北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二15秋答案(共20頁)

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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 一、多選題（共 10 道試題，共 40 分。） 1. 車站所處位置分，可以分為（） . 地下車站 . 地面車站 . 換乘站 . 高架車站 正確答案： 2. 自動售檢票系統(tǒng)運營特點包括（） . 采用全封閉計時、計程收費的運營方式 . 進、出車站均須通過閘機檢票合格后方能通行 . 儲值票采取交納押金的方式發(fā)行 . 儲值票具有多個票種，并實行不同類型儲值票不同收費價格的計費方式 正確答案： 3. 城市軌道交通運營安全管理的難度較大的原因包括（） . 城市軌道交通運

2、營專業(yè)性強 . 技術(shù)設(shè)備復雜 . 客流量大 . 時效性強 正確答案： 4. 城市軌道交通運營安全管理研究的對象主要包括（） . 站務(wù)員 . 文明乘車引導員 . 地鐵乘客 . 車輛系統(tǒng) 正確答案： 5. 下列屬于城市軌道交通特點的有（） . 運量大 . 速度快 . 安全性好 . 正點率高 正確答案： 6. 折返線的折返方式包括（） . 環(huán)形 . 盡端式 . 渡線折返 . Ｔ形折返 正確答案： 7. 道岔由哪些部件組成（） . 轉(zhuǎn)轍器 . 連接導軌 . 轍叉 . 護軌 正確答案： 8. 限界可以分為（） . 車輛限界 . 設(shè)備

3、限界 . 建筑限界 . 接觸軌或接觸網(wǎng)限界 正確答案： 9. 地鐵安全裝置一般包括（） . 列車報警按鈕 . 車門緊急解鎖手柄 . 司機室與車廂通道門的緊急拉手 . 通風系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。 正確答案： 10. 城市軌道交通車輛的組成包括（） . 車體 . 車門 . 車鉤緩沖裝置 . 轉(zhuǎn)向架 正確答案： 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 二、判斷題（共 20 道試題，共 60 分。） 1. 危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。 . 錯誤 . 正確 正確答案：

4、2. 列車開行密度大，導致列車相撞等運行事故的發(fā)生機率增大。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 3. 木枕彈性好，易加工，運輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護、維修方便，絕緣性能好。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 4. 乘客在平時乘坐地鐵時要注意熟悉環(huán)境及地鐵的消防。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 5. 換乘站功能單一，僅供乘客上下車之用____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 6. 城市軌道交通運營安全評價指標體系常由隱患指標、風險指標和事故指標三類指標構(gòu)成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 7. 道床一般有碎石道床和整體道床兩種，地鐵和輕

5、軌系統(tǒng)區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 8. 高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 9. 列車自動防護系統(tǒng)亦稱列車超速防護系統(tǒng)，其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 10. 從使用功能上看，空間框架結(jié)構(gòu)體系和框架橋梁結(jié)構(gòu)體系適用于小型車站____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 11. 我國地鐵軌距采用標準軌距1345mm。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 12. 世界上第一條地下鐵道在紐約建成，開始是采用蒸汽機車牽引_

6、___________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 13. 軌道一般由鋼軌、軌枕、道岔、道床、連接零件和軌道加強設(shè)備等組成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 14. 城市軌道交通運營安全管理，主要是組織實施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查和決策，同時，又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運營處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 15. 地鐵是指車輛的軸重大于15t，高峰小時單向運輸能力在10000-30000人左右的中容量軌道交通系統(tǒng)。____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 16. GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)

7、輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達與輸出五項功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 17. 鋼軌斷面形狀為“T”字形，由軌頭、軌腰、軌底三大部分組成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 18. 樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 19. 地鐵運營由區(qū)間隧道、或護欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路，一般為上下行雙線，實施左側(cè)行車慣例（日本、英聯(lián)邦國家除外）。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 20. 車站出入口的位置，最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或廣場附近，盡量擴大服務(wù)半徑，方便乘客____

