起重機(jī) 復(fù)習(xí)題庫

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1、1.單選題大車行走機(jī)構(gòu)通常能在（c ）米／秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。 A28 B25 C30 2.單選題起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤提升到：（a ）。 A接近上限位 B中間 C放在地面 3.單選題起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將抓斗（c ）。 A卸下 B在空中一定高度 C放在地面上 4.單選題當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為：（a ）。 A繼電器 B接觸器 C熔斷器 5.單選題為使制動(dòng)器獲得合適的制動(dòng)力矩，應(yīng)調(diào)整：（c ）。 A電磁鐵沖程 B主彈簧工作長度 C制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙 6.單選題為防止起重機(jī)被大風(fēng)吹動(dòng)或刮倒而

2、安裝的安全裝置是（ b）。 A制動(dòng)裝置 B夾軌器 C安全開關(guān) 7.單選題制動(dòng)輪直徑磨損到比原直徑?。?c）時(shí)，應(yīng)重新加工恢復(fù)原來的表面硬度才能使用。 Al～2毫米 B2～3毫米 C3～4毫米 8.單選題制動(dòng)器的（ c）磨損嚴(yán)重，制動(dòng)時(shí)鉚釘與制動(dòng)輪接觸，不僅降低制動(dòng)力矩而且劃傷制動(dòng)輪表面，應(yīng)及時(shí)更換。 A制動(dòng)輪 B彈簧 C瓦襯 9.單選題小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢信號(hào)是表示（ b）。 A吊鉤下降 B吊鉤上升 C指示降落方位 10.單選題鋼絲繩有繩卡連接時(shí)，卡子數(shù)目一般不少于（a ）個(gè)。 A3 B4 C5 11.單選題鋼絲

3、繩在卷筒上除固定的1圈外，至少保留（ a）圈。 A2 B3 C4 12.單選題運(yùn)行極限位置限制器由安全尺與（ b）所組成。 A緊急開關(guān) B限位開關(guān) C閘刀開關(guān) 13.單選題吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)（b ）制動(dòng)器。 A一套 B二套 C三套 14.單選題根據(jù)鋼絲繩捻繞的次數(shù)分，不宜用作起重繩的是：（a ）。 A單繞繩 B雙繞繩 C三繞繩 15.單選題經(jīng)常檢查減速箱體發(fā)熱的情況，特別是軸承處，溫度不得超過：（b）。 A100℃ B80℃ C50℃ 16.單選題在電路中如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過載時(shí)，需要迅速切斷電源，擔(dān)負(fù)這一任

4、務(wù)的叫（b ）繼電器。 A時(shí)間 B過電流 C熱 17.單選題抓斗中最為廣泛使用的是：（ b）。 A單索抓斗 B雙索抓斗 C電動(dòng)抓斗 18.單選題嚴(yán)禁電磁吸盤在人和設(shè)備上方通過，要求作業(yè)范圍半徑（ a）米以內(nèi)，不準(zhǔn)站人。 A5 B6 C7 19.單選題起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過原厚度的（ a）時(shí)，應(yīng)更換。 A40％ B50％ C60％ 20.單選題高空作業(yè)分四級(jí)，二級(jí)作業(yè)是（a ）。 A5-15m B15-30m C20-30m D30m以上 21.單選題吊鉤開口度超過原尺寸的（ c）予以報(bào)廢。 A5% B10% C15% D20% 22.單

5、選題吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過（a ）應(yīng)予報(bào)廢。 A10° B12° C5° 23.單選題吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的（ b）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 A7% B10% C5% 24.單選題數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)為額定起重量的（ a）時(shí)，應(yīng)有警示報(bào)警。 A90％ B100％ C110％ 25.單選題根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分不宜用作起重繩的是：（ c）。 A混繞繩 B交繞繩 C順繞繩 26.單選題起重機(jī)滑輪組中定滑輪的作用是：（ b）。 A省力 B改變鋼絲繩受力方向 C改變吊鉤速度 27.單選題起重機(jī)車輪上輪緣的作用是（ c）。 A降低輪壓 B均勻輪壓 C導(dǎo)向與防出軌

6、 28.單選題起重機(jī)運(yùn)行軌道終點(diǎn)擋架的高度比起重機(jī)大車緩沖器的高度應(yīng): （ c）。 A大于 B小于 C相適應(yīng) 29.單選題一般吊裝用鋼絲繩之間的夾角應(yīng)不大于：（ b）。 A90° B120° C150° 30.單選題無特殊要求的起重電磁鐵，安全系數(shù)一般為（a ）。 A2 B3 C6 31.單選題安全系數(shù)為5時(shí)，鋼絲繩的許用拉力估算式為：（式中為鋼絲繩直徑）（ c）。 A4d2 B7d2 C10d2 32.單選題不宜用作起重繩的是：（c ）。 A混繞繩 B交繞繩 C順繞繩 33.單選題采用繩卡連接鋼絲繩，繩卡緊固至壓扁鋼絲繩：（b ）。 A1／2 B1

7、／3 C1／5 34.單選題音響停號(hào)三短聲表示：（ b）。 A吊鉤上升 B吊鉤下降 C微微下降 35.單選題音響信號(hào)急促的長聲表示：（ a）。 A緊急停止 B停止 C上升 36.單選題多人捆綁作業(yè)，應(yīng)由（a）負(fù)責(zé)指揮。 A專人 B共同 C一人 37.單選題發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)迅速：（ b）。 A打急救電話 B使觸電者立即脫離電源 C報(bào)告領(lǐng)導(dǎo) 38.單選題金屬鑄造滑輪，輪槽不均勻磨損達(dá)（a ）應(yīng)予報(bào)廢。 A3毫米 B3厘米 C20毫米 39.單選題起重機(jī)上使用的鋼絲繩，一般以（ c）居多。 A鋼絲芯 B石棉芯 C棉、麻芯 40.單選題當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌

8、道方向來回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)（ b）車來穩(wěn)鉤。 A大 B小 C大、小 41.單選題上升極限位置限制器規(guī)定在額定速度下，吊鉤離極限位置不小于（ c）處應(yīng)停止上升動(dòng)作。 A50毫米 B80毫米 C100毫米 42.單選題起重機(jī)滑輪組中動(dòng)滑輪的作用是：（ a）。 A省力 B改變鋼絲繩受力方向 C平衡 43.單選題制動(dòng)器的保養(yǎng)要求各鉸接點(diǎn)（c ）應(yīng)潤滑一次。 A每日 B每年 C每周 44.單選題起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車（ a）。 A滑觸線的一端 B端部 C跨中 D司機(jī)室 45.單選題當(dāng)兩臺(tái)相鄰的起重機(jī)將要接觸時(shí)，（ a）先起作用。 A運(yùn)

