電大?？啤段锪髟O(shè)施與設(shè)備》考試小抄（完整版）

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1、 1什么是物流設(shè)施與設(shè)備？ 在原材料、在制品、成品等從供應(yīng)地向目的地有效轉(zhuǎn)移的全過程中，用來完成運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲存、分揀、包裝、流通加工、配送等方面工作的設(shè)備以及所需要的場所，統(tǒng)稱為物流設(shè)施與設(shè)備。 2物流設(shè)施與設(shè)備的分類？分別包括什么內(nèi)容？ (1)物流基礎(chǔ)行設(shè)施： A、物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的樞紐點(diǎn)：鐵路樞紐、公路樞紐、航空樞紐港等 B、物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的線：鐵路、公路、航道、輸送管道 C、物流基礎(chǔ)信息平臺 (2)物流功能性設(shè)施：儲備倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、流通配送中心、貨運(yùn)車輛、貨運(yùn)列車、貨機(jī)、貨運(yùn)船舶 （3）物流設(shè)備：物流倉庫設(shè)備、起重設(shè)備、輸送機(jī)械、流通加工機(jī)械、集裝單元器具、工業(yè)搬

2、運(yùn)車輛 3現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備的發(fā)展趨勢？ 現(xiàn)實(shí)物流設(shè)施與設(shè)備向大型化、高速化、信息化、多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、智能化、實(shí)用化和綠色化方向發(fā)展。 4運(yùn)輸系統(tǒng)的三大構(gòu)成要素？ 運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸工具運(yùn)輸線路 5運(yùn)輸工具根據(jù)從事運(yùn)送活動的獨(dú)立程度如何分類？ （1）僅提供動力，不具有裝卸貨物容器的運(yùn)輸工具，如鐵路機(jī)車、牽引車、拖船 （2）沒有動力但具有裝卸貨物容器的從動工具，如車皮、掛車、駁船等 （3）既提供動力，又具有裝卸貨物容器的獨(dú)立運(yùn)輸工具，如輪船、汽車、飛機(jī) 6火車車站按技術(shù)作業(yè)不同如何分類？ 按照技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為中間站、區(qū)段站和編組站 7裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式的分類？ 按裝卸搬運(yùn)

3、的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類：可分為使用吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。 8起重設(shè)備的工作特點(diǎn)？ 起重設(shè)備是一種以間歇作業(yè)方式，對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動的搬運(yùn)裝卸機(jī)械。起重機(jī)械至少具有完成物品上、下升降功能的起升機(jī)構(gòu)。起重機(jī)械以完成貨物垂直升降作業(yè)為主要功能，兼有一定水平運(yùn)輸作業(yè)，工作對象主要是笨重大件物品。在工作中，起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于反復(fù)啟動、制動、正向和反向運(yùn)動的狀態(tài)，是一種間歇動作的機(jī)械，具有間歇性和周期性的特點(diǎn)。 9橋架類起重機(jī)包括哪些？ 橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、纜索起重機(jī) 10臂

4、架類起重機(jī)包括哪些？各自的特點(diǎn)及適用條件。 包括：門座起重機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)等 （1）門座起重機(jī)是把可轉(zhuǎn)動的起重裝置安裝在門形座架上的一種臂架型起重機(jī)，因具有能讓運(yùn)輸車輛順利通過的門架結(jié)構(gòu)而得名。它是周期性循環(huán)作業(yè)的機(jī)械。它有起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、運(yùn)行等運(yùn)動，操作靈活，幅度變化范圍大，起重能力有5、10、6、25t等，裝卸效率高，通用性好，適應(yīng)各種貨種，所以港口碼頭和貨場廣泛使用。門座起重機(jī)-流動機(jī)械系統(tǒng)已是通用件雜貨碼頭最主要的裝卸系統(tǒng)。 （2）汽車式起重機(jī)是將起重裝置安裝在載重汽車底盤上的一種自行桿式起重機(jī)。其動力由汽車發(fā)動供應(yīng)。為了提高起重機(jī)工作時的穩(wěn)定性，在汽車底

