單級圓柱齒輪減速器設(shè)計【P=3.8，N=100】【3張CAD圖紙+說明書】
<p>單級圓柱齒輪減速器設(shè)計【P=3.8,N=100】</p><p>38頁 9800字?jǐn)?shù)+論文說明書+任務(wù)書+3張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396823711236041951935_1.gif" style="float:none;" title="齒輪.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396823723716064680413_1.gif" style="float:none;" title="從動軸.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396823748676111137370_1.gif" style="float:none;" title="單級圓柱齒輪減速器裝配圖.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/5/6361396823821996239577168_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p>從動軸.dwg</p><p>單級圓柱齒輪減速器裝配圖.dwg</p><p>單級圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書【P=3.8,N=100】.doc</p><p>齒輪.dwg</p><p>目 錄</p><p>一、設(shè)計任務(wù)書………………………………………………4</p><p>二、電動機的選擇……………………………………………6</p><p>三、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)………………………8</p><p>四、傳動件的設(shè)計計算………………………………………12</p><p>五、軸的設(shè)計計算……………………………………………22</p><p>六、箱體的設(shè)計………………………………………………30</p><p>七、鍵聯(lián)接的選擇及校核計算………………………………32</p><p>八、滾動軸承的選擇及計算…………………………………34</p><p>九、聯(lián)連軸器的選擇…………………………………………35</p><p>十、減速器附件的選擇………………………………………36</p><p>十一、潤滑與密封……………………………………………36</p><p>十二、設(shè)計小結(jié)………………………………………………36</p><p>十三、參考資料目錄…………………………………………38</p><p>一、<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>機械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書</p><p>題目：設(shè)計一用于單級圓柱齒輪減速器。工作有輕振，單向運轉(zhuǎn)，兩班制工作。減速器小批生產(chǎn)，使用期限5年。輸送機工作轉(zhuǎn)速的容許誤差為5%。 </p><p>(一)、總體布置簡圖</p><p>(二)、工作情況：</p><p>工作有輕振，單向運轉(zhuǎn)</p><p>(三)、原始數(shù)據(jù)</p><p>輸送機工作軸上的功率P (kW) ：3.8</p><p>輸送機工作軸上的轉(zhuǎn)速n (r/min)：100</p><p>工作效率η總：0.86 </p><p>使用年限（年）：5</p><p>工作制度（班/日）：2</p><p>(四)、設(shè)計內(nèi)容</p><p>1.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>電動機的選擇與運動參數(shù)計算；</p><p>2.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>齒輪傳動設(shè)計計算</p><p>3.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>軸的設(shè)計</p><p>4.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>滾動軸承的選擇</p><p>5.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>鍵和連軸器的選擇與校核；</p><p>6.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>裝配圖、零件圖的繪制</p><p>7.<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>設(shè)計計算說明書的編寫</p><p>(五)、設(shè)計任務(wù)</p><p>1.減速器總裝配圖一張</p><p>2.輸出軸及齒輪零件圖各一張</p><p>3.設(shè)計說明書一份</p><p>(六)、設(shè)計進(jìn)度</p><p>1、<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>第一階段：總體計算和傳動件參數(shù)計算</p><p>2、<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>第二階段：軸與軸系零件的設(shè)計</p><p>3、<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>第三階段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制</p><p>4、<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫</p><p>十二、設(shè)計小結(jié)</p><p>機械課程設(shè)計是我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的.