9、行限位器 B緩沖器 C欄桿 46.單選題起重吊裝作業(yè)中的鋼絲繩與吊垂線的夾角一般不大于（c ）。 A60° B65° C45° 47.單選題防護(hù)罩是起重機(jī)上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員和檢修人員被（ c）。 A擊傷 B擦傷 C卷入 48.單選題抓斗閉合時(shí)，斗口接觸處的間隙不得大于（ c）。 A2毫米 B20毫米 C3毫米 49.單選題受廠房或軌道承載能力限制，負(fù)荷大時(shí)應(yīng)（b ）車輪。 A減少 B增加 C換或增大直徑 50.單選題熔斷器起（a ）保護(hù)作用。 A短路 B失壓 C電機(jī)過載 51.單選題鋼絲繩的斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，是指在（c ）的斷絲

10、數(shù)達(dá)到規(guī)定值。 A整根鋼絲繩上 B1m長度內(nèi) C一個(gè)捻距內(nèi) 52.單選題鋼絲繩端部用繩卡連接時(shí)，其間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的（c ）。 A4倍 B5倍 C6倍 53.單選題起重機(jī)械用滑輪制造方式為（d ）。 A鑄造 BMC尼龍 C焊接 D其他選項(xiàng)均可采用 54.單選題起重機(jī)用手提式工作燈，電源電壓不大于：（c ）。 A220V B110V C36V 55.單選題起重機(jī)索具的安全檢查包括（a ）。 A外部檢查、使用正確性檢查 B性能試驗(yàn)和外部檢查 C驗(yàn)證檢查和性能試驗(yàn) D型號(hào)、規(guī)格檢查和使用正確性檢查 56.單選題起重機(jī)在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)生制

11、動(dòng)作用后，在慣性的作用下，還會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離，這段距離叫：（ c）。 A工作行程 B安全行程 C制動(dòng)行程 57.單選題起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別等級(jí)劃分為：（ c）。 AA0～A7 BA1～A7 CA1～A8 58.單選題超負(fù)荷限制器是在起重機(jī)起升時(shí)超負(fù)荷起保護(hù)作用，這時(shí)起重機(jī)會(huì)（b ）。 A鳴鈴 B切斷起升電源 C指示燈亮 59.單選題一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的?倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的（c ）。 A25％ B50％ C75％。 60.單選題一般用兩根鋼絲繩起吊時(shí)，其兩繩間夾角在（ b）度。 A30～60 B60～90 C0～120

12、61.單選題一般主吊裝用鋼絲繩宜選用（ b）鋼絲繩。 A順繞編織 B交繞編織 C混繞編織 D復(fù)合編織 62.單選題已知立方體設(shè)備邊長為?，密度為γ，則該設(shè)備質(zhì)量的公式為（ a）。 Aa2*γ Ba3*γ Ca*γ 63.單選題如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識(shí)？ A 必須系吊帶 B 必須系安全帶 C 必須系纜繩 D 必須穿背心 64.多選題“十不吊”制度中要求 （ acd） 。 A 超載不吊 B 易燃易爆危險(xiǎn)品不吊 C 銳角、刃角未墊好不吊 D 違章指揮不吊 65.多選題保養(yǎng)工作的內(nèi)容有 （ abcd）。 A 清洗 B 緊固

13、C 調(diào)整 D 潤滑 66.多選題保障安全生產(chǎn)的原則是（ abcd）。 A 經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備 B 按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作 C 整潔有序的作業(yè)環(huán)境 D 熟練的操作技能 67.多選題操作人員進(jìn)行起重機(jī)（abcd ）等動(dòng)作前，應(yīng)鳴號(hào)示意。 A 回轉(zhuǎn) B 變幅 C 行走 D 吊鉤升降 68.多選題起重機(jī)上的車輪支承裝置大體分為：（ abc）。 A 長軸式 B 短軸式 C 定軸式 D 轉(zhuǎn)軸式 69.多選題起重機(jī)保養(yǎng)分為：（abc ）。 A 日常保養(yǎng) B 一級(jí)保養(yǎng) C 二級(jí)保養(yǎng) D 三級(jí)保養(yǎng) 70.多選題起重機(jī)的檢修保養(yǎng)制度具有：（

14、bc） A 及時(shí)性 B 預(yù)防性 C 計(jì)劃性 D 臨時(shí)性 71.多選題起重機(jī)的整機(jī)性能試驗(yàn)主要包括（ abc）等。 A 無載荷試驗(yàn) B 靜載荷試驗(yàn) C 動(dòng)載荷試驗(yàn) D 噪聲測定 72.多選題在運(yùn)行中突然停電時(shí)，起重機(jī)司機(jī)采取的應(yīng)急措施（ abc）。 A 切斷電源 B 控制手柄轉(zhuǎn)到零位 C 報(bào)告電工進(jìn)行檢修 D 將重物懸留在空中 73.多選題造成制動(dòng)器失靈的主要原因有（ abc）。 A 機(jī)械損壞 B 電氣故障 C 操作不當(dāng) D 長期未使用 查看答案 74.多選題造成主粱下?lián)系脑蛴校?abcd）。 A 制造不當(dāng)

15、 B 不合理的使用 C 高溫影響 D 不合理的修理 75.多選題起重機(jī)作業(yè)時(shí)，引起失穩(wěn)、傾覆的原因是：（ abcd）。 A 超載 B 斜拉斜吊 C 支承地面沉陷 D 制動(dòng)慣性力或風(fēng)力過大 76.多選題起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)（bc ），調(diào)整起重臂長度和仰角。 A 重物的體積 B 重物的重量 C 提升高度 D 吊運(yùn)環(huán)境 77.多選題起重機(jī)零件潤滑的作用是：（abc ）。 A 減少磨損 B 防止銹蝕 C 密封防塵 D 提高質(zhì)量 78.多選題嚴(yán)禁利用（bd ）來代替操縱機(jī)構(gòu)。 A 制動(dòng)器 B 限位器 C 接觸器 D 限

16、位裝置 79.多選題嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)上懸掛（ ab）。 A 標(biāo)語牌 B 廣告牌 C 回轉(zhuǎn)要平穩(wěn) D 擋風(fēng)物件 80.多選題起升機(jī)構(gòu)中有 （ abcd） 等。 A 電機(jī) B 傳動(dòng)裝置 C 卷繞系統(tǒng) D 取物裝置 81.多選題起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：（abc ）。 A 指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊 B 物體重量不清或超負(fù)荷不吊 C 斜拉物體不吊 D 危險(xiǎn)品不吊 82.多選題起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：（abd ）。 A 重物上站人或浮置物不吊 B 工作場地昏暗不吊 C 體積大的物體不吊

17、 D 工件埋在地下不吊 83.多選題制動(dòng)器失效的主要原因是 （bcd ） 。 A 制動(dòng)帶間隙過小 B 制動(dòng)帶磨損 C 彈簧失效 D 帶上有油 84.多選題起重機(jī)上所用的各種儀表應(yīng)按相關(guān)規(guī)定：（ bc）。 A 維修 B 校驗(yàn) C 更換 D 禁止行走 85.多選題起重機(jī)司機(jī)操作基本要求是除“穩(wěn)”以外還應(yīng)（abcd ）。 A 準(zhǔn) B 快 C 安全 D 合理 86.多選題起重機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制應(yīng)包括：（abc ）。 A 持證上崗 B 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度 C 嚴(yán)禁起重機(jī)帶病運(yùn)行 D 做好起重機(jī)的修理工作 87.多選題起重機(jī)的整

