《運輸管理》教學(xué)方案定稿-整車貨物運輸.

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1、物流管理專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)項目 運輸管理》教學(xué)方案 整車貨物運輸作業(yè)管理） 運輸管理課程資源庫建設(shè)升級項目組 2016 年 12 月 目錄 一、教學(xué)目標(biāo) . 1 二、建議課時 . 1 三、教學(xué)設(shè)計及方法 1 單元一 整車貨物運輸業(yè)務(wù)受理 1 單元二 整車運輸作業(yè)操作及流程設(shè)計 -1 5 單元三 整車運輸作業(yè)操作及流程設(shè)計 -2 10 單元四 整車貨物運輸作業(yè)組織 14 一、 教學(xué)目標(biāo) 熟悉整車貨物運輸?shù)氖芾砉ぷ鲀?nèi)容和方法， 掌握托運單的內(nèi)容及 填寫要求。能夠熟練地完成整車貨物運輸作業(yè)現(xiàn)場的操作作業(yè)及管理 組織工作；能夠根據(jù)具體的運輸任務(wù)正

2、確設(shè)計整車業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)程序 并進(jìn)行優(yōu)化。 二、 建議課時 基于內(nèi)容和學(xué)時特點，本部分建議學(xué)時為 12學(xué)時 模塊 課程內(nèi)容及要求 學(xué)生實訓(xùn) 4 -4-z 八、rr F- 參考學(xué)時 整車貨物 運輸作業(yè)與管 理 1?整車貨物運輸業(yè)務(wù)受理 熟悉整車貨物運輸?shù)氖芾砉ぷ鲀?nèi)容和方法， 掌 握托運單的內(nèi)容及填寫要求。 2 2?整車運輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計 掌握整車貨物運輸?shù)幕静僮髯鳂I(yè)方法， 掌握 繪制運輸業(yè)務(wù)流程圖的方法。 實訓(xùn)二：*** 物流公司 ***輪胎運 輸項目操作 8 （實訓(xùn)4H） 3?整車貨物運輸作業(yè)組織 了解運輸生產(chǎn)組織原則，掌握雙班運輸、拖掛 運輸?shù)?/p>

3、運行組織技術(shù)方法。 2 合計 12 三、教學(xué)設(shè)計及方法 單元一整車貨物運輸業(yè)務(wù)受理 （一）教學(xué)內(nèi)容及目標(biāo) 本單元主要完成整車貨物運輸?shù)暮x和特點、業(yè)務(wù)受理方法、受 理的工作程序及要求、托運單內(nèi)容、貨物運輸里程和運雜費的計算等 專業(yè)知識的學(xué)習(xí)以及相關(guān)技能的訓(xùn)練。 通過完成制作貨物托運單并進(jìn)行填寫訓(xùn)練， 學(xué)生能夠設(shè)計和制作 貨物托運單并能正確填寫；完成整車貨物的受理工作。 （二）相關(guān)知識點 ① 整車貨物運輸?shù)暮x和特點： 一次貨物運輸在 3 噸以上者可視 為整車運輸。如貨物重量不足 3 噸。但不能與其他貨物拼裝運輸，需 單獨提供車輛辦理運輸， 也可視為整車運輸。

4、 整車貨物運輸受理的方 法（登門受理、下產(chǎn)地受理、現(xiàn)場受理、駐點受理、異地受理、電話 （或傳真、信函、網(wǎng)上）托運、簽訂運輸合同、站臺受理。 ③整車貨物運輸受理的工作程序 （貨物托運人簽填托運單； 托運 單內(nèi)容的審批和認(rèn)定； 確定貨物運輸里程和運雜費； 托運單編號及分 送及要求托運人及收貨人名稱、聯(lián)系人、地址、電話要準(zhǔn)確；起訖站 名、裝卸貨物地址要詳細(xì)；貨物名稱、規(guī)格、性質(zhì)、狀態(tài)、數(shù)量、重 量應(yīng)齊全、準(zhǔn)確；應(yīng)選擇合理的運輸路線；有關(guān)證明文件、貨運資料 應(yīng)齊全；危險貨、特種貨應(yīng)說明運輸要求、 采取的措施、 預(yù)防的方法； 運費結(jié)算單的托收銀行、戶名、賬號要準(zhǔn)確。托運單內(nèi)容：內(nèi)容準(zhǔn)確 完整，字跡清楚

5、，不得涂改。如有涂改，應(yīng)由托運人在涂改處蓋章證 明；托運人、收貨人的姓名、地址應(yīng)填寫全稱，起運地、到達(dá)地應(yīng)詳 細(xì)說明所屬行政區(qū)； 貨物名稱、 包裝、件數(shù)、體積、重量應(yīng)填寫齊全。 ⑤運輸里程和運雜費的計算方法（第一步、確定計費重量：貨物 質(zhì)量一般以起運地過磅為準(zhǔn)。 起運地不能或不便過磅的貨物， 由承運、 托運雙方協(xié)商確定計費質(zhì)量。 對于散裝貨物， 如磚、瓦、沙、石、土、 礦石、木材等，按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定質(zhì)量換算標(biāo) 準(zhǔn)計算重量。第二步、確定貨物等級：查閱《汽車運價規(guī)則》 ，確定 貨物等級和相應(yīng)的加成率或減成率。第三步、確定計費里程：汽車貨 物計費里程以千米為單位， 按裝貨地點至

