2020年安全三類人員(C類)《安全生產(chǎn)管理人員》必考題庫(kù)及答案(共100題)

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1、 2020 年安全三類人員（ C 類）《安全生產(chǎn)管理人員》必考題 庫(kù)及答案（共 100 題） 1、塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須在（白天）進(jìn)行。 2、塔式起重機(jī)的拆裝工藝由（企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）審定。 3、風(fēng)力在（ 4）級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行塔機(jī)頂升作業(yè) 4、塔機(jī)頂升作業(yè)，必須使（起重臂）和平衡臂處于平衡狀態(tài) 5、施工升降機(jī)操作按鈕中， （急停按鈕）必須采用非自動(dòng)復(fù)位型。 6、物料提升機(jī)附墻架可采用（鋼管）與架體及建筑連接。 7、下列對(duì)物料提升機(jī)使用的敘述正確的是（只準(zhǔn)運(yùn)送物料，嚴(yán)禁栽

2、 人上下）。 8、起升鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上的鋼絲繩至少保留（ 3 圈） 9、物料提升機(jī)基礎(chǔ)周邊（ 5m）范圍內(nèi)不得挖排水溝。 10、出現(xiàn)（掛繩出斷裂面磨損量超過(guò)原高的 10%）的情況，吊鉤應(yīng)報(bào) 廢。 1、腳手架作業(yè)層的腳手板鋪設(shè) （應(yīng)滿鋪，鋪穩(wěn)，離開墻面不超過(guò) 120～ 150 mm） 2、腳手板搭接鋪設(shè)時(shí)，接頭必須支設(shè)在橫向水平桿上，搭接長(zhǎng)度和 伸出橫向水平桿的長(zhǎng)度應(yīng)分別為（大于 200mm 和不小于 100mm） 3、連墻件應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，是為了 (保證連墻件對(duì)腳手架起到

3、約束 作用 )。 4、高度 24m 以上的雙排腳手架連墻件構(gòu)造規(guī)定為（必須采用剛性連 墻件與建筑物可靠連接）。 5、連墻件必須（采用可承受壓力和拉力的構(gòu)造） 。 6、剪刀撐的設(shè)置寬度（不應(yīng)小于 4 跨，且不應(yīng)小于 6m） 7、剪刀撐斜桿與地面的傾角宜（ 45～ 60） 8、運(yùn)料斜道的寬度和坡度的規(guī)定是 （不宜小于 1.5m 和宜采用 1：6） 9、人行斜道的寬度和坡度的規(guī)定是（不宜小于 1m 和宜采用 1：3） 10、雙排腳手架橫向水平桿靠墻一端至墻裝飾面的距離不宜（大于 100

4、mm） 11、（生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的造成人身傷亡）適用《生產(chǎn)安全事故報(bào) 告和調(diào)查處理?xiàng)l例》。 12、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)（立即）向本單位負(fù)責(zé)人報(bào) 告。 13、事故發(fā)生后，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（ 1 ）小時(shí)內(nèi)向 事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生 產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。 14、自事故發(fā)生之日起（ 30 日）內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化 的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 15、事故發(fā)生單位及其有關(guān)人員（偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的） ， 對(duì)事故發(fā)生單位

5、處 100 萬(wàn)元以上 500 萬(wàn)元以下的罰款。 16、偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，對(duì)主要負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管 人員和其他直接責(zé)任人員處上一年年收入 60%至（ 100%）有罰款。 17、專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查， 發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作的，應(yīng)當(dāng)（立即制止） 。 18、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工 現(xiàn)場(chǎng)建立消防安全責(zé)任制度，確定（消防安全責(zé)任人） 。 19、安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查， 對(duì)于違章 指揮、違章操作的，應(yīng)當(dāng)立

6、即（制止） 。 20、下面對(duì)安全理解最準(zhǔn)確的是 （發(fā)生事故的危險(xiǎn)程度是可以承受的） 。 21、“3E”原則指的是利用（工程技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、法制對(duì)策） 防止事故的發(fā)生。 22、（事故隱患）泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、 物的不安全狀態(tài)和管理上缺陷。 23、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)是專門負(fù)責(zé) （安全生產(chǎn)監(jiān)督與 管理）的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，其工作人員是專職安全生產(chǎn)管理人員。 24、本質(zhì)安全是安全生產(chǎn)管理（預(yù)防為主）的根本體現(xiàn)，也是安全生 產(chǎn)管理的最高境界。 25、涉及深基坑、地下暗挖

7、工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，施 工單位還應(yīng)當(dāng)（組織專家進(jìn)行論證、審查） 。 26、特種作業(yè)操作證，每（ 2 年）復(fù)審一次。 27、離開特種作業(yè)崗位達(dá)（半年）以上的特種作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn) 行實(shí)際操作考核，經(jīng)確認(rèn)合格后方可上崗作業(yè)。 28、作業(yè)中出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)（立即停止作業(yè)，從安全通 道撤離至安全區(qū)域，及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)） 。 29、大外墻板、內(nèi)墻板放置時(shí)應(yīng)該（專用堆放架內(nèi)） 。 30、作業(yè)人員在機(jī)械挖土清理基坑時(shí) （嚴(yán)禁）進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍。 31、在吊運(yùn)和安裝大模板或