18、體電路是由（bcd ） 部分組成。 A 交流電路 B 照明電路 C 主電路 D 控制電路 88.多選題起重機(jī)檢修保養(yǎng)工作制度，通常執(zhí)行 （ abcd） 原則。 A 計(jì)劃性 B 預(yù)防性 C 完整性 D 預(yù)見性 89.多選題起重設(shè)備經(jīng)常性檢查的內(nèi)容有（acd ） 等。 A 所有安全、防護(hù)裝置； B 指示裝置的可靠性； C 制動(dòng)器性能及零件的磨損情況； D 鋼絲繩磨損及尾端的固定情況： 90.判斷題物體的質(zhì)量是由物體的體積和它本身的材料密度所決定的。a A 正確 B 錯(cuò)誤 91.判斷題放置滾杠的時(shí)候要將四個(gè)指頭放在滾杠孔內(nèi)，大拇指放在孔

19、外，以免壓傷手指；在操作的時(shí)候不準(zhǔn)戴手套，以防將手絞入壓傷。a A 正確 B 錯(cuò)誤 92.判斷題T型梁、r型梁或類似易于傾倒的構(gòu)件裝車時(shí)，應(yīng)放置固定支架。a A 正確 B 錯(cuò)誤 93.判斷題機(jī)械設(shè)備裝車時(shí)，應(yīng)利用吊環(huán)起吊，鋼絲繩切勿綁扎在精加工工面上。a A 正確 B 錯(cuò)誤 94.判斷題腳手架要嚴(yán)格控制使用載荷，確保有較大的余量，一般要求安全系數(shù)不小于3。a A 正確 B 錯(cuò)誤 95.判斷題白棕繩主要用于受力不大的纜風(fēng)、溜繩等處，也有的用作起吊輕小物件。a A 正確 B 錯(cuò)誤 96.判斷題防止卸扣橫向受力，在連接繩索或吊環(huán)時(shí)應(yīng)將其中一根鋼絲繩套

20、在橫銷上，另一根鋼絲繩在彎環(huán)上，不準(zhǔn)分別套在卸扣的兩個(gè)直段上面。a A 正確 B 錯(cuò)誤 97.判斷題鍵式連接器是鋼絲繩的一端繞過楔，利用楔在套筒內(nèi)的鎖緊作用使鋼絲繩固定。固定處的強(qiáng)度約為鋼絲繩自身強(qiáng)度的75～85%。a A 正確 B 錯(cuò)誤 98.判斷題領(lǐng)取鋼絲繩時(shí)，必須檢查其合格證，以保證力學(xué)性能及規(guī)格符合使用要求。a A 正確 B 錯(cuò)誤 99.判斷題6×37類型鋼絲繩，一個(gè)編繞節(jié)距有20根鋼絲繩破斷，即可按報(bào)廢處理。a A 正確 B 錯(cuò)誤 100.判斷題“安全第一、質(zhì)量第一”是一對(duì)矛盾。a A 正確 B 錯(cuò)誤 101.判斷題阻力臂是指從支點(diǎn)到

21、動(dòng)力作用線的垂直距離 。b A 正確 B 錯(cuò)誤 102.判斷題鋼絲繩的表面鋼絲磨損超過其表面鋼絲直徑的４０％允許降級(jí)或降低拉力使用。b A 正確 B 錯(cuò)誤 103.判斷題卸扣種類分銷子式和螺旋式兩種，銷子式橫軸是光直銷，而光直銷可不需用開口銷來固定。b A 正確 B 錯(cuò)誤 104.判斷題偏心夾鉗的夾緊力是由物體自重通過偏心塊和物體間的自鎖作用而產(chǎn)生的。a A 正確 B 錯(cuò)誤 105.判斷題蝸輪滑車是雙紋蝸桿、蝸輪和吊鉤等構(gòu)成的滑車，這種滑車有自鎖性。a A 正確 B 錯(cuò)誤 106.判斷題白棕繩分浸油和不浸油兩種。不浸油白棕繩受潮后可以高溫烘烤除

22、濕。b A 正確 B 錯(cuò)誤 107.判斷題若多輪滑車僅用其中部分滑輪時(shí)，滑車的起重量應(yīng)相應(yīng)的降低，降低值按照滑輪數(shù)比例確定，其重物重心仍應(yīng)通過滑車中心線。a A 正確 B 錯(cuò)誤 108.判斷題當(dāng)卸扣的橫銷損壞或遺失后，可使用與彎環(huán)材質(zhì)相同的材料再加工一只。b A 正確 B 錯(cuò)誤 109.判斷題在實(shí)際施工中，常常遇到繩卡不夠用的情況，切不可用打“倒扒扣”的辦法來解決。b A 正確 B 錯(cuò)誤 110.判斷題卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩應(yīng)從卷筒下面引出，使?fàn)恳Ξa(chǎn)生的傾覆力最小，以防卷揚(yáng)機(jī)傾翻。a A 正確 B 錯(cuò)誤 111.判斷題裝卸毒品作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁肩扛、背負(fù)、

23、翻滾，搬運(yùn)時(shí)要平穩(wěn)輕放，防止包裝破壞。a A 正確 B 錯(cuò)誤 112.判斷題較重物件在裝車后，可以用細(xì)鐵絲和麻繩捆綁。b A 正確 B 錯(cuò)誤 113.判斷題預(yù)制構(gòu)件直立放置，應(yīng)支撐支牢，且支撐不少于三道。a A 正確 B 錯(cuò)誤 114.判斷題在搬運(yùn)危險(xiǎn)品之前，裝卸工必須穿戴必要的防護(hù)用品。a A 正確 B 錯(cuò)誤 115.判斷題鋼絲繩連接中因大接法接頭的質(zhì)量高，能保證鋼絲繩的接頭斷面與原來的鋼絲繩斷面相似，因此可用于卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組。a A 正確 B 錯(cuò)誤 116.判斷題指揮人員可以站在任何位置指揮司機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)。b A 正確 B 錯(cuò)誤

24、 117.判斷題緊(應(yīng))急停止開關(guān)應(yīng)能切斷起重機(jī)械總控制電源，該開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型，并裝設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。b A 正確 B 錯(cuò)誤 118.判斷題《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》（TSG08-2017）規(guī)定，使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，及時(shí)排查和消除事故隱患，保證特種設(shè)備始終處于正常使用狀態(tài)。a A 正確 B 錯(cuò)誤 119.判斷題電動(dòng)機(jī)滿載運(yùn)行中出現(xiàn)供電電源一相斷線后，其轉(zhuǎn)速會(huì)急速下降且無力，溫升會(huì)急速上升，但繞組電流變化不大。b A 正確 B 錯(cuò)誤 120.判斷題起重機(jī)械上所有電氣設(shè)備外殼、金屬導(dǎo)線管、金屬支架及金屬線槽均根據(jù)配電網(wǎng)情況進(jìn)