6、卸貨地點的實際營運里程計 算，不足1km的四舍五入。第四步、運費計算：整批貨物運費 二噸次 費x計費重量+整批貨物運價x計費重量x計費里程 +貨物運輸其他 費用）。 （三）課題活動 與客戶溝通并完成運單的填寫及確認(rèn)，活動按如下步驟進(jìn)行： 步驟一、教師布置任務(wù)：制作一份格式化托運單，學(xué)生完成運單 制作。 步驟二、討論運單的基本內(nèi)容并完善運單。 步驟三、 教師給出具體整車貨運請求任務(wù)， 學(xué)生據(jù)此完成托運單 的內(nèi)容填寫。（見訓(xùn)練任務(wù)） 步驟四、對運單填寫要求及注意事項進(jìn)行討論。 步驟五、 學(xué)生展示活動成果， 老師進(jìn)一步總結(jié)運單的作用及有關(guān) 實踐中的問題。 訓(xùn)練任務(wù)：沈陽xx有色金屬公司（

7、法人代表李全）銷售一批鋁 錠（牌號L60D900規(guī)格50kg）,分別銷售給河北保定、煙臺市和秦皇 島市的三個貿(mào)易有限公司，均為公路運輸，其中秦皇島市的xx貿(mào)易 有限公司的需求情況：需要量為100件，5t，運費按公路80元/t計。 承運人姓名：張福，收貨人姓名：任飛。請據(jù)此填寫道路貨物運單及 完成運雜費的計算。 對訓(xùn)練結(jié)果的要求：運單設(shè)計格式正確、項目完整、運單填寫清 晰、無涂改、無錯誤、無遺漏項目。 （四）教學(xué)方法 在多媒體教室，教師課堂直接講授整車貨物運輸?shù)暮x和特點 （10分鐘），給學(xué)生看圖片YST030101至YST030115（5分鐘），然后 介紹案例（ YSA03010：1 整

8、車貨物運輸實例） 并與學(xué)生討論（10分鐘）， 讓學(xué)生充分認(rèn)識實踐中整車運輸?shù)奶攸c， 能夠清楚區(qū)分整車與后續(xù)的 零擔(dān)運輸實踐內(nèi)容及特點的不同。 課堂講授整車貨物受理的方法，相應(yīng)的知識點給學(xué)生看圖片 YST030116至YST030123加深學(xué)生的理解和記憶；提問學(xué)生實踐中 哪種受理方法應(yīng)用的最多？各有什么優(yōu)缺點？帶著這些問題， 用案例 YSA030102整車貨物受理實例進(jìn)一步講解貨物受理的方法及注意事 項（ 1 5分鐘）。 課堂講授整車貨物受理的工作程序， 相應(yīng)的知識點給學(xué)生看圖片 YST030124至 YST030127提問學(xué)生實踐中受理工作的注意事項有哪 些？播放動畫 YSD0301

9、0：1 受理工作流程動畫，加深學(xué)生的記憶和理 解。（10 分鐘） 結(jié)合圖片YST030128至 YST03013C講解托運單內(nèi)容。（10分鐘） 播放動畫 YSD03010：2 貨物運輸運雜費的計算動畫演示，向?qū)W生 介紹運雜的計算過程和方法。 （10分鐘） 學(xué)生觀看視頻 YSS030101：*** 物流企業(yè)整車貨物運輸運營情況 介紹，進(jìn)一步講解實踐中的整車運輸及貨物受理情況（ 10分鐘）。 布置訓(xùn)練任務(wù)（課堂活動：與客戶溝通并完成運單的填寫及確 認(rèn)）。學(xué)生分小組完成，老師提供相關(guān)的單據(jù)和資料參考并解答學(xué)生 問題，最后學(xué)生介紹任務(wù)成果、交流，老師做總結(jié)。 （20分鐘） （五）單元考核

10、針對知識考核，考核的知識點及分值（ 100%）分配如下：整車貨 物運輸?shù)暮x和特點（ 20%）；整車貨物運輸受理的方法（ 20%）；整車 貨物運輸受理的工作程序（ 20%）；托運單內(nèi)容（ 20%）；運輸里程和運 雜費的計算方法（ 20%）。 技能考核部分主要從以下二個方面考核。 任務(wù)質(zhì)量：托運單內(nèi)容 齊全、格式規(guī)整；填寫清楚、準(zhǔn)確；運雜費計算正確。 （占技能成績 的 80%）行動表現(xiàn)：實訓(xùn)過程中表現(xiàn)積極、按時完成任務(wù)。 （占技能 成績的 20%） 單元二 整車運輸作業(yè)操作及流程設(shè)計 -1 （一）教學(xué)內(nèi)容及目標(biāo) 本單元主要完成貨物的核實理貨作業(yè)、出貨（提貨）作業(yè)、途中 作業(yè)、到達(dá)作業(yè)及業(yè)務(wù)

