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1、蝸桿怎么加工 | 蝸桿的加工工藝
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在經(jīng)濟全球化的格局下，我國制造業(yè)發(fā)展越來越迅速，齒輪的使用范圍也越來越廣泛，齒輪中的蝸輪蝸桿對其傳遞與轉(zhuǎn)換的作用也是別的齒輪無法代替的。那么蝸桿是怎么加工？它的加工工藝又是什么？本文，賢集網(wǎng)小編主要就是講的這些內(nèi)容！
蝸桿的加工工藝
1、確定毛坯的材料
⑴具有優(yōu)良的加工性能，能得到良好的表面光潔
2、度和較小的殘余內(nèi)應(yīng)力，對刀具磨損作用較小。
⑵抗拉極限度一般不低于588MPa。
⑶有良好的熱處理工藝性，淬透性好，不易淬裂，組織均勻，熱處理變形小，能獲得較高的硬度，從而保證蝸桿的耐磨性和尺寸的穩(wěn)定性。
⑷材料硬度均勻，金相組織符合標(biāo)準(zhǔn)。常用的材料有：T10A,T12A,45,9Mn2V,CrMn等。其中9Mn2V有較好的工藝性和穩(wěn)定性，但淬透性差;優(yōu)點是熱處理后變形小，適用于制作高精度零件，但其容易開裂，磨削工藝性差，蝸桿的硬度越高越耐磨，但制造時不易磨削。
2、加工定位基面的選擇
蝸桿定位基面：從結(jié)構(gòu)上分，蝸桿有兩種形式，套裝蝸桿，整體蝸桿。套裝蝸桿以內(nèi)孔加工基面，因此應(yīng)先精加
3、工內(nèi)孔，然后以內(nèi)孔為基面加工外圓及支承軸頸，螺紋的加工同樣以內(nèi)孔為基面，因此需要心軸。一般精密分度蝸桿的內(nèi)孔精度要求是很高的，有的需要進行研磨老保證精度。一般精度分度蝸桿內(nèi)孔應(yīng)不低于1級精度，表面粗糙度不低于0.12，內(nèi)孔的端面振擺應(yīng)不小于0.005mm。蝸桿裝在心軸上加工時，應(yīng)首先檢查兩端軸肩的徑向跳動是否在規(guī)定允差之內(nèi)，以后每道工序均應(yīng)校驗，在蝸桿裝配時，同樣要校驗兩端軸肩的徑向跳動，心軸精度必須等于或高于與套裝蝸桿相配的軸精度。
整體蝸桿以中心孔為加工基面，對中心孔的要求很高，應(yīng)該有保錐，保證光潔度和接觸面積，每道工序前要檢查和修正中心孔，對支承軸頸應(yīng)保證與中心孔同軸度和本身的幾何精度
4、，在半精加工和精加工工序前，都應(yīng)檢查支承軸頸的徑向，跳徑和端面的軸向振擺是否在公差以內(nèi)。
選擇粗基準(zhǔn)時，考慮的重點是如何保證各加工面有足夠的余量，使不加工基面與加工表面間的尺寸，位子符合圖紙要求。
粗基準(zhǔn)選擇應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：
⑴粗基準(zhǔn)的選擇應(yīng)以加工表面為粗基準(zhǔn)。這是為了保證加工面與不加工面的相互位置關(guān)系精度，如果工件上表面上有好幾個不需要加工的表面，則應(yīng)選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準(zhǔn)。以求壁厚均勻，外形對稱，少裝夾等。
⑵選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準(zhǔn)。
⑶應(yīng)選擇加工余量最小的表面作為粗基準(zhǔn)。這樣可以保證該表面有足夠的加工余量。
⑷應(yīng)盡可能選擇
