輪式拖拉機設(shè)計計算書

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1、注： 1、本文以拖拉機設(shè)計計算為例，說明用本軟件設(shè)計車輛的設(shè)計計算項目，計算書的編寫格式，國內(nèi)幾十種拖拉機的設(shè)計計算都是用本軟件進行的。 2、車輛設(shè)計計算書的格式可參考本文件編寫，但本文的數(shù)據(jù)為虛構(gòu)，計算結(jié)果也不正確； 3、凡是用本軟件設(shè)計的產(chǎn)品，如果更換了發(fā)動機、輪胎、車重等整機參數(shù)，一分鐘內(nèi)又能得到新的計算結(jié)果，如全部齒輪的安全系數(shù)、全部軸的強度和剛度、全部軸承的使用壽命。 輪式拖拉機設(shè)計計算書 目錄： 拖拉機整機性能計算: 拖拉機實際速度: 拖拉機制動性計算: 拖拉機穩(wěn)定性計算: 拖拉機轉(zhuǎn)向半徑計算:

2、 傳動系簡圖: 一、離合器簡單校核: 二、傳動系設(shè)計及分析: 定變速箱中心距及齒輪模數(shù): 變速箱排擋設(shè)計： 16+8檔傳動系受力分析[后傳]： 16+8檔傳動系受力分析[前傳]： 16+8檔PTO受力分析： 16+8檔傳動系零件轉(zhuǎn)速分析[后傳]： 8+8檔傳動系受力分析：[后傳] 16+8檔傳動系軸承耗功統(tǒng)計： 16+8檔傳動系效率小結(jié)： 傳動系熱平衡計算： 三、變速箱設(shè)計計算: 變速箱齒輪設(shè)計計算： 16+8檔主變速箱一軸及軸承校核計算(前行)： 16+8檔主變速箱二軸及軸承校核計算(前行)： 16

3、+8檔副變速箱一軸及軸承校核計算(前行)： 16+8檔副變速箱二軸及軸承校核計算(前行)： 16+8檔爬行軸及軸承校核計算(前行)： 8+8檔逆行軸及軸承校核計算： 8+8檔逆行惰輪軸軸承校核計算： 四、后橋設(shè)計計算: 格利森制弧齒錐齒輪計算: 差速器直齒錐齒輪計算: 16+8檔中央傳動輸入軸軸承校核計算(前行): 16+8檔差速器軸承校核計算(前行): 8+8檔中央傳動輸入軸軸承校核計算(逆行): 8+8檔差速器軸承校核計算(逆行): 末端齒輪計算: 16+8檔后橋半軸校核計算(前行)： 后橋行星齒輪軸滾針計算:

4、 16+8檔后橋行星齒輪軸及軸承校核計算(前行)： 16+8檔后橋驅(qū)動軸及軸承校核計算(前行)： 多工況驅(qū)動軸校核計算: 多工況驅(qū)動軸殼校核計算: 五、動力輸出設(shè)計計算: PTO齒輪設(shè)計計算： PTO心軸校核計算： PTO一軸及軸承校核計算: PTO二軸及軸承校核計算: 六、分動箱設(shè)計計算: 拖拉機前驅(qū)動輪超前率計算： 分動箱齒輪: 16+8檔分動箱惰輪軸軸承計算(前行)： 16+8檔分動箱軸及軸承(前行)： 分動箱傳動軸校核計算： 七、制動器校核計算:  拖拉機整機性能計算:

5、 拖拉機整機計算： 1.主要原始數(shù)據(jù)： [計算人： zhaokaotian] ─────────┬─────────────────────────── 拖拉機名稱: │ ─────────┼────────┬─────────┬──────── 拖拉機類型: │ 四輪驅(qū)動拖拉機│拖拉機計算類型: │ 牽引試驗計算 ─────────┼───┬────┼─────────┼───┬──── 拖拉機軸距[mm

6、] │ L │ 2040.00│拖拉機輪距[mm] │ B │1300.000 拖拉機使用質(zhì)量[kg]│ mT │ 2700.00│拖拉機質(zhì)心縱坐標 │ a │ 836.000 拖拉機質(zhì)心橫坐標 │ e │ 0.000│拖拉機質(zhì)心高度[mm]│ h │ 680.000 前橋質(zhì)量[kg] │ m1 │ 270.000│前橋質(zhì)心橫坐標[mm]│ e1 │ 0.000 前橋質(zhì)心高度[mm] │ h1 │ 418.000│前橋鉸接點高度[mm]│ Zf │ 418.000 掛鉤牽引點高度[mm]│ hT

7、 │ 298.000│牽引點縱向坐標[mm]│ aT │ 410.000 前輪動力半徑[mm] │ Rq1 │ 418.410│后輪動力半徑[mm] │ Rq2 │ 589.050 拖拉機左右輪高度差│ h0 │ 0.000│容許最大滑轉(zhuǎn)率 │ δy │ 20.00％ 左前輪滾動阻力系數(shù)│ f11 │ 0.02940│右前輪滾動阻力系數(shù)│ f12 │ 0.02940 左后輪滾動阻力系數(shù)│ f21 │ 0.02940│右后輪滾動阻力系數(shù)│ f22 │ 0.02940 左前輪特征滑轉(zhuǎn)率 │δ11 │10.500％│驅(qū)動力系數(shù)最大值 │ φm11│