11、流程設(shè)計的原則和方法等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)， 并 完成相關(guān)操作作業(yè)技能的訓(xùn)練和作業(yè)流程設(shè)計的訓(xùn)練。 通過模擬演練整車運輸作業(yè)操作， 設(shè)計整車運輸作業(yè)流程及繪制 操作程序流程圖等訓(xùn)練， 學(xué)生能夠完成整車貨物運輸業(yè)務(wù)的基本作業(yè) 操作（核實理貨作業(yè)、出貨作業(yè)、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)） ；設(shè)計整車 運輸作業(yè)流程并進(jìn)行優(yōu)化。 （二）相關(guān)知識點 ① 貨物的核實理貨工作內(nèi)容及要求 （受理前的核實是在貨主提出 托運計劃并填寫貨物托運單后， 運輸部門派人會同貨主進(jìn)行。 核實的 主要內(nèi)容有： 托運單所列的貨物是否已處于待運狀態(tài)； 裝運的貨物數(shù) 量、發(fā)運日期有無變更；連續(xù)運輸?shù)呢浽从袩o保證；貨物包裝是否符 合運輸要求，

12、危險貨物的包裝是否符合《危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定； 確定貨物體積、重量的換算標(biāo)準(zhǔn)及其交接方式； 裝卸場地的機(jī)械設(shè)備、 通行能力；運輸?shù)缆返臉蚝瞎?、電纜、架空電線等詳細(xì)情況。貨 物起運前的核實工作稱為理貨或驗貨。 其主要內(nèi)容有： 承托雙方共同 驗貨；落實貨源、貨流；落實裝卸、搬運設(shè)備；查清貨物待運條件是 否變更；⑤確定裝車時間；⑥通知發(fā)貨、收貨單位做好過磅、分垛、 裝卸等準(zhǔn)備工作。） ② 出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項（在車輛到達(dá)廠家出貨地點后, 司乘人員和現(xiàn)場接貨人員會同廠家出貨負(fù)責(zé)人一起根據(jù)出貨清單， 對 貨物包裝、數(shù)量和重量等進(jìn)行清點和核實；核對無誤后進(jìn)行裝車環(huán)節(jié) 服務(wù)。） ③ 途中

13、作業(yè)內(nèi)容及注意事項（貨物在運送途中發(fā)生的各項貨運作 業(yè)統(tǒng)稱為途中作業(yè)。途中作業(yè)主要包括途中貨物交接、 貨物整理或換 裝等作業(yè)內(nèi)容。為了方便貨主，整車貨物還允許途中拼裝或分卸作業(yè)， 考慮到車輛周轉(zhuǎn)的及時性，對整車拼裝或分卸應(yīng)加以嚴(yán)密組織。 ） ④ 到達(dá)作業(yè)內(nèi)容及注意事項（貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項貨運作業(yè) 統(tǒng)稱為到達(dá)作業(yè)。到達(dá)作業(yè)主要包括貨運票據(jù)的交接、貨物卸車、保 管和交付等內(nèi)容。） ⑤ 運輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計的原則、 業(yè)務(wù)流程設(shè)計的要求（以顧客為導(dǎo) 向、以流程為中心、以人為本的管理團(tuán)隊；要求是簡單、明了） ⑦業(yè)務(wù)流程圖的繪制方法（流程圖有很多類型，其中“短陣式流 程圖”是國際上通用的一種流程圖形

14、式。這種流程圖分成縱向和橫 向兩個方向，縱向表示工作的先后順序，橫向表示承擔(dān)該項工作的部 門和職位。圖中符號說明：流程的開始或結(jié)束，用橢圓來表示。具體 任務(wù)或工作，用矩形來表示。需要決策的事項，用菱形來表示。流程 線，用帶箭頭的直線來表示。信息來源，用倒梯形來表示。信息存儲 與輸出，用平行四邊形來表示。 （三）實訓(xùn)內(nèi)容 ① 內(nèi)容簡介 本次實訓(xùn)是在完成整車貨物運輸?shù)暮藢嵗碡涀鳂I(yè)、出貨（提貨） 作業(yè)、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)及業(yè)務(wù)流程設(shè)計等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)之后進(jìn) 行的，通過訓(xùn)練讓學(xué)生獲得：計劃受理、調(diào)配車輛、貨物交接、單據(jù) 交接、統(tǒng)計結(jié)算等業(yè)務(wù)基本操作技能；整車運輸項目業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)程 序編寫并能用流

