩側(cè)幫焊 N 2 6 0. 1 6 7 . 7 2.11 200 200 200 200 200 200 說明： 1. 圖中尺寸均以厘米計。 2. 槽鋼立柱上鉆孔精度（間距、直徑）必須保證打到 0.1 毫米級。 3. 鋼筋籠上下少數(shù)幾根鋼筋間距精度

15、可能不足，應(yīng)與鋼筋限位夾配合使用。 4. 縱向用兩道槽鋼連接。 加工模具主要是指鋼筋籠制作加工平臺。該作業(yè)平臺下部為一梯形截面 磚砌平臺，平臺中間埋設(shè)一根 100 槽鋼。平臺設(shè)為梯形截面是為了便于鋼筋 籠從兩端的斜面坡道上滑下，加快鋼筋籠的加工進度。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 7 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 作業(yè)平臺上部用 C

16、50 槽鋼與預(yù)埋 100 槽鋼焊接成一個內(nèi)凈邊長為加強筋外徑的方框。該方框的一邊與預(yù)埋槽鋼焊接固定，另一邊設(shè)置為活動的可自由拔出。當(dāng)鋼筋籠加工時就用插銷將其固定住，當(dāng)鋼筋籠加工完畢后就將插銷拔出，抽出活動邊的槽鋼讓鋼筋籠從坡道上滑下去。 方框的四個邊上均要焊接一個固定加強筋的限位卡。該限位卡的寬度應(yīng) 稍大于加強筋的直徑，因為限位卡的寬度如果太小鋼筋就放不進去，起不到 固定加強筋的作用；如果過大加強筋在里面就會前后的晃動，不便于焊接施 工，寬度一般較加強筋大 1～2mm 即可。限位卡高度必須小于加強筋直徑， 如果大于加強筋直徑，那么就有可能妨礙到后

17、續(xù)主筋與加強筋之間的焊接。 方框的上邊框是可以自由取下的，它的形狀加工成“Π” 型。兩個固定端可焊接槽鋼或 2 根φ16 圓鋼，兩端焊接件的位置必須確保方框的凈空及方框 的穩(wěn)定性。上邊框的主要作用就是固定住兩個邊框，防止其左右晃動 。 ⑥焊接：鋼筋接頭在加工場地采用雙面搭接焊，其焊縫長度為 5D（D 為鋼筋直徑）加上 4 厘米，雙面搭接焊的焊縫高度 h 應(yīng)等于或大于 0.3d ，并不得小于 4mm ，焊縫寬度 b 應(yīng)等于或大于 0.7d ，并不得小于 8mm 。焊接使 用 502 以上焊條，焊縫飽滿，無砂眼，焊渣或焊瘤要及時敲除；螺旋箍筋與主筋綁扎連接，加強箍筋

18、與主筋采用點焊連接。 ⑦鋼筋接頭布置：樁基鋼筋主要承受壓力，同一斷面的接頭不得大于 50% 。鋼筋籠小于 20m 長的采用整體吊裝；大于 20m 長的分成兩節(jié)，保證一節(jié) 12m 長，另一節(jié)根據(jù)鋼筋籠長度大小增減。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 8 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 ⑧運輸和安裝：鋼筋籠加工在鋼筋加工場加工成型，自制平板車拉運輸， 在運輸時，采用小油絲繩進

19、行捆綁。鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔，應(yīng)在清 孔前進行吊放。利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi) ;吊放鋼筋骨架入樁孔時，下 落速度要均勻，忌撞擊孔壁。骨架落到設(shè)計高程后，將其校正在樁中心位置 并固定。 ⑨保護層設(shè)置：鋼筋籠外側(cè)應(yīng)對稱設(shè)置保護耳筋，沿鋼筋籠方向每 2 米 設(shè)置一組，不得小于設(shè)計值 7cm ，采用梅花型焊于主筋上，吊筋采用四根Φ 16 鋼筋。其它要求滿足施工規(guī)范。 鋼筋籠吊入孔后應(yīng)準(zhǔn)確、牢固定位，平面位置偏差不大于 20cm ，底面 高程偏差不大于 50cm 。 5 、安裝導(dǎo)管： 為水下澆筑樁基混凝土的連續(xù)性和

