液壓牽引采煤機(jī)液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)

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1、安全技術(shù) 液壓牽引采煤機(jī)液壓傳動(dòng)的特點(diǎn) 目前，我國(guó)使用的采煤機(jī)大多數(shù)還屬于液壓牽引采煤機(jī)，電牽引采煤機(jī)還處于初級(jí)階段，使用率不高，而采煤機(jī)的故障大多發(fā)生在牽引部液壓系統(tǒng)。為了正確推斷并準(zhǔn)時(shí)排解故障，下面筒單介紹一下液壓牽引煤機(jī)液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)。 　　一、采煤機(jī)液壓傳動(dòng)的基本特點(diǎn) (1在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力大小受工作負(fù)荷的影響。工作阻力大，液壓系統(tǒng)中壓力就大，同時(shí)壓力損失和泄漏也隨之增大。 (2)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要靠管路連接、利用液壓油傳遞動(dòng)力，因此管路漏損將嚴(yán)峻影響系統(tǒng)的性能。 (3)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油，工作中油溫變化對(duì)系統(tǒng)影響較大。油溫的變化直接影響?zhàn)?/p>

2、度的大小。 (4)液壓元件制造精度高、間隙小，多數(shù)協(xié)作為間隙協(xié)作，特殊是液壓泵和液壓馬達(dá)等主要元件，不僅有良好的密封、動(dòng)作敏捷，而且有些借助油膜以削減金屬磨擦。這就要求液壓油中不能有水分、空氣及機(jī)械雜質(zhì)等，否則將發(fā)生元件磨損、卡死故障。(風(fēng)險(xiǎn)世界網(wǎng)-RiskMW.com 專業(yè)討論平安風(fēng)險(xiǎn)管理,平安員的門戶網(wǎng)站!) (5)采煤機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有多種愛(ài)護(hù)，因此系統(tǒng)內(nèi)調(diào)定值肯定要精確?????牢靠，否則影響采煤機(jī)的使用性能。 　　二、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析 (一)壓力變化狀況 采煤機(jī)液壓系統(tǒng)分高壓和低壓兩部分。高壓隨負(fù)載的增加而上升，低壓是恒定的，負(fù)載的增加或降低對(duì)低壓無(wú)影響

3、。 1.低壓正常，高壓降低 當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，高壓反而降低，這說(shuō)明液壓系統(tǒng)有漏損，泄漏處在主油路的高壓側(cè)，應(yīng)停機(jī)處理。 2.高壓正常，低壓下降 說(shuō)明低壓系統(tǒng)或補(bǔ)油系統(tǒng)有泄漏，應(yīng)檢查主油路的低壓側(cè)和幫助泵及補(bǔ)油系統(tǒng)。 3.高壓下降，低壓上升 說(shuō)明液壓系統(tǒng)中高、低壓竄通，應(yīng)檢查高壓平安閥、旁通閥、梭形閥是否有竄液。 (二)油液污染狀況 1.油溫上升 液壓油混入水后，油液乳化，油的黏度降底，系統(tǒng)泄漏增加，油溫快速上升。 分析：觀看牽引部油箱油位是否上升，抽油樣觀看油是否有沉淀現(xiàn)象。油進(jìn)水后將分解，上部是油，下部是水，這種狀況

4、應(yīng)馬上換油。 2.牽引部有特別聲響 液壓油混入空氣后可使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣穴，油泵將發(fā)出特別聲響，如不準(zhǔn)時(shí)處理將損壞油泵。 分析：檢查過(guò)濾器是否堵塞，吸油管是否漏氣，牽引部油箱液面是否太低。這都是造成系統(tǒng)吸空的主要緣由，發(fā)覺(jué)后準(zhǔn)時(shí)處理。 3.過(guò)濾堵塞，液壓系統(tǒng)泄漏 液壓油混入機(jī)械雜質(zhì)后，將造成過(guò)濾器堵塞，如不常常清洗過(guò)濾器，機(jī)械雜質(zhì)將進(jìn)入液壓系統(tǒng)，使有些液壓元件研損，從面導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏。 分析：為防這種現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)每班檢查和清洗過(guò)濾器，定期抽油樣進(jìn)行觀看和化驗(yàn)分析。 4.伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩 由于液壓油被污染，使液壓系統(tǒng)泄漏增加，液壓系統(tǒng)壓