15、程圖表達(dá)等管理技能。 ② 實訓(xùn)目的 能根據(jù)客戶發(fā)貨計劃請求熟練地完成貨物交接、 運送、單據(jù)流轉(zhuǎn) 等操作；能夠通過業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練， 熟練掌握整車運輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程及操 作標(biāo)準(zhǔn)；能優(yōu)化整車貨運業(yè)務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)并能編寫相關(guān)文件。 ③ 情景資料 某運輸集團(tuán)物流中心， 與某銷售公司簽定了一年期的某運輸服務(wù) 合同。輪胎生產(chǎn)廠和集團(tuán)物流中心均位于某市開發(fā)區(qū)內(nèi)， 輪胎銷售地 在全國各省市，有河北、河南、安徽等 28 條運輸線路?，F(xiàn)在物流中 心經(jīng)理將這一客戶運輸服務(wù)任務(wù)分派給了某運輸項目組 （針對該運輸 服務(wù)任務(wù)成立的運輸項目組） ，該項目組由六人組成：項目主管：王 強(qiáng)；計劃受理員：李娟；車輛調(diào)度員：劉紅偉；現(xiàn)

16、場業(yè)務(wù)員：劉紅、 陳軍；統(tǒng)計結(jié)算員：張小華。 可用于運輸?shù)能囕v有自有車輛和社會車輛。 某一次的客戶運輸計 劃請求見下邊的送貨單（略） ，請根據(jù)運輸計劃請求信息，按要求完 成本次運輸任務(wù)。 ④ 對實訓(xùn)任務(wù)成果的要求 小組設(shè)計的操作程序應(yīng)該是實用的， 具有可操作性， 如作業(yè)環(huán)節(jié) 設(shè)置合理、崗位齊全、職責(zé)描述清楚、單據(jù)設(shè)計正確等，并畫出業(yè)務(wù) 操作程序流程圖。 （四）教學(xué)方法 第一節(jié)課主要是明確實訓(xùn)任務(wù)，接下來的二、三、四節(jié)課主要是 完成相關(guān)知識學(xué)習(xí)，為學(xué)生順利完成實訓(xùn)任務(wù)做準(zhǔn)備。 首先向?qū)W生明確實訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容（實訓(xùn)：某運輸項目操作實訓(xùn)）及 應(yīng)提交的任務(wù)成果（ 10 分鐘）。老師向?qū)W生介紹實訓(xùn)

17、任務(wù)中所用案例 的背景資料（如供應(yīng)鏈中各方關(guān)系、企業(yè)背景、運輸合同、標(biāo)準(zhǔn)操作 程序文件等情況） ，擴(kuò)大學(xué)生的視野（ 20 分鐘）。討論完成學(xué)習(xí)任務(wù) 學(xué)生必須具備的條件（知識和能力的要求有哪些） （10 分鐘）。組織 學(xué)生小組制定學(xué)習(xí)計劃、 成果提交方式， 老師評估學(xué)習(xí)計劃的可行性 （10 分鐘）。這一部分教學(xué)目的是，老師為學(xué)生理清學(xué)習(xí)過程，學(xué)習(xí) 重點和難點。 第二節(jié)課用 20 分鐘時間，利用案例、圖片、動畫（ YSA030201： 整車貨物核實理貨案例、 Y ST030201受理前核實作業(yè)、Y ST030202 起運前驗貨作業(yè)、 YSD030201 貨物的核實理貨工作動畫）講授貨物 核實理貨

18、知識。 用 10 分鐘講授收費及開具貨票內(nèi)容知識，給學(xué)生展示圖片 （YST030203至 YST030208讓學(xué)生了解貨票和貨運單據(jù)的內(nèi)容和形 式，并告之學(xué)生實踐中整車運輸多數(shù)都是成本價或協(xié)商價并且是后付 運費。 用20分鐘時間，通過案例（YSA030202整車貨物出貨及裝卸案 例引出出貨作業(yè)內(nèi)容的討論學(xué)習(xí)，利用圖片（Y ST030209至 YST030215直觀講授出貨作業(yè)注意事項，再播放動畫（ YSD030202 貨物出貨作業(yè)工作動畫）加深學(xué)生的理解和記憶。 第三、四節(jié)課用20分鐘通過案例（YSA030203運輸途中作業(yè)案 例）引出途中作業(yè)內(nèi)容的討論學(xué)習(xí)，利用圖片（ YST0302

19、16至 YST030220直觀講授途中作業(yè)注意事項，再播放動畫（ YSD030203 貨物運輸途中作業(yè)動畫）加深學(xué)生的理解和記憶。 用20分鐘通過案例（YSA030204貨物到達(dá)作業(yè)案例）弓I出到達(dá) 作業(yè)內(nèi)容的討論學(xué)習(xí)，利用圖片（YST030221至YST030223直觀講 授到達(dá)作業(yè)注意事項，再播放動畫（ YSD03020：4 貨物到達(dá)作業(yè)動畫） 加深學(xué)生的理解和記憶 用 10 分鐘時間，通過提問“高效率、低成本完成運輸任務(wù)的關(guān) 鍵工作是什么？”引導(dǎo)學(xué)生思考如何把“活”干好，引出設(shè)計運輸業(yè) 務(wù)流程及操作標(biāo)準(zhǔn)的重要性及經(jīng)濟(jì)意義。 用 20 分鐘講解運輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計的原則、 業(yè)務(wù)流程設(shè)