25、行可靠接地(保護(hù)接地或者保護(hù)接零)。a A 正確 B 錯(cuò)誤 121.判斷題繼電器控制系統(tǒng)的控制功能是通過導(dǎo)線與繼電器硬連接實(shí)現(xiàn)的，控制功能是固定的；而PLC控制系統(tǒng)的控制功能是通過軟件編程實(shí)現(xiàn)的，可以通過軟件編程改變其控制功能。a A 正確 B 錯(cuò)誤 122.判斷題吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)置定子異常失電保護(hù)功能。當(dāng)電動(dòng)機(jī)由正反向接觸器控制時(shí)，該保護(hù)功能是指主令控制器轉(zhuǎn)換過零位時(shí)應(yīng)有機(jī)械或電氣互鎖功能。b A 正確 B 錯(cuò)誤 123.判斷題為防止起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸發(fā)生吊重墜落事故，可將制動(dòng)器安裝在高速軸上。b A 正確 B 錯(cuò)誤 124

26、.判斷題吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械主起升機(jī)構(gòu)(電動(dòng)葫蘆除外)電動(dòng)機(jī)，當(dāng)環(huán)境溫度超過40℃的場合，應(yīng)選用防護(hù)等級(jí)為H級(jí)的電動(dòng)機(jī)或者采取相應(yīng)的必要措施。b A 正確 B 錯(cuò)誤 125.判斷題吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)(電動(dòng)葫蘆除外)鋼絲繩纏繞系統(tǒng)中，不應(yīng)當(dāng)采用平衡滑輪。a A 正確 B 錯(cuò)誤 126.判斷題鑄鐵滑輪可以用于冶金橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上。b A 正確 B 錯(cuò)誤 127.判斷題《冶金起重機(jī)技術(shù)條件 第5部分：鑄造起重機(jī)》（JB/T 7688.5-2012）規(guī)定，應(yīng)采用符合GB8918中金屬絲繩芯或金屬絲股芯的鋼絲繩。a A 正確 B 錯(cuò)誤 128.

27、判斷題起重機(jī)械零件的失效模式一般有磨損、變形、斷裂和腐蝕四種形式。a A 正確 B 錯(cuò)誤 129.判斷題鋼絲繩繩芯的作用是起支撐作用的，并具有一定的潤滑作用。a A 正確 B 錯(cuò)誤 130.判斷題某橋式起重機(jī)空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)只是偶爾有大車嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象，此時(shí)還不應(yīng)測量大車軌距，應(yīng)繼續(xù)觀察。b A 正確 B 錯(cuò)誤 131.判斷題橋架型起重機(jī)的跨度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離。因此橋式起重機(jī)跨度應(yīng)是指大車軌道中心線間的距離。a A 正確 B 錯(cuò)誤 132.判斷題起重機(jī)械改造與重大維修的主要區(qū)別是判斷原性能參數(shù)或技術(shù)指標(biāo)是否改變。b A 正確 B

28、 錯(cuò)誤 133.判斷題起重機(jī)械總電源回路應(yīng)設(shè)置總斷路器?？倲嗦菲鞯目刂茟?yīng)具有電磁脫扣功能。a A 正確 B 錯(cuò)誤 134.判斷題失壓保護(hù)與總斷路器采用失壓線圈分?jǐn)嗍峭桓拍睢 A 正確 B 錯(cuò)誤 135.判斷題對(duì)于精密設(shè)備或零件，在起重搬運(yùn)時(shí)只要細(xì)心就可以了，不必采取其他防護(hù)措施。b A 正確 B 錯(cuò)誤 136.判斷題相似三角形的三個(gè)角相等，對(duì)應(yīng)邊也相等。b A 正確 B 錯(cuò)誤 137.判斷題指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標(biāo)志。a A 正確 B 錯(cuò)誤 138.判斷題采用排子運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，設(shè)備的重心應(yīng)在排子中心稍后一點(diǎn)，以利送入滾杠。a A 正確

29、B 錯(cuò)誤 139.判斷題物件在裝車前，應(yīng)對(duì)所有的工具、吊具、機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可使用，并應(yīng)準(zhǔn)備足夠墊木、撐木、舊麻袋或橡膠墊皮等輔助物品。a A 正確 B 錯(cuò)誤 140.判斷題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，電動(dòng)機(jī)應(yīng)具有一種或一種以上的保護(hù)功能，對(duì)瞬動(dòng)或反時(shí)限動(dòng)作的過電流保護(hù)，其瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值應(yīng)約為電動(dòng)機(jī)最大起動(dòng)電流的1.1倍。b A 正確 B 錯(cuò)誤 141.判斷題聯(lián)軸器主要用于軸與軸之間的聯(lián)接，使它們一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。a A 正確 B 錯(cuò)誤 142.判斷題常用的電氣制動(dòng)方法有再生發(fā)電制動(dòng)、反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、單相制動(dòng)。a

30、 A 正確 B 錯(cuò)誤 143.判斷題相同負(fù)載情況下，減小電動(dòng)機(jī)功率可以降低電動(dòng)機(jī)的溫升。b A 正確 B 錯(cuò)誤 144.判斷題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008）規(guī)定：起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。當(dāng)取物裝置上升到設(shè)計(jì)規(guī)定的上極限位置時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源。在此極限位置的上方，還應(yīng)留有足夠的空余高度，以適應(yīng)上升制動(dòng)行程的要求。在特殊情況下，還可裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙?jí)起升高度限位器。電動(dòng)機(jī)作上述運(yùn)動(dòng)方向的電源切斷后，仍需保留作相反方向運(yùn)動(dòng)的電源。a A 正確 B 錯(cuò)誤 145.判斷題動(dòng)滑輪可分為省時(shí)和省力兩種。a A 正確 B 錯(cuò)誤 14

31、6.判斷題卷揚(yáng)機(jī)的卷筒直徑主要由所用鋼絲繩的拉力決定。b A 正確 B 錯(cuò)誤 147.判斷題氣瓶裝卸時(shí)，只要擰緊閥頭，氣瓶怎么放都可以。b A 正確 B 錯(cuò)誤 148.判斷題常用鎖系法防止物件在吊裝過程中出現(xiàn)滑動(dòng)、傾斜、墜落等現(xiàn)象。a A 正確 B 錯(cuò)誤 149.判斷題用滾杠運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，其拉力大小僅與設(shè)備的重量有關(guān)，與排子下面放置的滾杠數(shù)量無關(guān)。b A 正確 B 錯(cuò)誤 150.判斷題在物件運(yùn)輸途中，駕駛員應(yīng)隨時(shí)檢查設(shè)備的固定情況，發(fā)生異常應(yīng)及時(shí)處理。b A 正確 B 錯(cuò)誤 151.判斷題卷揚(yáng)機(jī)的主要工作參數(shù)是他的牽引力，鋼絲繩的速度和鋼絲繩的容