5、平整，光潔，面積足夠大的表面作為粗精準(zhǔn)，以保證定位準(zhǔn)確夾緊可靠。有澆口，冒口，飛邊，毛刺的表面不宜選作粗基準(zhǔn)，必要時需經(jīng)初加工。⑸粗基準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用，因為粗基準(zhǔn)的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的，多次使用難以保證外表面間的位置精度。
按照粗基準(zhǔn)的選擇原則，夾住外圓在一次裝夾中把大部分表面加工出來，能保證外圓與內(nèi)孔同軸度以及端面與軸線的垂直度。
蝸桿加工工藝路線
⑴不淬硬套裝蝸桿
備料——正火——粗車——（調(diào)制）——半精車外圓，粗車螺旋面——人工時效——精車（精磨）內(nèi)孔端面——插鍵槽——半精車螺旋面——鉗（休整不完全齒）——半精磨外圓——精磨螺旋面——低溫時效——研中心孔——精磨外圓——精磨螺
6、旋面
⑵滲碳淬火整體蝸桿
鍛造——退火——粗車——正火——半精車外圓及螺旋面——鉗（休整不完全齒）——滲碳——精車外圓(去不需滲碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——車緊固螺紋——銑槽——半精磨外圓——半精磨螺旋面——低溫時效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面
下料：按正規(guī)定要求坯料要經(jīng)過鍛打處理，為獲取良好的金屬纖維狀。
粗車：要保證同軸度，留適當(dāng)?shù)木庸ち俊?
熱處理調(diào)質(zhì)處理HRC28-32、半精車，各部半精車留0.5mm的精車量，車蝸桿部分及兩端退刀槽車至要求，挑蝸桿、粗挑，不論用分層法切入法等都可。
在中經(jīng)處測量留量，半精挑留量為精光留好較好的基礎(chǔ)。
低速精光三
7、面至要求，刀具一定要鋒利，刃口粗糙度一定要好，一面一面的光。精車各部至要求保證同軸度。
普通圓柱蝸桿若用直線切削刃在車床上加工，按刀具安裝位置不同，切出的蝸桿又可分為阿基米德蝸桿(ZA)、漸開線蝸桿(ZI)和法向直廓蝸桿(ZN)等。?ZA阿基米德蝸桿車刀刀刃平面通過蝸桿軸線，車刀切削刃夾角2α=40°切出的蝸桿，在軸平面上具有直線齒廓，法向剖面齒廓為外凸曲線。而端面上的齒廓曲線為阿基米德螺旋線，故稱為阿基米德蝸桿。這種蝸桿加工和測量都比較方便，故應(yīng)用廣泛。
但導(dǎo)程角γ過大時加工困難。難以用砂輪磨削出精確齒形，故傳動精度和傳動效率較低。 ZI漸開線蝸桿車刀切削刃平面與蝸桿的基圓柱相切，被切出
8、的蝸桿在軸平面上具有凸廓曲線，而在垂直于軸線的端面上的齒廓為漸開線，故稱為漸開線蝸桿。這種蝸桿可以磨削，故傳動精度和傳動效率較高，適用于成批生產(chǎn)和大功率、高速精密傳動。
ZN法向直廓蝸桿當(dāng)蝸桿導(dǎo)程角γ較大時，為了使車刀獲得合理的前角和后角，車制時車刀刀刃平面放在蝸桿螺旋線的法平面上，這樣切出的蝸桿，在法向剖面上齒廓為直線，故稱為法向直廓蝸桿。而在垂直于軸線的端面上的齒廓曲線為延伸漸開線，因而又稱為延伸漸開線蝸桿。這種蝸桿切削性能較好，有利于加工多頭蝸桿，且可用砂輪磨齒，常用于機床的多頭精密蝸桿傳動。隨著技術(shù)和產(chǎn)品要求的進步，需要切削速度進一步提高，車削法產(chǎn)生了瓶頸，于是出現(xiàn)了旋風(fēng)銑。即用旋轉(zhuǎn)的刀具來提高切削線速度(可達每分鐘400米)，工件則無須高速旋轉(zhuǎn)。
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蝸桿怎么加工-蝸桿的加工工藝