20、計的要求， 介紹企業(yè)流程式管理思想和方法， 引導(dǎo)學(xué)生樹立客戶意識， 具備團(tuán)隊 協(xié)作精神。 用 25 分鐘講授業(yè)務(wù)流程設(shè)計及流程圖的繪制方法，先討論案例 (YSA030205某企業(yè)運輸業(yè)務(wù)流程案例)，引出流程設(shè)計方法和要求， 再利用圖片資源(YST030224至 YST030230講解流程的繪制方法。 最后用 5 分鐘時間總結(jié)從貨物的核實理貨到貨物的到達(dá)作業(yè)內(nèi) 容，歸納得出整車運輸業(yè)務(wù)流程基本規(guī)范，即貨物受理、核實理貨、 開票收費、出貨監(jiān)裝、途中作業(yè)、到達(dá)交接。 (五) 單元考核 針對知識考核考核的知識點及分值( 100%)分配如下：貨物的核 實理貨工作內(nèi)容及要求 (20%)；出貨作業(yè)

21、內(nèi)容及裝卸注意事項 (20%)； 途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項( 20%)；到達(dá)作業(yè)內(nèi)容及注意事項( 20%)； 運輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計的原則、業(yè)務(wù)流程設(shè)計的要求( 10%)；業(yè)務(wù)流程圖 的繪制方法( 10%) 技能考核主要從以下二個方面考核。 任務(wù)質(zhì)量： 操作流程文件內(nèi) 容完整，語文簡潔， 表達(dá)清楚；運輸操作流程圖內(nèi)容全面、 簡單明了； 小組分角色模擬演練中的崗位設(shè)置及職責(zé)、操作流程及標(biāo)準(zhǔn)等準(zhǔn)確； 模擬操作熟練。(占技能成績的 80%)。行動表現(xiàn)：實訓(xùn)過程中表現(xiàn)積 極，按時完成任務(wù)，小組成員通力合作、工作效率高。 (占技能成績 的 20%) 單元三 整車運輸作業(yè)操作及流程設(shè)計 -2 （一）教學(xué)內(nèi)容

22、及目標(biāo) 本單元主要完成貨物的核實理貨作業(yè)、出貨（提貨）作業(yè)、途中 作業(yè)、到達(dá)作業(yè)及業(yè)務(wù)流程設(shè)計的原則和方法等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)， 并 完成相關(guān)操作作業(yè)技能的訓(xùn)練和作業(yè)流程設(shè)計的訓(xùn)練。 通過模擬演練整車運輸作業(yè)操作， 設(shè)計整車運輸作業(yè)流程及繪制 操作程序流程圖等訓(xùn)練， 學(xué)生能夠完成整車貨物運輸業(yè)務(wù)的基本作業(yè) 操作（核實理貨作業(yè)、出貨作業(yè)、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)） ；設(shè)計整車 運輸作業(yè)流程并進(jìn)行優(yōu)化。 （二）相關(guān)知識點 ① 貨物的核實理貨工作內(nèi)容及要求 （受理前的核實是在貨主提出 托運計劃并填寫貨物托運單后， 運輸部門派人會同貨主進(jìn)行。 核實的 主要內(nèi)容有： 托運單所列的貨物是否已處于待運狀態(tài)； 裝

23、運的貨物數(shù) 量、發(fā)運日期有無變更；連續(xù)運輸?shù)呢浽从袩o保證；貨物包裝是否符 合運輸要求，危險貨物的包裝是否符合《危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定； 確定貨物體積、重量的換算標(biāo)準(zhǔn)及其交接方式； 裝卸場地的機(jī)械設(shè)備、 通行能力；運輸?shù)缆返臉蚝?、溝管、電纜、架空電線等詳細(xì)情況。貨 物起運前的核實工作稱為理貨或驗貨。 其主要內(nèi)容有： 承托雙方共同 驗貨；落實貨源、貨流；落實裝卸、搬運設(shè)備；查清貨物待運條件是 否變更；確定裝車時間；通知發(fā)貨、收貨單位做好過磅、分垛、裝卸 等準(zhǔn)備工作。 ② 出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項：在車輛到達(dá)廠家出貨地點后， 司乘人員和現(xiàn)場接貨人員會同廠家出貨負(fù)責(zé)人一起根據(jù)出貨清單， 對 貨物包

24、裝、 數(shù)量和重量等進(jìn)行清點和核實； 核對無誤后進(jìn)行裝車環(huán)節(jié) 服務(wù)。 ③ 途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項：貨物在運送途中發(fā)生的各項貨運作 業(yè)統(tǒng)稱為途中作業(yè)。途中作業(yè)主要包括途中貨物交接、 貨物整理或換 裝等作業(yè)內(nèi)容。為了方便貨主，整車貨物還允許途中拼裝或分卸作業(yè)， 考慮到車輛周轉(zhuǎn)的及時性，對整車拼裝或分卸應(yīng)加以嚴(yán)密組織。 ④ 到達(dá)作業(yè)內(nèi)容及注意事項：貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項貨運作業(yè) 統(tǒng)稱為到達(dá)作業(yè)。到達(dá)作業(yè)主要包括貨運票據(jù)的交接、貨物卸車、保 管和交付等內(nèi)容。 ⑤ 運輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計的原則、 業(yè)務(wù)流程設(shè)計的要求：以顧客為導(dǎo) 向、以流程為中心、以人為本的管理團(tuán)隊；要求是簡單、明了。 ⑥ 業(yè)務(wù)流程圖的繪