5、盤上都設(shè)有外伸的支腿四條。在起重作業(yè)開始之前，通過手動或者液壓使支腿伸出，而且使支腿的踏板牢固著地。這樣就能使輪胎離開地面，由支腿承受全部重量，因而改善了穩(wěn)定性。又由于四條腿的外伸，擴(kuò)大了支持面積，因此，也減小了傾翻的可能性。汽車式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：機(jī)動靈活、轉(zhuǎn)移迅速、基本不破壞路面。缺點(diǎn)是：起吊時，支腿必須外伸落地，不能帶載行駛，對工作場地要求高，必須平整，壓實(shí)，以確保起重操作時平穩(wěn)安全。適用于流動性作業(yè)場所。 （3）履帶起重機(jī)是將起重回轉(zhuǎn)臺安裝在履帶行駛機(jī)構(gòu)上的一種臂架型起重機(jī)。在回轉(zhuǎn)臺上裝有起重臂、發(fā)動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)和操縱室，其尾部掛有平衡重。履帶起重機(jī)操縱靈活，使用方便，可在一般

6、道路上行駛和工作，車身能回轉(zhuǎn)360度，臂架可俯仰，可以負(fù)載行駛，在場地比較平整、要求吊裝高度不大的渡槽、橋梁、單層廠房等安裝中應(yīng)用廣泛。具有接地面積大，有較大的爬坡能力和通用性能好，且轉(zhuǎn)彎半徑小的優(yōu)點(diǎn)。但穩(wěn)定性較差，轉(zhuǎn)移速度慢，對路面有一定的破環(huán)做用。多用于野外作業(yè)和工地上。 （4）輪胎式起重機(jī)將起重回轉(zhuǎn)臺安裝在一個由加重輪胎和輪軸組成的特制地盤上，車輪間距大，兩側(cè)裝有可伸縮的支腿，操作方便，穩(wěn)定性較好，行駛速度快，對路面破壞性小，一般在支腿狀態(tài)下吊裝，不負(fù)重行駛。 11輪胎起重機(jī)與汽車起重機(jī)的區(qū)別？由于每本書都沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，所以參考網(wǎng)上答案。 1.汽車起重機(jī) 是安裝在標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ玫妮d貨

7、汽車地盤上的全旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)，其車輪采用彈性懸掛，行駛性能接近于汽車。一般在車頭設(shè)有司機(jī)室，此外，絕大多數(shù)還在轉(zhuǎn)臺（或轉(zhuǎn)盤等）上設(shè)有起重司機(jī)室。汽車起重機(jī)行駛速度快，越野性能好，作業(yè)靈活，迅速改變作業(yè)場地，特別適合于流動性大，不固定的作業(yè)場地。汽車起重機(jī)一般作業(yè)時都放下支腿，不能帶負(fù)荷行駛，且不能配套雙繩抓斗使用，因而其使用受到一定限制。 2.輪胎起重機(jī) 輪胎起重機(jī)同汽車起重機(jī)相比，其主要區(qū)別在于：一是底盤不同。汽車起重機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ闷嚨妆P，輪胎起重機(jī)用專用底盤，其軸距和輪距配合適當(dāng)，從而穩(wěn)定性好，并能在平坦的地面上吊貨行駛，但走行速度較低，所以適合于固定在一個貨場內(nèi)作業(yè)。二是司機(jī)室的數(shù)

8、目不同。輪胎起重機(jī)只有一個司機(jī)室，位于轉(zhuǎn)臺上，四個機(jī)構(gòu)都在這個司機(jī)室中操縱。汽車起重機(jī)有兩個司機(jī)室，一個在轉(zhuǎn)臺上，操縱起升、旋轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)；另一個在起重機(jī)前方，操縱起重機(jī)的行駛和轉(zhuǎn)向。 由于輪胎起重機(jī)的起重量大，穩(wěn)定性好，在一定的起重范圍內(nèi)可以不用支腿便能作業(yè)，靈活方便，且能配套雙繩抓斗進(jìn)行散貨作業(yè)。因而在裝卸作業(yè)中，它得到比汽車起重機(jī)更為廣泛的應(yīng)用。 12輸送機(jī)械的工作特點(diǎn)？（老師的筆記） （1）起動、制動次數(shù)少、速度較高且速度穩(wěn)定，具有較高的生產(chǎn)率 （2）在同樣的生產(chǎn)率下，自重輕，外形尺寸小，成本低，驅(qū)動功率小 （3）傳動結(jié)構(gòu)的機(jī)械零部件負(fù)荷較低，沖擊小 （4）結(jié)構(gòu)緊湊，制造和

