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1、
??? 本文將以采埃孚的輪邊電驅扭轉梁為案例來分析輪邊電驅扭轉梁。輪邊電驅扭轉梁,體積小、重量輕是它的優(yōu)勢,而且裝備這套后橋還可以構成混合動力車型或四驅系統(tǒng)。
●? 電驅扭轉梁結構
??? 采埃孚的這套輪邊電驅扭轉梁懸架尺寸并不大,是專為微、小型車開發(fā)的。它將驅動電機、輪轂、減震器集成為一個整體,為本來就不大的微、小型車爭取了更多空間。
??? 彈簧是懸架必不可少的部分,它對車身起支撐作用。采埃孚這套系統(tǒng)也有彈簧,只不過是復合材料彈簧,它不僅能提供與鋼制彈簧一樣的支撐力,而且在重量上極具優(yōu)勢。此外,減震器也采用了鋁材質,使整個車橋更輕。
??? 兩側各有一個可達2萬
2、轉/分鐘的直流同步電機,經(jīng)過二級減速裝置驅動輪轂,采用水冷的冷卻方式,整個系統(tǒng)峰值功率可以達到60kW。電機的位置更靠近扭轉梁,與輪轂電機相比降低了簧下質量。
??? 展臺上的車橋采用了鼓式制動器。采埃孚的工程師告訴我,他們可以根據(jù)整車廠的需要更換為盤式制動器。
●? 可實現(xiàn)混合動力或電動四驅系統(tǒng)
??? 采埃孚將扭轉梁懸架和驅動電機集成為一套總成,這使得它更易于替換傳統(tǒng)后懸架的。如果將其安裝在傳統(tǒng)動力車型上,再增加一套供電設備,就可以變?yōu)榛旌蟿恿囆停蝗绻惭b在前驅電動車型上,還可以實現(xiàn)電動四驅系統(tǒng)。不過,從官方得到的消息顯示,這套系統(tǒng)目前還處于驗證階段。
總結:
??? 首先
3、,體積小是電驅扭轉梁最基本的優(yōu)勢,它緩解了小型車緊張的空間。其次得益于高度集成化的設計,只需要將這套系統(tǒng)替換傳統(tǒng)后懸架就可以將車輛改造成混合動力車型或實現(xiàn)電動四驅系統(tǒng),非常方便。至于重量問題,復合材料彈簧和鋁材質減震器則平衡了兩個電機的重量。不銹鋼球 換熱機組 不銹鋼球 生物質鍋爐www.ld- 風管www.sx- 滌塔夫 噴泉 網(wǎng)絡公司 羅緞 噴泉設備 霍爾ic www.sdc- 竹簾 紹興古箏 柔紗簾 滌塔夫 開鎖 租車 婚慶 租車 開鎖 竹簾 婚慶 意大利紅酒 滌塔夫 不銹鋼球 紹興開鎖公司 紹興美術培訓 竹簾www.hao- 柔紗簾 噴泉設備 噴泉水景 紹興律師 紹興保安 設備 www.hj- www.fx- www.zj- 紹興租車 換熱機組 不銹鋼球