8、________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 一、多選題（共 10 道試題，共 40 分。） 1. 下列屬于城市軌道交通特點的有（） . 運量大 . 速度快 . 安全性好 . 正點率高 正確答案： 2. 自動售檢票系統(tǒng)運營特點包括（） . 采用全封閉計時、計程收費的運營方式 . 進、出車站均須通過閘機檢票合格后方能通行 . 儲值票采取交納押金的方式發(fā)行 . 儲值票具有多個票種，并實行不同類型儲值票不同收費價格的計費方式 正確答案： 3. 地鐵安全裝置一般包括（） . 列車

9、報警按鈕 . 車門緊急解鎖手柄 . 司機室與車廂通道門的緊急拉手 . 通風系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。 正確答案： 4. 道岔由哪些部件組成（） . 轉(zhuǎn)轍器 . 連接導軌 . 轍叉 . 護軌 正確答案： 5. 城市軌道交通車輛的組成包括（） . 車體 . 車門 . 車鉤緩沖裝置 . 轉(zhuǎn)向架 正確答案： 6. 車站所處位置分，可以分為（） . 地下車站 . 地面車站 . 換乘站 . 高架車站 正確答案： 7. 城市軌道交通運營安全管理的難度較大的原因包括（） . 城市軌道交通運營專業(yè)性強 . 技術(shù)設(shè)備復雜 . 客流量大 . 時效性強 正確答案：

10、 8. 城市軌道交通運營安全管理研究的對象主要包括（） . 站務(wù)員 . 文明乘車引導員 . 地鐵乘客 . 車輛系統(tǒng) 正確答案： 9. 折返線的折返方式包括（） . 環(huán)形 . 盡端式 . 渡線折返 . Ｔ形折返 正確答案： 10. 限界可以分為（） . 車輛限界 . 設(shè)備限界 . 建筑限界 . 接觸軌或接觸網(wǎng)限界 正確答案： 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 二、判斷題（共 20 道試題，共 60 分。） 1. 道床一般有碎石道床和整體道床兩種，地鐵和輕軌系統(tǒng)區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。 . 錯誤 .

11、正確 正確答案： 2. 樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 3. 換乘站功能單一，僅供乘客上下車之用____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 4. 列檢作業(yè)線是指用于車輛各種不同修程的專用線路，包括架修線、定修線等____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 5. 試驗線是設(shè)在車輛基地檢修庫內(nèi)，檢修線是設(shè)在車輛基地。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 6. 列車自動防護系統(tǒng)亦稱列車超速防護系統(tǒng)，其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 7. 世界

12、上第一條地下鐵道在紐約建成，開始是采用蒸汽機車牽引____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 8. 軌道一般由鋼軌、軌枕、道岔、道床、連接零件和軌道加強設(shè)備等組成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 9. 車站出入口的位置，最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或廣場附近，盡量擴大服務(wù)半徑，方便乘客____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 10. GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達與輸出五項功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 11. 從使用功能上看，空間框架結(jié)構(gòu)體系和框架橋

13、梁結(jié)構(gòu)體系適用于小型車站____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 12. 危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 13. 高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 14. 車門要均勻分布，方便乘客上、下車。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 15. 城市軌道交通運營安全評價指標體系常由隱患指標、風險指標和事故指標三類指標構(gòu)成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 16. 限界是指列車沿固定的軌道安全運行所需要的空

14、間尺寸。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 17. 地鐵運營由區(qū)間隧道、或護欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路，一般為上下行雙線，實施左側(cè)行車慣例（日本、英聯(lián)邦國家除外）。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 18. 地鐵是指車輛的軸重大于15t，高峰小時單向運輸能力在10000-30000人左右的中容量軌道交通系統(tǒng)。____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 19. 北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準時、高效運行、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?！钡陌踩芾砟繕?。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 20. 列車開行密度大，導致列車相撞等運行事故的