8、預(yù)制構(gòu)件時(shí) ，吊鉤下方嚴(yán)禁（站人，）吊 運(yùn)前要認(rèn)真檢查吊索具和被吊點(diǎn)是否牢靠，聽(tīng)從信號(hào)工指揮。 32、進(jìn)行拆、搭金屬構(gòu)架作業(yè)時(shí)，人及物體與一般帶電設(shè)備應(yīng)保持的 安全距離是（ 1.5）m。 33、電焊機(jī)二次線應(yīng)用專用焊把線（雙線）到位，焊把線不得有裸露 接頭，嚴(yán)禁借用金屬管道，腳手架等金屬物代替導(dǎo)線使用。 34、使用蛙式打夯機(jī)時(shí)必須（ 2）人操作。 35、鋼筋加工機(jī)械和木工機(jī)械（禁止）由未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員操作。 36、施工現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)時(shí)必須開具（動(dòng)火證） 。 37、急救電話是（ 120）。 38、

9、建筑行業(yè)職工負(fù)傷后（ 30 天）內(nèi)死亡的，應(yīng)作為死亡事故填報(bào) 或補(bǔ)報(bào)。 39、下列哪種滅火設(shè)施不適用于撲滅電器火災(zāi)？（水） 40、建筑工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員， 其中 1 萬(wàn)平方米 及以下的建筑工程，裝飾工程至少應(yīng)配備（ 1 名）專職安全生產(chǎn)管理 人員。 41、三級(jí)安全教育是指（公司、項(xiàng)目、班組）這三級(jí)） 。 42、下列哪個(gè)選項(xiàng)不包括在施工過(guò)程三不傷害之中 （不被機(jī)械傷害）。 43、在斜坡上挖土方應(yīng)作成坡勢(shì)以利（泄水） 44、在滑坡地段挖土方時(shí)，不宜在（雨季）季節(jié)施工

10、 45、濕土地去開挖時(shí)，若為人工降水，降至坑底（ 0.5-1.0m 以下）。 46、在膨脹土地區(qū)開挖時(shí)，開挖前要做好（排水工作） 。 47、基坑（槽）明水法由于設(shè)備簡(jiǎn)單和排水方便， 所以采用較為普遍， 但它只宜用于 (粗粒土層 )。 48、工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)符合規(guī)定的和固定牢固的（安全梯） 。 49、出土車軌道終端，必須（安裝限位裝置） 。 50、頂管施工中，坑內(nèi)氧氣瓶與乙炔瓶（不得進(jìn)入坑內(nèi)）放置。 51、垂直運(yùn)輸設(shè)備的操作人員，在作業(yè)前要進(jìn)行安全檢查（卷?yè)P(yáng)機(jī)等 設(shè)備各部位）。 52、基坑排水的方法（明排水，人

11、工降低水位） 53、基坑采用人工降低地下水位排水工作， 應(yīng)持續(xù)到（基礎(chǔ)工程完畢， 進(jìn)行回填后）。 54、管道內(nèi)的照明通信系統(tǒng)應(yīng)采用（低電壓） 55、當(dāng)基坑周圍環(huán)境無(wú)特殊要求時(shí)，基坑開挖深度小于（ 7 m）為三 級(jí)基坑。 56、當(dāng)基坑周圍環(huán)境無(wú)特殊要求時(shí)， 基坑開挖深度（大于 7m 小于 10m） 為二級(jí)基坑。 57、支撐（拉錨）的安裝與拆除順序應(yīng)與（基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算工 況）一致。 58、支撐的安裝必須按（開槽支撐先撐后挖）的順序施工。 59、支撐的拆除應(yīng)按（先換支撐后拆除）的順序施

12、工。 60、基坑檢測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)不少于（ 2 個(gè) ）。 61、木立柱宜選用整料，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，立柱的接頭不宜超過(guò)（ 1 ） 個(gè)，并應(yīng)采用對(duì)接夾板的接頭方法。 62、模板及其支架在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置（有效防傾覆的臨時(shí)固定 設(shè)施） 63、模板安裝作業(yè)必須搭設(shè)操作平臺(tái)的最小高度是 (2.0m) 64、采用鋼管腳手架作立柱支撐時(shí)，立柱必須設(shè)置縱橫向掃地桿，縱 上橫下，使用直角扣件與立桿扣牢須在離地（ 200mm 處）。 65、扣件式鋼管支架高于（ 4.0m）時(shí)應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐。 66、在