這是我們在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)機械課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,因此,它在我大學(xué)生活中占有重要的地位。 </p><p>我的題目是螺旋輸送機上用的單級蝸桿減速器，對于我們這些新手來說，這是很大的考驗，我一千次一萬次的問自己，怎么才能找到課堂所學(xué)與實際應(yīng)用的最佳結(jié)合點？怎么才能讓自己的設(shè)計在篇幅上簡單，在使用價值上豐富？怎樣讓自己的業(yè)余更近專業(yè)？怎樣讓自己的計劃更具有序性，而不會忙無一用？機會是老師，學(xué)校，以及無數(shù)代教育工作者給的，而能力是自己的，耐性是需要的。經(jīng)過自己的琢磨，聽取了學(xué)姐，學(xué)長們的建議，還查閱了很多書籍，才做到了心中有數(shù)，才了解了機械課程設(shè)計的真正用意——培養(yǎng)自學(xué)能力，養(yǎng)成程序編輯的好習(xí)慣。我從來不相信車到山前必有路的說法，認(rèn)為那只是懶惰者自尋懶惰的借口，我要積極，要把握，要努力。我們自己能做到的僅此而已，因為人力也有所不能及。</p><p>就我個人而言，我希望能通過這次課程設(shè)計對自己的大學(xué)學(xué)習(xí)情況做出總結(jié),同時為將來工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后自己的研究生生活打下一個良好的基礎(chǔ)。但是這次課程設(shè)計的確顯得有點心有余而力不足:</p><p>首先是自己的心態(tài)問題,輕視這次課程設(shè)計,以為可以像以前一樣輕輕松松地通過,其次就是基本知識問題,由于以前上課不太認(rèn)真，結(jié)果就落下了很大一截,自己很想好好的把它補上來,但一直沒補上來,說起這事情自己心里不免有些慚愧!從而就這樣,自己面對課程設(shè)計困難重重,在一次又次的打擊與挫折下,自己心里不免有點不滿起來,然而現(xiàn)實就是現(xiàn)實,沒辦法,課程設(shè)計是必須完成的.雖然自己心里有這樣的失敗感,但在外人看來,我就是行,結(jié)果自己只能強迫自己去前進(jìn)!然而自己心里怎么也沒有高興感!</p><p>結(jié)果拿去給老師檢查的時候,也許一兩次還可以接受,但是在需要面對改正錯誤四五次的時候自己的心里不免郁悶和煩躁,同時也存在一定的不滿,但是從這次設(shè)計也可以看出一些問題:</p><p>1.心態(tài):應(yīng)該保持認(rèn)真的態(tài)度,堅持冷靜獨立的解決問題</p><p>2.基本:認(rèn)真學(xué)好基本知識,扎實自己的基本知識,使面對問題時不會遇到很多挫折,從而打擊自己的信心,結(jié)果使自己很浮躁,越來越不想搞這設(shè)計,故應(yīng)該好好學(xué)習(xí)基本知識,一步一步的來,不要急功近利!</p><p>3.樹立自己的良好形象,樂觀的面對生活,堅持自己的想法和意識,也許老師和他人對你的要求高一些就不要抱怨,因為那時是對你好,使你更好的發(fā)展,滿足老師及他們廣告的要求!</p><p>在這次課程設(shè)計過程中，我學(xué)到了很多人生的哲理，懂得怎么樣去制定計劃，怎么樣去實現(xiàn)這個計劃，并掌握了在執(zhí)行過程中怎么樣去克服心理上的不良情緒，黑夜過去了，我們收獲的是黎明。在本次設(shè)計中，給我印象最為深刻的是軸的選用上和校核上的問題，它將是我成功的關(guān)鍵。老天不會讓我太過順利，他在這最后的時刻設(shè)置的障礙，是要考驗我的能力。在這個問題的解決上，我打了退堂鼓，我不能忍受長時間的無功而反，時間正在消磨我的意志。最后我還是鼓起勇氣，到處問，到處查資料，黃天不負(fù)有心人，在機械設(shè)計手冊上，我終于找到了該要的公式和知識點，然后對照書本，把整根軸的結(jié)構(gòu)全部設(shè)計出來了，心中無比的興奮。</p><p>總的說來,雖然在這次設(shè)計中自己學(xué)到了很多的東西,取得一定的成績,但同時也存在一定的不足和缺陷,我想這都是這次設(shè)計的價值所在,以后的日子以后自己應(yīng)該更加努力認(rèn)真,以冷靜沉著的心態(tài)去辦好每一件事情!</p><p>十三、參考資料目錄</p><p> [1]《機械設(shè)計課程設(shè)計》，北京大學(xué)出版社，許瑛主編，2008年8月第一版</p><p>[2]《機械設(shè)計（第七版）》，高等教育出版社，濮良貴，紀(jì)名剛主編，2001年7月第七版；</p><p>[3]《機械零件簡明設(shè)計手冊》，兵器工業(yè)出版社，楊黎明主編，1992年2月第一版；</p><p>[4]《減速器選用手冊》，化學(xué)工業(yè)出版社，周明衡主編，2002年6月第一版；</p><p>[5]《工程機械構(gòu)造圖冊》，機械工業(yè)出版社，劉希平主編</p><p>[6]《機械制圖（第四版）》，高等教育出版社，劉朝儒，彭福蔭，高治一編，2001年8月第四版；</p><p>[7]《互換性與技術(shù)測量（第四版）》，中國計量出版社，廖念釗，古瑩庵，莫雨松，李碩根，楊興駿編，2001年1月第四版。</p>
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