15、發(fā)生機率增大。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 一、多選題（共 10 道試題，共 40 分。） 1. 自動售檢票系統(tǒng)運營特點包括（） . 采用全封閉計時、計程收費的運營方式 . 進、出車站均須通過閘機檢票合格后方能通行 . 儲值票采取交納押金的方式發(fā)行 . 儲值票具有多個票種，并實行不同類型儲值票不同收費價格的計費方式 正確答案： 2. 車站所處位置分，可以分為（） . 地下車站 . 地面車站 . 換乘站 . 高架車站 正確答案： 3. 城市軌道交通車輛的組成包括（） . 車體

16、 . 車門 . 車鉤緩沖裝置 . 轉(zhuǎn)向架 正確答案： 4. 下列屬于城市軌道交通特點的有（） . 運量大 . 速度快 . 安全性好 . 正點率高 正確答案： 5. 城市軌道交通運營安全管理的難度較大的原因包括（） . 城市軌道交通運營專業(yè)性強 . 技術(shù)設(shè)備復雜 . 客流量大 . 時效性強 正確答案： 6. 地鐵安全裝置一般包括（） . 列車報警按鈕 . 車門緊急解鎖手柄 . 司機室與車廂通道門的緊急拉手 . 通風系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。 正確答案： 7. 道岔由哪些部件組成（） . 轉(zhuǎn)轍器 . 連接導軌 . 轍叉 . 護軌 正確答案：

17、8. 折返線的折返方式包括（） . 環(huán)形 . 盡端式 . 渡線折返 . Ｔ形折返 正確答案： 9. 城市軌道交通運營安全管理研究的對象主要包括（） . 站務(wù)員 . 文明乘車引導員 . 地鐵乘客 . 車輛系統(tǒng) 正確答案： 10. 限界可以分為（） . 車輛限界 . 設(shè)備限界 . 建筑限界 . 接觸軌或接觸網(wǎng)限界 正確答案： 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 二、判斷題（共 20 道試題，共 60 分。） 1. 換乘站功能單一，僅供乘客上下車之用____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案：

18、 2. 世界上第一條地下鐵道在紐約建成，開始是采用蒸汽機車牽引____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 3. 車門要均勻分布，方便乘客上、下車。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 4. 危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 5. 列車開行密度大，導致列車相撞等運行事故的發(fā)生機率增大。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 6. 我國地鐵軌距采用標準軌距1345mm。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 7. 道床一般有碎石道床和整體道床兩種，地鐵和輕軌系統(tǒng)

19、區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 8. 車站出入口的位置，最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或廣場附近，盡量擴大服務(wù)半徑，方便乘客____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 9. 列檢作業(yè)線是指用于車輛各種不同修程的專用線路，包括架修線、定修線等____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 10. 限界是指列車沿固定的軌道安全運行所需要的空間尺寸。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 11. 乘客在平時乘坐地鐵時要注意熟悉環(huán)境及地鐵的消防。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 12. 從使用功能上

20、看，空間框架結(jié)構(gòu)體系和框架橋梁結(jié)構(gòu)體系適用于小型車站____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 13. 地鐵運營由區(qū)間隧道、或護欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路，一般為上下行雙線，實施左側(cè)行車慣例（日本、英聯(lián)邦國家除外）。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 14. GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達與輸出五項功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 15. 地鐵是指車輛的軸重大于15t，高峰小時單向運輸能力在10000-30000人左右的中容量軌道交通系統(tǒng)。____________。 . 錯誤

21、 . 正確 正確答案： 16. 高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 17. 人的素質(zhì)對于降低事故的損失尤為重要。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 18. 城市軌道交通運營安全評價指標體系常由隱患指標、風險指標和事故指標三類指標構(gòu)成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 19. 鋼軌斷面形狀為“T”字形，由軌頭、軌腰、軌底三大部分組成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 20. 北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準時、高效運行、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?！钡陌踩芾砟繕恕? . 錯誤 . 正確 正確答案：

