《城市軌道交通應(yīng)急處理》課程標(biāo)準(zhǔn)

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1、《城市軌道交通應(yīng)急處理》課程標(biāo)準(zhǔn) 一、課程性質(zhì)與任務(wù) 《城市軌道交通應(yīng)急處理》為全國城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材。共 分為4個(gè)單元，18個(gè)工作任務(wù)。主要內(nèi)容包括：城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng) 急處理的基本理論體系；站務(wù)工作常見突發(fā)事件應(yīng)急處理；行車工作中重 要突發(fā)事件應(yīng)急處理；惡劣天氣與自然災(zāi)害等綜合性突發(fā)事件應(yīng)急處理。 此課程的學(xué)習(xí)讓同學(xué)們了解軌道交通突發(fā)事件的處理原則與方法， 對(duì)于學(xué) 生步入社會(huì)起到重要的指導(dǎo)作用。 二、課程目標(biāo)。 1 .能說明突發(fā)事件的定義、分類、分級(jí)和特征； 2 .學(xué)會(huì)編制應(yīng)急預(yù)案； 3 .熟練掌握車站各類突發(fā)事件的處理方法和流程； 4 .掌握行車突發(fā)事件的以及處

2、理原則及方法； 5 .掌握城市軌道交通自然災(zāi)害及惡劣天氣下的應(yīng)急處理方法。 三、參考學(xué)時(shí) 單元順序及名稱 總課時(shí) 授課 技能訓(xùn)練 單兀1城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理概述 J 7 3 1 41 單元 i.i城市軌道交通突發(fā)事件概述 1 單元 1.2城巾軌道交通應(yīng)念、管理 1 單元 1.3城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案 單元 1.4城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練 1 實(shí)訓(xùn) 1.1編制城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案 2 實(shí)訓(xùn)1.2編制城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練方案 2

3、 單元2車站突發(fā)事件應(yīng)急處理 27 13 14 單元 2.1車站突發(fā)事件應(yīng)急處理原則與客運(yùn)組織措施 1 單元 2.2屏蔽門系統(tǒng)故障應(yīng)急處埋 2 單元 2.3車站客傷事故的處理 2 單元 2.4車站公共安全事件的應(yīng)急處理 2 單元 2.5大客流應(yīng)急處理 2 單元 _ _ f ,八 、.f . J 、、.八 \ 4f ——7_E /.、、」,1 . ) 、＞ 2 2.6 妣 W機(jī)電父旭人回伊1寧電9息處理

4、 單元 2.7城巾軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)怎、處理 2 實(shí)訓(xùn) 2.1屏蔽門故障應(yīng)急處埋演練 2 of 2.2乘客受傷（急?。┚戎菥? 2 實(shí)訓(xùn) 2.3車站發(fā)生群傷或群體性恐慌事件應(yīng)急處理演練 2  實(shí)訓(xùn)2.4車站接到炸彈恐嚇電話事件應(yīng)急處理演練 2 2 4 實(shí)訓(xùn)2.5突發(fā)性大客流應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)1 2.6車站突發(fā)火神件應(yīng)急處理演練 單元3行車突發(fā)事件應(yīng)急處理 20 10 2 2 10 單元3.1列車車門故障的應(yīng)急處理 ] 單元3.2列車牽引制

5、動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理 單元3.3軌道電路故障應(yīng)急處理 2 2 2 2 2 單元3.4道岔故障應(yīng)急處理 單元3.5聯(lián)鎖系統(tǒng)故障應(yīng)急處理 實(shí)訓(xùn)3.1列車車門故障的應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)3.2列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)3.3軌道電路故障應(yīng)急處理演練 2 2 2 實(shí)訓(xùn)3.4道岔故障應(yīng)急處理演練 1 實(shí)訓(xùn)3.5聯(lián)鎖系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演練 單兀4惡劣天氣與自然災(zāi)害應(yīng)急處理 8 4 2 2 4 2 2 單元4.1惡劣天氣應(yīng)急處理 單元4.2自然災(zāi)害應(yīng)急處理 實(shí)訓(xùn)4.1強(qiáng)暴雨出人口水淹事件應(yīng)急處理