9、維修容易 （5）輸送貨物路線固定，動作單一，便于實(shí)現(xiàn)自動控制 （6）工作過程中，負(fù)載均勻，所消耗的功率幾乎不變 13散裝物料的輸送機(jī)包括哪些？成件物料的輸送機(jī)包括哪些？ 散裝: 1.皮帶式輸送機(jī) 2.斗式提升機(jī) 3.氣力輸送機(jī) 4.螺旋輸送機(jī) 成件: 1.輥道式輸送機(jī) 2.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) 3.懸掛式輸送機(jī) 4.單軌電動小車 5.搬運(yùn)機(jī)器人 14叉車分為哪幾類？ 平衡重式叉車，電動托盤搬運(yùn)車，電動托盤堆垛車，前移式叉車，低位揀選叉車，高位揀選叉車，側(cè)面叉車，集裝箱叉車，插腿叉車 15平衡重式叉車、插腿式叉車、前移式叉車各自的特點(diǎn)及使用條件？ （1）平衡重式叉車是使

10、用最為廣泛的叉車。 特點(diǎn)：自重大，輪距大，貨叉在前輪中心線以外、轉(zhuǎn)彎半徑大，運(yùn)行速度較快，動力較大，底盤較大，具有較強(qiáng)的地面適應(yīng)能力和爬坡能力。取貨或卸貨時，門架可以前移，便于貨叉插入，取貨后門架后傾以便在運(yùn)行中保持貨物的穩(wěn)定。 使用條件：適用于在露天貨場作業(yè)。 （2）插腿式叉車 特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，貨叉在兩個支腿之間，因此無論在取貨或卸貨是，還是在運(yùn)行過程中，都不會失去穩(wěn)定性。由于尺寸小，轉(zhuǎn)彎半徑小，在庫內(nèi)作業(yè)比較方便；但是貨架或貨箱的底部必須留有一定高度的空間，使叉車的兩個支腿可以插入其中。由于支腿的高度會影響倉庫的空間利用率，必須使其盡量低，故前輪的直徑也比較小，對地面平整度的要求就

11、比較高。 適用于工廠車間、倉庫內(nèi)效率要求不高、但需要有一定堆垛、裝卸高度的場合。 （3）前移式叉車是指其門架（或貨叉）可以前后移動的叉車。 特點(diǎn)：運(yùn)行時門架后移，使貨物中心位于前后輪之間，運(yùn)行穩(wěn)定，不需要專門的平衡重，且自重輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，輪子半徑較小，能夠降低直角通道寬度和直角堆垛寬度，對路面要求較高 適用條件：車間、室內(nèi)倉庫，配送中心及工廠廠房內(nèi)，尤其是在運(yùn)行地域狹小處 16叉車的主要技術(shù)參數(shù)？（性能尺寸重量） (1)額定起升重量. (2)載荷中心距 (3)最大起升高度.Hmax (4)門架傾角 (5)最大起升速度.Vhmax (6)最大運(yùn)行速度.Vlmax (7)

12、最大爬坡度.Imax (8)最小外側(cè)轉(zhuǎn)變半徑Rmin (9)最小離地間隙.Hmin 17自動化立體倉庫的特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)？ 優(yōu)點(diǎn)（立體貨架存儲/自動存取/計算機(jī)控制 1.自動化倉庫使用高層貨架，空間利用率高 2.自動存取加快了運(yùn)行和處理速度,提高了勞動生產(chǎn)率,降低勞動強(qiáng)度. 3.計算機(jī)控制減少了貨物處理和信息處理過程的差錯 4.合理有效地進(jìn)行庫存控制 5.能有效地滿足特殊倉儲環(huán)境的需要 6.提高了作業(yè)質(zhì)量,保證貨品在整個倉儲過程的安全運(yùn)行 7.便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化 缺點(diǎn): 1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投入很大 2.配套的軟硬件系統(tǒng)的建設(shè)投資大 3.貨架