8、0.94000 右前輪特征滑轉(zhuǎn)率 │δ12 │10.500％│驅(qū)動力系數(shù)最大值 │ φm12│ 0.94000 左后輪特征滑轉(zhuǎn)率 │δ21 │ 9.200％│驅(qū)動力系數(shù)最大值 │ φm21│ 0.99500 右后輪特征滑轉(zhuǎn)率 │δ22 │ 9.200％│驅(qū)動力系數(shù)最大值 │ φm22│ 0.99500 前輪超前率 │εc │-0.050％│前后傳動效率比 │Δηc │ 0.960 ─────────┼───┴────┼─────────┼───┴──── 發(fā)動機名稱: │ A4K41T-XXX│

9、 │ 特性曲線輸入形式: │ 曲線擬合│燃油曲線輸入形式: │ 曲線擬合 ─────────┼───┬────┼─────────┼───┬──── 發(fā)動機標定功率[kW]│ Peb │ 40.480│發(fā)動機標定轉(zhuǎn)速 rpm│ neb │2300.000 發(fā)動機標定轉(zhuǎn)矩[Nm]│ Teb │ 168.000│發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩 │Temax │ 202.000 最大轉(zhuǎn)矩點的轉(zhuǎn)速 │ nM │1700.000│發(fā)動機最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速│n0min │ 700.000 發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速 │n0max │2

10、430.000│最高轉(zhuǎn)速處轉(zhuǎn)矩 │T0max │ 145.000 動力修正系數(shù) │ μ │ 1.000│ │ │ 標定點燃油消耗率 │ geb │ 243.000│標定點燃油消耗量 │ Geb │ 9.837 調(diào)速區(qū)燃油曲線斜率│ kG │ 0.187│非調(diào)速區(qū)最低消耗率│ gemin│ 206.000 最低燃油消耗率對應(yīng)的轉(zhuǎn)速ng│1800.000│最大轉(zhuǎn)矩點燃油消耗率 geM│ 207.000 ─────────┴───┴────┴─────────┴───┴──── 2

11、.主機靜態(tài)計算結(jié)果: ───────────┬──┬────┬─────────┬──┬──── 拖拉機所受的重力[N] │ WT │ 26460│拖拉機附著重力[N] │Wc │ 26460 拖拉機前橋垂直載荷[N] │ W10│ 10843│前橋載荷分配系數(shù) │λ10│ 0.4098 拖拉機后橋垂直載荷[N] │ W20│ 15617│后橋載荷分配系數(shù) │λ20│ 0.5902 ───────────┴──┴────┴─────────┴──┴──── 3.牽引特性計算結(jié)果－[牽引試驗]: 3.1. [11檔牽引計

12、算結(jié)果]： ┌───────┬─┬─────┬───────┬──┬────┐ │該檔標定速度 │Vb│ 5.034│該檔總傳動比 │Σi │101.4631│ │該檔驅(qū)動形式 │ │ 四輪驅(qū)動│ │ │ │ │后差速器類型 │ │自由差速器│ │ │ │ │前差速器類型 │ │自由差速器│ │ │ │ └───────┴─┴─────┴───────┴──┴────┘ ─────────┬──┬────┬────┬─

13、───┬────┬──── [11檔] (Vb= 5.034)│ 代 │標定牽引│最大牽引│最大牽引│最小燃油│最大滑轉(zhuǎn) 特定點名稱: │ 號 │工作點: │效率點: │功率點: │消耗率點│率點: ─────────┼──┼────┼────┼────┼────┼──── 牽引力[N] │ FT 【 12000.0】 10428.5│ 22421.2│ 21378.4│ 23985.5 牽引效率 │ηT │ 0.75381【 0.75560】 0.65147│ 0.67588│ 0.58577 牽引功率[kW] │ P

14、T │ 0.000│ 0.000【 24.707】 24.537│ 23.630 牽引燃油消耗率 │ gT │ 0.000│ 0.000│ 376.207【 366.609】 412.221 拖拉機滑轉(zhuǎn)率 │ δ │ 0.06538│ 0.05456│ 0.21512│ 0.18437│[0.2958] 驅(qū)動力[N] │ Fq │ 12777.9│ 11206.4│ 23199.2│ 22156.3│ 24763.4 實際速度[km/h] │ V │ 0.000│ 0.000│ 3.967│ 4.132│

15、 3.547 發(fā)動機燃油消耗量 │ Ge │ 0.000│ 0.000│ 9.295│ 8.996│ 9.741 前橋載荷分配系數(shù) │λ1 │ 0.33589│ 0.34459│ 0.27822│ 0.28399│ 0.26956 后橋載荷分配系數(shù) │λ2 │ 0.66411│ 0.65541│ 0.72178│ 0.71601│ 0.73044 發(fā)動機功率[kW] │ Pe │ 0.000│ 0.000│ 37.583│ 35.983│ 39.968 發(fā)動機轉(zhuǎn)矩[N.m] │ Te │ 0.0│ 0.0│ 155

