高中歷史 第二單元 第13課 交通與通訊的變化課件 岳麓版必修2

《高中歷史 第二單元 第13課 交通與通訊的變化課件 岳麓版必修2》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《高中歷史 第二單元 第13課 交通與通訊的變化課件 岳麓版必修2（28頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、第二第二單元單元工業(yè)工業(yè)文明文明的崛的崛起和起和對中對中國的國的沖擊沖擊第第 1313課課交通與通訊的變化NO.1晨背關鍵信息理解教材新知應用創(chuàng)新演練把握熱點考向考向一考向二NO.2隨堂基礎鞏固課時跟蹤訓練 1 1鐵路是近代交通運輸建設的重點，是國民經(jīng)濟鐵路是近代交通運輸建設的重點，是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈，但其建設過程艱難曲折。發(fā)展的動脈，但其建設過程艱難曲折。 2 2近代郵政、電訊逐漸成為日益重要的通訊方式，近代郵政、電訊逐漸成為日益重要的通訊方式，但發(fā)展之路頗多艱難。但發(fā)展之路頗多艱難。一、鐵路，更多的鐵路一、鐵路，更多的鐵路1 1鐵路運輸?shù)奶攸c鐵路運輸?shù)奶攸c(1)(1)速度快，速度快， 大

2、，費用低廉。大，費用低廉。(2)(2)便于國計民生，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。便于國計民生，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。運力運力2 2發(fā)展歷程發(fā)展歷程時間時間概況概況18811881年年自建第一條鐵路，唐山開平自建第一條鐵路，唐山開平 鐵路鐵路18881888年年紫光閣宮廷鐵路落成紫光閣宮廷鐵路落成甲午戰(zhàn)爭后甲午戰(zhàn)爭后 列強爭奪在華的鐵路修筑權列強爭奪在華的鐵路修筑權( (資本輸出的表現(xiàn)資本輸出的表現(xiàn)) )19091909年年詹天佑設計施工的詹天佑設計施工的 鐵路建成通車鐵路建成通車民國以后民國以后政局動蕩，經(jīng)濟凋敝，鐵路建設始終未入正軌政局動蕩，經(jīng)濟凋敝，鐵路建設始終未入正軌胥各莊胥各莊京張京張?zhí)?/p>

3、究升華探究升華 在中國鐵道博物館寬敞明亮的機車車在中國鐵道博物館寬敞明亮的機車車輛陳列大廳里，擺在最顯著位置、令參觀輛陳列大廳里，擺在最顯著位置、令參觀者第一眼就能看見的，是一臺簡陋的小機者第一眼就能看見的，是一臺簡陋的小機車，它被油漆一新，黑得發(fā)亮的司機室側(cè)車，它被油漆一新，黑得發(fā)亮的司機室側(cè)面，標著一個白色的面，標著一個白色的“0”“0”字，分外醒目。就因為有這么字，分外醒目。就因為有這么個圓圈，它被稱作個圓圈，它被稱作“0“0號機車號機車”。它是中國鐵道博物館的。它是中國鐵道博物館的 “鎮(zhèn)館之寶鎮(zhèn)館之寶”，是中國現(xiàn)存最古老的蒸汽機車。，是中國現(xiàn)存最古老的蒸汽機車。 以鐵路為代表的新式交通

4、的出現(xiàn)對中國社會產(chǎn)生了什以鐵路為代表的新式交通的出現(xiàn)對中國社會產(chǎn)生了什么影響？么影響？ 提示：提示：加強了各地的聯(lián)系；促進了經(jīng)濟的發(fā)展；改變了加強了各地的聯(lián)系；促進了經(jīng)濟的發(fā)展；改變了人們的出行方式；在一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；使人們的出行方式；在一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；使人們的生活多姿多彩；推動了中國近代化的歷史進程。人們的生活多姿多彩；推動了中國近代化的歷史進程。 二、水運與航空二、水運與航空 1 1水運水運 (1)1872 (1)1872年，年， 成立，標志中國新式航運業(yè)誕生。成立，標志中國新式航運業(yè)誕生。 (2)1900 (2)1900年前后，民間興辦各種輪船航運公司近百

5、家，但在年前后，民間興辦各種輪船航運公司近百家，但在列強擠壓下，處境艱難。列強擠壓下，處境艱難。 (3) (3)民國后依然在艱難中求生。民國后依然在艱難中求生。 2 2航空航空 (1) (1)起步于起步于19181918年，年， 船廠開始研制水上飛機。船廠開始研制水上飛機。 (2)1918 (2)1918年，北洋政府設年，北洋政府設“籌辦航空事宜處籌辦航空事宜處”，擬定了以，擬定了以 為中心的五大民航路線。為中心的五大民航路線。輪船招商局輪船招商局馬尾馬尾北京北京中國航運業(yè)發(fā)展緩慢的原因中國航運業(yè)發(fā)展緩慢的原因 (1) (1)外國航運公司的壟斷。鴉片戰(zhàn)爭后，隨著通商口岸外國航運公司的壟斷。鴉片