6、演練 實(shí)訓(xùn)4.2隧道水淹事件應(yīng)急處理演練 2 2 附錄A城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范例 附錄B城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主要突發(fā)事件應(yīng)急演練; 附錄C國家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 少琳經(jīng)芍 | 1 1 合 計(jì) 64 32 32 四、課程學(xué)分 建議本課程為6學(xué)分 五、課程教學(xué)內(nèi)容、要求 第一單元城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理概述 知識(shí)要求 1 .能說明城市軌道交通生突發(fā)事件的概念、特征以及處理原則; 2 .能說明城市軌道交通應(yīng)急管理的概念及管理內(nèi)容； 3 .掌握應(yīng)急預(yù)案的制定原則、目的及內(nèi)容； 4 .掌握應(yīng)急預(yù)案的演練方法。

7、技能要求 1.能夠理解應(yīng)急處理的原則并運(yùn)用到實(shí)際工作中; 2. 學(xué)會(huì)應(yīng)急處理的信息匯報(bào)流程和方法。 3. 學(xué)會(huì)應(yīng)急預(yù)案的演練方法。 教學(xué)內(nèi)容 理論部分 1.1 城市軌道交通突發(fā)事件概述 a. 突發(fā)事件概述 b. 城市軌道交通突發(fā)事件的特殊性； c. 城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理原則。 1.2 城市軌道交通應(yīng)急管理 a. 應(yīng)急管理概述； b. 城市軌道交通應(yīng)急管理內(nèi)容； 1.3 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案 a. 應(yīng)急預(yù)案概述 b. 編制應(yīng)急預(yù)案的目的 c. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的制定原則 d. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的依據(jù)和基本內(nèi)容 e. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的分類和

8、結(jié)構(gòu) 1.4 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練 a. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練的檢驗(yàn)功能 b. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練的普及型及可行性 c. 常見的城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練的形式 d. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練的方案 e. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估與改進(jìn) 操作部分 實(shí)訓(xùn)1.1編制城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案 實(shí)訓(xùn)11.2編制城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練方案 第二單元車站突發(fā)事件應(yīng)急處理 知識(shí)要求 1 .掌握各崗位在車站突發(fā)事件中的職責(zé)； 2 .掌握車站在發(fā)生突發(fā)事件的信息匯報(bào)內(nèi)容和流程； 3 .掌握車站各設(shè)備的操作和簡(jiǎn)單故障處理； 4 .熟練掌握車站各類突發(fā)事件的處

9、理方法和流程。 技能要求 1 .當(dāng)車站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)的進(jìn)行乘客疏散，并且保證乘客的安 2 .學(xué)會(huì)屏蔽門等設(shè)備簡(jiǎn)單故障的處理方法； 3 .掌握車站各類突發(fā)事件中各崗位人員的應(yīng)急處理措施。 教學(xué)內(nèi)容 理論部分 1.1 車站突發(fā)事件應(yīng)急處理原則與客運(yùn)組織措施 a.車站突發(fā)事件處理原則與報(bào)告程序； b.車站突發(fā)事件客運(yùn)組織措施。 1.2 屏蔽門系統(tǒng)故障應(yīng)急處理 a.屏蔽門系統(tǒng)故障的安全隱患 b.屏蔽門系統(tǒng)故障處理原則和方法 c.屏蔽門常見故障處理程序 2.7 城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理 d. 屏蔽門 / 列車車門夾人夾物處理程序 4.3 車站客傷事故的

10、處理 a. 客傷事故的概念及常見事故類型 b. 乘客車站受傷事故處理原則與程序 c. 列車撞人、撞物事故處理辦法 d. 相關(guān)案例 - 某市地鐵某上行站臺(tái)撞人事件 4.4 車站公共安全事件的應(yīng)急處理 a. 車站公共安全事件類型 b. 車站公共安全事件特點(diǎn) c. 車站發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)急處理 d. 炸彈、不明氣體和物體恐嚇（襲擊 ）事件應(yīng)急處理 e. 車站、列車發(fā)生搶劫、斗毆等嚴(yán)重治安事件或刑事事件事應(yīng)急處理 f. 車站、列車列車上危險(xiǎn)化學(xué)物品泄露 （ 含毒氣襲擊）應(yīng)急處理 4.5 大客流應(yīng)急處理 a. 大客流的安全風(fēng)險(xiǎn) b. 大客流的組織原則 c. 大客流組織模式 d