16、.3│ 148.4│ 165.8 發(fā)動機轉(zhuǎn)速[r/m] │ ne │ 0.0│ 0.0│ 2309.8│ 2315.2│ 2301.7 發(fā)動機燃油消耗率 │ ge │ 0.000│ 0.000│ 247.317│ 249.999│ 243.717 前橋垂直載荷[N] │ W1 │ 8887.7│ 9117.8│ 7361.6│ 7514.3│ 7132.6 后橋垂直載荷[N] │ W2 │ 17572.3│ 17342.2│ 19098.4│ 18945.7│ 19327.4 總的垂直載荷[N] │ ΣW│ 26460

17、.0│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0 左前輪的垂直反力 │ Z11│ 4443.9│ 4558.9│ 3680.8│ 3757.2│ 3566.3 右前輪的垂直反力 │ Z12│ 4443.9│ 4558.9│ 3680.8│ 3757.2│ 3566.3 左后輪的垂直反力 │ Z21│ 8786.1│ 8671.1│ 9549.2│ 9472.8│ 9663.7 右后輪的垂直反力 │ Z22│ 8786.1│ 8671.1│ 9549.2│ 9472.8│ 9663.7 前橋垂直增載值[N] │

18、ΔW1│ -1955.7│ -1725.6│ -3481.8│ -3329.1│ -3710.8 后橋垂直增載值[N] │ΔW2│ 1955.7│ 1725.6│ 3481.8│ 3329.1│ 3710.8 前橋垂直增載系數(shù) │Δ1 │-0.15305│-0.15398│-0.15008│-0.15025│-0.14985 后橋垂直增載系數(shù) │Δ2 │ 0.15305│ 0.15398│ 0.15008│ 0.15025│ 0.14985 左前輪載荷分配系數(shù)│ν11│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 右前輪載荷分

19、配系數(shù)│ν12│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 左后輪載荷分配系數(shù)│ν21│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 右后輪載荷分配系數(shù)│ν22│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 假想牽引效率 │ηTb│ 0.00000│ 0.00000│ 0.61035│ 0.60617│ 0.58376 滾動效率 │ηf │ 0.93912│ 0.93058│ 0.96647│ 0.96489│ 0.96859

20、 滑轉(zhuǎn)效率 │ηδ│ 0.93453│ 0.94534│ 0.78480│ 0.81554│ 0.70411 行走系效率 │ηx │ 0.87763│ 0.87972│ 0.75848│ 0.78691│ 0.68199 傳動效率 │ηc │ 0.85891│ 0.85891│ 0.85891│ 0.85891│ 0.85891 滾動阻力[N] │ Ff │ 777.9│ 777.9│ 777.9│ 777.9│ 777.9 阻功率[kW] │ Pz │ 0.000│ 0.000│

21、 37.583│ 35.983│ 39.968 驅(qū)動功率[kW] │ Pq │ 0.000│ 0.000│ 32.574│ 31.183│ 34.649 滾動阻功率[kW] │ Pf │ 0.000│ 0.000│ 0.857│ 0.893│ 0.766 滑轉(zhuǎn)損失功率[kW] │ Pδ│ 0.000│ 0.000│ 7.010│ 5.752│ 10.252 比功率[kW] │ Pw │ 0.000│ 0.000│ 1.231│ 1.178│ 1.309 拖拉機驅(qū)動力系數(shù) │

22、 φ │ 0.48291│ 0.42352│ 0.87676│ 0.83735│ 0.93588 拖拉機牽引力系數(shù) │ φT│ 0.45351│ 0.39412│ 0.84736│ 0.80795│ 0.90648 附著利用系數(shù) │ φc│ 0.45351│ 0.39412│ 0.84736│ 0.80795│ 0.90648 前左輪實際速度 │ V11│ 0.000│ 0.000│ 3.967│ 4.132│ 3.547 前右輪實際速度 │ V12│ 0.000│ 0.000│ 3.967│ 4.132│ 3.547

23、前左輪驅(qū)動力[N] │Fq11│ 1930.8│ 1730.7│ 3013.2│ 2920.6│ 3151.6 前右輪驅(qū)動力[N] │Fq12│ 1930.8│ 1730.7│ 3013.2│ 2920.6│ 3151.6 前橋驅(qū)動力系數(shù) │φ1 │ 0.43448│ 0.37963│ 0.81863│ 0.77733│ 0.88373 前左輪驅(qū)動力系數(shù) │φ11│ 0.43448│ 0.37963│ 0.81863│ 0.77733│ 0.88373 前右輪驅(qū)動力系數(shù) │φ12│ 0.43448│ 0.37963│ 0.81863│ 0.7773

24、3│ 0.88373 前左輪滑轉(zhuǎn)率 │δ11│ 0.06513│ 0.05431│ 0.21494│ 0.18418│ 0.29565 前右輪滑轉(zhuǎn)率 │δ12│ 0.06513│ 0.05431│ 0.21494│ 0.18418│ 0.29565 前橋速度損失率 │δV1│ 0.06513│ 0.05431│ 0.21494│ 0.18418│ 0.29565 前橋滑轉(zhuǎn)效率 ηδq1│ 0.93487│ 0.94569│ 0.78506│ 0.81582│ 0.70435 前橋滑轉(zhuǎn)功率損失率│δP1│ 0.06513│ 0.05431│ 0.21