6、戰(zhàn)爭后，隨著通商口岸的開放，外國輪船開始進入中國，西方列強紛紛經(jīng)營輪船的開放，外國輪船開始進入中國，西方列強紛紛經(jīng)營輪船航運業(yè)。他們勢力雄厚，又有不平等條約保護，很快便控航運業(yè)。他們勢力雄厚，又有不平等條約保護，很快便控制了中國沿海與長江中下游大部分的航運權，壟斷了中國制了中國沿海與長江中下游大部分的航運權，壟斷了中國江海的運輸業(yè)。江海的運輸業(yè)。 (2) (2)中國政府的不重視。中國政府的不重視。 (3) (3)中國舊式航運落后，新式航運出現(xiàn)晚而且弱小。中國舊式航運落后，新式航運出現(xiàn)晚而且弱小。三、從驛傳到郵政三、從驛傳到郵政1 1近代郵政事業(yè)的發(fā)展近代郵政事業(yè)的發(fā)展 (1) (1)鴉片戰(zhàn)爭后

7、，外國人在通商口岸設立鴉片戰(zhàn)爭后，外國人在通商口岸設立“領事郵政代領事郵政代辦所辦所”，專門處理各國在華郵政業(yè)務。，專門處理各國在華郵政業(yè)務。 (2)1896 (2)1896年，年，“大清郵政局大清郵政局”宣告成立。此后清政府設宣告成立。此后清政府設立郵傳部，郵傳正式脫離立郵傳部，郵傳正式脫離 。海關海關(3)(3)民國時期進一步發(fā)展：民國時期進一步發(fā)展：19131913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站。年，北洋政府宣布裁撤全部驛站。19201920年，中國首次參加年，中國首次參加 大會。大會。數(shù)年后，外國在華開辦的數(shù)年后，外國在華開辦的“客郵客郵”一律被撤銷。一律被撤銷。萬國郵聯(lián)萬國郵聯(lián)2 2近

8、代電訊事業(yè)的發(fā)展近代電訊事業(yè)的發(fā)展 (1)1877 (1)1877年，年， 架設第一條電報線，成為中國自辦電架設第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。報的開端。(2)(2)民國時期戰(zhàn)亂頻仍，電報電信事業(yè)一度發(fā)展緩慢。民國時期戰(zhàn)亂頻仍，電報電信事業(yè)一度發(fā)展緩慢。(3)20(3)20世紀世紀3030年代情況發(fā)生變化。年代情況發(fā)生變化。臺灣臺灣 3 3交通通訊近代化的影響交通通訊近代化的影響 (1) (1)經(jīng)濟和觀念上：促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們經(jīng)濟和觀念上：促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的通訊手段和出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想的通訊手段和出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。觀念。 (2)

9、 (2)社會和生活上：大大增強了中外聯(lián)系，促進了社會和生活上：大大增強了中外聯(lián)系，促進了社會發(fā)展，使人們的生活多姿多彩。社會發(fā)展，使人們的生活多姿多彩。中國近代交通、通訊事業(yè)發(fā)展的特點和影響中國近代交通、通訊事業(yè)發(fā)展的特點和影響 1 1特點特點 (1) (1)開端艱難，起步晚，遠遠落后于同時代的西方國家。開端艱難，起步晚，遠遠落后于同時代的西方國家。 (2) (2)發(fā)展緩慢，受到封建頑固勢力阻撓和西方列強的控制、發(fā)展緩慢，受到封建頑固勢力阻撓和西方列強的控制、操縱。操縱。 (3) (3)地域之間發(fā)展不平衡，沿海、沿江尤其是通商口岸地地域之間發(fā)展不平衡，沿海、沿江尤其是通商口岸地區(qū)較發(fā)達。區(qū)較發(fā)

10、達。 (4) (4)逐漸開始近代化的進程，鐵路、水運和航空都獲得了逐漸開始近代化的進程，鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。一定程度的發(fā)展。2 2影響影響積積極極人們?nèi)藗兩钌铋_闊人們視野；擴大生活區(qū)域；改變生產(chǎn)方式；豐富開闊人們視野；擴大生活區(qū)域；改變生產(chǎn)方式；豐富多彩生活多彩生活中國中國社會社會經(jīng)濟：農(nóng)業(yè)經(jīng)濟：農(nóng)業(yè)促進小農(nóng)經(jīng)濟瓦解；手工業(yè)促進小農(nóng)經(jīng)濟瓦解；手工業(yè)導導致舊式人力運輸業(yè)衰落；商業(yè)致舊式人力運輸業(yè)衰落；商業(yè)促進商品經(jīng)濟發(fā)展；促進商品經(jīng)濟發(fā)展；出現(xiàn)一些交通城市出現(xiàn)一些交通城市政治：增強中國同世界聯(lián)系；一定程度上抵制了外政治：增強中國同世界聯(lián)系；一定程度上抵制了外國侵略國侵略文