13、安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長 4.儲存貨品的品種受到一定的限制,不同類型的貨架僅適合于不同的儲存物品,因此,自化倉庫一旦建成,系統(tǒng)的更新改造比較困難 5.對倉庫管理及技術(shù)人員的要求高 6.必須注意設(shè)備的保管 18自動化立體倉庫的分類？ 1.按自動化立體倉庫建筑形式分類 (1)分離自動化立庫 (2)整體體式自動化立庫 2.在物流系統(tǒng)中的作用分類 （1）生產(chǎn)性倉庫, （2）流通性倉庫 19自動化立體倉庫有哪三大設(shè)施組成？ 1.土建及公用工程設(shè)施 2.機(jī)械設(shè)施 3.電氣及電子設(shè)備 21重力式貨架、貫通式貨架、移動式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架的特點(diǎn)？ (1)重力式

14、貨架——用于揀選活動 采用密集式滑道儲存貨物,空間利用率可高達(dá)85%;適用于大量存放且需短時間出貨的貨品;適用于一般叉車存取;高度受限,一般在6米以下;每一滑道只能存放一種,適合品項(xiàng)少批量大的貨品存放;建造費(fèi)用較高,施工較慢;貨品可先進(jìn)先出;儲物形態(tài)為托盤或儲存箱. （2）移動式貨架——適用于存取次數(shù)比較少的貨物，如檔案室 節(jié)省場地面積,地面利用率達(dá)80%;可直接存取每一項(xiàng)貨品,不受先進(jìn)先出的限制;使用高度可達(dá)12米,單位面積的儲存量比托盤貨架可提升2倍左右;機(jī)電裝置多,維護(hù)困難;建造成本高,施工速度慢;儲物形態(tài)為托盤. (3)貫通式貨架 能起到保管場所及叉車通道的雙重作用;儲存農(nóng)密

15、度高,高度可達(dá)10M,適用于大批量少品種配送中心使用,但不適合太長或太重的物品,適用于大批量出入庫. (4)旋轉(zhuǎn)式貨架——適用于揀選活動 適用于小物品的存取，對于多品種的貨物更為方便；貯存密度大；貨架間不設(shè)通道，易管理、投資少；由于工作人員位置固定，故可采用局部通風(fēng)和照明來改善工作條件，并且節(jié)約大量能源。 22AGV的特點(diǎn)？ （1）能夠自動跟蹤路徑行駛，自動完成貨物的運(yùn)送工作，整機(jī)的自動化程度高。 （2）能夠自動識別停車裝卸貨工位，智能化程度高 （3）在自動行駛過程中，能夠自動識別障礙物，遇障后能夠自動停車，行駛安全性高 （4）能夠和中央控制系統(tǒng)之間進(jìn)行無線通訊，隨時接收控制中心

16、的調(diào)度指令，靈活完成各種搬運(yùn)工作，還能夠向控制中心反饋?zhàn)陨砉ぷ鳡顟B(tài)信號，便于系統(tǒng)的監(jiān)控和調(diào)度。 （5）引導(dǎo)柔性好，指導(dǎo)引路線可以隨工藝路線靈活調(diào)整，調(diào)整時間短，費(fèi)用低，只可在室內(nèi)使用，裝載量有限，成本高。 23什么是集裝，集裝的特點(diǎn)？ 集裝:是將許多單件物品.通過一定的技術(shù)措施組合成尺寸規(guī)格相同,重量相近的大型標(biāo)準(zhǔn)化的組合體,這種大型的組合狀態(tài)稱為集裝 特點(diǎn):是集小為大,而這種集小為大是按標(biāo)準(zhǔn)化通用化要求而進(jìn)行的,這使中小件散雜貨以一定規(guī)模進(jìn)入市場,進(jìn)入流通領(lǐng)域,形成規(guī)模優(yōu)勢. 24集裝箱的優(yōu)缺點(diǎn)？（老師的筆記） 優(yōu)點(diǎn)： 1.強(qiáng)度高，保護(hù)防護(hù)能力強(qiáng)，貨損小 2.功能強(qiáng)度大，本身