25、494│ 0.18418│ 0.29565 前橋滾動效率 │ fq1│ 0.93233│ 0.92256│ 0.96409│ 0.96218│ 0.96673 前橋效率 │ηq1│ 0.87161│ 0.87245│ 0.75687│ 0.78496│ 0.68092 后左輪實際速度 │ V21│ 0.000│ 0.000│ 3.967│ 4.132│ 3.547 后右輪實際速度 │ V22│ 0.000│ 0.000│ 3.967│ 4.132│ 3.547 后左輪驅(qū)動力[N] │Fq21│ 44

26、58.2│ 3872.5│ 8586.4│ 8157.6│ 9230.1 后右輪驅(qū)動力[N] │Fq22│ 4458.2│ 3872.5│ 8586.4│ 8157.6│ 9230.1 后橋驅(qū)動力系數(shù) │ φ2│ 0.50741│ 0.44660│ 0.89917│ 0.86116│ 0.95513 后左輪驅(qū)動力系數(shù) │φ21│ 0.50741│ 0.44660│ 0.89917│ 0.86116│ 0.95513 后右輪驅(qū)動力系數(shù) │φ22│ 0.50741│ 0.44660│ 0.89917│ 0.86116│ 0.95513 后左輪滑轉(zhuǎn)率

27、 │δ21│ 0.06562│ 0.05481│ 0.21530│ 0.18456│ 0.29597 后右輪滑轉(zhuǎn)率 │δ22│ 0.06562│ 0.05481│ 0.21530│ 0.18456│ 0.29597 后橋速度損失率 │δV2│ 0.06562│ 0.05481│ 0.21530│ 0.18456│ 0.29597 后橋滑轉(zhuǎn)效率 ηδq2│ 0.93438│ 0.94519│ 0.78470│ 0.81544│ 0.70403 后橋滑轉(zhuǎn)功率損失率│δP2│ 0.06562│ 0.05481│ 0.21530│ 0.18456│ 0.29597

28、 后橋滾動效率 │ fq2│ 0.94206│ 0.93417│ 0.96730│ 0.96586│ 0.96922 后橋效率 │ηq2│ 0.88024│ 0.88297│ 0.75905│ 0.78760│ 0.68236 ─────────┴──┴────┴────┴────┴────┴──── 本檔最佳牽引力范圍(及相應(yīng)牽引效率范圍): 3747.1～ 18380.6(71.8％～75.6％) 3.2. [12檔牽引計算結(jié)果]： ┌───────┬─┬─────┬───────┬──┬────┐ │該檔標定速度 │Vb│ 7.75

29、8│該檔總傳動比 │Σi │ 65.8372│ │該檔驅(qū)動形式 │ │ 四輪驅(qū)動│ │ │ │ │后差速器類型 │ │自由差速器│ │ │ │ │前差速器類型 │ │自由差速器│ │ │ │ └───────┴─┴─────┴───────┴──┴────┘ ─────────┬──┬────┬────┬────┬────┬──── [12檔] (Vb= 7.758)│ 代 │標定牽引│最大牽引│最大牽引│最小燃油│最大滑轉(zhuǎn)

30、 特定點名稱: │ 號 │工作點: │效率點: │功率點: │消耗率點│率點: ─────────┼──┼────┼────┼────┼────┼──── 牽引力[N] │ FT 【 12000.0】 10428.5│ 17207.0│ 19292.7│ 19292.7 牽引效率 │ηT │ 0.78489【 0.78676】 0.75844│ 0.73707│ 0.73707 牽引功率[kW] │ PT │ 0.000│ 0.000【 31.439】 29.117│ 29.117 牽引燃油消耗率 │ gT

31、 │ 0.000│ 0.000│ 300.400【 278.338】 278.338 拖拉機滑轉(zhuǎn)率 │ δ │ 0.06538│ 0.05456│ 0.11351│ 0.14250│[0.1425] 驅(qū)動力[N] │ Fq │ 12777.9│ 11206.4│ 17984.9│ 20070.6│ 20070.6 實際速度[km/h] │ V │ 0.000│ 0.000│ 6.578│ 5.433│ 5.433 發(fā)動機燃油消耗量 │ Ge │ 0.000│ 0.000│ 9.444│ 8.104│ 8

32、.104 前橋載荷分配系數(shù) │λ1 │ 0.33589│ 0.34459│ 0.30707│ 0.29553│ 0.29553 后橋載荷分配系數(shù) │λ2 │ 0.66411│ 0.65541│ 0.69293│ 0.70447│ 0.70447 發(fā)動機功率[kW] │ Pe │ 0.000│ 0.000│ 41.113│ 39.167│ 39.167 發(fā)動機轉(zhuǎn)矩[N.m] │ Te │ 0.0│ 0.0│ 178.4│ 199.0│ 199.0 發(fā)動機轉(zhuǎn)速[r/m] │ ne │ 0.0│ 0.0│ 220