32、量。a A 正確 B 錯(cuò)誤 152.判斷題拉線出地面位置及地錨兩側(cè)?范圍內(nèi)不應(yīng)有溝洞、地下管道或地下電纜。b A 正確 B 錯(cuò)誤 153.判斷題放置滾杠時(shí)不準(zhǔn)戴手套，以防將手套絞入壓傷手指。a A 正確 B 錯(cuò)誤 154.判斷題易燃易爆和有毒等危險(xiǎn)品時(shí)，不得同車混裝。嚴(yán)禁吸煙。夜間搬運(yùn)時(shí)不得使用明火照明。a A 正確 B 錯(cuò)誤 155.判斷題物件裝車時(shí)，應(yīng)墊穩(wěn)、捆牢，一般物件可用麻繩或8號(hào)鐵絲捆綁，較重的物件或難以固定的物件，應(yīng)用鋼絲繩倒鏈捆綁。a A 正確 B 錯(cuò)誤 156.判斷題牽引設(shè)備的繩索位置不要過高，為避免搬運(yùn)較大設(shè)備時(shí)出現(xiàn)傾倒，可

33、適當(dāng)用拖拉繩來增加設(shè)備的穩(wěn)定性。 A 正確 B 錯(cuò)誤 157.判斷題采用滾杠法拖運(yùn)設(shè)備時(shí)，其拖拉力的大小與拖排下放置的滾杠數(shù)量和下走道的鋪設(shè)寬度有一定的關(guān)系。a A 正確 B 錯(cuò)誤 158.判斷題滾杠的選擇應(yīng)由被搬運(yùn)物件的重量、地面的粗糙程度等情況決定。b A 正確 B 錯(cuò)誤 159.判斷題裝卸設(shè)備時(shí)，采用手推扶設(shè)備或與設(shè)備接觸的吊裝鋼絲繩，以防止設(shè)備或重物擺動(dòng)。b A 正確 B 錯(cuò)誤 160.判斷題一般情況下，跨度小于18米的鋼結(jié)構(gòu)桁架可用一個(gè)吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝。a A 正確 B 錯(cuò)誤 161.判斷題雙跑頭順穿法的滑車組，它的定滑輪的個(gè)數(shù)一般采用奇

34、數(shù)，比動(dòng)滑輪多一個(gè)滑輪并以中間的滑輪作平衡輪。a A 正確 B 錯(cuò)誤 162.判斷題鋼絲繩應(yīng)防止與酸、堿等有腐蝕作用的物質(zhì)接觸，以免受腐蝕而降低其強(qiáng)度。a A 正確 B 錯(cuò)誤 163.判斷題電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)是靠棘爪實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。b A 正確 B 錯(cuò)誤 164.判斷題鋼絲繩與滑輪的偏斜角不得超過10度。 A 正確 B 錯(cuò)誤 165.判斷題腳手架搭設(shè)完后，由施工負(fù)責(zé)人員會(huì)同起重工班長，及使用腳手架工種的技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)為合格后方可使用。b A 正確 B 錯(cuò)誤 166.判斷題平結(jié)是最普通的繩扣，它的缺點(diǎn)是：當(dāng)兩端用力過大時(shí)，解扣比較困

35、難，為此可將繩扣中插一合適的短木棒。a A 正確 B 錯(cuò)誤 167.判斷題選用鋼絲繩套環(huán)一定要和鋼絲繩直徑規(guī)格相匹配。a A 正確 B 錯(cuò)誤 168.判斷題定滑輪不能作為平衡滑輪使用。b A 正確 B 錯(cuò)誤 169.判斷題起吊重要設(shè)備時(shí)，在繩頭尾加一保險(xiǎn)繩卡，保險(xiǎn)繩卡是為便于檢查、觀察是否出現(xiàn)鋼絲繩相對(duì)移動(dòng)現(xiàn)象而設(shè)置的。a A 正確 B 錯(cuò)誤 170.判斷題電動(dòng)葫蘆卷筒上固定鋼絲繩端鋼絲繩壓板不應(yīng)少于2只。b A 正確 B 錯(cuò)誤 171.判斷題環(huán)鏈?zhǔn)诫妱?dòng)葫蘆吊鉤裝置提升至最高或降至最低位置時(shí)，無限位功能。b A 正確 B 錯(cuò)誤 172

36、.判斷題起重機(jī)械或受力較大的地方也可使用白棕繩。b A 正確 B 錯(cuò)誤 173.判斷題鋼絲繩穿用的滑輪，其邊緣不應(yīng)有破裂或缺陷。a A 正確 B 錯(cuò)誤 174.判斷題當(dāng)滑車組的門數(shù)多到一定數(shù)量時(shí)，由于摩擦力的增加，重物下滑時(shí)產(chǎn)生的摩擦力大于重物的重力，致使重物不能自由下滑，發(fā)生自鎖現(xiàn)象。a A 正確 B 錯(cuò)誤 175.判斷題使用多根繩索捆綁物體時(shí)，要在試吊過程中調(diào)整好各支繩，防止繩索由于長短不同而受力不均，導(dǎo)致事故的發(fā)生。a A 正確 B 錯(cuò)誤 176.判斷題導(dǎo)向滑輪所受的力，大小與牽引繩夾角有關(guān)。a A 正確 B 錯(cuò)誤177.判斷題文明生產(chǎn)主要

37、是指堅(jiān)持合理的生產(chǎn)、合理的施工、合理的供料，保證生產(chǎn)環(huán)境整潔有序。a A 正確 B 錯(cuò)誤 178.單選題根據(jù)起重機(jī)的使用等級(jí)和載荷狀態(tài)級(jí)別，起重機(jī)整機(jī)的工作級(jí)別劃分為（ b）。 A .10個(gè)級(jí)別 B .8個(gè)級(jí)別 C .6個(gè)級(jí)別 D .4個(gè)級(jí)別 179.單選題在通用橋式起重機(jī)上應(yīng)安裝的安全裝置有（c ）。 A .幅度限位器 B .防傾翻安全鉤 C .起重量限制器 D .小車斷軸防墜落裝置 180.單選題鋼絲繩的連接小接法插接長度約為鋼絲繩直徑的（b）倍。 A ．40 B .50 C .60 D .80； 181.單選題下面關(guān)于滑動(dòng)摩

38、擦力和靜摩擦力敘述不正確的是（c）， A ．兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)發(fā)生沿接觸面的相對(duì)滑動(dòng)或有相對(duì)滑動(dòng)趨勢時(shí)，彼此間作用著阻礙滑動(dòng)的力，稱為滑動(dòng)摩擦力； B .在尚未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的摩擦力的叫靜摩擦力，在發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)后出現(xiàn)的摩擦力的叫動(dòng)摩擦力； C .滑動(dòng)摩擦力是在物體克服靜摩擦力相對(duì)滑動(dòng)趨勢或滑動(dòng)后才產(chǎn)生的，所以滑動(dòng)摩擦力要稍大于靜摩擦力； D .摩擦力的大小與重物對(duì)支承面的正壓力成正比 .182.單選題機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為Ｍ５時(shí)，卷筒與鋼絲繩直徑之比為（c）。 A 14 B 16 C 18 D .20 183.單選題雙機(jī)抬吊細(xì)高立式物件，每個(gè)單機(jī)吊重不得超過

