高考?xì)v史全國考點(diǎn)強(qiáng)化練 第32練 含答案

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1、 精品資料 訓(xùn)練目標(biāo)]　1.新航路開辟的原因、過程、影響；多元史觀理解新航路的開辟。2.荷蘭和英國殖民擴(kuò)張的條件、表現(xiàn)及結(jié)果。3.殖民擴(kuò)張的雙重影響。 小題精練 1．(2016·萊蕪一中期中)新航路開辟后，歐洲社會(huì)的價(jià)值觀念、風(fēng)尚習(xí)俗全都變了：水手成了最令人羨慕和尊敬的職業(yè)；各種游記成為暢銷書；商業(yè)精神大大加強(qiáng)。而這些觀念、習(xí)俗變化的軌跡都強(qiáng)調(diào)了人的價(jià)值作用。下列對該現(xiàn)象本質(zhì)原因的分析最準(zhǔn)確的是(　　) A．新航路開辟導(dǎo)致歐洲價(jià)值觀念、風(fēng)尚習(xí)俗巨變 B．新航路導(dǎo)致歐洲職業(yè)選擇巨變 C．文藝復(fù)興為探險(xiǎn)家提供精神動(dòng)力——

2、人文主義 D．資本主義萌芽引起歐洲社會(huì)廣泛變化 2．(2016·全國名校聯(lián)盟高三聯(lián)考)有學(xué)者說，15世紀(jì)歐洲大航海的主要成就，一是“發(fā)現(xiàn)了新航路”，二是“發(fā)現(xiàn)了新大陸”。這兩個(gè)“發(fā)現(xiàn)”(　　) A．都導(dǎo)致了政治革命的發(fā)生 B．都體現(xiàn)了對歐亞貿(mào)易壟斷 C．都結(jié)束了歐亞的隔絕狀態(tài) D．都加速了商業(yè)革命的形成 3．(2016·洛陽高三第一學(xué)期期中)一位歷史學(xué)家寫道：“在歐洲的海外殖民擴(kuò)張中起最重要作用的歷史人物不是哥倫布、達(dá)·伽馬、麥哲倫，而是那些擁有資本的企業(yè)家們?！辈牧弦庠谡f明(　　) A．企業(yè)家為新航路開辟提供了重要的財(cái)政支持 B．企業(yè)家在遠(yuǎn)洋航行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用 C

3、．企業(yè)家是鼓吹“尋金熱”的主要代表人物 D．工商業(yè)的發(fā)展是新航路開辟的根本原因 4．(2016·重慶名校聯(lián)盟高三第一次聯(lián)考)他(哥倫布)的抱負(fù)和思想“不僅反映出中世紀(jì)的衰落，也反映了理性主義新時(shí)代的興起”。該材料用了何種史觀解讀美洲被發(fā)現(xiàn)的意義(　　) A．全球史觀 B．社會(huì)史觀 C．革命史觀 D．現(xiàn)代化史觀 5．(2016·鹽城高三第一學(xué)期期中)當(dāng)時(shí)(1580年前)，一艘開往東方的葡萄牙商船的運(yùn)貨單顯示：船上裝載了熱那亞的平絨，佛羅倫薩的緋布，倫敦的棉布，還有荷蘭的亞麻布。(任學(xué)安《大國崛起·葡萄牙西班牙》)材料不能反映出當(dāng)時(shí)(　　) A．葡萄牙海外貿(mào)易發(fā)達(dá) B．意英荷等國手

4、工業(yè)較為發(fā)達(dá) C．商業(yè)革命蓬勃開展 D．資本主義世界市場初步形成 6．(2016·臨沂高三第一學(xué)期期中)稱號是一個(gè)國家特色和實(shí)力的體現(xiàn)，17世紀(jì)的荷蘭被稱為“海上馬車夫”，19世紀(jì)的英國被稱為“世界擺渡人”。這些稱號反映出英荷兩國成為當(dāng)時(shí)世界的(　　) A．工業(yè)中心 B．貿(mào)易中心 C．金融中心 D．科技中心 7．(2017·朝陽高三期末)“美洲的殖民地為歐洲社會(huì)提供了大量的初級產(chǎn)品，從而擴(kuò)大了英國的土地基礎(chǔ)。在18世紀(jì)后期，美洲的土地還成為歐洲過剩人口的接收地”。其意為(　　) A．歐洲完成農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)的轉(zhuǎn)換 B．促使英國于北美殖民區(qū)域的急劇擴(kuò)大 C．美洲的殖民開拓了新