33、0.3│ 1879.0│ 1879.0 發(fā)動機燃油消耗率 │ ge │ 0.000│ 0.000│ 229.716│ 206.923│ 206.923 前橋垂直載荷[N] │ W1 │ 8887.7│ 9117.8│ 8125.2│ 7819.8│ 7819.8 后橋垂直載荷[N] │ W2 │ 17572.3│ 17342.2│ 18334.8│ 18640.2│ 18640.2 總的垂直載荷[N] │ ΣW│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0 左前輪的垂直反力 │ Z11│ 4443.9

34、│ 4558.9│ 4062.6│ 3909.9│ 3909.9 右前輪的垂直反力 │ Z12│ 4443.9│ 4558.9│ 4062.6│ 3909.9│ 3909.9 左后輪的垂直反力 │ Z21│ 8786.1│ 8671.1│ 9167.4│ 9320.1│ 9320.1 右后輪的垂直反力 │ Z22│ 8786.1│ 8671.1│ 9167.4│ 9320.1│ 9320.1 前橋垂直增載值[N] │ΔW1│ -1955.7│ -1725.6│ -2718.2│ -3023.6│ -3023.6 后橋垂直增載值[N] │ΔW

35、2│ 1955.7│ 1725.6│ 2718.2│ 3023.6│ 3023.6 前橋垂直增載系數(shù) │Δ1 │-0.15305│-0.15398│-0.15114│-0.15065│-0.15065 后橋垂直增載系數(shù) │Δ2 │ 0.15305│ 0.15398│ 0.15114│ 0.15065│ 0.15065 左前輪載荷分配系數(shù)│ν11│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 右前輪載荷分配系數(shù)│ν12│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 左后輪載荷分配系數(shù)│

36、ν21│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 右后輪載荷分配系數(shù)│ν22│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 假想牽引效率 │ηTb│ 0.00000│ 0.00000│ 0.77667│ 0.71931│ 0.71931 滾動效率 │ηf │ 0.93912│ 0.93058│ 0.95675│ 0.96124│ 0.96124 滑轉(zhuǎn)效率 │ηδ│ 0.93453│ 0.94534│ 0.88639│ 0.85739│ 0.85739

37、 行走系效率 │ηx │ 0.87763│ 0.87972│ 0.84805│ 0.82416│ 0.82416 傳動效率 │ηc │ 0.89433│ 0.89433│ 0.89433│ 0.89433│ 0.89433 滾動阻力[N] │ Ff │ 777.9│ 777.9│ 777.9│ 777.9│ 777.9 阻功率[kW] │ Pz │ 0.000│ 0.000│ 41.113│ 39.167│ 39.167 驅(qū)動功率[kW] │ Pq │ 0.000│ 0.00

38、0│ 37.072│ 35.329│ 35.329 滾動阻功率[kW] │ Pf │ 0.000│ 0.000│ 1.421│ 1.174│ 1.174 滑轉(zhuǎn)損失功率[kW] │ Pδ│ 0.000│ 0.000│ 4.212│ 5.038│ 5.038 比功率[kW] │ Pw │ 0.000│ 0.000│ 1.401│ 1.335│ 1.335 拖拉機驅(qū)動力系數(shù) │ φ │ 0.48291│ 0.42352│ 0.67970│ 0.75853│ 0.75853 拖拉機牽引力系數(shù) │ φT

39、│ 0.45351│ 0.39412│ 0.65030│ 0.72913│ 0.72913 附著利用系數(shù) │ φc│ 0.45351│ 0.39412│ 0.65030│ 0.72913│ 0.72913 前左輪實際速度 │ V11│ 0.000│ 0.000│ 6.578│ 5.433│ 5.433 前右輪實際速度 │ V12│ 0.000│ 0.000│ 6.578│ 5.433│ 5.433 前左輪驅(qū)動力[N] │Fq11│ 1930.8│ 1730.7│ 2520.5│ 2727.3│ 2727.3

40、前右輪驅(qū)動力[N] │Fq12│ 1930.8│ 1730.7│ 2520.5│ 2727.3│ 2727.3 前橋驅(qū)動力系數(shù) │φ1 │ 0.43448│ 0.37963│ 0.62043│ 0.69753│ 0.69753 前左輪驅(qū)動力系數(shù) │φ11│ 0.43448│ 0.37963│ 0.62043│ 0.69753│ 0.69753 前右輪驅(qū)動力系數(shù) │φ12│ 0.43448│ 0.37963│ 0.62043│ 0.69753│ 0.69753 前左輪滑轉(zhuǎn)率 │δ11│ 0.06513│ 0.05431│ 0.11328│ 0.14227

41、│ 0.14227 前右輪滑轉(zhuǎn)率 │δ12│ 0.06513│ 0.05431│ 0.11328│ 0.14227│ 0.14227 前橋速度損失率 │δV1│ 0.06513│ 0.05431│ 0.11328│ 0.14227│ 0.14227 前橋滑轉(zhuǎn)效率 ηδq1│ 0.93487│ 0.94569│ 0.88672│ 0.85773│ 0.85773 前橋滑轉(zhuǎn)功率損失率│δP1│ 0.06513│ 0.05431│ 0.11328│ 0.14227│ 0.14227 前橋滾動效率 │ fq1│ 0.93233│ 0.92256│ 0.95