17、可作為儲藏倉庫 3.可重疊垛放，占用空間少，提高了單位空間儲量 4.集裝箱數(shù)量大，尤其是散雜貨集裝功能突出 5.便于規(guī)劃，利用計算機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化管理 6.簡化運(yùn)輸手續(xù)，提高昨夜效率 7.提高裝卸效率，加快車船周轉(zhuǎn) 8.節(jié)省包裝材料，降低包裝費(fèi)用 缺點(diǎn) 1.自重大，無效運(yùn)輸，無效裝卸比重大，增加勞動投入和貨運(yùn)成本 2.造價高，物流中分?jǐn)傎M(fèi)用成本高 3.空箱返回浪費(fèi)大 25集裝箱的標(biāo)記？ 必備 (1)箱主代號 (2)順序號 (3)核對號 (4)最大重量和自重 自選 (1)國家代號 (2)尺寸代號 (3)類型代 26、雜貨集裝箱、開頂集裝箱、散貨集裝箱、通

18、風(fēng)集裝箱各自的特點(diǎn)及適合裝載貨物？ 名稱 特點(diǎn) 適合貨物 雜貨集裝箱 封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門 用來裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等， 開頂集裝箱 沒有剛性箱頂?shù)募b箱 裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨 散貨集裝箱 有玻璃鋼制和鋼制兩種 前者由于側(cè)壁強(qiáng)度較大，故一般裝載麥芽和化學(xué)品等相對密度較大的散貨，后者則用于裝載相對密度較小的谷物 通風(fēng)集裝箱 在端壁和側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)孔 為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物 27揀選作業(yè)的方式有哪些？ 1.按單揀選（摘果式）2.批量揀選（播

19、種式）下面是另一種說法，不知道哪一個比較好，個人決定吧 分類方式 種類 按訂單組合分類 按單揀選（摘果式）、批量揀選（播種式）、整合按單揀選、復(fù)合分揀 按揀選信息進(jìn)行分類 傳票揀選、揀選單揀選、電子標(biāo)簽輔助揀選、RF輔助揀選、IC卡揀選與自動揀選 28按單分揀作業(yè)和批量分揀作業(yè)的適用情況？ 適用條件: 1、按單分揀適合訂單大小差異較大，訂單數(shù)量變化頻繁，商品差異較大的情況，如：化妝品、家具、電器、百貨、高級服飾等?；騾⒖紩綪143 2、批量揀取型方式適合訂單變化較小,訂單數(shù)量穩(wěn)定的配送中心和外型較規(guī)則,固定的商品出貨.其次,需要進(jìn)行流通加工的商品也適合批量揀取.再批量進(jìn)行

20、加工,然后分類配送,有利于提高揀貨及加工效率.或參考書本P145 29、橫向推出式分選機(jī)、升降推出式分選機(jī)、翻盤式分選機(jī)、滑塊式分選機(jī)的特點(diǎn)及使用條件？ （1）橫向推出式分揀機(jī) 特點(diǎn)：分揀能力很大，分揀貨物不受紙箱，袋裝，木箱包裝形態(tài)特殊限制，對物品有一定沖擊，由于速度高，要求分揀口之間保持較大的間隔，因而可能設(shè)置的分揀口數(shù)比較少 適用：太薄、容易旋轉(zhuǎn)的物品和易碎物品不宜 （2）升降推出式分揀機(jī) 是從搬運(yùn)輸送機(jī)的下側(cè)用浮出裝置把貨物托起,轉(zhuǎn)一微小坡度,送到搬運(yùn)輸送機(jī)外面進(jìn)行分揀的裝置.在分揀給予貨物的沖出較小,最適合于分揀底面平坦的紙箱,托盤狀的各種貨物,但不能分揀很長的或底面不平

21、坦的貨物. (3)翻盤式分選機(jī)。 這種分揀機(jī)是由一系列的盤子組成，盤子為鉸接式結(jié)構(gòu)，可向左或向右傾斜商品裝載在盤子上行走到一定位置時、盤子傾斜，將商品翻倒于旁邊的滑道中，為減輕商品傾倒時的沖擊力，有的分揀機(jī)能控制商品以拋物線狀來傾倒出商品。 適用：翻盤一般做成馬鞍形，對底面不平整的軟包裝貨物有良好的適應(yīng)性。 (4)滑塊型分揀機(jī) 特點(diǎn)：可適用于大小、重量、形狀的各種商品，由于導(dǎo)向滑塊向兩側(cè)滑動，所以可在輸送機(jī)兩側(cè)設(shè)置分揀道口，以節(jié)省場地。 適用：這類裝置的振動小，不損傷貨物，適宜各種形狀、體積和重量在1～90千克的貨物。分揀能力可達(dá)每小時12000件，準(zhǔn)確率99.9%，是當(dāng)代最新型的

