《八年級(jí)科學(xué)上冊(cè) 第2章 天氣與氣候 2.3 大氣的壓強(qiáng) 2.3.3 壓強(qiáng)與流速練習(xí) （新版）浙教版》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《八年級(jí)科學(xué)上冊(cè) 第2章 天氣與氣候 2.3 大氣的壓強(qiáng) 2.3.3 壓強(qiáng)與流速練習(xí) （新版）浙教版（29頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第2章天氣與氣候第2章天氣與氣候第第3 3課時(shí)大氣壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課時(shí)大氣壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1 120172017河池河池 “清風(fēng)不識(shí)字，何故亂翻書(shū)清風(fēng)不識(shí)字，何故亂翻書(shū)”所述清風(fēng)能翻書(shū)，是所述清風(fēng)能翻書(shū)，是風(fēng)使書(shū)本上表面空氣流動(dòng)速度變大，導(dǎo)致書(shū)本上表面壓強(qiáng)風(fēng)使書(shū)本上表面空氣流動(dòng)速度變大，導(dǎo)致書(shū)本上表面壓強(qiáng)_(_(填填“增大增大”或或“減小減小”) )；用吸管；用吸管“吸吸”飲料時(shí)，飲料是飲料時(shí)，飲料是在在_作用下被作用下被“吸吸”入口中的。入口中的。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)1 1 氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)減小減小大氣壓大氣壓2 220172017白銀白銀20172017
2、年年4 4月，我國(guó)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)月，我國(guó)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)AC311AAC311A成功試飛。成功試飛。直升機(jī)能停留在空中，是因?yàn)樾D(zhuǎn)的機(jī)翼對(duì)空氣施加了向下的力，直升機(jī)能停留在空中，是因?yàn)樾D(zhuǎn)的機(jī)翼對(duì)空氣施加了向下的力，根據(jù)物體間力的作用是根據(jù)物體間力的作用是_，空氣對(duì)機(jī)翼也施加了向上的力，空氣對(duì)機(jī)翼也施加了向上的力，所以直升機(jī)能夠停留在空中。另外，我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)所以直升機(jī)能夠停留在空中。另外，我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919C919于于5 5月也月也完成了首飛，客機(jī)在飛行時(shí)，機(jī)翼上表面空氣流速完成了首飛，客機(jī)在飛行時(shí)，機(jī)翼上表面空氣流速_，壓強(qiáng)，壓強(qiáng)_，因此獲得向上的升力。，因此獲得向上的升力。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)相互
3、的相互的大大小小3 320172017福建福建 我國(guó)完成了速度超過(guò)我國(guó)完成了速度超過(guò)400 km/h400 km/h的高鐵交會(huì)試驗(yàn)，的高鐵交會(huì)試驗(yàn)，兩列高速運(yùn)行的列車(chē)交會(huì)過(guò)程中，產(chǎn)生兩列高速運(yùn)行的列車(chē)交會(huì)過(guò)程中，產(chǎn)生“強(qiáng)吸力強(qiáng)吸力”的原因是兩車(chē)的原因是兩車(chē)之間的空氣之間的空氣( () )A A流速大，壓強(qiáng)大流速大，壓強(qiáng)大 B B流速小，壓強(qiáng)小流速小，壓強(qiáng)小C C流速大，壓強(qiáng)小流速大，壓強(qiáng)小 D D流速小，壓強(qiáng)大流速小，壓強(qiáng)大第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)C C4 4以下選項(xiàng)中，不能用以下選項(xiàng)中，不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋的是解釋的是( () )A A乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出
4、的“弧圈球弧圈球” ” B B“橡皮船橡皮船”在水中緩慢漂流在水中緩慢漂流 C C“雄鷹雄鷹”在空中滑翔在空中滑翔 D D地面上刮起的地面上刮起的“龍卷風(fēng)龍卷風(fēng)” ” 第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)B B第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 乒乓球的急速旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)了空氣的旋轉(zhuǎn)，球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方乒乓球的急速旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)了空氣的旋轉(zhuǎn)，球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向相反，兩者抵消，空氣流速慢；而下向與空氣相對(duì)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向相反，兩者抵消，空氣流速慢；而下方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向相同，兩者疊加，空方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向相同，兩者疊加，空氣流速快。故乒乓球因上方