42、261│ 0.95785│ 0.95785 前橋效率 │ηq1│ 0.87161│ 0.87245│ 0.84470│ 0.82157│ 0.82157 后左輪實際速度 │ V21│ 0.000│ 0.000│ 6.578│ 5.433│ 5.433 后右輪實際速度 │ V22│ 0.000│ 0.000│ 6.578│ 5.433│ 5.433 后左輪驅(qū)動力[N] │Fq21│ 4458.2│ 3872.5│ 6471.9│ 7308.1│ 7308.1 后右輪驅(qū)動力[N] │Fq22│ 44

43、58.2│ 3872.5│ 6471.9│ 7308.1│ 7308.1 后橋驅(qū)動力系數(shù) │ φ2│ 0.50741│ 0.44660│ 0.70597│ 0.78412│ 0.78412 后左輪驅(qū)動力系數(shù) │φ21│ 0.50741│ 0.44660│ 0.70597│ 0.78412│ 0.78412 后右輪驅(qū)動力系數(shù) │φ22│ 0.50741│ 0.44660│ 0.70597│ 0.78412│ 0.78412 后左輪滑轉(zhuǎn)率 │δ21│ 0.06562│ 0.05481│ 0.11373│ 0.14273│ 0.14273 后右輪滑轉(zhuǎn)率

44、 │δ22│ 0.06562│ 0.05481│ 0.11373│ 0.14273│ 0.14273 后橋速度損失率 │δV2│ 0.06562│ 0.05481│ 0.11373│ 0.14273│ 0.14273 后橋滑轉(zhuǎn)效率 ηδq2│ 0.93438│ 0.94519│ 0.88627│ 0.85727│ 0.85727 后橋滑轉(zhuǎn)功率損失率│δP2│ 0.06562│ 0.05481│ 0.11373│ 0.14273│ 0.14273 后橋滾動效率 │ fq2│ 0.94206│ 0.93417│ 0.95836│ 0.96251│ 0.96251

45、 后橋效率 │ηq2│ 0.88024│ 0.88297│ 0.84936│ 0.82513│ 0.82513 ─────────┴──┴────┴────┴────┴────┴──── 本檔最佳牽引力范圍(及相應(yīng)牽引效率范圍): 3747.1～ 18380.6(74.7％～78.7％) 3.3. [13檔牽引計算結(jié)果]： ┌───────┬─┬─────┬───────┬──┬────┐ │該檔標定速度 │Vb│ 10.925│該檔總傳動比 │Σi │ 46.7520│ │該檔驅(qū)動形式 │ │ 四輪驅(qū)動│ │

46、 │ │ │后差速器類型 │ │自由差速器│ │ │ │ │前差速器類型 │ │自由差速器│ │ │ │ └───────┴─┴─────┴───────┴──┴────┘ ─────────┬──┬────┬────┬────┬────┬──── [13檔] (Vb=10.925)│ 代 │標定牽引│最大牽引│最大牽引│最小燃油│最大滑轉(zhuǎn) 特定點名稱: │ 號 │工作點: │效率點: │功率點: │消耗率點│率點: ─────────┼──┼───

47、─┼────┼────┼────┼──── 牽引力[N] │ FT 【 12000.0】 10428.5│ 11992.8│ 13557.0│ 13557.0 牽引效率 │ηT │ 0.78489【 0.78676】 0.78491│ 0.78022│ 0.78022 牽引功率[kW] │ PT │ 32.511│ 30.027【 32.511】 30.247│ 30.247 牽引燃油消耗率 │ gT │ 290.143│ 311.508│ 290.293【 262.238】 262.238 拖拉機滑轉(zhuǎn)率 │ δ

48、│ 0.06538│ 0.05456│ 0.06532│ 0.07743│[0.0774] 驅(qū)動力[N] │ Fq │ 12777.9│ 11206.4│ 12770.7│ 14334.9│ 14334.9 實際速度[km/h] │ V │ 9.753│ 10.366│ 9.759│ 8.032│ 8.032 發(fā)動機燃油消耗量 │ Ge │ 9.433│ 9.354│ 9.438│ 7.932│ 7.932 前橋載荷分配系數(shù) │λ1 │ 0.33589│ 0.34459│ 0.33593│ 0.32727│ 0.3272

49、7 后橋載荷分配系數(shù) │λ2 │ 0.66411│ 0.65541│ 0.66407│ 0.67273│ 0.67273 發(fā)動機功率[kW] │ Pe │ 41.119│ 37.898│ 41.118│ 38.474│ 38.474 發(fā)動機轉(zhuǎn)矩[N.m] │ Te │ 178.6│ 156.7│ 178.5│ 200.3│ 200.3 發(fā)動機轉(zhuǎn)速[r/m] │ ne │ 2197.5│ 2308.8│ 2198.7│ 1833.3│ 1833.3 發(fā)動機燃油消耗率 │ ge │ 229.404│ 246.816│ 229.52