39、其額定負(fù)荷的（a）%。 A .50 B .75 C .95 D .100 184.單選題在手勢指揮信號(hào)中，單手自然握緊置于頭上，輕觸頭頂，是指揮要（b）。 A .副鉤 B .主鉤 C .升臂 D .伸臂 185.單選題混凝土屋架的吊點(diǎn)應(yīng)選擇在（d）。 A .必須是節(jié)點(diǎn)上 B .中心位置 C .重心位置 D .節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)位置 186.單選題履帶吊吊重行走時(shí)，起重臂應(yīng)在履帶吊的（b） A .正前方 B .正后方 C .側(cè)方 D .任何方位均可 187.單選題當(dāng)進(jìn)行圓筒設(shè)備的原地翻滾時(shí)，鋼絲繩的牽引力約為設(shè)備重力的（a）。

40、 A .1/4 B .1/2 C .相等 D .2倍 188.單選題起重作業(yè)中的安全電壓,下列正確的選項(xiàng)是（d）項(xiàng)。 A .1500V380V B .6000V380V C .380V220V D .36V12V 189.單選題重心是物體各個(gè)部分重力（b）的作用點(diǎn)。 A .力矩 B .合力 C .分力 D .垂直力 190.單選題（b）主要是圖示場地大小、道路狀況、設(shè)備吊裝位置、起重機(jī)械如何擺放、水電氣管道如何布置。 A .設(shè)備安裝圖 B .施工現(xiàn)場平面布置圖 C .建筑結(jié)構(gòu)圖 D .基礎(chǔ)示意圖 191.單選題下列度量衡單

41、位換算關(guān)系錯(cuò)誤的是（d）。 A .1公里=1000米 B .1公斤=1000克 C .1米=100厘米 D .1噸=2000公斤 192.單選題國產(chǎn)鋼絲繩已標(biāo)準(zhǔn)化，常用規(guī)格φ?～??，所用鋼絲為φ??～?，鋼絲的強(qiáng)度分為?????/、（b）、?????/、????/、????/五個(gè)等級(jí)。 A .1400N/mm2 B .1550N/mm2 C .1650N/mm2 D .1750N/mm2 193.單選題在起重吊裝作業(yè)中，一般會(huì)遇到一些大型精密設(shè)備和超長構(gòu)件。它們在施工中，既要保持

42、平衡，又要不使其產(chǎn)生變形和擦傷，因而多數(shù)采用（d）進(jìn)行起吊。 A .吊鉤 B .吊環(huán) C .夾鉗 D .起重吊梁 194.單選題滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的表面的情況（光滑、溫度、濕度等）有關(guān)，與接觸面積的大?。╝）。 A .無關(guān)； B .接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ就越大； C .接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ就越??； D .接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ就越大，但不成正比例。 195.單選題重力是（c）對(duì)其附近物體的吸引力。 A .月亮 B .太陽 C .地球 D .行星 196.單選題現(xiàn)有張????*??????

43、*?????的????鋼板，假定此鋼板的密度為??????/??,求這些鋼板的質(zhì)量約為（b）。 A .14噸 B .10噸 C .1.6牛頓 D .1.6噸 197.單選題地面水平運(yùn)輸設(shè)備白棕繩的安全系數(shù)不低于（b）。 A .2 B .3 C .4 D .5198.單選題鋼絲繩作吊掛和捆綁用安全系數(shù)應(yīng)≥（b）。 A .5 B .6 C .7 D .8 199.單選題在起重作業(yè)中，對(duì)于鋼絲繩的末端要加以固定，通常使用繩卡來實(shí)現(xiàn)。用繩卡固定時(shí)，其數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比。一般繩卡的間距最小為鋼絲繩直徑的（b）倍。 A .4 B .6

44、 C .8 D .10 200.單選題輪槽壁磨損到其厚度的（）時(shí)，應(yīng)檢修或更換滑輪。 A .5% B .8% C .10% D .12% 200.單選題輪槽壁磨損到其厚度的（c）時(shí)，應(yīng)檢修或更換滑輪。 A .5% B .8% C .10% D .12% 201.單選題選擇鋼絲繩卡的尺寸應(yīng)適合鋼絲繩的直徑，一般鋼絲繩卡的尺寸以大于鋼絲繩直徑（a）mm左右為佳。 A .1 B .2 C .3 D .4 202.單選題吊索的兩端插編尾部之間的距離應(yīng)不小于鋼絲繩公稱直徑的（b）倍。 A .5 B .10 C .15 D .

45、20 203.單選題卷揚(yáng)機(jī)至少要裝有（a）個(gè)制動(dòng)器。 A .1 B .2 C .3 D .4 204.單選題靜摩擦系數(shù)μ的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的表面的（d）有關(guān)。 A ．溫度、濕度、接觸面積 B .光滑情況、濕度、接觸面積 C .光滑情況、溫度、接觸面積 D .光滑情況、溫度、濕度 205.單選題滑車組上、下間的距離，應(yīng)不小于滑輪直徑的（b）倍。 A .4 B .5 C .6 D .8 206.單選題高空系掛式吊裝設(shè)備白棕繩的安全系數(shù)不低于（d）。 A .2 B .3 C .4 D .5 207.單選題滑輪

46、直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于（d）。 A .10 B .12 C .14 D .16 208.單選題卷揚(yáng)機(jī)卷筒的中心至最近一個(gè)滑輪的距離應(yīng)大于卷筒長度的（d）倍。 A .10 B .12 C .15 D .20 209.單選題卷揚(yáng)機(jī)繩索繞到卷筒的兩側(cè)時(shí)，鋼絲繩的偏斜角不應(yīng)超過（b）。 A .1° B .1.5° C .2° D .2.5° 210.單選題當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長度時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于（c）圈。 A .1 B .2 C .3 D .4 211.單選題鋼絲繩的破斷拉力和鋼絲質(zhì)量的好壞和（b）有關(guān)。

47、 A .繞捻結(jié)構(gòu) B .起重量 C .扎綁 D .鋼絲根數(shù) 212.單選題起重吊裝中，選擇設(shè)備捆綁點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的（d）。 A .重量 B .外形尺寸 C .體積 D .重心 213.單選題在卷揚(yáng)機(jī)每次使用前不需要檢查的是（a）。 A ．電氣設(shè)備的接地 B .減速箱油量 C .軸承的潤滑情況 D .制動(dòng)器的可靠性 214.單選題下列不完全屬于“十字”操作法內(nèi)容的是（d）。 A ．抬、撬、捆、掛 B .滑、轉(zhuǎn)、卷、滾 C .掛、頂、吊、滑 D .捆、頂、滑、運(yùn) 215.單選題吊索的插接方法有一進(jìn)一、一進(jìn)二、一進(jìn)三、一進(jìn)四和一進(jìn)

48、五等五種,最常用的是（c）接法。 A ．一進(jìn)一 B .一進(jìn)二 C .一進(jìn)三 D .一進(jìn)五； 216.單選題腳手架連接件在擰緊螺栓時(shí)，松緊程度要適宜。過松時(shí)對(duì)腳手架穩(wěn)定性不好，過緊時(shí)易損壞連接件，一般扭矩在（b）范圍內(nèi)。 A ．29～39Nm B .39～49Nm C .49～59Nm D .59～69Nm； 217.單選題使用白棕繩拖拉設(shè)備和系掛滑車所用繩法可用（c）。 A ．平結(jié) B .死結(jié) C .水平結(jié) D .對(duì)結(jié) 218.單選題滑車內(nèi)穿入牽引繩其偏角不能超過（a）。 A ．4° B .8° C .10° D .12°