5、空氣流速慢，壓強(qiáng)大，下方空氣流速大，壓氣流速快。故乒乓球因上方空氣流速慢，壓強(qiáng)大，下方空氣流速大，壓強(qiáng)小而下沉。強(qiáng)小而下沉。“橡皮船橡皮船”在水中緩慢漂流，這是利用水的浮力，與壓強(qiáng)在水中緩慢漂流，這是利用水的浮力，與壓強(qiáng)和流速無(wú)關(guān)。和流速無(wú)關(guān)。 雄鷹在空中雄鷹在空中“滑翔滑翔”是利用氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。地面是利用氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。地面上刮起上刮起“龍卷風(fēng)龍卷風(fēng)”，是由于空氣流速加快，內(nèi)部壓強(qiáng)變小而上升。，是由于空氣流速加快，內(nèi)部壓強(qiáng)變小而上升。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)2 2 液體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系液體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)5 520172017臺(tái)州臺(tái)州 下列四種動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)方式能用壓強(qiáng)與流
6、速關(guān)系下列四種動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)方式能用壓強(qiáng)與流速關(guān)系來(lái)解釋的是來(lái)解釋的是( () )C C第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)6 6如圖如圖A2A23 31111所示是一種水翼船，船體下安裝了水翼。當(dāng)船在所示是一種水翼船，船體下安裝了水翼。當(dāng)船在高速航行時(shí)，水面下的水翼會(huì)使船身整體抬高離開(kāi)水面，從而減小高速航行時(shí)，水面下的水翼會(huì)使船身整體抬高離開(kāi)水面，從而減小水對(duì)船的阻力。則水翼安裝正確的是水對(duì)船的阻力。則水翼安裝正確的是( () )D D第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越??；流本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越??；流速越小，壓強(qiáng)越大。應(yīng)用水翼升力：水翼的上方是
7、弧形，水流過(guò)上方時(shí)速越小，壓強(qiáng)越大。應(yīng)用水翼升力：水翼的上方是弧形，水流過(guò)上方時(shí)流速大，壓強(qiáng)?。凰硐路绞瞧矫?，水的流速小，壓強(qiáng)大。這一壓強(qiáng)差流速大，壓強(qiáng)??；水翼下方是平面，水的流速小，壓強(qiáng)大。這一壓強(qiáng)差使船體獲得豎直向上的升力。使船體獲得豎直向上的升力。7 7學(xué)習(xí)了學(xué)習(xí)了“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”后，為了解決后，為了解決“H”H”形地下通形地下通道中過(guò)道的通風(fēng)問(wèn)題，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如下幾種方案。如圖道中過(guò)道的通風(fēng)問(wèn)題，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如下幾種方案。如圖A2A23 31212所示，陰影部分為墻面凸出部分，所示，陰影部分為墻面凸出部分，“ ”“ ”為安裝在過(guò)道頂?shù)膿Q氣為安裝在過(guò)道頂?shù)膿Q
8、氣扇，其中既有效又節(jié)能的是扇，其中既有效又節(jié)能的是( () )第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)C C第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 要想讓風(fēng)經(jīng)過(guò)過(guò)道，過(guò)道左右兩端的氣壓應(yīng)該不同，所以過(guò)道左要想讓風(fēng)經(jīng)過(guò)過(guò)道，過(guò)道左右兩端的氣壓應(yīng)該不同，所以過(guò)道左右兩端的通道中的空氣流動(dòng)速度不同。圖右兩端的通道中的空氣流動(dòng)速度不同。圖C C中過(guò)道右端的通道有凸起，所中過(guò)道右端的通道有凸起，所以相同時(shí)間風(fēng)經(jīng)過(guò)過(guò)道右端的通道時(shí)的路程長(zhǎng)，則風(fēng)速較快，過(guò)道右端以相同時(shí)間風(fēng)經(jīng)過(guò)過(guò)道右端的通道時(shí)的路程長(zhǎng)，則風(fēng)速較快，過(guò)道右端的氣壓小于左端的氣壓，所以空氣會(huì)從過(guò)道的左端流向右端，過(guò)道中有的氣壓小于左端的氣壓，所以空氣會(huì)從過(guò)道的左端流向右端，過(guò)道中有
9、風(fēng)通過(guò)，此方案不需要消耗其他能量，既有效又節(jié)能。風(fēng)通過(guò)，此方案不需要消耗其他能量，既有效又節(jié)能。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)8 8如圖如圖A2A23 31313所示，將乒乓球放置于吹風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的正上所示，將乒乓球放置于吹風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的正上方，球會(huì)懸在空中，若將乒乓球稍微右移，放手后乒乓球?qū)?huì)方，球會(huì)懸在空中，若將乒乓球稍微右移，放手后乒乓球?qū)?huì)( () )A A停在右邊停在右邊 B B回到正上方回到正上方C C往下掉落往下掉落 D D往右移動(dòng)往右移動(dòng)B B第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 如圖所示，將乒乓球放置于吹風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的正上方，球會(huì)懸在空如圖所示，將乒乓球放置于吹風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的正上方，球會(huì)懸在空中，若將乒乓球稍