50、8│ 206.164│ 206.164 前橋垂直載荷[N] │ W1 │ 8887.7│ 9117.8│ 8888.8│ 8659.7│ 8659.7 后橋垂直載荷[N] │ W2 │ 17572.3│ 17342.2│ 17571.2│ 17800.3│ 17800.3 總的垂直載荷[N] │ ΣW│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0 左前輪的垂直反力 │ Z11│ 4443.9│ 4558.9│ 4444.4│ 4329.8│ 4329.8 右前輪的垂直反力 │ Z12│ 4443.9│

51、 4558.9│ 4444.4│ 4329.8│ 4329.8 左后輪的垂直反力 │ Z21│ 8786.1│ 8671.1│ 8785.6│ 8900.2│ 8900.2 右后輪的垂直反力 │ Z22│ 8786.1│ 8671.1│ 8785.6│ 8900.2│ 8900.2 前橋垂直增載值[N] │ΔW1│ -1955.7│ -1725.6│ -1954.6│ -2183.7│ -2183.7 后橋垂直增載值[N] │ΔW2│ 1955.7│ 1725.6│ 1954.6│ 2183.7│ 2183.7 前橋垂直增載系數(shù) │Δ1 │-

52、0.15305│-0.15398│-0.15306│-0.15234│-0.15234 后橋垂直增載系數(shù) │Δ2 │ 0.15305│ 0.15398│ 0.15306│ 0.15234│ 0.15234 左前輪載荷分配系數(shù)│ν11│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 右前輪載荷分配系數(shù)│ν12│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 左后輪載荷分配系數(shù)│ν21│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 右后輪載荷分配系數(shù)│ν22│

53、 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000│ 0.50000 假想牽引效率 │ηTb│ 0.80314│ 0.74178│ 0.80314│ 0.74721│ 0.74721 滾動效率 │ηf │ 0.93912│ 0.93058│ 0.93909│ 0.94573│ 0.94573 滑轉(zhuǎn)效率 │ηδ│ 0.93453│ 0.94534│ 0.93458│ 0.92247│ 0.92247 行走系效率 │ηx │ 0.87763│ 0.87972│ 0.87765│ 0.87241│ 0.87241

54、 傳動效率 │ηc │ 0.89433│ 0.89433│ 0.89433│ 0.89433│ 0.89433 滾動阻力[N] │ Ff │ 777.9│ 777.9│ 777.9│ 777.9│ 777.9 阻功率[kW] │ Pz │ 41.119│ 37.898│ 41.118│ 38.474│ 38.474 驅(qū)動功率[kW] │ Pq │ 37.044│ 34.132│ 37.043│ 34.670│ 34.670 滾動阻功率[kW] │ Pf │ 2.108│ 2.2

55、40│ 2.109│ 1.736│ 1.736 滑轉(zhuǎn)損失功率[kW] │ Pδ│ 2.425│ 1.866│ 2.423│ 2.688│ 2.688 比功率[kW] │ Pw │ 1.400│ 1.290│ 1.400│ 1.310│ 1.310 拖拉機驅(qū)動力系數(shù) │ φ │ 0.48291│ 0.42352│ 0.48264│ 0.54176│ 0.54176 拖拉機牽引力系數(shù) │ φT│ 0.45351│ 0.39412│ 0.45324│ 0.51236│ 0.51236 附著利用系數(shù) │ φc│

56、 0.45351│ 0.39412│ 0.45324│ 0.51236│ 0.51236 前左輪實際速度 │ V11│ 9.754│ 10.366│ 9.759│ 8.032│ 8.032 前右輪實際速度 │ V12│ 9.754│ 10.366│ 9.759│ 8.032│ 8.032 前左輪驅(qū)動力[N] │Fq11│ 1930.8│ 1730.7│ 1929.9│ 2118.7│ 2118.7 前右輪驅(qū)動力[N] │Fq12│ 1930.8│ 1730.7│ 1929.9│ 2118.7│ 2118.7

57、前橋驅(qū)動力系數(shù) │φ1 │ 0.43448│ 0.37963│ 0.43423│ 0.48933│ 0.48933 前左輪驅(qū)動力系數(shù) │φ11│ 0.43448│ 0.37963│ 0.43423│ 0.48933│ 0.48933 前右輪驅(qū)動力系數(shù) │φ12│ 0.43448│ 0.37963│ 0.43423│ 0.48933│ 0.48933 前左輪滑轉(zhuǎn)率 │δ11│ 0.06513│ 0.05431│ 0.06508│ 0.07719│ 0.07719 前右輪滑轉(zhuǎn)率 │δ12│ 0.06513│ 0.05431│ 0.06508│ 0.07719│

58、 0.07719 前橋速度損失率 │δV1│ 0.06513│ 0.05431│ 0.06508│ 0.07719│ 0.07719 前橋滑轉(zhuǎn)效率 ηδq1│ 0.93487│ 0.94569│ 0.93492│ 0.92281│ 0.92281 前橋滑轉(zhuǎn)功率損失率│δP1│ 0.06513│ 0.05431│ 0.06508│ 0.07719│ 0.07719 前橋滾動效率 │ fq1│ 0.93233│ 0.92256│ 0.93229│ 0.93992│ 0.93992 前橋效率 │ηq1│ 0.87161│ 0.87245│ 0.8