20、快速性， 本橋鉆孔樁導(dǎo)管采用鋼導(dǎo)管，內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑為 300mm ；導(dǎo)管的管節(jié)長度，中間為 2 米等長若干節(jié)，底節(jié)為 3 米或 4 米，漏斗下采用 1 米、 0.8 米和 0.5 米長的導(dǎo)管；導(dǎo)管接口采用絲扣連接。 導(dǎo)管吊裝前先試拼，并進行水密性試驗，試驗壓力不小于孔底靜水壓力 的 1.5 倍。導(dǎo)管接口應(yīng)連接牢固，封閉嚴密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時導(dǎo)管位于樁孔中央，導(dǎo)管固定采用卡盤和翻板將其固定，并在澆筑前進行升降實驗。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部

21、編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 9 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 6 、二次清孔： 鋼筋籠安裝好后，根據(jù)孔深安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管底部離孔底 30 ～50cm ，采 用換漿法進行二次清孔 ,使孔底沉渣厚度滿足設(shè)計和規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師 檢查合格并簽證后拆除氣管， 立即 進行水下砼的灌注。 清孔應(yīng)達到以下標(biāo)準(zhǔn)： 孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無 2～3mm 顆粒，泥漿比重 1.1-1.2 ，含砂率小 于 2% ，粘度 18 ～22s ；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，

22、不大于設(shè)計要求沉渣厚度。 7 、灌注水下砼 混凝土灌注前再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、泥漿沉淀厚度。檢查材料的準(zhǔn)備情況、砼拌合設(shè)備準(zhǔn)備是否良好、備用電源工作狀況是否良好，做好應(yīng)急保障措施，保證一旦開始灌注水下砼決不出現(xiàn)中途停頓現(xiàn)象。各種準(zhǔn)備工作做到萬無一失后方可開始灌注水下混凝土。 首批混凝土計算方法如下： V≥（H1+H 2）πD2 /4+ h 1πd 2 /4 ，式中： V—灌注首批混凝土所需數(shù)量（ m 3 ） 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)

23、工班 第 10 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 D—樁孔直徑（ m ） H1 —樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為 0.4m H2 —導(dǎo)管初次埋置深度（ m ） d —導(dǎo)管內(nèi)徑（ m ） h 1—樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度 H2 時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外 （或 泥漿）壓力所需的高度（ m ），即 h 1 =H w γw / γc Hw —孔內(nèi)水或泥漿的深度（ m ） γw —孔內(nèi)水或泥漿的重度（ kN/m 3） γc—混凝土的容重 ,一般為 24kN/m 3 。

24、 式子中，π取 3.14, 導(dǎo)管初次埋深 H2 取 1.0m ，導(dǎo)管直徑 d 取 0.3m ，樁長按本橋最大樁長最大值 60m ，則 Hw ＝60- （1.0+0.4 ）=58.6m ，γw 為泥漿容重，取 11 kN/m 3 ，由此可以計算出 h 1=H w γw / γc＝58.6 11/24 ＝26.9m ， D 為樁孔直徑為 1.0 米。有以上可以算出 V≥（H1 +H 2 ）πD 2/4+ h 1πd 2 /4 1 ＝（ 26.9 3.14 0.3 2）/4+1.4 3.14 0.5 2＝ 3m 3。因此首盤混凝土應(yīng)滿 足不小于 3m 3 的條件要求。 在灌注水

25、下混凝土的過程中，工區(qū)施工負責(zé)人、試驗負責(zé)人、技術(shù)負責(zé) 人、質(zhì)檢負責(zé)人必須全過程監(jiān)督控制，試驗人員要用坍落筒測每罐車中砼的 坍落度，混凝土坍落度采用 180 ～220mm ；并進行入模溫度和含氣量等試驗 測試。每根樁取混凝土試件不少于兩組，如實填寫“鉆孔樁水下混凝土灌注 記錄表”。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 11 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 首批混凝

26、土數(shù)量計算簡圖： 水下混凝土的灌注必須嚴格遵守操作規(guī)程?；炷谅┒冯x泥漿面有足夠的高度，以保證導(dǎo)管內(nèi)的混凝土柱產(chǎn)生的壓力使混凝土順利快速的流出孔外，這個高度應(yīng)大于中間節(jié)導(dǎo)管長度。 灌注過程中第一斗混凝土要有足夠的數(shù)量，首批混凝土用拔球法進行。在導(dǎo)管里放置皮球，并用蓋子蓋住漏斗下口，蓋子與鋼絲繩連接，當(dāng)漏斗內(nèi)儲足首批澆筑的混凝土量后，吊車或鉆