5、市場促進(jìn)新分工 D．北美取代西歐占據(jù)世界市場中心地位 8．(2016·佛山順德六校高三第一學(xué)期期中)自17世紀(jì)初成立至19世紀(jì)30年代前期，英國東印度公司始終壟斷了與東方尤其是中國的貿(mào)易，其原因不包括(　　) A．政府特許 B．自由競爭 C．對抗荷蘭 D．重商主義 大題優(yōu)練 9．(2017·福建高三質(zhì)檢·改編)閱讀材料，完成下列要求。 材料一　與西班牙和葡萄牙施行政府嚴(yán)密監(jiān)管形成鮮明對比的是，荷蘭的私有商業(yè)公司有權(quán)擁有自己的艦隊(duì)，有權(quán)對外宣戰(zhàn)與媾和，同時(shí)也有權(quán)管轄依附地區(qū)。荷蘭東印度公司把主要精力放在東南亞，尤其是東印度群島。在此，他們又一次逐出了葡萄牙人。通過這種方式，

6、公司每年能夠向其股東支付平均值為18%的紅息。 ——美]羅賓·W·溫克、L·P·汪德爾《牛津歐洲史》第一卷 材料二　乾隆時(shí)期，外國商人從事貿(mào)易的地點(diǎn)專門局限在廣州地區(qū)。……外國商人在從事自己所有的交易活動(dòng)時(shí)，都需要和一群被授予對外貿(mào)易壟斷權(quán)的中國商人打交道。公行一般由政府派遣的一名官員來掌控監(jiān)管，而這些官員一般都能夠從這一職位中牟取暴利。每一個(gè)外國商船都由一個(gè)專門的洋“行”來負(fù)責(zé)管理，這些洋行不僅管理商業(yè)事務(wù)，也掌握外來商船的稅收，同時(shí)也負(fù)責(zé)讓洋人們行為符合規(guī)矩。在這一制度下，外國人無權(quán)同中國官員直接接觸，而在國與國關(guān)系層面上，相互之間也沒有任何的條款規(guī)定。 注：材料中的公會(huì)和洋行均為十

7、三行。 ——美]康拉德·希諾考爾、 米蘭達(dá)·布朗《中國文明史》 (1)根據(jù)材料一，概括荷蘭東印度公司的特點(diǎn)。 (2)指出上述兩個(gè)機(jī)構(gòu)的不同屬性，并簡析二者對本國社會(huì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響。 答案精析 1．D　新航路開辟后，歐洲強(qiáng)調(diào)人的價(jià)值作用，其根本原因是由于資本主義萌芽的產(chǎn)生。故選D。] 2．D　兩大航海成就都導(dǎo)致了政治革命的發(fā)生缺乏歷史依據(jù)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；美洲的發(fā)現(xiàn)與壟斷歐亞貿(mào)易沒有聯(lián)系，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；歐亞大陸在新航路開辟之前就存在聯(lián)系，只是聯(lián)系較弱，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；新航路的開辟促進(jìn)了亞歐貿(mào)易的發(fā)展，新大陸的發(fā)現(xiàn)促進(jìn)了美歐貿(mào)易的發(fā)展，都是商業(yè)革命的范疇，故

8、D項(xiàng)正確。] 3．D　新航路開辟的主要支持者是西班牙和葡萄牙王室，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；遠(yuǎn)洋航行主要人物是航海家和冒險(xiǎn)家，企業(yè)家沒有直接參與遠(yuǎn)洋航行，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；“尋金熱”是指當(dāng)時(shí)歐洲各階層大肆追求黃金白銀的社會(huì)現(xiàn)象，企業(yè)家是鼓吹“尋金熱”的主要代表人物與史實(shí)不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；新航路開辟的根本原因是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義萌芽的出現(xiàn)，符合材料內(nèi)容，故D項(xiàng)正確。] 4．D　全球史觀強(qiáng)調(diào)把個(gè)體的國家和民族放在世界的整體當(dāng)中去評價(jià)，材料沒有顯示這層意思，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；社會(huì)史觀也稱新文化史觀，堅(jiān)持眼光朝下的研究方法，重視民間史料研究，其對象主要是普通人的日常工作和生活，如飲食、服裝、家庭、婚姻、交通、社會(huì)保障、