22、 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 一、多選題（共 10 道試題，共 40 分。） 1. 折返線的折返方式包括（） . 環(huán)形 . 盡端式 . 渡線折返 . Ｔ形折返 正確答案： 2. 地鐵安全裝置一般包括（） . 列車報警按鈕 . 車門緊急解鎖手柄 . 司機室與車廂通道門的緊急拉手 . 通風系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。 正確答案： 3. 城市軌道交通運營安全管理的難度較大的原因包括（） . 城市軌道交通運營專業(yè)性強 . 技術(shù)設(shè)備復雜 . 客流量大 . 時效性強 正確答案： 4. 道岔由哪些部件組成（） . 轉(zhuǎn)轍器

23、 . 連接導軌 . 轍叉 . 護軌 正確答案： 5. 限界可以分為（） . 車輛限界 . 設(shè)備限界 . 建筑限界 . 接觸軌或接觸網(wǎng)限界 正確答案： 6. 自動售檢票系統(tǒng)運營特點包括（） . 采用全封閉計時、計程收費的運營方式 . 進、出車站均須通過閘機檢票合格后方能通行 . 儲值票采取交納押金的方式發(fā)行 . 儲值票具有多個票種，并實行不同類型儲值票不同收費價格的計費方式 正確答案： 7. 城市軌道交通運營安全管理研究的對象主要包括（） . 站務(wù)員 . 文明乘車引導員 . 地鐵乘客 . 車輛系統(tǒng) 正確答案： 8. 車站所處位置分，可以分為（）

24、 . 地下車站 . 地面車站 . 換乘站 . 高架車站 正確答案： 9. 下列屬于城市軌道交通特點的有（） . 運量大 . 速度快 . 安全性好 . 正點率高 正確答案： 10. 城市軌道交通車輛的組成包括（） . 車體 . 車門 . 車鉤緩沖裝置 . 轉(zhuǎn)向架 正確答案： 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 二、判斷題（共 20 道試題，共 60 分。） 1. GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達與輸出五項功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 2.

25、世界上第一條地下鐵道在紐約建成，開始是采用蒸汽機車牽引____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 3. 道床一般有碎石道床和整體道床兩種，地鐵和輕軌系統(tǒng)區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 4. 樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 5. 車門要均勻分布，方便乘客上、下車。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 6. 高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 7. 危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的

26、根源或狀態(tài)。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 8. 地鐵運營由區(qū)間隧道、或護欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路，一般為上下行雙線，實施左側(cè)行車慣例（日本、英聯(lián)邦國家除外）。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 9. 限界是指列車沿固定的軌道安全運行所需要的空間尺寸。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 10. 換乘站功能單一，僅供乘客上下車之用____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 11. 列車開行密度大，導致列車相撞等運行事故的發(fā)生機率增大。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 12. 北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準時、高效運行

27、、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?！钡陌踩芾砟繕恕? . 錯誤 . 正確 正確答案： 13. 城市軌道交通運營安全管理，主要是組織實施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查和決策，同時，又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運營處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 14. 木枕彈性好，易加工，運輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護、維修方便，絕緣性能好。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 15. 列檢作業(yè)線是指用于車輛各種不同修程的專用線路，包括架修線、定修線等____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 16. 試驗線是設(shè)在車輛基地檢修庫內(nèi)，檢修線是設(shè)

28、在車輛基地。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 17. 地鐵線路按其在運營中的作用分為正線、折返線、渡線、停車線、檢修線、試驗線、出入庫線和聯(lián)絡(luò)線等。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 18. 鋼軌斷面形狀為“T”字形，由軌頭、軌腰、軌底三大部分組成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 19. 列車自動防護系統(tǒng)亦稱列車超速防護系統(tǒng)，其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 20. 地鐵是指車輛的軸重大于15t，高峰小時單向運輸能力在10000-30000人左右的中容量軌道交通系統(tǒng)。____________。 . 錯誤 . 正確