10、微右移，由于吹風(fēng)機(jī)的作用，乒乓球的左側(cè)空氣流速中，若將乒乓球稍微右移，由于吹風(fēng)機(jī)的作用，乒乓球的左側(cè)空氣流速快，壓強(qiáng)小，乒乓球的右側(cè)空氣流速慢，壓強(qiáng)大，所以乒乓球在右側(cè)較快，壓強(qiáng)小，乒乓球的右側(cè)空氣流速慢，壓強(qiáng)大，所以乒乓球在右側(cè)較大的壓強(qiáng)的作用下被壓回原位置。大的壓強(qiáng)的作用下被壓回原位置。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)9 9如圖如圖A2A23 31414所示是家用煤氣灶灶頭的示意圖。使用時(shí)打所示是家用煤氣灶灶頭的示意圖。使用時(shí)打開(kāi)煤氣閥門(mén)，擰動(dòng)點(diǎn)火裝置，煤氣和空氣在進(jìn)口處混合流向燃開(kāi)煤氣閥門(mén)，擰動(dòng)點(diǎn)火裝置，煤氣和空氣在進(jìn)口處混合流向燃燒頭被點(diǎn)燃，而煤氣不會(huì)從進(jìn)口處向空氣中泄漏，其原因是燒頭被點(diǎn)燃，而煤氣不
11、會(huì)從進(jìn)口處向空氣中泄漏，其原因是( () )A A進(jìn)口處煤氣流速小，壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng)進(jìn)口處煤氣流速小，壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng) B B進(jìn)口處煤氣流速小，壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng)進(jìn)口處煤氣流速小，壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng) C C進(jìn)口處煤氣流速大，壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng)進(jìn)口處煤氣流速大，壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng) D D進(jìn)口處煤氣流速大，壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng)進(jìn)口處煤氣流速大，壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng)C C第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 因?yàn)榱魉僭娇?，流體的壓強(qiáng)越小，所以進(jìn)口處煤氣流速大，壓強(qiáng)因?yàn)榱魉僭娇欤黧w的壓強(qiáng)越小，所以進(jìn)口處煤氣流速大，壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng)，煤氣和空氣在大氣壓的作用下流向燃燒頭，而煤氣不會(huì)小于大氣壓強(qiáng)，煤氣和空氣在大氣壓的作用下流向燃燒
12、頭，而煤氣不會(huì)向空氣中泄漏。向空氣中泄漏。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)101020162016湖州湖州 貨車(chē)駕駛員在卸貨后，把空的紙箱放在車(chē)斗里。貨車(chē)駕駛員在卸貨后，把空的紙箱放在車(chē)斗里。在汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)有紙箱從車(chē)斗里在汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)有紙箱從車(chē)斗里“飛飛”了出來(lái)。為什么會(huì)出了出來(lái)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？小明同學(xué)經(jīng)過(guò)思考后，進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)：將紙屑現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？小明同學(xué)經(jīng)過(guò)思考后，進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)：將紙屑放在一個(gè)鐵盒里，用吹風(fēng)機(jī)向鐵盒上方水平吹風(fēng)，發(fā)現(xiàn)有紙屑從放在一個(gè)鐵盒里，用吹風(fēng)機(jī)向鐵盒上方水平吹風(fēng)，發(fā)現(xiàn)有紙屑從鐵盒中鐵盒中“飛飛”出來(lái)，如圖出來(lái)，如圖A2A23 31515所示。請(qǐng)回答：所示。請(qǐng)回答：第
13、3節(jié)大氣的壓強(qiáng)(1)(1)小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬_。(2)(2)請(qǐng)用所學(xué)的知識(shí)解釋紙箱從車(chē)斗里請(qǐng)用所學(xué)的知識(shí)解釋紙箱從車(chē)斗里“飛飛”出來(lái)的原因。出來(lái)的原因。_。車(chē)斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，下方空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以紙箱上方的車(chē)斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，下方空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓，紙箱從車(chē)斗里升起，然后在風(fēng)的作用下吹離車(chē)斗氣壓小于紙箱下方的氣壓，紙箱從車(chē)斗里升起，然后在風(fēng)的作用下吹離車(chē)斗汽車(chē)在行駛過(guò)程中的空氣流動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中的空氣流動(dòng) 第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)111120162016嘉興嘉興 如圖如圖A2A23 31616