9、心態(tài)、語言、習(xí)俗等內(nèi)容，材料沒有體現(xiàn)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；所謂革命史觀，就是從現(xiàn)實(shí)革命斗爭的需要出發(fā)，從革命者的立場與視野來研究和品評以往革命斗爭史中的事件與人物的一種歷史觀，材料無法體現(xiàn)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；現(xiàn)代化史觀強(qiáng)調(diào)農(nóng)業(yè)文明向工業(yè)文明的轉(zhuǎn)化，是歷史的縱向發(fā)展，材料“中世紀(jì)的衰落……新時(shí)代的興起”體現(xiàn)了這層意思，故D項(xiàng)正確。] 5．D　葡萄牙海外貿(mào)易發(fā)達(dá)材料論據(jù)不足，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；意英荷等國手工業(yè)較為發(fā)達(dá)材料論據(jù)不足，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；商業(yè)革命蓬勃開展材料論據(jù)不足，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料“船上裝載了熱那亞的平絨，佛羅倫薩的緋布，倫敦的棉布，還有荷蘭的亞麻布”表明新航路開辟后世界市場初具雛形，故D項(xiàng)正確。] 6．B

10、　17世紀(jì)的荷蘭沒有進(jìn)行工業(yè)革命，是因商業(yè)貿(mào)易發(fā)達(dá)成為當(dāng)時(shí)的海上強(qiáng)國，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；19世紀(jì)上半期英國完成工業(yè)革命成為世界工廠，兩國的稱號都是由于商業(yè)貿(mào)易地位得來的，故B項(xiàng)正確；荷蘭“海上馬車夫”的稱號體現(xiàn)不出金融中心，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；荷蘭沒有成為科技中心，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。] 7．C　農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)的轉(zhuǎn)換材料論據(jù)不足，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；“美洲的殖民地為歐洲社會(huì)提供了大量的初級產(chǎn)品，從而擴(kuò)大了英國的土地基礎(chǔ)”不等于英國在美洲的殖民地區(qū)域擴(kuò)大，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；由“大量的初級產(chǎn)品”“歐洲過剩人口的接收地”可知美洲地區(qū)的殖民活動(dòng)促進(jìn)了資本主義世界市場的分工、形成，故C項(xiàng)正確；18世紀(jì)后期世界市場中心在歐洲，故D項(xiàng)錯(cuò)

11、誤。] 8．B　英國東印度公司能夠壟斷貿(mào)易，離不開政府的特許，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；英國東印度公司有政府的特許和保護(hù)，“自由競爭”是19世紀(jì)30年代之后提倡的，所以“自由競爭”不是壟斷的成因，故B項(xiàng)正確；17世紀(jì)上半葉，荷蘭號稱“海上馬車夫”，但后來被英國打敗了，英國東印度公司壟斷了與東方的貿(mào)易，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；亞當(dāng)·斯密的《國富論》提倡重商主義，英國政府公開支持東印度公司的商貿(mào)活動(dòng)，這是其壟斷地位形成的又一原因，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。] 9．(1)特點(diǎn)：享有充分自主權(quán)；集政治、軍事、商業(yè)職能于一體；主要?jiǎng)萘Ψ秶跂|南亞；排擠競爭對手；采取集資運(yùn)作方式(資本運(yùn)作)；贏利豐厚。 (2)屬性：前者屬于資本主義早期殖民貿(mào)易機(jī)構(gòu)；后者是專制政府設(shè)立的外貿(mào)壟斷組織。 影響：前者加速了荷蘭資本原始積累，推動(dòng)荷蘭成為17世紀(jì)的殖民霸主。后者限制了中外交流，拉大了中國與世界的差距。 版權(quán)所有：高考資源網(wǎng)()