國家開放大學電大本科《運輸管理》2021-2022期末試題及答案

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1、國家開放大學電大本科《運輸管理》2021-2022期末試題及答案(試卷號:1448) 一、多項選擇題(每題2分,共20分。每小題不止一個正確答案,多選、少選或不選均不得分) 1. 下列各項中,運輸?shù)奶攸c包括()o A. 生產(chǎn)有形的產(chǎn)品 B. 改變運輸對象的性質(zhì) C. 運輸產(chǎn)業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè) D. 運輸費用在物流費用中占比最高 E. 對白然有較強的依賴性 2. 下列各項中,屬于管道運輸?shù)膬?yōu)點是()o A. 運輸效率高 B. 安全可靠、運行穩(wěn)定 C. 有利于環(huán)境保護 D. 貨損風險小 E. 運輸對象不受限制 3. 不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式包括()o A. 空駛運輸 B

2、. 相向運輸 C. 迂回運輸 D. 倒流運輸 E. 超限運輸 4. 在公路零擔貨物運輸業(yè)務中,限時受理制的適用地包括()。 A. 作業(yè)量小的貨運站 B. 急運貨運站 C. 始發(fā)量小、中轉(zhuǎn)量大的中轉(zhuǎn)貨運站 D. 作業(yè)量大的貨運站 E. 始發(fā)量大、中轉(zhuǎn)量小的中轉(zhuǎn)貨運站 5. 集裝箱貨運站的主要業(yè)務包括()。 A. 訂艙 B. 辦理貨物交接 C. 積載裝箱 D. 制作裝箱單 E. 裝船 6. 班輪運輸?shù)奶攸c包括()o A. 固定航線 B. 固定港口 C. 固定航期 D. 固定運費 E. “鉤至鉤”條款 7. 下列各項中,屬于按法律效力劃分的海運提單是()0

3、 A. 正本提單 B. 記名提單 C. 不記名提單 D. 副本提單 E. 預借提單 8. 鐵路貨物運輸?shù)陌l(fā)送作業(yè)包括()。 A. 托運與受理 B. 進貨和驗收 C. 制票和承運 D. 保管 E. 裝車 9. 在航空貨物運輸中,進口業(yè)務主要單證包括()o A. 航空運單 B. 商檢證明 C. 配額許可證 D. 國際貨物托運書 E. 裝箱單 10. 國際多式聯(lián)運有多種收交貨的經(jīng)營方式,主要包括()o A. 門到門方式 B. 門到站方式 C. 門到場方式 D. 場到站方式 E. 站到站方式 二、 判斷正誤題(每題2分,共20分。正確的命題在括號里劃“

4、,錯誤的命題在括號里劃“X”) 11. 航空運單分為航空總運單和分運單兩種,是航空運輸中最重要的單據(jù)。(V ) 12. 在運輸參與者中,托運人不可能是收貨人。(X ) 13. -般來說,航空速度最快,鐵路次之,水路最慢。(V ) 14. 運輸線路和運輸方式確定之后,就要確定各種運輸工具的需要量。(V ) 15. 共同配送是指由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動。(V ) 16. 多式聯(lián)運可以減少包裝支出,降低貨損、貨差。(V ) 17. 內(nèi)河水路運輸作業(yè)的第一個環(huán)節(jié)是貨物的托運。(X ) 18. 運輸?shù)慕?jīng)濟性與運輸距離有緊密的關系。(V ) 19. 運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,

5、以保證及時運輸。(J ) 20. 簽訂貨物運輸合同的承運方必須持有經(jīng)營貨運的營業(yè)執(zhí)照,具有合法的經(jīng)營資格。(V ) 三、 簡述題(每題10分,共20分) 21. 簡述運輸合理化的措施。 答:(D合理設計運輸網(wǎng)絡。 (2) 選擇合適的運輸方式。(2分) (3) 提高運輸工具的裝載率。 (4) 開展聯(lián)合運輸。(2分) (5) 開展流通加工。 (6) 推進共同運輸。(2分) (7) 充分利用社會化運輸力量。 (8) 盡量發(fā)展直達運輸。(2分) (9) “四就”直撥運輸。(2分) 22. 簡述公路整車貨物運輸業(yè)務流程。 答:(1)受理托運; (2) 核對運單;(3分)

6、(3) 驗貨; 的監(jiān)裝”3分〉 <5>?度車第3 (6)押運“2分) 怠拮匯報8 交付. C2分) 四、計算題(每題10分,共20分) 23. 鐵路承運一批運價里程為1056公里的零擔貨物,計算該批貨物的運到期限。 23. 銖物發(fā)送期同]天.《3分〉 *tti6?W(MtlO56^25O-<.2(天),如5 天.(3 分) 仲峰作史肘0機運價/Hlflil 1000公里的優(yōu)物另IK3天.(3分) 運到期SL賃物殷送IWfM + Vt物遠IfiIR間+ W殊作業(yè)網(wǎng)間?1+5+3 — 9(天〉.(1分) 24. 現(xiàn)有一批貨物毛重280千克,從我國北京空運至英國倫敦。根據(jù)《航

7、空貨物公布直達運價》可知 45千克以上300千克以下的運價為40元/千克,300千克以上500千克以下的運價為35元/千克。請計 算應收運費。 24. 用45千克以上運價計算, 40元/千克X2SO千電F12OO元 用分界點itW: 35元/ F克X 300千克.—IO5GO元 由于11200大于105師.二者比較取其《[*.故應我取運費2500元. 五、案例分析題(本題20分) 25. 請大家根據(jù)所給案例材料,用所學理論進行分析論證,說明自己的觀點和認識,理論運用要恰當, 觀點陳述要明確,邏輯闡述要清楚,字數(shù)一般不少于。400字。 到底是誰的責任? 從北京運往東京的一只寵物

8、狗,計費重量15千克,由于飛機發(fā)生故障,推遲起飛時間。但是,當天 上午已經(jīng)將所有要裝機的貨物拖到客機坪,中午時分才將貨物拉回倉庫,由于當天氣溫高達36°C,寵物 狗日曬太久,拉回倉庫后不久就死去。托運人要求賠償損失,但承運人認為寵物狗還未發(fā)生運輸,不屬于 承運人的責任。 閱讀案例,請分析承運人的說法是否正確?為什么? 25.術話人的說法用不正瑜的.(5分) 成貨物鳳卜N際運榆.M然沒“發(fā)生ifiWi.fi!根{?《華步公約,單IX條tfl I款.定廣對于 交運的行李或貨物山緞火,ifl失或報壞何產(chǎn)生的那失.如Mi造成訪抻損失的事故役生在航空話 愉期間.盛迅人應負仇任.“第2欽州定產(chǎn)I-款所指航空運輸?shù)囊饬x,包括4李或貨物在租送人 保筒的期間.不ifc在航圣站內(nèi),在航金器上成在航空站外降停的任何地點?”《10分〉此撬貨物 V然6承運人的似竹期間,而II地點在.航空站內(nèi),囚此根W國際公的,承遠人應對詼貨物負責.

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