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1、BQ噴油泵調速器的增壓補償器裝置（圖解說明）
BQ燃油噴油泵等小型高速泵所配帶的TQA系列調速器，無增壓補償器功能，使BQ泵配套使用范圍一直局限于自然吸氣小型柴油機上。隨著歐II排放標準的實施，小型高速增壓機型普及，為降低尾氣排放，要求增壓機型所使用噴油泵調速器帶增壓補償器功能。
這是一種用于在BQ泵調速器原有正負校正功能基礎上，增加了增壓補償功能，使BQ泵能在全程范圍內滿足增壓發(fā)動機煙度、排放及發(fā)動機外特性曲線要求的噴油泵調速器的補償器裝置。
結構特征是：膜片軸下端固定一導向板，殼體后下部設孔固定導動桿軸：增壓導動桿安裝在導動桿軸上，其上端設銷軸，并通過銷軸上的
2、滾輪與導向板相接；導動桿軸上設復位彈簧，復位彈簧兩端分別位于殼體和增壓導動桿右下端設有的銷上：調速杠桿上端設銷軸；銷軸上設浮動杠桿；浮動杠桿上端通過銷軸與齒桿連接桿相連，下端部設U形滑槽：銷上的小滑塊位于浮動杠桿上的U形滑槽內：殼體上設定位擋釘與導向板配合。
采用上述技術，當發(fā)動機轉速升高時，增壓壓力變大，壓縮膜片彈簧使膜片軸向下運動，依靠復位彈簧的作用力，滾輪緊壓在膜片軸下方的導向板上前后滾動，帶動增壓導動桿繞導動桿軸旋轉，增壓導動桿上的滑塊在浮動杠桿的U型槽內滑動，同時帶動了浮動杠桿繞其調速杠桿上銷軸旋轉，浮動杠桿上端與齒桿連接板相連，齒桿連接板直接帶動齒桿產(chǎn)生位移，控制噴油泵油量變
3、化。因而具有結構簡單緊湊，油泵油量控制靈敏性高，滿足增壓發(fā)動機煙度、排放及發(fā)動機外特性曲線要求的優(yōu)點。
在膜片軸2下端固定一導向板3，殼體1后下部設孔固定導動桿軸4：增壓導動桿8安裝在導動桿軸4上，可繞其轉動，其上端設銷軸5，并通過銷軸5上的滾輪6與導向板3相接；
導動桿軸4上設復位彈簧7，復位彈簧7兩端分別位于殼體1和增壓導動桿8右下端設有的銷10上；
調速杠桿14上端設銷軸15；
銷軸15上設浮動杠桿9；
浮動杠桿9上端通過銷軸與齒桿連接桿12相連，下端部設U形滑槽；
銷10上的小滑塊11位于浮動杠桿9上的U形滑槽內，可沿滑槽滑動：
殼體1上設定位擋釘13與導向板3配合。
BQ噴油泵調速器的增壓補償器裝置