49、 219.單選題稱重法獲得不規(guī)則形狀物體重心時(shí)，常采用在（c）位置吊稱物體。 A .重心 B .中心 C .一端 D .整體 220.單選題不規(guī)則形狀建筑構(gòu)件是指在構(gòu)件全部長度范圍內(nèi)，垂直于軸心的（d）的構(gòu)件。 A .各個(gè)截面形狀、面積相同 B .各個(gè)截面形狀、面積完全相同 C .各個(gè)截面形狀、面積必須不同 D .各個(gè)截面形狀、面積不完全相同 221.單選題鋼管腳手架的立桿垂直度偏差不得大于腳手架高度的（d）。 A .1/10 B .1/20 C .1/100 D .1/200 222.單選題平臥設(shè)備吊裝時(shí)，捆扎吊點(diǎn)不得少于（b） A

50、 .一點(diǎn) B .兩點(diǎn) C .三點(diǎn) D .四點(diǎn) 223.單選題小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這種手勢信號(hào)表示：（a） A .吊鉤上升 B .吊鉤下降 C .吊鉤水平移動(dòng) D .吊鉤微微下降 224.單選題鋼結(jié)構(gòu)柱綁扎時(shí)，吊點(diǎn)必須位于其重心（a） A .之上 B .之下 C .重合 D .上下都可以 225.單選題運(yùn)輸應(yīng)辦理（a） A .公路運(yùn)輸許可證 B .安全許可證 C .養(yǎng)路費(fèi) D .危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證 226.單選題預(yù)制構(gòu)件直立放置時(shí)，應(yīng)采用工具或支撐支牢，形梁、г形梁必須正放，并加支撐不少于（

51、c）道。 A .一 B .二 C .三 D .四 227.單選題滾移法裝卸設(shè)備是利用（b）原理，在搭好的斜坡上鋪設(shè)許多鋼軌，再將滾杠放在排子下面，用卷揚(yáng)機(jī)牽引排子，就可進(jìn)行設(shè)備的裝卸。 A .滑動(dòng)摩擦 B .滾動(dòng)摩擦 C .重力 D .斜面 228.單選題摩擦力是兩個(gè)物體之間發(fā)生相互（b）時(shí)產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的力。 A .跳動(dòng) B .運(yùn)動(dòng) C .碰撞 D .接觸 229.單選題一般主吊裝用鋼絲繩宜選用（b）鋼絲繩。 A .同向捻 B .交互捻 C .混合捻 D .復(fù)合捻 230.單選題滑車配合的鋼絲繩的安全系數(shù)k≥（c）。

52、A .3.5 B .4 C .5 D .6 231.單選題慢速機(jī)械操作環(huán)境溫度在40℃-50℃和載人情況下白棕繩的安全系數(shù)不低于（d）。 A .6 B .7 C .9 D .10 232.單選題規(guī)則形狀建筑構(gòu)件的重心就是其（a），即構(gòu)件長度的一半位置。 A .形心 B .重心 C .端點(diǎn) D .質(zhì)心 233.單選題一般屋架、梁的吊裝采用（a）。 A .單機(jī)吊裝 B .雙機(jī)抬吊 C .三機(jī)吊裝 D .雙機(jī)抬吊、三機(jī)吊裝都可以 234.單選題用單吊點(diǎn)捆綁法起吊物件時(shí)，捆綁繩索至少（b）圈以上。 A .一 B .二 C

53、 .三 D .四 235.單選題滾排為鋼木結(jié)合面，水平滾運(yùn)(噸的物件，滾排需要牽引力（c） A .20KN B .40KN C .60KN D .80KN 236.單選題制動(dòng)器應(yīng)與（ d）聯(lián)動(dòng)。 A 安全電路 B 控制柜 C 接觸器 D 電動(dòng)機(jī) 237.單選題在TN-C系統(tǒng)中，（ A）與保護(hù)導(dǎo)體合用一根導(dǎo)體。 A .中性導(dǎo)體 B .絕緣體 C .導(dǎo)電體 D .保護(hù)導(dǎo)體 238.單選題檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)員用手觸摸照明變壓器的外殼時(shí)，有麻電感，其原因可能是（a ）。 A .外殼接地不良 B .過負(fù)荷引起 C .電壓過高 D

54、 .電流過大 239.單選題起重機(jī)滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比保持一定的值，其作用主要是提高鋼絲繩的（ a）。 A .使用壽命 B .剛度 C .韌性 D .抗拉強(qiáng)度 240.多選題用力矩平衡原理，可以計(jì)算（bd）物件的重心位置。 A .車床類 B .組合形狀 C .機(jī)泵類 D .變徑長軸 241.多選題音響信號(hào)中用口哨二短聲時(shí)代表（ad）。 A .吊鉤上升 B .吊鉤下降 C .停止作業(yè) D .司機(jī)請(qǐng)求重發(fā)信號(hào) 242.多選題起重指揮人員常用的指揮信號(hào)有：（abc）。 A .手勢 B .旗語 C .哨笛 D .眼神 243

55、.多選題在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)指揮人員必須分別用（c）指揮吊鉤，（d）指揮臂桿 A .左手 B .右手 C .旗語 D .哨笛 244.多選題根據(jù)設(shè)備的（abc）等情況，正確選取吊點(diǎn)或綁點(diǎn)位置，并應(yīng)優(yōu)先選用設(shè)備原（指定）吊點(diǎn)。 A .結(jié)構(gòu) B .重量 C .重心位置 D .盛裝介質(zhì) 245.多選題專用手勢信號(hào)是指具有特殊的（abc ）機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢。 A .起升 B .變幅 C .回轉(zhuǎn) D .運(yùn)行 246.多選題對(duì)不規(guī)則形狀建筑構(gòu)件水平吊裝，確定吊點(diǎn)時(shí)，均應(yīng)考慮（ad） A .平衡 B .三點(diǎn)吊裝 C .多點(diǎn)吊裝

56、 D .對(duì)稱 247.多選題指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)要目視（b），司機(jī)接到信號(hào)在開始工作前應(yīng)回答（c）信號(hào)，當(dāng)指揮人員聽到回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。 A .四周 B .司機(jī) C .明白 D .注意 248.多選題常用起吊設(shè)備綁扎方法有（acd ）等幾種方法？ A .兜掛法 B .麻繩法 C .鎖系法 D .捆綁法 249.多選題起重指揮在指揮吊裝運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢?，既要?a）又要（ b）同時(shí)（ c）以防物體移動(dòng)時(shí)碰、撞致傷。 A .看清起吊物體的運(yùn)動(dòng)情況 B .使起重機(jī)駕駛員看清自己的指揮信號(hào) C .留有充分的余地 D .四處