11、. 大客流應(yīng)對(duì)組織與保障措施 e. 大客流控制應(yīng)急處理程序 4.6 城市軌道交通大面積停電應(yīng)急處理 a. 城市軌道交通大面積停電的成因和危害 b. 城市軌道交通大面積停電的處理原則 c. 城市軌道交通大面積停電應(yīng)對(duì)措施 e. 城市軌道交通大面積停電，車務(wù)、客運(yùn)部門應(yīng)急處理程序 a.城市軌道交通火災(zāi)特征和危害性 b.城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理原則和響應(yīng)級(jí)別 c.城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)（爆炸）的應(yīng)急處置程序 e.城市軌道交通車站火災(zāi)防范與處置要點(diǎn) 操作部分 實(shí)訓(xùn)2.1屏蔽門故障應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)2.2乘客受傷（急?。┚戎菥? 實(shí)訓(xùn)12.3車站發(fā)生群傷或群體性恐

12、慌事件應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)2.4車站接到炸彈恐嚇電話事件應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)2.5突發(fā)性大客流應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)2.6車站突發(fā)火災(zāi)事件應(yīng)急處理演練 第三單元 行車突發(fā)事件應(yīng)急處理 知識(shí)要求 1 .掌握各崗位在列車突發(fā)事件中的職責(zé)； 2 .掌握列車發(fā)生突發(fā)事件的信息匯報(bào)內(nèi)容和流程； 3 .掌握各種列車車門突發(fā)故障的應(yīng)急處理方法； 4 .掌握列車牽引故障應(yīng)急處理的原則與方法； 5 .掌握常見軌道電路、道岔故障應(yīng)急處理方法； 6 .掌握常見連鎖系統(tǒng)故障形式； 7 .熟練掌握電話閉塞法的常見演練過程。 技能要求 1. 當(dāng)列車發(fā)生突發(fā)事件停在區(qū)間時(shí)能及時(shí)的進(jìn)行乘客疏散， 并且保證

13、 乘客的安全。 2. 發(fā)生列車車門故障的應(yīng)急處理方法； 3. 發(fā)生列車牽引故障的處理方法； 4. 發(fā)生列車擠岔故障時(shí)， 各崗位能按照應(yīng)急處置方案協(xié)調(diào)配合及時(shí)排 除故障。 5. 學(xué)會(huì)處理發(fā)生列車脫軌、列車分離的突發(fā)事件。 6. 能正確組織開行救援列車。 教學(xué)內(nèi)容 理論部分 3.1 列車車門故障的應(yīng)急處理 a. 車門故障安全風(fēng)險(xiǎn) b. 車門故障處理原則 c. 常見的車門故障和應(yīng)急處理方法 d. 列車車門故障的應(yīng)急處理程序 e. 列車車門故障案例分析 3.2 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理 a. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理的基本原則 b. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援

14、組織原則 c. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的行車組織模式 d. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的應(yīng)急處理程序 e. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理方案的確定 a.軌道電路的組成和工作原理 b.軌道電路的作用 c.軌道電路故障應(yīng)急處理方法 d.軌道電路故障應(yīng)急處理程序 3.4 道岔故障應(yīng)急處理 a.道岔的功能與要求 b.道岔故障的類型 c.道岔故障的應(yīng)急處理原則 d.道岔故障的應(yīng)急處理方法 3.5 連鎖系統(tǒng)故障應(yīng)急處理 a.連鎖系統(tǒng)的基本功能 b.連鎖系統(tǒng)故障的特點(diǎn) c.連鎖系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法 d.連鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急處理程序 操作部分 實(shí)訓(xùn)3.1列車車門故障

15、的應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)3.2列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)3.3軌道電路故障應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)3.4道岔故障應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)3.5聯(lián)鎖系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演練 第四單元 惡劣天氣與自然災(zāi)害應(yīng)急處理 知識(shí)要求 1. 掌握惡劣天氣的各類術(shù)語和定義。 2. 了解惡劣天氣的種類和對(duì)城市軌道交通的影響。 3. 了解自然災(zāi)害的種類，掌握各種自然災(zāi)害應(yīng)急處理措施。 4. 掌握在惡劣天氣情況下各崗位的職責(zé)分工。 5. 掌握運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)的信息匯報(bào)內(nèi)容和流程和維持城 市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的基本辦法。 6. 熟練掌握各類惡劣天氣情況下的處理方法和流程。 技能要求 1.