14、裝置可以用來(lái)研究液體壓強(qiáng)與裝置可以用來(lái)研究液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，打開(kāi)閥門(mén)，水流經(jīng)該裝置時(shí)，可觀察到流速的關(guān)系，打開(kāi)閥門(mén)，水流經(jīng)該裝置時(shí)，可觀察到a a、b b兩管兩管口均有水噴出，且口均有水噴出，且_管口噴出的水柱更高，原因是管口噴出的水柱更高，原因是_。b管下方管徑大，水的流速小，壓強(qiáng)大，水柱噴射高管下方管徑大，水的流速小，壓強(qiáng)大，水柱噴射高b第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)121220172017岳陽(yáng)岳陽(yáng) 如圖如圖A2A23 31717是一款新型無(wú)葉電風(fēng)扇，與傳統(tǒng)是一款新型無(wú)葉電風(fēng)扇，與傳統(tǒng)電風(fēng)扇相比，具有易清潔、氣流穩(wěn)、更安全等特點(diǎn)。工作時(shí)，底電風(fēng)扇相比，具有易清潔、氣流穩(wěn)、更安全等特點(diǎn)。工作時(shí)，底座中
15、的電動(dòng)機(jī)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入，吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓座中的電動(dòng)機(jī)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入，吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓環(huán)空腔，再?gòu)膱A環(huán)空腔上的縫隙高速吹出，夾帶周邊的空氣一起環(huán)空腔，再?gòu)膱A環(huán)空腔上的縫隙高速吹出，夾帶周邊的空氣一起向前流動(dòng)，導(dǎo)致圓環(huán)空腔正面風(fēng)速遠(yuǎn)大于背面風(fēng)速，風(fēng)扇正常運(yùn)向前流動(dòng)，導(dǎo)致圓環(huán)空腔正面風(fēng)速遠(yuǎn)大于背面風(fēng)速，風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí)，圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)行時(shí)，圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)_背面氣體壓強(qiáng)；相同時(shí)間背面氣體壓強(qiáng)；相同時(shí)間內(nèi)，圓縫口流出空氣的質(zhì)量?jī)?nèi)，圓縫口流出空氣的質(zhì)量_進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量。進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量。( (兩空均兩空均填填“大于大于”“”“等于等于”或或“小于小于”) )小于小于等于
16、等于第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí)，圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)小于背面氣體壓強(qiáng)，是風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí)，圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)小于背面氣體壓強(qiáng)，是因?yàn)榱黧w在流速大的地方壓強(qiáng)?。幌嗤瑫r(shí)間內(nèi)，圓縫口流出空氣的質(zhì)量因?yàn)榱黧w在流速大的地方壓強(qiáng)?。幌嗤瑫r(shí)間內(nèi)，圓縫口流出空氣的質(zhì)量等于進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量。等于進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)131320172017自貢自貢 如圖如圖A2A23 31818所示，相信同學(xué)們都有過(guò)所示，相信同學(xué)們都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：下雨時(shí)，我們撐著一把傘步行在雨中，一陣大這樣的經(jīng)歷：下雨時(shí)，我們撐著一把傘步行在雨中，一陣大風(fēng)吹來(lái)，雨傘往往會(huì)被向上吸起來(lái)。請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)風(fēng)吹來(lái)，雨
17、傘往往會(huì)被向上吸起來(lái)。請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象。解釋這個(gè)現(xiàn)象。大風(fēng)吹來(lái)時(shí)，傘上方的空氣流速大于下方的大風(fēng)吹來(lái)時(shí)，傘上方的空氣流速大于下方的空氣流速，而氣體流速較大的地方壓強(qiáng)較小，空氣流速，而氣體流速較大的地方壓強(qiáng)較小，因此傘下方的氣壓大于傘上表面的氣壓，所因此傘下方的氣壓大于傘上表面的氣壓，所以傘會(huì)被向上吸起來(lái)。以傘會(huì)被向上吸起來(lái)。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)1414閱讀下列材料，然后回答問(wèn)題。閱讀下列材料，然后回答問(wèn)題。科學(xué)上把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱(chēng)為流體。當(dāng)流體處于科學(xué)上把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱(chēng)為流體。當(dāng)流體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其內(nèi)部各處的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢？小宇同學(xué)將流動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其內(nèi)部各處