25、制方法：流程圖有很多類型，其中“短陣式流 程圖”是國際上通用的一種流程圖形式。這種流程圖分成縱向和橫 向兩個方向，縱向表示工作的先后順序，橫向表示承擔(dān)該項工作的部 門和職位。圖中符號說明：流程的開始或結(jié)束，用橢圓來表示。具體 任務(wù)或工作，用矩形來表示。需要決策的事項，用菱形來表示。流程 線，用帶箭頭的直線來表示。信息來源，用倒梯形來表示。信息存儲 與輸出，用平行四邊形來表示。 （三）實訓(xùn)內(nèi)容 實訓(xùn)：某運輸項目操作 ① 內(nèi)容簡介 本次實訓(xùn)是在完成整車貨物運輸?shù)暮藢嵗碡涀鳂I(yè)、出貨（提貨） 作業(yè)、途中作業(yè)、到達(dá)作業(yè)及業(yè)務(wù)流程設(shè)計等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)之后進(jìn) 行的，通過訓(xùn)練讓學(xué)生獲得：計劃受理、調(diào)配

26、車輛、貨物交接、單據(jù) 交接、統(tǒng)計結(jié)算等業(yè)務(wù)基本操作技能；整車運輸項目業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)程 序編寫并能用流程圖表達(dá)等管理技能。 ② 實訓(xùn)目的 能根據(jù)客戶發(fā)貨計劃請求熟練地完成貨物交接、 運送、單據(jù)流轉(zhuǎn) 等操作；能夠通過業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練， 熟練掌握整車運輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程及操 作標(biāo)準(zhǔn)；能優(yōu)化整車貨運業(yè)務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)并能編寫相關(guān)文件。 ③ 情景資料 某運輸集團(tuán)物流中心， 與某銷售公司簽定了一年期的某運輸服務(wù) 合同。輪胎生產(chǎn)廠和集團(tuán)物流中心均位于某市開發(fā)區(qū)內(nèi)， 輪胎銷售地 在全國各省市，有河北、河南、安徽等 28 條運輸線路?，F(xiàn)在物流中 心經(jīng)理將這一客戶運輸服務(wù)任務(wù)分派給了某運輸項目組 （針對該運輸 服務(wù)任務(wù)成

27、立的運輸項目組） ，該項目組由六人組成：項目主管：王 強(qiáng)，計劃受理員：李娟，車輛調(diào)度員：劉紅偉，現(xiàn)場業(yè)務(wù)員：劉紅、 陳軍，統(tǒng)計結(jié)算員：張小華?？捎糜谶\輸?shù)能囕v有自有車輛和社會車 輛。某一次的客戶運輸計劃請求見下邊的送貨單（略） ，請根據(jù)運輸 計劃請求信息，按要求完成本次運輸任務(wù)。 ④ 對實訓(xùn)任務(wù)成果的要求 小組設(shè)計的操作程序應(yīng)該是實用的， 具有可操作性， 如作業(yè)環(huán)節(jié) 設(shè)置合理、崗位齊全、職責(zé)描述清楚、單據(jù)設(shè)計正確等，并畫出業(yè)務(wù) 操作程序流程圖。 （四）教學(xué)方法 第一、二節(jié)課主要是學(xué)生行動完成實訓(xùn)任務(wù)，接下來的三、四節(jié) 課主要是學(xué)生展示任務(wù)成果，教師對整個學(xué)習(xí)過程進(jìn)行總結(jié)。 第一節(jié)課教師

28、用 10 分鐘時間總結(jié)性講解相關(guān)知識和技能，為學(xué) 生理清學(xué)習(xí)重點和難點，幫助學(xué)生歸納總結(jié)。 接下來用 40 分鐘時間，讓學(xué)生根據(jù)實訓(xùn)任務(wù)要求，小組成員在 一起討論 *** 輪胎運輸項目的操作過程，并實際操練，對作業(yè)操作過 程進(jìn)行仔細(xì)觀察， 通過反復(fù)模擬演練優(yōu)化操作步驟。 老師到各小組指 導(dǎo)操作、解答疑難問題， 提醒學(xué)生對操作過程中的各種問題進(jìn)行詳細(xì) 的記錄。 第二節(jié)課， 讓學(xué)生對操作過程進(jìn)行總結(jié)， 形成操作流程及操作標(biāo) 準(zhǔn)文件初稿。教師到各小組指導(dǎo)操作、解答疑難問題，給學(xué)生提供企 業(yè)操作流程文件示樣。 第三節(jié)課，用 20 分鐘時間教師幫助學(xué)生重新梳理操作流程及標(biāo) 準(zhǔn)，指導(dǎo)小組如何分角色模