59、7162│ 0.86737│ 0.86737 后左輪實際速度 │ V21│ 9.753│ 10.366│ 9.759│ 8.032│ 8.032 后右輪實際速度 │ V22│ 9.753│ 10.366│ 9.759│ 8.032│ 8.032 后左輪驅(qū)動力[N] │Fq21│ 4458.2│ 3872.5│ 4455.5│ 5048.8│ 5048.8 后右輪驅(qū)動力[N] │Fq22│ 4458.2│ 3872.5│ 4455.5│ 5048.8│ 5048.8 后橋驅(qū)動力系數(shù) │ φ2│ 0.507

60、41│ 0.44660│ 0.50713│ 0.56727│ 0.56727 后左輪驅(qū)動力系數(shù) │φ21│ 0.50741│ 0.44660│ 0.50713│ 0.56727│ 0.56727 后右輪驅(qū)動力系數(shù) │φ22│ 0.50741│ 0.44660│ 0.50713│ 0.56727│ 0.56727 后左輪滑轉(zhuǎn)率 │δ21│ 0.06562│ 0.05481│ 0.06557│ 0.07767│ 0.07767 后右輪滑轉(zhuǎn)率 │δ22│ 0.06562│ 0.05481│ 0.06557│ 0.07767│ 0.07767 后橋速度損失率 │

61、δV2│ 0.06562│ 0.05481│ 0.06557│ 0.07767│ 0.07767 后橋滑轉(zhuǎn)效率 ηδq2│ 0.93438│ 0.94519│ 0.93443│ 0.92233│ 0.92233 后橋滑轉(zhuǎn)功率損失率│δP2│ 0.06562│ 0.05481│ 0.06557│ 0.07767│ 0.07767 后橋滾動效率 │ fq2│ 0.94206│ 0.93417│ 0.94203│ 0.94817│ 0.94817 后橋效率 │ηq2│ 0.88024│ 0.88297│ 0.88026│ 0.87453│ 0.87453

62、 ─────────┴──┴────┴────┴────┴────┴──── 本檔最佳牽引力范圍(及相應(yīng)牽引效率范圍): 3747.1～ 18380.6(74.7％～78.7％) 3.4. [14檔牽引計算結(jié)果]： ┌───────┬─┬─────┬───────┬──┬────┐ │該檔標定速度 │Vb│ 15.846│該檔總傳動比 │Σi │ 32.2331│ │該檔驅(qū)動形式 │ │ 后輪驅(qū)動│ │ │ │ │后差速器類型 │ │自由差速器│ │ │ │ └

63、───────┴─┴─────┴───────┴──┴────┘ ─────────┬──┬────┬────┬────┬────┬──── [14檔] (Vb=15.846)│ 代 │標定牽引│最大牽引│最大牽引│最小燃油│最大滑轉(zhuǎn) 特定點名稱: │ 號 │工作點: │效率點: │功率點: │消耗率點│率點: ─────────┼──┼────┼────┼────┼────┼──── 牽引力[N] │ FT 【 10000.0】 7821.4│ 8342.8│ 8864.2│ 8864.2 牽引效率 │ηT │ 0.76

64、987【 0.77562】 0.77544│ 0.77448│ 0.77448 牽引功率[kW] │ PT │ 0.000│ 31.635【 31.928】 31.434│ 31.434 牽引燃油消耗率 │ gT │ 0.000│ 306.382│ 289.508【 274.292】 274.292 拖拉機滑轉(zhuǎn)率 │ δ │ 0.09073│ 0.06555│ 0.07105│ 0.07685│[0.0769] 驅(qū)動力[N] │ Fq │ 10777.9│ 8599.3│ 9120.7│ 9642.1│ 9642.1

65、實際速度[km/h] │ V │ 0.000│ 14.561│ 13.777│ 12.766│ 12.766 發(fā)動機燃油消耗量 │ Ge │ 0.000│ 9.692│ 9.243│ 8.622│ 8.622 前橋載荷分配系數(shù) │λ1 │ 0.34696│ 0.35902│ 0.35613│ 0.35325│ 0.35325 后橋載荷分配系數(shù) │λ2 │ 0.65304│ 0.64098│ 0.64387│ 0.64675│ 0.64675 發(fā)動機功率[kW] │ Pe │ 0.000│ 40.801│ 41.190│ 40

66、.602│ 40.602 發(fā)動機轉(zhuǎn)矩[N.m] │ Te │ 0.0│ 172.2│ 182.6│ 193.1│ 193.1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速[r/m] │ ne │ 0.0│ 2261.7│ 2152.7│ 2007.2│ 2007.2 發(fā)動機燃油消耗率 │ ge │ 0.000│ 237.547│ 224.410│ 212.354│ 212.354 前橋垂直載荷[N] │ W1 │ 9180.6│ 9499.6│ 9423.3│ 9346.9│ 9346.9 后橋垂直載荷[N] │ W2 │ 17279.4│ 16960.4│ 17036.7│ 17113.1│ 17113.1 總的垂直載荷[N] │ ΣW│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0│ 26460.0 左前輪的垂直反力 │ Z11│ 4590.3│ 4749.8│ 4711.6│ 4673.5│ 4673.5 右前輪的垂直反力 │ Z12│ 4590.3│ 47