27、機上的小卷揚機拉鋼絲繩，提起蓋子，使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹 住，保證首批初灌混凝土將導(dǎo)管埋深不小于 1m ，澆筑連續(xù)進行。 經(jīng)常提升導(dǎo)管和拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使混 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 12 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)， 提升速度不能過快， 導(dǎo)管埋深 2～3 米。灌注過程中要觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，專人負責(zé)測

28、量導(dǎo)管埋設(shè)深度和水下 砼灌注標(biāo)高，每次應(yīng)從導(dǎo)管的不同位置量測兩次，以確保計算導(dǎo)管埋設(shè)深度和水下砼的高度，控制好拔管時機，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除，并做好記錄，如果導(dǎo)管中的混凝土混入空氣和水，要立即報告監(jiān)理工程師，采取適當(dāng)?shù)难a救措施。當(dāng)樁身較長時適當(dāng)加大；在整個灌注過程中導(dǎo)管埋入混凝土的 深度保持在 2～3m 之間，且不得大于 3m ，在任何情況下，不得小于 1.0m ，以免造成斷樁事故。水下混凝土要連續(xù)灌筑，不能中途停頓。灌注到樁身上 部 5 米以內(nèi)時，可以不提升導(dǎo)管，至規(guī)定高程再一次提出導(dǎo)管，拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計高程上超

29、灌 1.0m ，確保清除浮漿、鑿毛后的樁頂混凝土質(zhì)量無松散層，滿足設(shè)計要求；浮漿待混凝土凝固后鑿除，清除作業(yè)要防止損毀樁身。灌注近結(jié)束時，應(yīng)核對混凝土的灌注量，以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中，將孔內(nèi)溢出的水和泥漿引入泥漿池，防止污染環(huán)境。 三、施工注意事項及事故處理 1 、施工注意事項①泥漿循環(huán)系統(tǒng)布局要合理、全面，包括泥漿池、沉淀池、拌漿池和循 環(huán)槽。大橋施工注意泥漿池布置在相鄰兩墩之間。②鉆機在進松散土層時，應(yīng)適當(dāng)控制速度，給泥漿護壁留有一定時間。③鉆孔樁施工各工序要連續(xù)、緊密銜接，盡量縮短下鋼筋籠的工作時間，

30、 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 13 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 并及時向孔內(nèi)補泥漿，保持水頭壓力，以免塌孔。④清孔時間不宜過長，并要保持補水及時，以免引起地下水向孔內(nèi)補給 而導(dǎo)致坍孔。 ⑤灌注水下混凝土?xí)r，混凝土不能太對中漏斗，以免發(fā)生“氣塞”現(xiàn)象，可采用漏斗口掛一根 3 米左右的小彎管，以排出高壓空氣，減少砼含氣量，確保砼的灌注質(zhì)量。 ⑥操作人員提前進行培訓(xùn)，充分了解施

31、工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計意圖、地質(zhì)資料、機械性能、操作規(guī)程，牢固樹立安全生產(chǎn)和創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程意識。 ⑦ 泥漿及鉆渣處理：為確保泥漿循環(huán)暢通及不污染周圍環(huán)境，每兩個墩位之間均設(shè)置不小于基樁體積的封閉型泥漿循環(huán)沉碴池，循環(huán)凈化后的泥漿進入鉆孔施工，脫水、干燥分離的殘渣運至指定地點棄置。 2 、針對特殊情況鉆孔事故的預(yù)防 a 坍孔：發(fā)生孔內(nèi)坍塌不嚴重時，適當(dāng)加大泥漿比重或者摻加冰膠護壁， 必要時回填粘土夾片石混合物到坍孔處以上 1.0 — 1.2m ，如坍孔嚴重時，應(yīng) 全部回填，等回填物沉積密實后再實行鉆孔；如孔口坍塌，可回填重新埋設(shè) 護筒再鉆，或下鋼護筒至未塌處以

32、下至少 1 米。 b 鉆孔漏漿：如發(fā)現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，護筒內(nèi)水位緩慢下降，應(yīng)補水投粘土慢速轉(zhuǎn)動，或回填土摻片石反復(fù)沖擊增加護壁。 c、如發(fā)現(xiàn)失水現(xiàn)象，護筒內(nèi)水位緩慢下降，要補水投粘土。 d 、泥漿太稠，進尺緩慢時，則要抽渣換漿。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 14 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 e、勤取渣樣，在不同地層中，采用不同鉆進速度。