29、擬流程操作， 讓學(xué)生確認(rèn)本組的操作流程 文件及分角色模擬操作展示形式。 教師通過檢查任務(wù)完成情況， 督促 務(wù)小組優(yōu)化流程文件， 形成正式文件，為接下來的匯報展示做好準(zhǔn)備。 用 30 分鐘找三個小組分別匯報任務(wù)成果， 每個小組用 10 分鐘時 間先匯報流程文件內(nèi)容，然后展示模擬的操作過程。 第四節(jié)課，用 10 分鐘時間組織學(xué)生討論小組匯報過程中表現(xiàn)， 包括流程文件內(nèi)容、 模擬操作過程中的不合理之處， 并評估小組的團(tuán) 隊協(xié)作精神。 用30分鐘時間邊播放邊講解企業(yè)操作視頻 （YSS030202某企業(yè) 整車運輸業(yè)務(wù)流程操作視頻） ，向?qū)W生展示企業(yè)真實的操作過程。 用 10 分鐘時間教師對整個實

30、訓(xùn)過程及學(xué)生完成的任務(wù)成果進(jìn)行 評估和反思。對學(xué)到的知識、技能、態(tài)度等進(jìn)行總結(jié)。 （五）單元考核 針對知識考核，考核的知識點及分值（ 100%）分配如下：貨物的 核實理貨工作內(nèi)容及要求（ 20%）；出貨作業(yè)內(nèi)容及裝卸注意事項 （ 20%）；途中作業(yè)內(nèi)容及注意事項（ 20%）；到達(dá)作業(yè)內(nèi)容及注意事項 （ 20%）；運輸業(yè)務(wù)流程設(shè)計的原則、業(yè)務(wù)流程設(shè)計的要求（ 10%）；業(yè) 務(wù)流程圖的繪制方法（ 10%）。 技能考核部分主要從以下二個方面考核。 任務(wù)質(zhì)量： 操作流程文 件內(nèi)容完整，語文簡潔，表達(dá)清楚；運輸操作流程圖內(nèi)容全面、簡單 明了；小組分角色模擬演練中的崗位設(shè)置及職責(zé)、 操作流程及標(biāo)準(zhǔn)

31、等 準(zhǔn)確；模擬操作熟練。 （占技能成績的 80%）。行動表現(xiàn)：實訓(xùn)過程中 表現(xiàn)積極，按時完成任務(wù)，小組成員通力合作、工作效率高。 （占技 能成績的 20%）。 單元四 整車貨物運輸作業(yè)組織 （一）教學(xué)內(nèi)容及目標(biāo) 本單元主要完成運輸生產(chǎn)過程組織的原則， 雙班運輸?shù)臈l件及雙 班運輸?shù)慕M織形式， 定掛運輸組織形式及工作重點， 甩掛運輸組織形 式及工作重點等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)， 并完成雙班運輸作業(yè)組織、 拖掛運 輸作業(yè)組織的技能訓(xùn)練任務(wù)。 通過完成制定車輛運行組織技術(shù)方案的訓(xùn)練， 學(xué)生能夠完成雙班 運輸作業(yè)組織工作；完成拖掛運輸作業(yè)組織工作。 （二）相關(guān)知識點 ①運輸生產(chǎn)組織原則： 盡可能地做到

32、運輸生產(chǎn)過程的連續(xù)性、 協(xié) 調(diào)性和均衡性。 ② 雙班運輸?shù)暮x：一天24小時內(nèi)，如果一輛車出車工作兩個 班次或三個班次者）及其基本出發(fā)點（人停車少停，充分發(fā)揮設(shè)備的 運輸能力。 ③ 雙班運輸?shù)闹饕M織形式： 一車兩人，日夜雙班、一車三人， 兩工一休、一車兩人、日夜加班、分段交班、一車三人、日夜雙班、 分段交接、兩車三人，日夜雙班，分段交換、一車兩人，輪流駕駛， 日夜雙班。 ④ 汽車列車運輸：以汽車列車形式參加生產(chǎn)活動的一種運行方 式。 ⑤ 定掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技術(shù)方法：定掛運輸 是指汽車在完成運行和裝卸作業(yè)時，汽車（或牽引車）與全掛車（或 半掛車）一般不予分離；汽車列

33、車的運輸組織工作與單車相比，必須 在貨物裝卸和車輛運行調(diào)度方面尤加注意。 ⑥ 甩掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技術(shù)方法：甩掛運輸 是指汽車列車按照預(yù)定的計劃， 在各裝卸作業(yè)點甩下并掛上指定的掛 車后，繼續(xù)運行的一種組織方式；加強(qiáng)對甩掛運輸?shù)倪\行調(diào)度、貨源 和貨流的組織以及現(xiàn)場指揮等工作， 是保證甩掛運輸順利進(jìn)行的基本 要求。適宜的貨源條件是組織甩掛運輸?shù)幕A(chǔ)， 通常應(yīng)選擇裝卸比較 費時的固定性大宗貨源；組織方法：一線兩點甩掛運輸、循環(huán)甩掛作 業(yè)、馱背運輸。 （三）課堂活動 車輛運行組織技術(shù)方案設(shè)計?；顒影慈缦虏襟E進(jìn)行： 步驟一、教師布置任務(wù)：車輛運行組織技術(shù)方案設(shè)計。 步驟二、討論雙班