16、 鍛煉學(xué)生面臨各類惡劣天氣時(shí)的應(yīng)急處理能力。 2. 學(xué)會(huì)車站在各類惡劣天氣情況下的處理方法和流程。 3. 能夠勝任不同崗位在遭遇各類惡劣天氣時(shí)的應(yīng)急處理辦法。 教學(xué)內(nèi)容 理論部分 4.1 惡劣天氣應(yīng)急處理 a. 惡劣天氣與預(yù)警信號(hào) b. 惡劣天氣的判斷 c. 城市軌道交通災(zāi)害天氣的主要類別 d. 城市軌道交通惡劣天氣信息發(fā)布 e. 惡劣天氣期間的車站一般應(yīng)對(duì)措施 f. 常見惡劣天氣應(yīng)急處理辦法 g. 常見惡劣天氣應(yīng)急處理方案 h. 相關(guān)案例 -- 某地鐵線路受臺(tái)風(fēng)影響事件 4.2 自然災(zāi)害應(yīng)急處理 a.地震的應(yīng)急處理 b.水災(zāi)的應(yīng)急處置 操作部分 實(shí)訓(xùn)4.1

17、強(qiáng)暴雨出人口水淹事件應(yīng)急處理演練 實(shí)訓(xùn)4.2隧道水淹事件應(yīng)急處理演練 附錄頌市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范例 ---某市地鐵車站應(yīng)急清客處理程序 附錄硼市軌道交通運(yùn)營(yíng)主要突發(fā)事件應(yīng)急演練步驟參考 附錄C國家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 a.總則 b.組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) c.預(yù)警預(yù)防機(jī)制 d.應(yīng)急響應(yīng) e.后期處置 f.保障措施 g.附則 六、教學(xué)建議 一、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié) 學(xué)生在課程學(xué)習(xí)中，結(jié)合多媒體以及視頻直觀的了解事件的內(nèi)容及吃 力過程，增加學(xué)生的課外知識(shí)。同時(shí)通過演練以及實(shí)際操作，讓學(xué)生能更 加深刻的認(rèn)識(shí)及記憶事件的處理辦法，為學(xué)生步入社會(huì)起到指導(dǎo)性作用。 二、實(shí)施

18、建議 1. 教材選用、編寫的原則 本課程選用《城市軌道交通應(yīng)急處理》這本書，該書從理論，實(shí)踐， 演練三個(gè)方面對(duì)本課程進(jìn)行詳細(xì)的講解，是同學(xué)對(duì)所學(xué)的知識(shí)學(xué)以致用， 直接通過實(shí)操來檢驗(yàn)學(xué)生的掌握情況并提高其動(dòng)手能力和處理問題的能 力。 2. 教學(xué)建議 劉奇 徐新玉 主編的《城市軌道交通應(yīng)急處理》 人民交通出版社 2015.1.1年版 3. 教學(xué)評(píng)價(jià) 本課程的考核從學(xué)生平時(shí)的課堂積極性、 課下實(shí)訓(xùn)完成情況和期末考 試等多方面評(píng)定。 4. 教學(xué)資源開發(fā)利用 （ 1 ）本課程適用城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的學(xué)生，對(duì)這門課的學(xué) 習(xí)，有助于學(xué)生對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的認(rèn)知與鞏固。 （ 2 ）注重課程的設(shè)計(jì)與學(xué)生的參與性，課堂要具有靈活性，此課程 對(duì)故障的應(yīng)急處理可以提高學(xué)生的主動(dòng)性與積極性， 促進(jìn)學(xué)生的思考與行 動(dòng)力的提升。 （ 3 ）充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，加強(qiáng)對(duì)課外知識(shí)的理解與強(qiáng)化，增加知識(shí) 面來促進(jìn)學(xué)生思維的提升和對(duì)問題的處理及判斷能力。