33、f、如果因首批混凝土數(shù)量不足引起導(dǎo)管進水，立即將導(dǎo)管提出，將 散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機清出，然后重新下導(dǎo)管，準(zhǔn)備 足夠量首批混凝土，重新灌注。 g 、引起卡管原因有多種，不同原因引起的卡管，采用不同的處理措施，如采用吊繩抖動導(dǎo)管，導(dǎo)管上安裝附著式振動器等方法來解決。 3 、鑿除樁頭和檢測樁基質(zhì)量 所有樁灌注完畢混凝土終凝后即可拆除鋼護筒，當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計 強度要求后，可以開始進行鑿除樁頭，按設(shè)計逐樁進行檢測，檢查合格后再進行下道工序。 4 、外觀鑒定 a 樁頭鑿除預(yù)留部分后，無殘余松散層和未達到設(shè)計強度

34、標(biāo)準(zhǔn)的薄弱混凝土層。 b 需嵌入承臺內(nèi)的混凝土樁頭及錨固鋼筋長度符合設(shè)計要求。如錨固長度小于設(shè)計規(guī)定的最小錨固長度要求時，必須提出處理方案，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后處理。 四、鉆孔灌樁檢驗程序主控項目如下 : ① 鉆孔達到設(shè)計深度后，必須核實地質(zhì)情況。 ②孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計要求。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 15 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 2

35、0 日 ③ 鉆孔樁護筒應(yīng)堅實不漏水，護筒埋深應(yīng)符合施工工藝設(shè)計要求。 ④泥漿指標(biāo)應(yīng)根據(jù)鉆孔機具、地質(zhì)條件確定。對制備的泥漿應(yīng)試驗全部性能指標(biāo)，鉆進時應(yīng)隨時檢查泥漿比重和含砂率。 ⑤ 澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，孔底沉渣應(yīng)清除干凈，滿足客運專線鐵路相關(guān)設(shè)計規(guī)范及設(shè)計文件提出的沉降要求。 一般項目如下 : ⑥ 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法 頂面位置 50mm 1 護筒 傾斜度 1%

36、 測量檢查 2 孔位中心 50mm 3 傾斜度 1% 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施

37、工隊作業(yè)工班 第 16 頁 共 17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 ⑦鋼筋實測項目見《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法 1 鋼筋骨架在承臺底以下長度 100mm 尺量檢查 2 鋼筋骨架直徑 10mm 3 主鋼筋間距 10mm 4 加強筋間距 20mm 尺量檢查不少于 5 處 5 箍筋間距或螺旋筋間距 20mm 6

38、鋼筋骨架垂直度 0.5% 吊線尺量檢查 7 骨架中心平面位置 20mm 尺量檢查 8 骨架頂端高程 +20mm 水準(zhǔn)儀 五、安全措施 1、鉆機安裝時，機架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng) 用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固。 3、鉆孔時，錘擊速度不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍。 4、沖孔時，非作業(yè)人員不得進入沖擊區(qū)范圍內(nèi)；當(dāng)檢測鉆孔時，鉆頭應(yīng)放置 在安全位置。 5、提升鉆頭到接近護筒底緣時，應(yīng)減速平穩(wěn)提升。 6、停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋

39、防護。 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局梅大 9 標(biāo)第二項目部 編號： 主送單位 樁基施工隊作業(yè)工班 第 17 頁 共17 頁 工程名稱 鉆孔樁樁基施工 日 期 2010年6月 20 日 7、作業(yè)人員必須佩帶安全帽，排除鋼套卡盤上下機架時必須穿防滑鞋，系上 安全帶。 8、經(jīng)常檢查電纜或電線，發(fā)現(xiàn)絕緣破損及時包裹或更換；現(xiàn)場電纜或電線需 用竹竿架空，不得掉入泥漿、水中。 9、保持作業(yè)場地整潔，泥漿不得隨意排放污染附近農(nóng)田 編制： 復(fù)核： 簽收： 年 月 日 注：①對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進行技術(shù)交底。 ②“技術(shù)交底書“一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接簽字手續(xù)。