5、力和流量都降低，因此伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩，采煤機(jī)牽引力和牽引速度降低，采煤機(jī)工作不正常。 　　三、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析及處理 (一)采煤機(jī)時(shí)牽引時(shí)不牽引的緣由及處理方法 1.緣由 這種狀況主要是由液壓油污染嚴(yán)峻、油中機(jī)械雜質(zhì)超限所引起的。由于油臟，補(bǔ)油單向閥或整流閥(梭形閥)的閥座與閥芯之間可能有雜質(zhì)。當(dāng)卡住的機(jī)械雜質(zhì)較小時(shí)，采煤機(jī)牽引無(wú)力;當(dāng)卡住的雜質(zhì)較大時(shí)，采煤機(jī)不牽引;當(dāng)卡住的雜質(zhì)被油液沖掉時(shí)，采煤機(jī)牽引正常;當(dāng)雜質(zhì)再度卡在該閥芯與閥座之間時(shí)，又消失牽引無(wú)力或不牽引現(xiàn)象。 2.處理方法 最好更換牽引部。如不具備此條件，應(yīng)清洗或更換補(bǔ)油單向閥或更換主液

6、壓泵，然后清洗牽引部油箱。 清洗方法是加入低黏度汽輪機(jī)油(透平油)空運(yùn)轉(zhuǎn)30min左右后把油放掉。再加入少量規(guī)定牌號(hào)的抗磨液壓油空運(yùn)轉(zhuǎn)約10min左右后再入掉。最終按規(guī)定牌號(hào)和油量注油。 (二)采煤機(jī)只能單向牽引的緣由及處理方法 (1)伺服變量機(jī)構(gòu)的液控單向閥油路或伺服閥回油路被堵塞或卡死，回油路不通，造成采煤機(jī)無(wú)法換向。 處理：檢修好液控單向閥或伺服閥，清除堵塞的異物，必要時(shí)換油。 (2)伺服變量機(jī)構(gòu)由隨動(dòng)閥到液控單向閥或油缸之間的油管有泄漏，造成采煤機(jī)不能換向。 處理：緊固全部松動(dòng)的接頭，更換損壞的密封件，更換或修復(fù)漏液的油管。 (3

7、)伺服變量機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，主液壓泵角度擺不過(guò)來(lái)(不能超過(guò)零位)，造成采煤機(jī)不能換向。 處理：重新調(diào)整伺服變量機(jī)構(gòu)，直至主液壓泵能敏捷地通過(guò)零位。 (4)電位器或電磁閥損壞，如斷線或接觸不良等，造成采煤機(jī)無(wú)法換向。 處理：修復(fù)或更換損環(huán)的電氣元件。 (三)個(gè)志液壓牽引產(chǎn)生特別聲響的緣由及處理方法 1.主油路系統(tǒng)缺油 處理：查清緣由，進(jìn)行處理。 2.液壓系統(tǒng)中混有空氣 處理：查清進(jìn)入空氣的緣由并消退，再重新排凈系統(tǒng)中的空氣。 3.主油路系統(tǒng)有外泄漏 處理：查清泄漏的緣由及部位。緊固松動(dòng)的接頭，更換損壞的密封件或其人液壓元

8、件，消退泄漏。 4.液壓泵或馬達(dá)損壞 處理：更換泵或馬達(dá)。 (四)補(bǔ)油熱交換系統(tǒng)壓力低或無(wú)壓的緣由及處理方法 1.緣由 (1)油箱油位太低或油液黏度過(guò)高，油質(zhì)污染，產(chǎn)生吸空。 (2)過(guò)濾器堵塞。 (3)背壓閥整定值低或因系統(tǒng)油液不清潔，堵住了背壓閥的主閥芯或先導(dǎo)孔。 (4)補(bǔ)油系統(tǒng)或主管回路漏損。 (5)補(bǔ)油泵平安閥整定值低或損壞。 (6)電機(jī)反轉(zhuǎn)。 (7)吸油管密封損壞，管路接頭松動(dòng)，管路漏氣或油質(zhì)黏度高 (8)補(bǔ)油泵油花鍵推光或泵損壞。 2.處理方法 (1)按規(guī)定加注沒(méi)液，懷疑油