18、的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢？小宇同學(xué)將如圖如圖A2A23 31919甲所示的玻璃管裝置安到水流穩(wěn)定的自來(lái)水甲所示的玻璃管裝置安到水流穩(wěn)定的自來(lái)水水管上，當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí)，可看到兩個(gè)豎直管中液面水管上，當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí)，可看到兩個(gè)豎直管中液面的高度并不相同。從圖中可以看出在的高度并不相同。從圖中可以看出在A A、B B兩處管的粗細(xì)不同，兩處管的粗細(xì)不同，因而因而A A處流速小，處流速小，B B處流速大，可見(jiàn)流體的壓強(qiáng)與流速之間有處流速大，可見(jiàn)流體的壓強(qiáng)與流速之間有著一定的關(guān)系。接著，小宇又自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型著一定的關(guān)系。接著，小宇又自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型( (如如第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)圖乙圖乙)
19、)，將其固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上，在機(jī)翼模型的正前方用，將其固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上，在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)，來(lái)模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流，比較機(jī)翼上下方電扇迎面吹風(fēng)，來(lái)模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流，比較機(jī)翼上下方氣流壓強(qiáng)的大小，進(jìn)一步驗(yàn)證了上面的關(guān)系。氣流壓強(qiáng)的大小，進(jìn)一步驗(yàn)證了上面的關(guān)系。(1)(1)由圖甲所示的實(shí)驗(yàn)，可以得出流體的壓強(qiáng)與流速之間有由圖甲所示的實(shí)驗(yàn)，可以得出流體的壓強(qiáng)與流速之間有什么關(guān)系？什么關(guān)系？_。流速越大的位置，壓強(qiáng)越小流速越大的位置，壓強(qiáng)越小第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)(2)(2)在圖乙所示的實(shí)驗(yàn)中，電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)在圖乙所示的實(shí)驗(yàn)中，電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)生了什么變化？
20、生了什么變化？_。(3)(3)下列四種情形中，能夠運(yùn)用上述的實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋的是下列四種情形中，能夠運(yùn)用上述的實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋的是( (多選多選)()() )A A乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉B B將氫氣球放手后，它會(huì)飄向空中將氫氣球放手后，它會(huì)飄向空中C C直升機(jī)能夠停在空中一定高度處直升機(jī)能夠停在空中一定高度處D D船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)減小托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)減小AD第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 (1)(1)圖甲中圖甲中A A處流速慢，處流速慢，B B處流速快，而處流速快，而
21、A A、B B兩處在大氣壓的作用下，兩處在大氣壓的作用下，B B處液面較低，處液面較低，A A處液面較高，故可說(shuō)明流體的流速越快，壓強(qiáng)越小。處液面較高，故可說(shuō)明流體的流速越快，壓強(qiáng)越小。(2)(2)圖乙中機(jī)翼上方空氣流速快、壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大，兩者圖乙中機(jī)翼上方空氣流速快、壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大，兩者形成壓強(qiáng)差，故機(jī)翼對(duì)托盤(pán)測(cè)力計(jì)的壓力減小，托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)減形成壓強(qiáng)差，故機(jī)翼對(duì)托盤(pán)測(cè)力計(jì)的壓力減小，托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)減小。小。(3)(3)根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，可得出根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，可得出A A和和D D符合題意。符合題意。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)如圖如圖A2A23
22、 32020是一種給農(nóng)作物灌溉的是一種給農(nóng)作物灌溉的“滴灌滴灌”裝置，圖中的裝置，圖中的p p為為進(jìn)水總閘，進(jìn)水總閘，q q為一種特制的滴水頭，該滴水頭每分鐘滴水的數(shù)目相為一種特制的滴水頭，該滴水頭每分鐘滴水的數(shù)目相同，每滴水的體積也相同。在橫截面積相同的一根直管上共裝有同，每滴水的體積也相同。在橫截面積相同的一根直管上共裝有100100個(gè)滴水頭。第個(gè)滴水頭。第3636個(gè)滴水頭與第個(gè)滴水頭與第3737個(gè)滴水頭間水管中的水流速度個(gè)滴水頭間水管中的水流速度為為v v1 1，第，第6464個(gè)滴水頭至第個(gè)滴水頭至第6565個(gè)滴水頭間水管中的水流速度為個(gè)滴水頭間水管中的水流速度為v v2 2，則，則速度的大小關(guān)系為速度的大小關(guān)系為第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)v v1 1_v_v2 2( (填填“”“”“”或或“”) )，且，且v v1 1vv2 2_。16 9第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)
八年級(jí)科學(xué)上冊(cè) 第2章 天氣與氣候 2.3 大氣的壓強(qiáng) 2.3.3 壓強(qiáng)與流速練習(xí) （新版）浙教版