57、跑動(dòng)，觀察吊重物。 250.判斷題起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%應(yīng)報(bào)廢。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 251.判斷題使用繩卡時(shí)，繩卡壓板應(yīng)放在鋼絲繩長繩頭一端。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 252.判斷題雙聯(lián)滑輪組的倍率等于支持吊重鋼絲繩分支的一半。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 253.判斷題司機(jī)使用的音響信號(hào)中，注意為“一長聲”。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 254.判斷題司機(jī)使用的音響信號(hào)中，請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)為“一短聲”。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 255.判斷題通用手勢信號(hào)：手臂伸直置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保

58、持不動(dòng)，表示“要主鉤”。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 .256.判斷題在轉(zhuǎn)軸上不傳遞扭矩的是主動(dòng)車輪。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 257.判斷題指揮人員發(fā)出的一長聲信號(hào)表示“吊鉤下降”。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 258.判斷題指揮信號(hào)有手勢信號(hào)、旗語信號(hào)和音響信號(hào)三種。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 259.判斷題抓斗起重機(jī)的額定重量包括抓斗自重在內(nèi)。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 260.判斷題起重機(jī)吊鉤每隔兩年要進(jìn)行一次退火處理，以免由于疲勞而出現(xiàn)裂紋。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 261.判斷題起重機(jī)吊鉤，每年應(yīng)進(jìn)行清洗潤滑一次。（b）

59、 A 正確 B 錯(cuò)誤 262.判斷題起重機(jī)額定起重量僅指起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)允許起吊的最大重量。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 263.判斷題起重機(jī)額定起重量越大，則起重機(jī)的工作級(jí)別就越高。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 264.判斷題捆綁物件的鋼絲繩在起吊時(shí)，鋼絲繩與水平線的夾角越小，則起吊重物的能力就越大。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 265.判斷題起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能可靠的制動(dòng)住1.1倍的額定載荷。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 266.判斷題起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂線之間的距離叫做幅度。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 267.判斷題起重機(jī)制動(dòng)

60、器按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為塊式、帶式、盤式三種。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 268.判斷題起重機(jī)制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)輪的接觸面積不應(yīng)小于70%。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 269.判斷題起重機(jī)作業(yè)中，當(dāng)捆綁和起吊鋼絲繩與鉛垂線有夾角時(shí)，其允許的起重能力隨著夾角的增大而減小。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 270.判斷題起重機(jī)卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊修復(fù)。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 271.判斷題開口度比原尺寸增加15%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 272.判斷題同向捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)的優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用較廣。（b） A

61、 正確 B 錯(cuò)誤 273.判斷題一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，起重能力降至原起重能力的75%。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 274.判斷題因?yàn)楹狭Φ扔诜至Φ氖噶亢?，所以合力一定比分力大。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 275.判斷題有機(jī)芯的鋼絲繩不易燃，適用于高溫場所。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 276.判斷題鋼絲繩斷絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是指整根鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 277.判斷題鋼絲繩的捻距就是一個(gè)鋼絲繩股纏繞一周的徑向距離。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 278.判斷題鋼絲繩的捻距就是一個(gè)鋼絲繩股纏繞一

62、周的軸向距離。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 279.判斷題鋼絲繩的受力方向與卡環(huán)銷軸的受力方向垂直才是正確的。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 280.判斷題鋼絲繩具有強(qiáng)度高、撓性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 281.判斷題鋼絲繩是起重機(jī)最重要的易損件。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 282.判斷題鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，一般繩卡的個(gè)數(shù)不少于2個(gè)。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 283.判斷題工作完畢后，應(yīng)將起重小車停放在主梁跨中部位。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 284.判斷題工作完畢后，應(yīng)將吸盤或抓斗升至接近上極

63、限的位置。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 285.判斷題滑輪的直徑越小，鋼絲繩的壽命越短。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 286.判斷題緩沖器是減速裝置，用以保證起重機(jī)能較平穩(wěn)地停車而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 287.判斷題檢查吊鉤時(shí)，首先用機(jī)油洗凈鉤身，然后用?倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋，特別是對(duì)危險(xiǎn)斷面檢查要仔細(xì)，認(rèn)真檢查。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 288.判斷題檢查滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，以能用手使滑輪靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為佳。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 289.判斷題交互捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)的優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用廣泛。

64、（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 290.判斷題金屬鑄造的滑輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%，應(yīng)報(bào)廢。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 291.判斷題金屬鑄造的滑輪繩槽的徑向磨損不得超過鋼絲繩直徑的50%。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 292.判斷題起重機(jī)工作級(jí)別是按照額定起重量和載荷狀態(tài)劃分的。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 293.判斷題吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原厚度的10%，應(yīng)予以報(bào)廢。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 294.判斷題吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形超過10°，應(yīng)報(bào)廢。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 295.判斷題塊式制動(dòng)器按工作狀態(tài)可分為常閉式制動(dòng)器和常

65、開式制動(dòng)器兩種。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 296.判斷題吊繩間夾角越大，吊繩受力越大。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 297.判斷題調(diào)運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，報(bào)廢斷絲數(shù)應(yīng)取正常報(bào)廢斷絲數(shù)的一半。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 298.判斷題調(diào)整兩制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪間隙的目的是保證電磁鐵對(duì)銜鐵有足夠的吸力。（b） A 正確 B 錯(cuò)誤 299.判斷題調(diào)整主彈簧工作長度的目的是能獲得合適的制動(dòng)力矩。（a） A 正確 B 錯(cuò)誤 300.判斷題短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器，調(diào)整電磁鐵沖程的目的是松閘時(shí)，左右制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的間隙相等。（b） A 正確 B

66、錯(cuò)誤 301.判斷題鋼絲繩的安全系數(shù)是指鋼絲繩的實(shí)際破斷拉力除以許用拉力的商。（A） 302.判斷題啟動(dòng)大、小車時(shí)，應(yīng)逐漸減速，力求平穩(wěn)。（B） 303.判斷題起重電磁鐵的自身重量，均須包括在起重機(jī)的額定起重量內(nèi)。（A） 304.判斷題卸扣磨損達(dá)原尺寸的20%，應(yīng)予以報(bào)廢。（A） 305.判斷題卸扣在安裝使用時(shí)，受力點(diǎn)應(yīng)在橫銷上。（A） 306.判斷題一般情況下，起重機(jī)械常選用韌性指標(biāo)較好的I號(hào)鋼絲繩。（A） 307.判斷題一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時(shí)，起重能力不受影響。（A） 308.判斷題一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑與繩徑相等時(shí)，起重能力要降低50%。（）A 309.判斷題司機(jī)使用的音響信號(hào)中，明白為“兩短聲”。（B） 310.單選題兩根鋼絲繩掛一鉤起吊重物時(shí)，鋼絲繩間的夾角一般在（C）之間被認(rèn)為是理想的。 A30°～45°B45°～60°C60°～90°D溢流閥 311.單選題麻繩的強(qiáng)度是同直徑鋼絲繩強(qiáng)度的（A）%。 A10 B20 C30 312.單選題目前起重機(jī)上大多采用（A）的鋼絲繩。 A6股