22、高速分揀裝置。 30、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)的特點(diǎn)？電子標(biāo)簽的優(yōu)點(diǎn)？ （1）電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)的特點(diǎn)：是一種電腦輔助的無紙化的揀選系統(tǒng)。它利用電子標(biāo)簽代替揀選單，減少尋找貨物的時間，分揀動作仍由人力完成，可用于批量揀選，也可按單揀選，不適合貨品品項(xiàng)太多的揀選 (2)電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)： 利用顯示器設(shè)備來引導(dǎo)作業(yè)人員進(jìn)行揀去工作，能使揀貨人員在最短的時間內(nèi)，達(dá)到最高的揀貨效率，使任何人不需特別的訓(xùn)練，即能立即免傳票進(jìn)行揀??；如此不僅能達(dá)到作業(yè)的單純化、合理化，更可提高作業(yè)的效率與精確度。 31、A型自動揀選機(jī)的特點(diǎn)及適用條件？ 特點(diǎn)：可實(shí)行分揀工作的自動化，在相同貨物品種下，揀選面積比傳

23、統(tǒng)減少30%～50%；揀選效率高，可高達(dá)1200張訂單/小時；揀選成本比傳統(tǒng)方式節(jié)省1/3~2/3;揀選精度高 （90%）；價格較高，需要專人（設(shè)備）經(jīng)常補(bǔ)貨 適用：使用范圍較小，只適合較小的圓柱形、盒狀的貨物 32流通加工設(shè)備的分類？ 1.包裝機(jī)械 2.切割機(jī)械 3.印貼標(biāo)記條形碼設(shè)備 4.拆箱設(shè)備 5.稱重設(shè)備 33、包裝機(jī)械包括哪些？ 充填機(jī) 封口機(jī) 裹包機(jī) 清洗、干燥、殺菌機(jī) 包裝機(jī)械標(biāo)簽機(jī) 集裝、拆卸機(jī) 輔助包裝設(shè)備 多功能包裝機(jī) 34計量充填機(jī)械的分類？ 1.容積式充填機(jī) 2.稱重式充填機(jī) 3.計數(shù)式充填機(jī) 35什么是條形碼？ 條形碼:

24、是一種利用光電掃描閱讀設(shè)備識讀并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)的特殊代碼,它是由一組規(guī)則排列的條,空及其對應(yīng)字符組成的標(biāo)記,用以表示一定的信息. 36、條形碼符號的構(gòu)成？及各自的特點(diǎn)？ 構(gòu)成：起始符數(shù)據(jù)碼終止符校驗(yàn)碼頭部尾部空白區(qū) 起始符：表示該組條碼開始讀入，避免連續(xù)閱讀時幾組條碼相互混淆或由于閱讀不當(dāng)丟失前面條碼 數(shù)據(jù)碼：用來表示數(shù)據(jù)，傳遞主要信息 終止符：條碼終止標(biāo)志，作用與起始符相似 校驗(yàn)碼：通過對數(shù)據(jù)字符的一種數(shù)學(xué)運(yùn)算，對所譯出條碼進(jìn)行校驗(yàn)，以確認(rèn)所閱讀的正確性 頭部尾部空白區(qū)：保證條碼掃描器的光束到達(dá)第一個條紋之前達(dá)到較穩(wěn)定的速度，因此黑白相間的條紋頭部和尾部畫有一定的區(qū)域是必要的。條形碼可以雙向閱讀， 頭尾空白處作用是相同的。 37條形碼的性能參數(shù)？ 1.條碼密度 2.寬窄比 3.對比度 38條形碼設(shè)備有哪些？ 1.條碼打印設(shè)備 2.條碼檢測設(shè)備 3.條碼掃描器