先進的城市智能停車誘導系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
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先進的城市智能停車誘導系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
先進的城市智能停車誘導系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
城市停車誘導系統(tǒng)(Parking Guidance and Information System,PGIS)是以可變、多級信息發(fā)布屏為載體,向出行者提供停車場(庫)的具體位置、當前車位實時數(shù)據(jù)等信息,指引駕駛員合理停車,同時提供數(shù)據(jù)進行分析、輔助管理部門決策的智能交通系統(tǒng)。系統(tǒng)由停車數(shù)據(jù)采集端(停車場)、數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心、廣域信息發(fā)布平臺(互聯(lián)網(wǎng)、廣播、移動通信等)和區(qū)域停車信息發(fā)布端(誘導顯示屏)組成,采用先進的有線或無線通訊方式,實現(xiàn)整個區(qū)域無縫隙覆蓋,即點-面結合的不同層次的系統(tǒng)。出行者通過該系統(tǒng)獲取目的地交通、停車狀況,結合出行目的,選擇出行方式;行駛途中及時得到目的地交通狀況、車位資源占用情況,采取對自己最有利的行車、停車方案;通過該系統(tǒng)的實施可提高城市停車場的利用率、促使停車設施利用均衡化,從而減少建造新停車設施的需要;減少交通負荷和道路交通事故、尋求快速暢通的交通流;提高停車管理水平、從而改善城市的環(huán)境。
1 智能停車誘導系統(tǒng)構成
智能停車誘導系統(tǒng)一般包括停車信息采集、數(shù)據(jù)傳輸、信息處理、和信息發(fā)布四個部分組成。各部分之間的關系如圖1所示。
1.1信息采集
在每個停車場(庫)設有數(shù)據(jù)采集端,隨時感應汽車駛進、離開停車場狀況,停車場空車位監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來自設立于停車場出入口的收費系統(tǒng)或單獨設立的車輛檢測器以及人為修正的空車位信息。停車場數(shù)據(jù)采集設備實現(xiàn)對空車位信息的采集,定時向停車信息中心發(fā)送,以達到空車位監(jiān)視和停車誘導的目的。主要設備有:車輛檢測器:用于自動檢測車輛進出停車場;車位信息板:用于顯示當前本地空車位數(shù)量;數(shù)據(jù)采集與上傳終端:采集停車收費系統(tǒng)、車輛檢測器、手持終端等設備提供的車輛入出數(shù)據(jù),經(jīng)處理后傳送到停車信息中心;停車收費系統(tǒng):現(xiàn)有用于停車計費和停車場設備控制的系統(tǒng),形式多樣,具備數(shù)據(jù)通信接口。
1.2信息處理
信息處理系統(tǒng)將采集到的停車場使用狀況以及周邊道路信息加工處理成向駕駛員提供的適當形式的信息, 如停車場的滿空(剩余車位情況)、集散道路是否擁堵等。另外, 信息處理系統(tǒng)還擔負著存儲停車場信息、加工處理停車場使用情況的變化模式等任務。這些功能將為未來提供停車需求狀況預報、停車位預約等服務奠定基礎。