9、液污染時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換新油。 (2)按規(guī)定時(shí)間更換或清洗過(guò)濾芯。 (3)清洗、調(diào)整背壓閥或更換損壞的背壓閥。 (4)更換漏油的油管和密封件，假如是補(bǔ)油系統(tǒng)的油管漏油時(shí)，液壓箱上的補(bǔ)油壓力表的壓力和背壓壓力就會(huì)明顯下降，些時(shí)打開(kāi)液壓箱上蓋，就會(huì)明顯看妯泄漏處，特殊是電機(jī)停止或快要停轉(zhuǎn)時(shí)更為明顯。 (5)對(duì)補(bǔ)油泵的平安閥按要求整定，損壞時(shí)要更換。 (6)訂正電機(jī)的轉(zhuǎn)向。 (7)擰緊松動(dòng)的接頭，更換密封和吸油管。 (8)更換補(bǔ)油泵空心軸，泵損壞時(shí)更換新件。 (五)液壓牽引部過(guò)熱的緣由及處理方法 1.緣由 (1)冷卻水流量不

10、足或無(wú)冷卻水。 (2)冷卻水短路，牽引部得不到冷卻。 (3)齒輪磨損超限，接觸精度太低。 (4)軸與孔、軸承與外套和座孔協(xié)作間隙不當(dāng)。 (5)油量過(guò)多或過(guò)少。 (6)用油不當(dāng)，油的黏度過(guò)高或過(guò)低或油中含水、雜質(zhì)過(guò)多。 (7)液壓系統(tǒng)有外泄漏。 2.外理 (1)清除冷卻水系統(tǒng)堵塞物，或打開(kāi)關(guān)閉的閥門，確保水路暢通，保證供水質(zhì)量與冷卻效果。 (2)查清部位，進(jìn)行修復(fù)。 (3)更換磨損超限的具輪并換油，必要時(shí)換牽引部。 (4)更換軸、軸承，修理孔座。 (5)調(diào)整到規(guī)定油量。 (6)更換成規(guī)定品種、

11、牌號(hào)的新油液。 (7)查清緣由進(jìn)行修復(fù)。 (六)牽引速度慢的緣由及處理方法 1.緣由 (1)調(diào)速機(jī)構(gòu)螺絲松，拉桿調(diào)整不正確或者軸向間隙過(guò)大，達(dá)不到規(guī)定值，調(diào)速時(shí)使主泵擺角小。 (2)制動(dòng)器未松開(kāi)，牽引阻力大。 (3)行走機(jī)構(gòu)軸承損壞嚴(yán)峻，落道或者滑靴輪丟失。 (4)掌握壓力偏低。 2.處理方法 (1)調(diào)整拉桿到正確位置，達(dá)到動(dòng)作精確?????靈敏。 (2)接通制動(dòng)器壓力油源，工作面傾角小于120是，可以不裝制動(dòng)器。 (3)確定行走部位損壞程度，若需要更換應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換，假如是落道應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上道，滑靴丟失也應(yīng)準(zhǔn)時(shí)安裝

12、。 (4)見(jiàn)(四)補(bǔ)油熱交換系統(tǒng)事故處理。 (七)斜軸式軸向柱塞變量泵使用不久配油盤便損壞的緣由及處理方法。 1.緣由 (1)液壓油嚴(yán)峻污染，油中機(jī)械雜質(zhì)超限，配油副產(chǎn)生磨粒磨損，引志配油盤磨損超限或壞配油盤。 (2)牽引部液壓油中水分超限，引起油液乳化或油液氧化變質(zhì)、油膜強(qiáng)度下降，在配油副間消失邊界磨擦，導(dǎo)致配油盤很快磨損超限面損壞。 (3)油量嚴(yán)峻不足。因油液污染和機(jī)械雜質(zhì)超限，使補(bǔ)油元件或管路堵塞或因補(bǔ)油回路本身的故障，導(dǎo)致主油路流量不足，在液壓泵配油副間消失邊界磨擦，導(dǎo)致液壓泵配油盤損壞。 (4)用油品種不當(dāng)，油的黏度過(guò)低，配油副