11、化：加速科技文化的傳播；改變?nèi)藗兊乃枷胗^念文化：加速科技文化的傳播；改變?nèi)藗兊乃枷胗^念消極消極交通擁擠、環(huán)境污染交通擁擠、環(huán)境污染便利了列強的對華經(jīng)濟掠奪便利了列強的對華經(jīng)濟掠奪 例例11“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少，音書萬里一時通。愁魚雁少，音書萬里一時通?！贝嗽娰潛P的是下列哪一項此詩贊揚的是下列哪一項事業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔檬聵I(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔? () ) A A鐵路運輸鐵路運輸 B B航運航運 C C航空航空 D D電報通訊電報通訊 解析解析 解答本題時首先注意對詩詞的理解。從解答本題時首先注意對詩詞的理解。從“舉舉頭鐵索

12、路行空頭鐵索路行空”“”“音書萬里一時通音書萬里一時通”可知符合題意的是電可知符合題意的是電報通訊。報通訊。 答案答案 D D 中國近代通訊發(fā)展主要用于軍事目的和官府使用，民中國近代通訊發(fā)展主要用于軍事目的和官府使用，民間推廣極少，具有極大的不平衡性，發(fā)展也極其緩慢。但間推廣極少，具有極大的不平衡性，發(fā)展也極其緩慢。但通訊工具的進步體現(xiàn)了時代發(fā)展的必然性，其進步作用是通訊工具的進步體現(xiàn)了時代發(fā)展的必然性，其進步作用是不容抹殺的。不容抹殺的。1 1上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。18841884年，福建茶年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動

13、的葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關的近代事業(yè)是現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關的近代事業(yè)是( () )A A電報業(yè)電報業(yè) B B大眾報業(yè)大眾報業(yè)C C鐵路交通業(yè)鐵路交通業(yè) D D輪船航運業(yè)輪船航運業(yè)解析：解析：注意關鍵信息注意關鍵信息“價格同步變動價格同步變動”，分析各選項，分析各選項，只有只有A A項符合題意。項符合題意。答案：答案：A A 例例22據(jù)記載，據(jù)記載，18881888年清朝政府在北京西苑修建了一年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機坐在自己前面開車，棄用了從條鐵路，慈禧太后因火車司機坐在自己前面開車，棄用了從德國引進的蒸汽機車而改

14、用太監(jiān)牽拉。這說明德國引進的蒸汽機車而改用太監(jiān)牽拉。這說明 ( () ) A A頑固勢力拒絕引進西方科技頑固勢力拒絕引進西方科技 B B封建等級制度阻礙社會發(fā)展封建等級制度阻礙社會發(fā)展 C C清朝天朝大國思想根深蒂固清朝天朝大國思想根深蒂固 D D封建迷信阻礙近代科技傳播封建迷信阻礙近代科技傳播 解析解析 材料生動地展示了封建社會等級制度材料生動地展示了封建社會等級制度下的一幕可笑現(xiàn)象，由于封建統(tǒng)治者們的頑固排斥，下的一幕可笑現(xiàn)象，由于封建統(tǒng)治者們的頑固排斥，使鐵路等近代新生事物不能得以傳播，阻礙了中國使鐵路等近代新生事物不能得以傳播，阻礙了中國社會的發(fā)展和進步。社會的發(fā)展和進步。 答案答案

15、B B 中國近代交通、通訊受到阻礙的根本原因在于中國半中國近代交通、通訊受到阻礙的根本原因在于中國半殖民地半封建的社會性質(zhì)。殖民地半封建的社會性質(zhì)。2 219341934年，活躍在長江水域的四大航運公司共有輪船年，活躍在長江水域的四大航運公司共有輪船5353艘，總噸位艘，總噸位12.42412.424萬噸。其中，英國怡和公司占萬噸。其中，英國怡和公司占24.8%24.8%，太古公司占太古公司占27.8%27.8%，日本日清公司占，日本日清公司占24.3%24.3%，而中國的，而中國的輪船招商局只占輪船招商局只占23.1%23.1%。這表明。這表明( () )A A日本壟斷了中國長江水域的航運業(yè)

16、日本壟斷了中國長江水域的航運業(yè)B B中國的航運業(yè)得到了外國的大力支持中國的航運業(yè)得到了外國的大力支持C C中國的航運業(yè)受到了列強的壓制中國的航運業(yè)受到了列強的壓制D D中國完全打破了外國對中國航運業(yè)的壟斷局面中國完全打破了外國對中國航運業(yè)的壟斷局面解析：解析：本題可用排除法。從題干所給信息來看，日本只本題可用排除法。從題干所給信息來看，日本只占占24.3%24.3%，故不能說日本壟斷，故不能說日本壟斷，A A項錯誤；項錯誤；19341934年的中國年的中國得不到列強大力支持，得不到列強大力支持，B B項錯誤；中國只占項錯誤；中國只占23.1%23.1%，仍然，仍然受制于外國列強，受制于外國列強，D D項錯誤。項錯誤。答案：答案：C C