29、 正確答案： 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 一、多選題（共 10 道試題，共 40 分。） 1. 道岔由哪些部件組成（） . 轉(zhuǎn)轍器 . 連接導軌 . 轍叉 . 護軌 正確答案： 2. 下列屬于城市軌道交通特點的有（） . 運量大 . 速度快 . 安全性好 . 正點率高 正確答案： 3. 車站所處位置分，可以分為（） . 地下車站 . 地面車站 . 換乘站 . 高架車站 正確答案： 4. 折返線的折返方式包括（） . 環(huán)形 . 盡端式 . 渡線折返 . Ｔ形折返 正確答案： 5. 地鐵

30、安全裝置一般包括（） . 列車報警按鈕 . 車門緊急解鎖手柄 . 司機室與車廂通道門的緊急拉手 . 通風系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。 正確答案： 6. 城市軌道交通車輛的組成包括（） . 車體 . 車門 . 車鉤緩沖裝置 . 轉(zhuǎn)向架 正確答案： 7. 限界可以分為（） . 車輛限界 . 設(shè)備限界 . 建筑限界 . 接觸軌或接觸網(wǎng)限界 正確答案： 8. 城市軌道交通運營安全管理的難度較大的原因包括（） . 城市軌道交通運營專業(yè)性強 . 技術(shù)設(shè)備復雜 . 客流量大 . 時效性強 正確答案： 9. 自動售檢票系統(tǒng)運營特點包括（） . 采用全封閉計時、計程

31、收費的運營方式 . 進、出車站均須通過閘機檢票合格后方能通行 . 儲值票采取交納押金的方式發(fā)行 . 儲值票具有多個票種，并實行不同類型儲值票不同收費價格的計費方式 正確答案： 10. 城市軌道交通運營安全管理研究的對象主要包括（） . 站務(wù)員 . 文明乘車引導員 . 地鐵乘客 . 車輛系統(tǒng) 正確答案： 北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二 二、判斷題（共 20 道試題，共 60 分。） 1. 世界上第一條地下鐵道在紐約建成，開始是采用蒸汽機車牽引____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 2. 道床一般

32、有碎石道床和整體道床兩種，地鐵和輕軌系統(tǒng)區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 3. 列檢作業(yè)線是指用于車輛各種不同修程的專用線路，包括架修線、定修線等____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 4. 地鐵是指車輛的軸重大于15t，高峰小時單向運輸能力在10000-30000人左右的中容量軌道交通系統(tǒng)。____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 5. 樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 6. 木枕彈性好，易加工，運輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護、維修方便，絕緣性能好。 . 錯誤

33、. 正確 正確答案： 7. 高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 8. 車站出入口的位置，最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或廣場附近，盡量擴大服務(wù)半徑，方便乘客____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 9. 我國地鐵軌距采用標準軌距1345mm。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 10. 軌道一般由鋼軌、軌枕、道岔、道床、連接零件和軌道加強設(shè)備等組成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 11. 試驗線是設(shè)在車輛基地檢修庫內(nèi)，檢修線是設(shè)在車輛基地。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 1

34、2. 地鐵線路按其在運營中的作用分為正線、折返線、渡線、停車線、檢修線、試驗線、出入庫線和聯(lián)絡(luò)線等。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 13. GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達與輸出五項功能。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 14. 換乘站功能單一，僅供乘客上下車之用____________。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 15. 城市軌道交通運營安全評價指標體系常由隱患指標、風險指標和事故指標三類指標構(gòu)成。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 16. 車門要均勻分布，方便乘客上、下車。 . 錯誤

35、. 正確 正確答案： 17. 地鐵運營由區(qū)間隧道、或護欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路，一般為上下行雙線，實施左側(cè)行車慣例（日本、英聯(lián)邦國家除外）。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 18. 城市軌道交通運營安全管理，主要是組織實施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查和決策，同時，又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運營處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 19. 列車自動防護系統(tǒng)亦稱列車超速防護系統(tǒng)，其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 20. 危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。 . 錯誤 . 正確 正確答案： 專心---專注---專業(yè)