13、懸空部位作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)（系好安全帶） 。 67、基坑（槽）上口堆放摸板應(yīng)為（ 1m 以外） 68、吊索具的許用拉力是正常使用時(shí)允許承受的（最大拉力） 。 69、鋼絲繩末端用繩夾數(shù)量不得少于（ 3 個(gè)）。 70、鋼絲繩在破斷前一般有（斷絲，斷股）預(yù)兆，容易檢查，便于預(yù) 防事故。 71、多次彎曲造成的（彎曲疲勞）是鋼絲繩破壞的主要原因之一。 72、為保證安全，每個(gè)繩夾應(yīng)擰緊至卡子內(nèi)鋼絲繩壓扁（ 1/3 ）為 標(biāo)準(zhǔn)。 73、鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)，應(yīng)（逐圈緊密地排列整齊，不應(yīng)錯(cuò)疊或 離縫）。

14、 74、起重桅桿為立柱式，用繩索（纜風(fēng)繩）繃緊立于地面，繃緊一端 固定在起重桅桿的頂部， 另一端固定在地面錨樁上， 拉索一般不少于 （4）根。 75、起重作業(yè)中，除了（動(dòng)滑輪）外均可用地錨來(lái)固定。 76、使用滑輪的直徑，通常不得小于鋼絲繩直徑的（ 16）倍 77、汽車式起重機(jī)約 70%以上的翻車事故是因 （超載或支腿陷落） 造 成的，因此，在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別引起重視 78、汽車式起重機(jī)的支腿處必須堅(jiān)實(shí)，在起吊重物前，應(yīng)對(duì)支腿加強(qiáng) 觀察，看看有無(wú)陷落現(xiàn)象，有時(shí)為了保證安全使用，會(huì)增鋪墊道木，

15、 其目的是（加大承壓面積） 79、在起重作業(yè)中（禁止）斜拉，斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面 上的重物 80、拆除工程的建設(shè)單位與施工單位在簽定施工合同時(shí)，應(yīng)簽定（安 全生產(chǎn)管理）協(xié)議，明確雙方的安全管理責(zé)任 81、施工單位應(yīng)對(duì)從事拆除作業(yè)的人員依法辦理（意外傷害）保險(xiǎn) 82、拆除工程必須制訂生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案， 成立（組織機(jī)構(gòu)）并應(yīng)配備搶險(xiǎn)救援器材 83、拆除工程采用的腳手架、（安全網(wǎng)），必須由專業(yè)人員搭設(shè)，經(jīng)有 關(guān)人員驗(yàn)收合格后，方可使用。 84、拆除施工嚴(yán)禁立體（交叉）作業(yè)，水平作業(yè)時(shí)

16、各工位間應(yīng)有一定 的安全距離 85、挖掘機(jī)在拉鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于（ 1m）。 86、兩臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)平行作業(yè)時(shí)，機(jī)間隔不得小于（ 2m）. 87、不得用推土機(jī)推（石灰及煙灰） 88、推土機(jī)在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí)，其垂直邊坡深度一般不 超過(guò)（ 2m），否則應(yīng)放出安全邊坡。 89、打樁機(jī)安裝場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，當(dāng)?shù)鼗休d力達(dá)不到規(guī)定壓力時(shí)， 應(yīng)在履帶下鋪設(shè)路基箱或 30mm 厚的鋼板其間距不得大于 （100）mm。 90、樁錘在施打過(guò)程中，操作人員必須在距離樁錘中心（ 5M ）以

17、外 監(jiān)視。 91、打樁作業(yè)前應(yīng)由（施工技術(shù)人員）向機(jī)組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 92、混凝土攪拌輸送車攪拌裝置連續(xù)運(yùn)行不超過(guò)（ 8）小時(shí)。 93、插入式振動(dòng)器在搬動(dòng)時(shí)應(yīng)（切斷電源） 94、移動(dòng)電焊機(jī)，應(yīng)切斷（電源） 95、下列對(duì)起重力矩限制器主要作用的敘述（防止塔機(jī)超載）是正確 的。 96、對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī)，起重力矩限制器應(yīng)分別由（起重量和 幅度）進(jìn)行控制。 97、當(dāng)?shù)踔爻^(guò)最大起重重量并小于最大起重量 110%時(shí)，（起重量限 制器）應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使塔機(jī)停止上升 方向的運(yùn)行。 98、（幅度限制器）是用來(lái)防止運(yùn)行小車超過(guò)最大或最小幅度的兩個(gè) 極限位置的安全裝置。 99、（鋼絲繩防脫槽裝置）能夠防止鋼絲繩在傳動(dòng)過(guò)程中脫離滑輪槽 而造成鋼絲繩卡死和損傷。 100、（吊鉤保險(xiǎn)） 是防止起吊鋼絲繩由于角度過(guò)大或掛鉤不妥時(shí)，造 成起吊鋼絲繩脫鉤的安全裝置。