34、運輸組織方式有哪些？拖掛作業(yè)汽車列車各種 組合的運輸效率高低比較？ 步驟三、教師給出具體車輛運行組織方案請求任務(wù)（見訓(xùn)練任 務(wù)），學(xué)生據(jù)此完成相應(yīng)的工作內(nèi)容。 步驟四、對車輛技術(shù)組織方案和拖掛運輸效率進(jìn)一步討論。 步驟五、 學(xué)生展示活動成果， 老師總結(jié)雙班運輸和拖掛運輸有關(guān) 問題及實踐中的發(fā)展情況。 訓(xùn)練任務(wù)一： 某物流企業(yè)承接了客戶企業(yè)的長期在福州與上海之 間貨物運輸任務(wù)，已知福州至上海運距為1200km汽車速度60km/h, 運輸主管將這一任務(wù)交給了運輸物流員王先生， 要求他提交一份雙班 運輸?shù)慕M織方案，并繪制運行圖。 訓(xùn)練任務(wù)二： 某物流公司現(xiàn)有一項運輸服務(wù)項目， 其中具體的運

35、 輸活動情況是：在單程往復(fù)式行駛線路上運送散裝貨物，單程運距 20km,技術(shù)速度40km/h,裝車作業(yè)時間定額6min/t，卸車作業(yè)時間 定額 4.5min ／t ，摘掛作業(yè) 6 分／次，載貨主車、全掛車、半掛車的 裝載量分別為 4、 4、8t 。運輸主管要求負(fù)責(zé)該項運輸任務(wù)的運輸物 流員對三種拖掛方式的運輸效率進(jìn)行比較， 從中選擇一個效率最高的 運輸組織方式并繪制該方式的運行圖。 對訓(xùn)練結(jié)果的要求：雙班運輸組織方案完整、可行、表達(dá)準(zhǔn)確； 三種運輸方式效率計算正確；拖掛運輸組織運行圖清晰、表達(dá)準(zhǔn)確。 （四）教學(xué)方法 教師直接講授運輸生產(chǎn)組織原則（ 5 分鐘）。 直接講授雙班運輸?shù)暮x，

36、通過提問的方式讓學(xué)生思考開展雙班 運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性（ 5 分鐘）。 直接講授雙班運輸?shù)慕M織形式，同時讓學(xué)生看圖片（ YST030301 至YST030306 ,通過圖片幫助學(xué)生理解這些組織形式。此處難講， 要充分利用圖片和動畫（YSD030301雙班運輸組織原理動畫演示） 資源,直觀形象教學(xué)。 （30分鐘）。 用案例（YSA030301雙班運輸組織案例）討論雙班運輸組織的 具體作法和經(jīng)濟(jì)效益情況。 （10分鐘） 運用圖片資源（YST030307至 YST030324直觀講授汽車列車運 輸知識，播放動畫（YSD030302汽車列車動畫演示）講解常用的汽 車列車搭配形式（ 10分鐘）。 直接講

37、授定掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技術(shù)方法,它 與單車運輸相似,可以不必細(xì)講（ 5 分鐘）。 甩掛運輸難講，老師通過案例（YSA030302甩掛運輸案例）讓 學(xué)生思考發(fā)展甩掛運輸?shù)默F(xiàn)實意義，利用圖片（ YST030325 至 YST030327講甩掛運輸?shù)慕M織原理，之后再觀看動畫（ YSD030303 甩掛運輸作業(yè)原理動畫）進(jìn)一步加深記憶和理解甩掛運輸組織方法。 （ 15 分鐘） 布置訓(xùn)練任務(wù)（課堂活動：車輛運行組織技術(shù)方案設(shè)計） ，學(xué)生 分小組完成， 老師提供相關(guān)的單據(jù)和資料參考并解答學(xué)生問題， 最后 學(xué)生介紹任務(wù)成果、交流，老師總結(jié)雙班運輸和拖掛運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。 （ 20 分

38、鐘） （五）單元考核 針對知識考核，考核的知識點及分值（ 100%）分配如下：運輸生 產(chǎn)組織原則（ 10%；雙班運輸?shù)暮x（ 10%；雙班運輸?shù)闹饕M織形 式（30%）；汽車列車運輸（ 10%；定掛運輸組織形式、工作重點、運 行組織技術(shù)方法（ 10% ；甩掛運輸組織形式、工作重點、運行組織技 術(shù)方法（ 30%） 技能考核，主要從以下二個方面考核。任務(wù)質(zhì)量：車輛運行組織 技術(shù)方案符合生產(chǎn)過程組織原則，正確運用雙班運輸、定掛運輸、甩 掛運輸組織形式，工作重點定位正確。 （占技能成績的 80%）行動表 現(xiàn)：實訓(xùn)過程中表現(xiàn)積極，按時完成任務(wù)，小組成員通力合作、工作 效率高。（占技能成績的 20%）。