13、間呈現(xiàn)半干磨擦，導(dǎo)致配油盤很快損壞。 2.處理方法 (1)修復(fù)或更換配油盤，定期檢查油質(zhì)狀況，發(fā)覺(jué)油不合格時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。 (2)查清引起油中有水的緣由并排解，然后修復(fù)工更換配油盤。 (3)查清油量不足的緣由，并處理好，更換污染質(zhì)超限的油液。 (八)附屬液壓系統(tǒng)無(wú)流量或流量不足的緣由及處理方法 1.緣由 (1)油箱油位大低，調(diào)高泵吸不上油。 (2)吸油過(guò)濾器堵塞，導(dǎo)致泵的流量太水。 (3)液壓泵損壞或泄漏量過(guò)大。 (4)系統(tǒng)有外泄漏，引志流量不足。 2.處理方法 (1)將油加到規(guī)定要求。 (2

14、)清洗或更換過(guò)濾器。 (3)修復(fù)或更換液壓泵。 (4)修復(fù)泄漏處。 (九)滾筒不能調(diào)高或升降動(dòng)作緩慢的緣由及處理方法 1.緣由 (1)調(diào)高泵損壞，泄漏量太大而流量過(guò)小。 (2)調(diào)高油缸損壞或上、下腔竄液。 (3)平安閥損壞或定值太低。 (4)油管損壞、密封失效、接頭松動(dòng)引起的外泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)供油量不足。 (5)液壓鎖損壞。 2.處理方法 (1)修復(fù)或更換損壞的泵。 (2)修復(fù)或更換調(diào)高油缸。 (3)修復(fù)或更換平安閥或?qū)⒄{(diào)定值調(diào)至要求值。 (4)緊固接頭，更換損壞油管及密封件。

15、 (5)更換液壓鎖。 (十)造成滾筒升起后自動(dòng)下降的緣由及處理方法。 1.緣由 (1)液壓鎖損壞。 (2)調(diào)高油缸竄液。 (3)平安閥損壞。 (4)管路泄漏。 2.處理方法 (1)修復(fù)或更換液壓鎖。 (2)更換調(diào)高油缸。 (3)更換平安閥。 (4)緊固接頭，更換損壞的密封件和其元件。 (十一)引志擋煤板翻轉(zhuǎn)動(dòng)作失靈的緣由及處理方法 1.緣由 (1)附屬液壓系統(tǒng)的液壓泵損壞，泵無(wú)流量或流量不足。 (2)油液污染，液壓泵吸油過(guò)濾器堵塞，泵的流量太水。 (3)液壓泵平安閥壓

16、力調(diào)定值太低或平安閥損壞。 (4)液壓缸愛(ài)護(hù)平安閥動(dòng)作值太低或平安閥損壞。 (5)擋煤板翻轉(zhuǎn)液壓缸(或液壓馬達(dá))漏油或竄液。 (6)換向閥損壞或卡死。 (7)液壓系統(tǒng)有外泄漏。 2.處理方法 (1)修復(fù)或更換液壓泵。 (2)清洗或更換濾油器，必要時(shí)更換油液。 (3)重新將平安閥調(diào)到額定壓力值或更換平安閥。 (4)重新調(diào)到額定動(dòng)作值或更換平安閥。 (5)更換或修復(fù)損壞的液壓缸。 (6)修復(fù)或更換損壞的閥。 (7)擰緊松動(dòng)的接頭，更換損壞的密封、油管、接頭等元件，消退泄漏故障點(diǎn)。 (十二)造成采

17、煤機(jī)滅塵效果差的緣由及處理方法 1.緣由 (1)噴霧泵的壓力、流量滿意不了要求。 (2)供水管路有外泄漏，引起壓力、流量不足。 (3)供水管路截止閥關(guān)閉或未全部打開(kāi)，流量太水。 (4)過(guò)濾器堵塞。 (5)供水質(zhì)量差，引起噴嘴堵塞。 (6)噴嘴丟失未能準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充，水呈柱狀噴出。 (7)平安閥損壞或調(diào)定值低，造成供水壓力不夠。 2.處理方法 (1)調(diào)整噴霧泵的壓力、流量。 (2)修復(fù)供水管路。 (3)打開(kāi)供水截止閥。 (4)清洗過(guò)濾器。 (5)改善供水質(zhì)量。 (6)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)上丟失的噴嘴。 (7)更換平安閥、調(diào)整壓力值。 第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè)