《上科版高中物理必修1上1-e《速度變化的快慢 加速度》ppt課件3》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《上科版高中物理必修1上1-e《速度變化的快慢 加速度》ppt課件3（20頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、1.5 速度變化快慢速度變化快慢 加速度加速度討論與交流討論與交流 普通的小型轎車和旅客列車，速度都能達(dá)到普通的小型轎車和旅客列車，速度都能達(dá)到108km/h。但是，它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時(shí)間是不一樣的。但是，它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時(shí)間是不一樣的。例如一輛小汽車起步時(shí)在例如一輛小汽車起步時(shí)在20s內(nèi)速度達(dá)到了內(nèi)速度達(dá)到了108km/h，而一，而一列火車達(dá)到這個(gè)速度大約要用列火車達(dá)到這個(gè)速度大約要用500s。問：誰(shuí)的速度問：誰(shuí)的速度“增加增加”得比較快？得比較快？它們的速度平均它們的速度平均1s各增加多少？各增加多少？比較下面速度增加量和改變的快慢比較下面速度增加量和改變的快慢初
2、速度初速度V0/ms-1t/t/s s末速度末速度Vt/ms-1變化量變化量v/ms-1A A、自行車下坡、自行車下坡2 23 31111B B、公共汽車出站、公共汽車出站0 03 36 6C C、某艦艇出航、某艦艇出航0 020206 6D D、火車出站、火車出站0 010100 02020E E、飛機(jī)勻速飛行、飛機(jī)勻速飛行3003001010300300960620v/t (ms-2)320.30.20分分析析比比較較初速度初速度V0/ms-1t/st/s末速度末速度Vt/ms-1變化量變化量v/ms-1A A、自行車下坡、自行車下坡2 23 31111B B、公共汽車出站、公共汽車出站0
3、 03 36 6C C、某艦艇出航、某艦艇出航0 020206 6D D、火車出站、火車出站0 01001002020E E、飛機(jī)勻速飛行、飛機(jī)勻速飛行3003001010300300960620v/t (ms-2)320.30.20（1）誰(shuí)的速度變化最大？誰(shuí)的速度變化最??？）誰(shuí)的速度變化最大？誰(shuí)的速度變化最?。浚?）速度變化最大的是不是速度變化最快的？）速度變化最大的是不是速度變化最快的？（3）速度最大的是不是速度變化最大的？是不是速度變化）速度最大的是不是速度變化最大的？是不是速度變化最快的？最快的？分分析析結(jié)結(jié)論論初速度初速度V0/ms-1t/st/s末速度末速度Vt/ms-1變化量變化
4、量v/ms-1A A、自行車下坡、自行車下坡2 23 31111B B、公共汽車出站、公共汽車出站0 03 36 6C C、某艦艇出航、某艦艇出航0 020206 6D D、火車出站、火車出站0 01001002020E E、飛機(jī)勻速飛行、飛機(jī)勻速飛行3003001010300300960620v/t (ms-2)320.30.20可見，速度變化并不能描述物體速度變化的快慢！可見，速度變化并不能描述物體速度變化的快慢！加速度加速度tavvt0v0vt1.定義：加速度等于速度的定義：加速度等于速度的改變量改變量(vt-v0)跟發(fā)生這一跟發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值。改變所用時(shí)間的比值。初速度（開始
5、時(shí)刻的速度）初速度（開始時(shí)刻的速度）末速度（結(jié)束時(shí)刻的速度）末速度（結(jié)束時(shí)刻的速度）2.定義式：定義式：a 加速度（時(shí)間加速度（時(shí)間t范圍內(nèi)的加速度）范圍內(nèi)的加速度） 3. 物理意義：描述速度變化的快慢及方向物理意義：描述速度變化的快慢及方向. .讀作：米每二次方秒讀作：米每二次方秒4.單位：在國(guó)際單位制中為單位：在國(guó)際單位制中為m/s25、加速度不但有大小，而且有方向，是矢量、加速度不但有大小，而且有方向，是矢量.(1)加速度方向和加速度方向和速度改變量速度改變量的方向相同的方向相同.(2)以以初速度方向?yàn)檎跛俣确较驗(yàn)檎篴.當(dāng)速度增加時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度增加時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速
6、度為正值加速度為正值.加加速度方向和初速度方向相同速度方向和初速度方向相同(兩者同號(hào)）兩者同號(hào)）b.當(dāng)速度減少時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)值當(dāng)速度減少時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)值.加加速度方向和初速度方向相反速度方向和初速度方向相反（兩者異號(hào)）（兩者異號(hào)）加速度加速度勻勻變速變速直線運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)均勻均勻速度在不速度在不斷地改變斷地改變速度均勻改變速度均勻改變速度均勻改變速度均勻改變的直線運(yùn)動(dòng)叫勻的直線運(yùn)動(dòng)叫勻變速變速直線運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)t勻變速直線運(yùn)動(dòng)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象理解圖象理解vtavat1V1t2V2t0aV3V4tbvba1=a2=tavatbvb結(jié)論：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一
7、個(gè)定值結(jié)論：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)定值 討論與交流討論與交流1一只足球以一只足球以10m/s的速度向正東方向的速度向正東方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員飛起一腳，使足球以運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員飛起一腳，使足球以10m/s的速度向正西方向去，運(yùn)動(dòng)員的速度向正西方向去，運(yùn)動(dòng)員與足球的作用時(shí)間為與足球的作用時(shí)間為0.1s，求足球獲，求足球獲得的加速度的大小與方向。得的加速度的大小與方向。一輛小汽車起步時(shí)在一輛小汽車起步時(shí)在20s內(nèi)速度達(dá)到了內(nèi)速度達(dá)到了108km/h，而一列，而一列火車達(dá)到這個(gè)速度大約要用火車達(dá)到這個(gè)速度大約要用500s。求兩者的加速度大小。求兩者的加速度大小。討論與交流討論與交流2見課本例題見課本例題
8、討論與交流討論與交流3加速度和速度的關(guān)系加速度和速度的關(guān)系1.速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大.2.速度變化量大，加速度不一定大速度變化量大，加速度不一定大. 3.加速度為零時(shí)，速度可以不為零；速度為零時(shí)，加速加速度為零時(shí)，速度可以不為零；速度為零時(shí)，加速度可以不為零度可以不為零. 加速度和加速度和 速度沒有必然聯(lián)系速度沒有必然聯(lián)系 4.加速度越大加速度越大,物體的速度改變得越快物體的速度改變得越快.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速運(yùn)動(dòng)，已知甲的加速度比乙的加速度大，則下面的說(shuō)已知甲的加速度比
9、乙的加速度大，則下面的說(shuō)法中正確的是法中正確的是A。甲的速度一定比乙大。甲的速度一定比乙大B。甲的速度變化量一定比乙的速度變化量大。甲的速度變化量一定比乙的速度變化量大C。甲的速度變化一定比乙的速度變化快。甲的速度變化一定比乙的速度變化快D。如果甲，乙兩物體的速度變化量相同，則。如果甲，乙兩物體的速度變化量相同，則甲用的時(shí)間一定比乙少甲用的時(shí)間一定比乙少討論與交流討論與交流物體位置、速度、加速度的關(guān)系物體位置、速度、加速度的關(guān)系位置位置速度速度加速度加速度變化的快慢變化的快慢變化的快慢變化的快慢加速度公式的運(yùn)用加速度公式的運(yùn)用tavvtvvatt00先確定正方向先確定正方向（以初速度的方向?yàn)檎?/p>
10、）（以初速度的方向?yàn)檎ふ乙阎臀粗繉ふ乙阎臀粗苛嘘P(guān)系式并求解列關(guān)系式并求解分析答案分析答案（主要對(duì)符號(hào)的分析）（主要對(duì)符號(hào)的分析）課堂練習(xí)：課堂練習(xí)：見課本第見課本第15頁(yè)頁(yè) 研究人員對(duì)劉翔研究人員對(duì)劉翔110米欄奪冠全過程進(jìn)行了研究米欄奪冠全過程進(jìn)行了研究分析，情況比較復(fù)雜分析，情況比較復(fù)雜.在這里，我們?nèi)∪齻€(gè)可近似看在這里，我們?nèi)∪齻€(gè)可近似看作速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)的階段，第一個(gè)階段：作速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)的階段，第一個(gè)階段：從起跑到起跑后到達(dá)第一個(gè)欄時(shí)，速度由零增加到從起跑到起跑后到達(dá)第一個(gè)欄時(shí)，速度由零增加到9.53m/s，共用時(shí)間，共用時(shí)間2.421s；第二階段：從第八個(gè)
11、；第二階段：從第八個(gè)欄到第十個(gè)欄時(shí)，速度由欄到第十個(gè)欄時(shí)，速度由9.32m/s減小到減小到8.81m/s,共共用時(shí)間用時(shí)間2.062s；第三階段：最后的沖刺階段，速度；第三階段：最后的沖刺階段，速度由由8.81m/s增加到增加到9.55m/s，共用時(shí)間，共用時(shí)間1.507s。請(qǐng)計(jì)。請(qǐng)計(jì)算各個(gè)階段的加速度分別為多少？算各個(gè)階段的加速度分別為多少？六、應(yīng)用六、應(yīng)用解：解：設(shè)劉翔前進(jìn)方向?yàn)檎较颍谝浑A段：v01=0m/s，vt1=9.53m/s，t1=2.421s21011936. 3421. 2053. 9smssmsmtavvt所以：第二階段：v02=9.32m/s，vt2=8.81m/s，t2=2.062s所以：22022247.0062.232.981.8smssmsmtavvt第三階段：v03=8.81m/s，vt3=9.55m/s，t3=1.507s所以：23033491. 0507. 181. 855. 9smssmsmtavvt “負(fù)號(hào)”指加速度方向與規(guī)定的正方向相反，即在這里與運(yùn)動(dòng)方向相反。課外練習(xí)：課外練習(xí)：課本第課本第15頁(yè)第頁(yè)第3題題
上科版高中物理必修1上1-e《速度變化的快慢 加速度》ppt課件3
